1樓:乘風
現在開suv有個性,而且現在也很多人開suv了。
是買攬勝運動還是賓士gle糾結
2樓:新聞假大空
是要玩還是日常代步?玩的話都不推薦,上酷路澤更適合玩耍。
日常代步兩者都行,還有沃爾沃的xc90也不錯。
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過節男友給了150萬 買路虎攬勝還是買賓士g500 男朋友說了錢不夠再加
3樓:匿名使用者
兩款我都不喜歡,我覺得布加迪不錯,反正你男友不差錢。
4樓:匿名使用者
建議你去買套房子,可以公升值呢。
5樓:靈兒靈兒的故事
這麼大方,那就趕貴的買哈哈。
jeep牧馬人和路虎覽勝哪個越野能力強啊?
6樓:網友
短軸距的牧馬人越野能力強,若經過改裝後在民用越野車中接近無敵了。而且國外牧馬人售價遠低於攬勝,不怕豁車。他的優勢除了樓上所說,還有體積小,懸掛行程長,機件強度冗餘大、可靠性高等優勢。
7樓:匿名使用者
更看中路虎覽勝,更給力一些,乙份**一分貨嘛!
8樓:匿名使用者
那當然是路虎覽勝了,越野是相當的給力。
9樓:罪惡滔天的胸部
肯定是牧馬人啊,攬勝已經是城市suv了主要講究外觀和舒適性了,
10樓:匿名使用者
牧馬人更適合走一些爛路。越野能力更強些。
11樓:網友
jeep牧馬人是硬派越野車,前後採用整體橋懸掛,除電子輔助系統還帶有機械鎖止系統。四輪可以強制驅動。但是舒適性差、不夠豪華,不像suv那樣,為城市而生。
覽勝的越野能力也很優秀,但是就懸掛和四輪鎖止而言,可靠性不如牧馬人!
**兩者相差懸殊。頂配的木馬人才50多w,覽勝就不用說了。
若為追求越野購買牧馬人,一定要選擇羅蘋漢,不要買撒哈拉。撒哈拉沒有機械鎖止!效能縮水!
12樓:網友
肯定是牧馬人了,牧馬人是越野的標桿。
13樓:匿名使用者
這兩個車根本不是同一類車。
14樓:統治者魔王
論越野能力我也覺得牧馬人更強。(或許外觀不太好看)
15樓:時光的盡頭
jeep牧馬人是正宗越野車,為越野而生,前後採用整體橋懸掛,除電子輔助系統還帶有機械鎖止系統。四輪可以強制驅動。比如說車子內部進水可以直接排掉,底盤超高,但是舒適性差、不夠豪華,攬勝的越野能力也很好,動力強勁(牧馬人40,50w能裝什麼好發動機?)但是就懸掛和四輪鎖止涉水深度等而言,可靠性不如牧馬人!
它是一種豪華的享受,**兩者相差懸殊。頂配的牧馬人才50多w,攬勝100w到325w的樣子。
不過我覺得可以選擇賓士g級 比牧馬人更豪華 比攬勝更能越野 30年的經典!
16樓:匿名使用者
個人感覺路虎更勝一籌。
17樓:匿名使用者
看路虎這麼霸氣就知道了,很強悍的車。
18樓:聯想
貌似這個問題不用解釋吧,牧馬人比攬勝牛。
19樓:匿名使用者
乙份**一分貨,必須路虎。
20樓:劉之銓
肯定是路虎嘍 在中國第一是悍馬第二是路虎。
21樓:匿名使用者
毫無疑問是路虎攬勝。45度斜坡爬上去輕鬆無壓力。
100萬買賓士是買轎車還是買suv,我想買車 預算就是這麼多 看中的是gle和cls ,牌子就是要
22樓:8個字了已經
要豪華還是轎車啊,商務性更強,現在的人們這麼願意買suv更多是因為suv看上去更壯一些,另外後備箱開口比較大,有時候甚至可以當小貨車用,又或者喜歡釣魚車震,把後蓋一開啟,啥都能幹。但真正越野能力嘛,也就比轎車強那麼一點甚至一點兒都不強,承載式的底盤就注定了頂多跑跑非鋪裝路面,別指望跟牧馬人一樣哪都能帶你飛。轎車低重心,貼地性更好,操控極限比suv好太多了,高速過彎猛打方向,轎車頂多甩尾,suv很可能會翻車。
另外還因為車身較高,風阻會大,風噪也會比轎車大,另外也更費油,不過買100萬車恐怕也不考慮油耗。被動安全性重量差不多,安全係數也差不多,乙個車頭長緩衝區大,乙個坐姿高碰撞位置可能更好一些。如果是我在這倆裡面選應該會選轎車多些,現在的城市suv其實也都是轎車平台,拉高下底盤高度配個殼子就是了,一年都不滑迴雪當然就不用一年當中都穿著滑雪靴了吧,也就是說一年都不越回野當然不用一年都開個suv了吧,何況還越不了野。
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