遙控車無刷馬達和有刷馬達有什麼區別?

2023-02-16 06:30:02 字數 4843 閱讀 6108

1樓:再回首

無刷電機其實就是把電刷的位置改到了轉子的內部,這樣能使電機的體積縮小很多,而且不容易燒刷。尤其是一些大功率電機,都是用的無刷設計,這樣既能減小體積,而且能夠長期高負荷使用而不燒刷。**也比有刷電機高一些。

2樓:阿肯色房

什麼叫遙控車無刷馬達 有刷馬達 是指電動機有沒有電刷嗎。

遙控***有刷和無刷有什麼區別?

3樓:匿名使用者

這個是針對電機來說的。遙控***得動力**都是靠那個電機。所以電機的好壞也決定的你飛機的品質。

有點刷的電機叫有刷電機,無電刷的電機叫無刷電機。 使用相應電機的***也就相應的叫有刷***,無刷***。

一般來說無刷電機和有刷的比有如下優點。

1. 沒有電刷使用壽命更長了。

2. 沒有電刷電轉換效率更高了。

3. 結構相對簡單,故障率低了。

4. 噪音相對小些。

5. 免去維護相關。

同體積的情況下一般有刷的要比無刷的轉速高力矩大,但差的不多。

目前航模級一般都採用無刷的多些。 玩具級的有刷的相對較多。

什麼是有刷和無刷?

4樓:北極的孩子

在無刷馬達內部轉動的為永久性強磁鐵,磁鐵外圍纏繞著線圈,電流流經外圍的線圈會產生強磁場,並與內部的磁鐵產生作用力,進而帶動馬達高速旋轉。

無刷馬達 vs 有刷馬達。

普通的碳刷馬達在通電運轉時,碳刷與銅頭的接觸面會產生一些電火花也會造成銅頭與碳刷的磨損,亦造成電流的損耗。而無刷馬達就是針對有刷馬達的這項缺點改進的,沒有任何磨損與損耗。因而將每一分電力做到了最有效的應用。

另外、有刷馬達在通電後,高速運轉的情況下,所產生的雜訊會干擾無線遙控電波的傳送與接收,所以有刷馬達的後蓋上通常會焊接電容,以削弱雜訊干擾。而無刷馬達則不需要安裝電容就可降低噪音、干擾的現象。

從以上對比中我們會發現無刷馬達擁有更大的動力、更長的飛行時間、更高的使用效率、更長的使用壽命等。這就是無刷馬達的優點。

有刷電機和無刷電機的區別是是否配置有常用的電刷-換向器。有刷直流電機的換向一直是通過石墨電刷與安裝在轉子上的環形換向器相接觸來實現的。

而無刷電機則通過霍爾感測器把轉子位置反饋回控制電路,使其能夠獲知電機相位換向的準確時間。大多數無刷電機生產商生產的電機都具有三個霍爾效應定位感測器。由於無刷電機沒有電刷,故也沒有相關介面,因此更乾淨,雜訊更小,事實上無需維護,壽命更長。

5樓:納燕冀喜兒

有刷和無刷那都是指電車的電機(發動機)~油車用不到~油車用得是單缸兩衝程的發動機~

無刷電機和有刷電機那個好

6樓:黑夜星途

從發展角度來看 無刷電機是後起之秀 隨著技術的發展 無刷取代有刷的可能性非常大 但是現階段有刷電機所佔得比例還是比較大的。

7樓:愛迪貓

各有優缺點。

無刷,無火花,防爆。可在對電刷有腐蝕的場合使用;壽命長,少干擾,可能在啟動方面略差,需要輔助電路。

有刷,有火花,不防爆,電刷部分易磨損,無電子電路,連線簡單,串激可交直流兩用。

無刷電機發展迅速,很多地方一取代有刷,現在成本可能比有刷的高。

看你的實際要求,一般無刷電機功率還不能太大。

8樓:匿名使用者

沒有好不好,只有適用不適用,各有優勢。

電動遙控車馬達,有感和無感有什麼區別?

