1樓：匿名使用者
真麼沒什麼可改裝的 馬自達的mzr是鋁合金的發動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個演算法你的車現在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個復合增壓的 gti 或者cc 不必改裝乙個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的tsi 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車。
主要是國內的技術 真說改裝的很少 改完以後 毛病特別多 還不安全。
2樓：網友
馬6的改裝潛力還是蠻大的，我來給你報乙個方案吧，僅供參考。
1、渦輪 如果要動力表現的話，渦輪確實是首選。一般渦輪套件，包括中冷、油冷、管路這些東西，**確實像前一位朋友說的一樣，在3萬5左右。
2、進氣 美國kn的進氣，kn 69進氣套件，包括管道，差不多在3000左右，其它的像日本的hks的要稍微貴一點。
3、排氣 進口的排氣，remus可能大約在6000-8000左右，日本的fgk可能在8000-10000左右，這是尾段的**，如果要加中段、頭焦、頭段這些，**還要高一些，不過像fgk的一套應該在2w左右。
4、ecu ecu的作用也是蠻大的，可能提公升10%多的動力表現，ecu根據品牌的不同，**可能在3000-5000左右。
5、剎車 動力方面好了，剎車更要改，畢竟這是安全的東西，台灣vttr大四剎車套裝，**大約在9000左右，英國ap 5200大四剎車套裝，**大約在15000左右，更好的像brembo大四的就要20000多了。
6、避震 避震可以提高操控性，提高美觀度。根據品牌的不同，**也有差別。像台灣的bc避震，**大約在5500左右，日本的tein可能在10000多，kw的更高些，不過一般也在10000-20000之間，我是指的絞牙避震。
氣動避震可以降得更低，不過操控性不如絞牙。氣動避震一般在2w以上，2w-4w絕對可以搞定。
7、包圍，你要改街跑，外觀還是比較重要的。一套馬6的大包圍套件，包含噴漆之類的，**應該在5000以下，當然，如果是特殊材料的，比如碳纖維的，就要貴一些。
8、輪轂 輪轂肯定是要改的。這個就要看款式和品牌了，這個差別比較大，台灣產仿的輪轂，一般在1000左右乙個，進口輪轂一般在3000-10000的比較多，當然更貴的也有，沒必要推薦了。
9、其它的一些改動，比如賽車座椅、賽車方向盤、儀錶盤、渦輪轉速表、渦輪壓力錶、油溫表、油壓表、洩壓閥、貼花等等，都不是特別能花錢的了。賽車座椅好一點的可能在3000多乙個，這些小的方面，2w-3w可以搞定。
3樓：匿名使用者
不是打擊你樓主。別改了 勸你也是為了你好。第一 這車改得不倫不類的 別人笑話。
你自己感覺好了，別人看了 也會笑。要麼發奮存點錢 賣了m6 買輛好點的車吧。喜歡改 價錢又實惠點的車 就 evo或者斯巴魯吧，高階點的 就混m3或者 c63amg吧。
款且 我覺得前驅車 改了也是浪費錢 糟蹋車子 糟蹋錢。 說實際的，看輛qq 改了個大尾氣，大輪轂 進氣口。哇塞！
哥無語。要麼 你開輛好點的車改。 我朋友開輛c200賓士，改個c63amg 包圍尾氣 花了10多w買套件加尾氣。
外形算行，聲音簡直和我那輛63沒法比 動力也會損失 尾氣回壓，損失 功率。得不償失。望採納。
一輛普通馬6，怎樣改裝它的動力是最直接有效的？
4樓：匿名使用者
馬6的動力不錯了，沒必要大改，如果要想快的話就把輪胎換成大號的就可以了。
5樓：匿名使用者
馬6的動力不錯啊。也沒必要怎麼改。也不有加裝渦輪增壓器啦。
就換一下點火線圈，火花塞，分火線，容斷絲，加個放大器。就能提高百分之三十的動力啦。返正也不是玩車，沒必要這麼大的動作吧？
