1樓：匿名使用者
可以，加裝**有些高【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
不可以，線路控制邏輯都不一樣。麻煩的很【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
可以，就是改裝麻煩，建議不要改【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
北京現代ix35自動空調怎麼使用?
4樓：達興老師
一、先啟動發動機，踩下汽車的剎車踏板。
二、按下中控台左側的一鍵啟動按鍵，啟動發動機。
三、運**動機，使水溫表達到正常工作水溫。
四、旋轉風速開關，選擇適合的風速。
五、按下auto鍵，開啟自動空調系統。
六、旋轉左側溫度調節旋鈕，如果選擇的溫度高，則開啟暖風系統，如果選擇的溫度低，就會開啟外迴圈，如果還不足以降溫，就會開啟a/c降溫，這就是auto系統。
5樓：匿名使用者
4、最後是汽車的內外迴圈按鈕，上面的是外迴圈按鈕，下端是內迴圈按鈕。它們可以為行車過程中的空氣置換帶來了方便。
6樓：汽車機電百事通
無論是什麼車的自動空調操作都是一樣的，開機直接按auto鍵，設定好所需溫度就可以了，如果是分割槽空調可以左右調處不同溫度。
如果感覺自動的不爽，可以變手動空調模式，就是直接調風扇轉速的那個。
關閉時把風扇速度最低就自動關了。
注意：以上是個人總結自動空調的操作。
7樓：豫見風
北京現代ix35自動空調---摁哪 個 auto 健 --把溫度調到20就 ok 了。
汽車手動空調和自動空調有什麼區別?
8樓：為江山放棄了愛
汽車的自動空調和手動空調的不同：
1、自動空調是通過車內外的溫度感測器以及蒸發器等裝置自動感應溫度，最後傳達到空調控制系統，自動控制風量的大小以及溫度的高低等等一些列空調的功能。提供更加合理的恆溫及出風量，不用駕駛員來回操作，提高了行車安全。
2、自動空調比手動空調更方便，用起來更加智慧型化，當你覺得車內溫度不適合的時候只需要重新設定一下就可以了，車內帶有溫度感測器，一旦車內的溫度達到了你所設定的溫度，空調就會自動停止工作，當溫度有變化時再啟動，避免了手動空調來回操作的麻煩 。相比之下自動空調使用起來更加的便捷和智慧型。
3、如果車上裝配的是更先進的雙區恆溫空調，就是每乙個空調出風口都能單獨的控制，可以調整每乙個空調出風口的溫度和出風量。雙區恆溫空調能使車裡的每乙個乘客都調到適合自己的溫度。駕駛員隨時可以通過空調的顯示面板看到車內的溫度以及出風量等等一系列關於空調系統的內容。
9樓：匿名使用者
車用空調現在主bai要有三種形du
式：手動、電動、自zhi動。
手動空調各個dao
風口風速、風量、溫度專等是依靠機屬械結構實現，與其他兩種空調相比，手動空調手感稍差，檔位感覺受機械情況限制。另外外觀稍差，但**相對來說要便宜些。
電動空調是將控制面板與空調主機之間的連線部分換成電控，執行原理基本與手動相同，但控制精度更精確，但成本要高。現在電動空調一般不單獨安裝，大部分要增加乙個auto按鍵，這就是你所說的自動空調。
自動空調是未來汽車發展的趨勢，空調根據車室內溫度、濕度、人員等自主判斷並調整車室內空氣質量，使車內始終處在人體舒適區域，更加接近人性化。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
自動空調比手動來空自調更方便，用起來更加智慧型化，當你覺得車內溫度不適合的時候只需要重新設定一下就可以了，車內帶有溫度感測器，一旦車內的溫度達到了你所設定的溫度，空調就會自動停止工作，當溫度有變化時再啟動，避免了手動空調來回操作的麻煩 。相比之下自動空調使用起來更加的便捷和智慧型。
11樓：設計有意思
前段時間喵哥給大家講了一下，自動空調與手動空調的工作原理，不少朋友諮詢彪哥如何快速分別自己的車子是自動空調還是手動空調，阿喵汽車喵哥說車教你幾招，一眼就能看出來車子是自動空調還是手動空調。
12樓：楊有
本質地區別就是自動空調可以自動控制出風口的風量從而永久的保持您設定的溫度範圍。
13樓：匿名使用者
手動的沒有溫度顯示而且風門位置調整不準確，自動的可以準確看到溫度顯示。其它的基本差不多就是乙個方便問題。
北京現代朗動空調手動擋可以改自動的嗎
14樓：百尺竿頭好
北京現代朗動自動尊貴、手動與自動尊貴，這三款裝有自動空調，後排有出風口，但是不屬於後排獨立空調。
15樓：神回覆
可以的。
汽車全自動空調的工作原理主要包括：空調製冷系統原理、供暖通風系統原理和自動控制系統原理三部分。
一、空調製冷系統原理。
空調製冷系統是由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成乙個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷記憶不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈分為四個基本過程：
壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。
散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排除膨脹裝。
吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
現代ix35自動檔空調按鈕能關嗎
ix35手動空調怎麼使用
16樓：包俊彥
面向的那個蓋可以向上開啟的，開啟你就看看左右兩邊看看在那一邊就可以了！！…
17樓：綱昂熙
北京現代ix35空調怎麼使用？
2018款現代ix35空調怎樣使用
18樓：超級發發發
35的空調還是不錯的，很夠力，製冷不錯。。。
屬於自動空調，一般開啟auto鍵後，就會自動調整出風的大小。。。
也可以手動空調，用dual鍵可以將左右兩邊的溫度調成不同的狀態。。。
現代ix35哪個顏色好看，現代ix35有哪些顏色
ix35應該指的是北京現代在2010年正式引入國產的suv車型。在2010年4月8日於成都車展上市，首批將推出2.0l和2.4l兩種排量，並有兩驅和四驅可以選擇。ix35提供的顏色有 炫黑 晶銀 瑩白 閃銅 榴紅 凝灰 墨藍 共七種顏色可供選擇。瑩白，顯線條，大氣感覺車都會大一點，時尚，缺點是時間長...
北京現代ix35怎麼樣，現代ix35怎麼樣？值得買嗎？
外觀時尚 動感，適合年青人開。動感的線條似乎是 現代車型的帶表性優勢，估計不少朋友都是為這點動心的。無論是全新勝達 ix35 朗動 索8 銳納，甚至是賣了多年的字型大小車途勝和悅動，外觀的時尚和動感都足以打動許動消費者的心。外觀與價效比，在20w不到的 能買到配置 全景天窗 倒車影像 一鍵啟動 上下...
ix35這車子怎麼樣呀，現代IX35怎麼樣
外觀大氣，配置夠用，目前跑了4000多公里，整個車的駕乘體驗和操控性都還不錯。動力上家用基本夠用，油耗不高。整個隔音做的還不錯。整體價效比高。乘坐空間還是很大的，主副駕駛座的空間也很寬敞，包括前後排座位之間的距離都很大，在後排處腿基本上就是直伸著都沒有任何問題。後排座位，體重180左右的大人滿載都拍...