9樓:宸

1、原件不同:有感是電機有霍爾感應元件的,而無感是沒有這個感應元件的。無刷電機是沒有電刷,換相就需要感應了。

2、檢測不同:有感是主動檢測相dao位,進行換相,無感就是起始轉速的時候,不主動感應相位,指定乙個換相頻率,有了一定轉速,電調再感應相位。

3、電流不同:80a、150a這個就是電調的供電電流的上限,如150a就是最大持續電流150a,有感無感在不同品牌不同廠家這個引數上也會有所不同。

10樓:刑惜苼

有感和無感是指電機有無霍爾感應原件的,無刷電機是沒有電刷,換相就需要感應了,有感是主動檢測相位,進行換相,無感就是起始轉速的時候,不主動感應相位,指定乙個換相頻率,有了一定轉速,電調再感應相位,80a,150a這個就是電調的供電電流的上限,比如150a,就是最大持續電流150a

無刷和有刷電機的優缺點

11樓:向日葵

無刷電機的裝置可以運用於:乳製品行業、釀造行業、肉製品加工行業、豆製品加工行業、飲料加工行業、糕點加工業、藥品業、電子精密廠、等一些更高要求的無塵車間等,像迪奧電器產的無刷電機(dihour)乾手器,運用到工廠裡比較多。

有刷電機:只能適用於各式洗手間等對要求不是太高的區域,而像無塵車間和防爆車間就無法使用了!

使用壽命:無刷電機:可連續工作20000小時左右,常規的使用壽命7-10年。 有刷電機:可連續工作5000小時左右,常規的使用壽命2-3年。

無刷直流電機也存在一定的技術劣勢。

1、 需要電子控制器才能工作,增加了技術複雜性和成本、降低了可靠性。

2、轉子永磁材料限制了電機使用環境,不適用於高溫環境。

3、有明顯的轉矩波動,限制了電機在高效能伺服系統。

12樓:匿名使用者

有刷電機與無刷電機的區別:

1、有刷電機。

它採用碳刷作為電機電源的兩個觸點,利用調速轉把和控制器來控制,通過齒輪二次減速及超越離合器來達到電動自行車0-20公里/小時的無極調速。目前採用的這種有刷高速電機含金量高,電機減速齒輪強度較強,耐磨性好,設計合理,故返修率較低;而且維修更換齒輪和電機的成本較少,有效的降低了電動自行車的維修費用;並且有刷電機可以通過超越離合器和飛輪實現輕鬆人力騎行。有刷電機就是採用電刷機械換向!

2、無刷電機。

它的轉速控制系統的造價比有刷高速電機的轉速控制系統要高,控制器在使用中容易發生故障。裝有無刷電機的電動自行車行駛速度必須到35公里/小時以上時,才能發揮其最佳的工作效率,但是我們知道電動自行車作為非機動車來管理,時速必須在20公里/小時以下,故無刷電機被電動自行車選用降低了工作效率,可取性不強。現在它被採用的主要一點是噪音小。

無刷電機就是採用電子線路換向!有檢測元件檢測極性!

下面從幾個方面來談談有刷電機和無刷電機的區別:

1、適用範圍:

無刷電機的裝置可以運用於:乳製品行業、釀造行業、肉製品加工行業、豆製品加工行業、飲料加工行業、糕點加工業、藥品業、電子精密廠、等一些更高要求的無塵車間等,像迪奧電器產的無刷電機(dihour)乾手器,運用到工廠裡比較多。

碳刷電機:只能適用於各式洗手間等對要求不是太高的區域,而像無塵車間和防爆車間就無法使用了!

2、使用壽命:

無刷電機:可連續工作20000小時左右,常規的使用壽命7-10年。

碳刷電機:可連續工作5000小時左右,常規的使用壽命2-3年。

3、使用效果:

無刷電機:以90-95m/s高速運轉,實際效果可達到5-7s的乾手時間。

碳刷電機:運轉速度及乾手時間要遠低於無刷電機。

4、節能方面:

相對而言,無刷電機的耗電量只是碳刷的1/3。

5、日後維修方面。

碳刷電機磨損後,不僅更換碳刷,還更換轉齒等電機周邊的附件,成本要高出很多。最主要的是,整體的功能將會受到影響。

6、噪音及使用壽命。

碳刷電機所發出的噪音要比無刷電機的高的多,而且隨著日後的碳刷磨損,有刷電機噪音會越來越大,而無刷電機就不會受影響。

13樓:一瓢孤影

有刷低速電機最大的優點是**低,比一般有刷高速電機低40%~50%。配套控制器與有刷高速電機的相類似,比無刷低速電機的簡單而便宜。其次,因為轉速低,又沒有齒輪減速,所以雜訊小。

