《旅遊景區管理》作業 有關旅遊容量問題

2023-02-19 16:20:04 字數 2626 閱讀 7950

1樓:匿名使用者

旅遊實踐中,旅遊容量問題肯定存在:

1.旅遊心理(感知)容量問題。

2.旅遊資源容量問題。

3.旅遊生態容量問題。

最主要的是容量超載問題與生態破壞。

與這些因素有關:

1.旅遊區日空間總容量;

2.景點的可遊覽面積;

3.遊客適宜遊覽面積,即平均每位遊客佔用的基本空間標準;

4.風景旅遊區每天的有效開放時間;

5.每位遊客在風景旅遊區內的平均遊覽時間。

6.景點的瞬時環境容量;

7.整個風景旅遊區的日周轉率。

8.旅遊者的個人素質。

旅遊景區最大容量與最佳容量怎麼算

誰可以推薦一篇關於旅遊環境的**

什麼是景區環境容量

2樓:匿名使用者

指某一旅遊地域單元(如旅遊區、遊覽區、旅遊點等)在不破壞生態平衡,達到風景區環境質量要求,並能滿足遊人的最低遊覽要求時風景區所容納的遊客量。

3樓:匿名使用者

景區環境容量是指在保證景區資源質量不下降和生態環境不退化的前提下滿足遊客舒適、安全、衛生、方便等需求,一定時間和空間範圍內,允許容納遊客的最大承載能力。研究環境容量是為了尋求和闡述遊客數量與環境規模之間適度的量化關係,合理的環境容量是旅遊景區進行科學經營管理、組織觀光遊覽和確定景區發展規模的重要依據。

旅遊環境容量測算:

1、測算原則。

(1)可持續發展原則。旅遊區環境容量的測算除了必須保證景區的旅遊資源免受「超負荷」的人為破壞,保持優美的自然景觀特色和良好的遊覽環境,還特別要保護好景區內的水資源和各種植物資源。不僅當前要取得最佳的經濟效益,而且也要使良好的旅遊資源長期被子孫後代持續有效地利用。

(2)舒適原則。必須考慮滿足遊客的遊覽興趣、舒適程度與需求期望,以取得遊覽、度假、休閒、療養的最佳效果。

(3)安全衛生原則。必須考慮保證遊客的人身安全,為遊客提供安全、衛生、方便的旅遊環境。

2、測算方法。

環境容量的測算一般有面積法、線路法、卡口法三種。鑑於旅遊區是山、水、林、相結合的多元化度假、休閒區域,結合景區景點設定及遊覽方式安排,確定旅遊區環境容量以採用線路法和面積法測算為主;對住宿設施、餐飲設施環境容量則採用卡口容量法測算:

具體計算公式分別是:

(1)面積容量法:c=a×d/a

式中:c---日環境容量,單位:人次;

a---每位遊客應佔有的合理遊覽面積,單位:平方公尺/人;

a---可遊覽面積,單位:平方公尺/人;

d---周轉率(d=景點開放時間8小時/遊覽景點所需時間)。

(2)完全遊道法:c=m×d/m

式中:m---遊道全長,單位:公尺;

m---每位遊客佔用合理遊道長度,單位:公尺/人;

d---周轉率(d=景點開放時間8小時/游完景點所需時間)。

(3)不完全遊道法:c=m×d/(m+m×e/f)

式中:m---遊道全長,單位:公尺;

f---遊完全遊道所需時間;

e---沿遊道返回所需時間;

d---周轉率(d=景點開放時間8小時/游完景點所需時間)。

(4)卡口法:c=b×qb=tl/t3tl=h-t2

式中:b---日遊客批數;

q---每批遊客人數;

tl---每天遊覽時間,單位:分鐘;

t2---遊完全程所需時間,單位:分鐘;

t3---兩批遊客相距時間,單位:分鐘;

h---每天開放時間,這裡取480分鐘;

旅遊合理容量的日容量公式

4樓:匿名使用者

調節門票銷售量。通過門票銷售來控制實現。

2、調節對外開放時間。採用限制進入時間、限制停留時間、限制旅遊團人數、限制日旅遊接。

3、科學定量。科學測定景區的主要容量值及其最大容量值,將容量值作為景區管理主要指標。

《中華人民共和國旅遊法》對景區的最大承載力方面做了什麼相關規定

5樓:瞎起個破名吧

規定,「景區接待旅遊者不得超過景區主管部門核定的最大承載量。景區應當公布景區主管部門核定的最大承載量,制定和實施旅遊者流量控制方案,並可以採取門票預約等方式,對景區接待旅遊者的數量進行控制。

旅遊景區遊客數量超過最大控制容量時該怎麼辦

6樓:牽掛你在心裡

提高門票** 限制門票數量 加強疏導管理 加強基礎設施建設 增加旅遊景點。

急求北京故宮**???

7樓:匿名使用者

城鄉交通燈控制系統電路設計。

發稿單位:中國安防網。

摘要:分析了現代城市交通控制與管理問題的現狀,結合城鄉交通的實際情況闡述了交通燈控制系統的工作原理,給出了一種簡單實用的城市交通燈控制系統的硬體電路設計方案。

隨著社會經濟的發展,城市交通問題越來越引起人們的關注。人、車、路三者關係的協調,已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統是用於城市交通資料監測、交通訊號燈控制與交通疏導的計算機綜合管理系統,它是現代城市交通監控指揮系統中最重要的組成部分。

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