真的大改的也行加裝渦輪增壓器，換高壓油幫浦，調進排氣門換發動機的活塞。排氣管也得換。進氣蘑菇頭`進氣的散熱器也要加裝。
車身的重量也很重要啊。
馬自達6改裝
6樓：匿名使用者
馬六沒有那種改裝潛質！！你要說是輛rx-8或rx-7還有可能馬六不太現實！加。
大進排氣回增加進氣量！！答加裝渦輪！！改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾！
改散熱系統！加裝強化墊片！！刷ecu！！
讓國外的技師幫你把變速箱改一下！345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的！！把車上所有沒用的全都拆掉！！
絕對不能拆的就換上碳纖的元件！！盡量的輕量化！！對輪胎輪轂公升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化！！
換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗！！加裝拉桿結構防傾桿！！這些也就夠了！！
最好還是找日本技師來幫你改！！
7樓：撒開內姑娘
m6 v8 公升。
30萬以內估計是沒希望了 國內有沒有這麼好技術的師傅也難說。
8樓：罟吉數碼部落
沒有試過 不過我朋友m6 6mt暴改也只是和寶馬325 邁騰溜溜而已 改裝費用已經超過車價了。
9樓：丰山蘭堯越
這個就不好說，改到上百萬都可以．
效能方面，可以裝個渦輪增壓，不過要版中低壓的那種，刷ecu，加。
10樓：匿名使用者
不可能吧~
外國有一輛馬自達speed6的效能上和evo、sit差不多。
想改裝成**裡的馬6
11樓：匿名使用者
光從外觀來看，這個馬六改裝以下乙個：大包圍，機蓋，和剪刀門，這款包圍叫大包，4件的，分別是前槓、後槓、左右側裙，連安裝帶噴漆下來估計是1800到3000左右，剪刀門**大概是2300左右，機蓋是碳纖的**大概是2000左右，中網是包圍自帶的，我的回答您滿意嗎？
怎樣改裝馬6，還有要多少錢？
12樓：匿名使用者
可以換個小包圍 賽車尾翼 運動座椅 個性噴漆 賽車輪轂 不要改裝輪胎，沒有必要！ 萬左右！
13樓：匿名使用者
小包圍 尾翼 雙排氣尾喉 小幅車身拉花 大一寸鋁合金輪轂 大品牌扁平胎 9600塊左右。
14樓：匿名使用者
改個賽車包圍，加個尾翼，貼花，輪圈，再來個賽車前後撓流就ok了。開在街上回頭率100%！比保時捷還高。費用在3-4萬。
手動擋馬6，有diy高手進行超級改裝麼
15樓：匿名使用者
想怎麼改？擴眉，低趴？絞牙避震還是氣動避震？改渦輪增壓？
請問馬自達6改成這樣要多少錢，馬自達6改裝成這個樣子得花多少錢，能上路嗎？
這要看你在什麼地方改了。4s店的精品 是非常高的。一套大包圍就要五六千甚至七八千。如果在外面找汽車美容店改的話，便宜很多。大概 就是 大包圍 2500塊左右 前後，加側面的話稍微貴一點 有貴有賤，看你自己選 9輻或者10輻賽車輪轂 2500 3000塊 四隻 也要看你選什麼樣的，鑄鋁的和合金的就貴一...
汽車改裝馬自達,汽車改裝馬自達
不麻煩，很便宜，去汽配城弄個車載 就好了，跟過年檢什麼的沒關係，樓上沒看題就瞎說 改裝車其實都過不了年檢。除非你能在年檢時把車恢復原樣 但是，一般有名的改裝店都有代檢車的業務。只要在他那裡改裝的車，年檢交一點點錢他們就幫你年檢了。汽車改裝馬自達6 是不可能通過年檢的,必須去車管所登記,更改行駛本 然...
mg6如何改裝動力
真沒什麼好辦法 裝乙個機械增壓套 太貴了 不合適 廢氣增壓也挺貴 將來的穩定性還差 不合適 非原廠的動力改裝 要是沒點大力度的投資 只能換好機油了 要是壓縮比超過10.5加97汽油 可以提速更順暢點 再就是增壓排氣的回壓 能讓小排量的低扭轉速拔的更快 其他的真沒啥可以弄的 最好最安全的辦法 就是裝機...