但是為了獲得大的轉矩,電機輪轂內磁鋼片和導線用料較多,輪轂較重(可達有刷高速電機輪轂的2倍左右),電機的效率是幾種電機中最低的。在輸入電流為5a時效率達到最高,但也只有76%左右。而電流達10a時,效率下降至60%以下。

最大扭矩為15n·m左右,最大扭矩時的轉速明顯下降,所以隨著輸出力矩的增加,電機轉速下降較快,總的耗電量大,續駛里程相對較短。特別是在啟動、爬坡、過載情況下,耗電更大,大量的能量轉化為熱能。在過載情況下,電機發熱嚴重,甚至會導致磁鋼磁性能下降,電機效率進一步下降。

有些使用者用了半年、一年以後,行駛里程明顯縮短,就是這個原因。所以這種電機不適宜反覆啟動、有坡度的路面狀況和體重較重的騎行者,只適用於路面平坦,騎行者較輕,啟動、爬坡能適當助力的情況。這種電機,在非電動狀態下,同樣存在輪轂轉動阻力較大的問題。

無刷低速電機結構為無刷無齒,是理想的動力機構。但是由於採用無刷結構,必須通過乙個電子換向器來解決電流的換向問題,所以其控制器比較複雜,整個系統的可靠性要求從電機內部轉移到控制器裡。前幾年,通過無刷電機生產廠家的努力,無刷低速電機的可靠性有很大提高,在電動自行車上的應用比例也逐步上公升。

到目前為止,其在過載條件下的效率低(輸入電流達10a時的效率只有66%左右,而最大扭矩為15n·m左右),以及啟動時的震動現象這兩大問題還不能圓滿解決,所以啟動效能和爬坡能力較差。目前,控制器的可靠性雖然有較大提高,但故障率還是比有刷電機高。另外,受磁力作用,在非電動狀態下,輪轂轉動阻力較大。

但無刷低速電機的優點是雜訊小。

無刷馬達和有刷馬達有什麼區別,分別用在什麼地方

14樓:網友

第一供電方式不同,有刷電機是經過電刷兩級給線圈供電,而無刷是直接給線圈供電,第二不同,有刷線圈在轉子上繞線,無刷在定子上繞線,第三不同,有刷通過轉子改變磁場旋轉,無刷通過定子改變磁場旋轉!第四不同大多有刷是直流電機,無刷是交流電機……!希望能幫到你……!

15樓:曉博

碳刷有打火。不應在有油汙危險品附近使用。

為什麼航模用得無刷馬達比車模的無刷馬達貴,它們兩者區別,航模

航模的貴?一套無刷航模馬達加電調,幾十塊百多塊可以搞定,乙個稍好一點的無刷車用的電調加馬達差不多500了,同上,也bai是認為車模的電機du比航模的貴 以個子差不多zhi大小來比 dao較,不信,淘專寶一下 航模一般為外轉子無刷屬,可以在不用減速齒輪減輕了重量的情況下或得更大的扭距,且差不多都是單向...

遙控飛機370馬達與380馬達有什麼區別

380和 370 是區別就是電機尺寸不同 370的動力比380的越小點。如果你是新手需要選擇飛機,可以聯絡重慶晨飛航模的客戶。www.cf hopping.com 不一定大就好。關鍵是適合你玩。3通道的飛機。記得一定要選擇帶 陀螺儀 的。相比之下我覺得雙馬9053。就不錯。對於穩定性能。耐摔性。都還...

電動車有刷控制器和無刷控制器區別

1 運轉方式不同 有刷電機是指電機是直流電輸入,控制它的控制器,只給它提供大小電流就可以調速了。而無刷電機其實就是個三相交流電機,靠控制器把直流電轉換成三相交流電,並根據電機裡的感測器霍爾元件進行換相使電機正常運轉。2 壽命不同 無刷電機比有刷電機的壽命長。3 成本不同 無刷電機比有刷電機的成本高。...