1樓:匿名使用者
你好,這是空調涼度沒有達到感溫器的溫度,可能原因空調製冷效果差。
2樓:匿名使用者
你好,檢查一下冷媒是不是沒有了,謝謝。
汽車空調壓縮機一直工作不停什麼原因,怎麼辦
3樓:巢葛菲
可以按照如下方式進行分析:
1、汽車空調壓縮機不停是因為車的溫度已經超過設定溫度了。屬於正常現象,代表現在在不斷的製冷中。空調只有持續工作才能達到設定溫度,只要不出現壓縮機異常,汽車空調壓縮機是一直持續工作的。
此時不用怎麼辦,讓壓縮機一直工作就好了。
2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
3、根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
4、按照中國標準,其安全效能檢驗是依據 規定專案進行的。其中主要專案是電氣強度、洩漏電流、堵轉,以及過載執行試驗等。
5、對空調器壓縮機的效能檢驗,依據 gb5773-2004 中的規定進行。另外,在產品定型及生產中發生可能影響產品效能的重大變化時,連續生產滿一年或時隔一年以上再生產時,以及出廠檢驗結果與型式試驗有較大差異時,均必須進行型式試驗。
壓縮機新增潤滑油的方法:
1、首先關閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鐘,將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。
2、然後準備好潤滑油。
3、接下來用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象,則讓壓縮機繼續運轉2~3分鐘,使曲軸箱內呈真空狀態,當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。
4、把手指撳住的管口浸入油中,浸入後即放手,油便從油管吸入曲軸管。
5、觀察油麵指示器,所指油麵是否達到油麵線為止。
6、拆下銅管和接頭,旋上螺塞扳緊,啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出,當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。
4樓:你抱月亮了嗎
溫控器出了問題。蒸發箱裡的溫控器壞了。壓縮機停止不了一直在製冷導致低壓管結冰壓縮機強制停機。
5樓:春英縱
寶馬320空調在高速上行駛大概50分鐘後就沒有冷風了,我檢查發現壓縮機出來的管道上結冰,等冰化了然後開又有了。我到修理廠去也沒有查出原因只說壓縮機一直在工作,車內溫度設的16度,用電工的專用測溫器測溫,顯示為零度。壓縮機一直工作。
請問是什麼原因?
6樓:匿名使用者
你好,建議檢查蒸發箱裡的溫控開關,就是它控制壓縮機的運轉【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
請問你的車型是那一款?有的車壓縮機是沒有空調磁吸離合器的,比如大眾,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
膨脹閥霧化不良。更換一就好了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:媽魔道子
你確定下 空調開關是否是關閉的 就是這個 a/c 或者 雪花的標誌 這個按鈕 單獨開啟時是不亮的 只有開啟吹風開關的同時他才有工作燈 提醒。
10樓:匿名使用者
只有換了。沒得修啊【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:網友
壓縮機剛換電子扇停止工作後壓縮機還一直工作導致壓力過大是什麼問題。
12樓:網友
壓縮機不停的工作怎麼回事。
13樓:北京萬通汽車學校
汽車壓縮機的作用是將製冷劑壓縮,使其溫度公升高、壓力公升高,此時製冷劑溫度高於環境溫度,利用風冷的方式,對製冷劑進行冷卻,之後,通過減溫減壓裝置,製冷劑的溫度降低、壓力下降,此時製冷劑的溫度低於環境溫度,空氣通過換熱器與製冷劑進行熱交換,空氣溫度降低,吹到車裡。
汽車空調製冷系統主要由壓縮機,冷凝器,儲液器,膨脹閥,蒸發器,風機及管路與控制部件等組成。壓縮機是製冷系統的製冷劑迴圈動力源。壓縮機工作時,可把製冷劑氣體壓縮成高壓液態。
並可持續不斷推進製冷劑迴圈,完成吸熱放熱過程。汽車空調壓縮機通常由發動機帶動,通過空調皮帶輪後面的電磁離合器的吸合與開啟來控制。
冷凝器是一種散熱器,類似於發動機水箱。主要有翅片與排管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱前面,於冷卻水箱共用乙個冷卻風扇。
通過流動的空氣帶走冷凝器中製冷劑的熱量。製冷劑冷凝後存在儲液罐內,進行乾燥,吸濕處理。以去除製冷劑中的水分濾掉雜質,通常這個罐也稱做乾燥罐。
膨脹閥用於控制高壓液態製冷劑向氣態的轉變。
蒸發箱正好。
奇瑞旗雲空調不停一直工作一般什麼問題
14樓:匿名使用者
你好,如果已經關閉了空調的開關還有這種情況基本是空調的壓縮機電磁離合器粘連。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:尚傑汽車配件
空調溫度感測器壞了,或空調壓力開關壞了!專營奇瑞原廠空調配件。
16樓:匿名使用者
你好建議你檢查冷媚少不,要不就是壓力開關故障。
希望會幫到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
建議檢查,空調系統繼電器是否粘連?或者開關,問題【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
科魯茲空調壓縮機不工作是什麼原因?
18樓:匿名使用者
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
高壓過高過熱的原因及排除:
1,製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。
3,管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除,重新系統處理。
4,蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小,系統壓力及溫度失恆,清洗蒸發器或濾網。
5,缺氟也有可能。缺氟時,壓縮機排氣溫度會過熱,使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是:
1,控制電路板故障。
2,溫度感測器過載,資訊錯誤。
3、電源接線鬆脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
5、建議找專業維修人員檢查看看。
空調壓縮機不停工作有問題嗎?
19樓:銅陵永豐國電
空調壓縮機一直工作不停,說明室內的溫度還沒有達到27度以下,可能是空調的質量效果不佳,也可能是氣溫太熱的原因,房間門窗密封不好或者經常開門的原因,如果夜間睡覺開27度一夜都不停,就不正常。
空調一直工作不停是什麼原因
20樓:厹星暉
如果製冷效果不好,溫度降不下來,說明問題出在製冷系統上,製冷劑是否洩漏?室外機的工作環境是不是很差,熱量散不出去。如果製冷效果很好達到甚至低於你的設定溫度了,還不停機,那就是電氣故障了。
感溫頭壞了,或者固定的位置發生了變動,造成訊號的虛假,導致空調的不停機,還有就是主機板的故障(可能性不太大)。對照一下你的機子。簡單的回答,希望對你有所幫助。
21樓:長虹美菱股份****
空調外機不停壓縮機就一直在工作。
因為室外機就只是壓縮機,其他都是小零件,所謂室外機其實就是壓縮機。
壓縮機初次運轉後;由於機件各處進行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油,因此,機器經過24小時的工作後即應更換全部潤滑油。運轉200小時後,再次換新油一次。更換兩次後,按定期維修要求換油。
空調壓縮機工作一會就停是什麼原因?
22樓:校妖
這種情況基本上是壓縮機保護的現象 。
停幾個小時,是壓縮機熱保護器恢復的時間,通常情況下,只需要十幾到幾十分鐘,不過壓縮機經過長期使用後,這些數值會發生變化,一兩個小時也正常。
保護的原因主要是三個方面。
機器缺氟,造成壓縮機排氣溫度熱保護,即使頂針處有白色泡沫,也只說明系統裡面有氟,而氟的多少及是否缺氟還是不能判定。
壓縮機排氣壓力過高,造成運轉電流增加,進而引發電流熱保護,原因較多,比如室外換熱器通風不良,換熱器髒堵室外風扇電機不良等等,都有可能產生這個情況。
壓縮機的熱保護器不良,不過這種情況就麻煩了,基本需要更換壓縮機,要是這樣,還不如去換台新機器。
23樓:匿名使用者
看看內機的過慮網乾淨否~?看看外機的散熱器乾淨否~?不乾淨的話清洗乾淨,這樣可能會;還有就是看看外機的風機,風是否大,不大話換相同的風機電容,可能會好; 這些問題都可能導致壓縮機工作一會就停止。
還有就是壓縮機本身出問題了,有可能是壓力過高保護;
24樓:匿名使用者
有可能是空調的溫控器損壞,所以溫度控制出現差錯。溫度失控。
25樓:匿名使用者
我來告訴你們。空壓機工作一段時間停止是正常的,基本所有空壓機都有這種功能,因為空壓機工作的時候把空氣壓縮起來,儲存在那個罐子裡,工業用的一般情況下等於8個壓(也就是裡面的空氣壓力=8*外界空氣壓力)的時候就會自動停止,當罐子里德空氣壓力小於4個壓的時候,它又會繼續工作。所以如果你想要它不停的工作,其實是被必要的,即使斷了電源它也會工作一段時間直到裡面的空氣壓力變小,想要它一直工作的方法就是開著它的排氣口。
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空調壓縮機啟動器的價格,空調壓縮機啟動器價格
肯定太貴。壓縮機啟動器?電容180?一共花費970?加點錢可以買新的了。沒什麼 壓縮機啟動器 單相電壓縮機就是靠電容啟動的。乙個電容的市場 不會超過30元錢。你讓他告訴你哪個是 壓縮機啟動器 他要是說不出或者亂說就可以有理由不給錢了。這台空調買來後沒怎麼用過。今天打 叫奧克斯的人來修說是壓縮機沒有空...