1樓：0繆離
自動模式關閉，可同時按住上公升及下降按鈕五秒即可恢復。
2樓：匿名使用者
你好 請問是什麼燈不亮？能說的具體點嗎？
空氣懸掛車輛怎樣設定維修模式
3樓：西安萬通汽修學校
是這樣的空氣懸掛維修並不一定要啟用這個模式，而是當車輛舉公升起來之後，我們不要啟動車輛就可以了。但我們必須要啟動車輛的時候，這時候我們可以，啟動這個模式。也可以不啟動，也就是說當車身落下來的時候我們通過慢慢的讓他打氣。
恢復到車身平衡。
奧迪q7空氣懸掛怎麼鎖定？
4樓：網友
其實奧迪的空氣懸掛對與q7或者q5來說，我個人認為用處不太大，本身q7離地間隙就不小了，你選個空氣懸掛最多能提高一點點，而且時速超過80km/h就自動降下來了。所以這東西裝在轎車上還有用，裝越野車上不太實用，關鍵時刻也高不了多少。
空氣懸架系統(airmatic)是流行於當今發達國家汽車行業的先進產品。在發達國家，100%的中型以上客車都用了空氣懸架系統，40%以上的卡車、掛車和牽引車用了空氣懸架系統。其最大的優點是：
不僅可以提高乘員的乘坐舒適性，而且可以對道路起到重要的保護作用。
主要結構。1、空氣懸架系統包括空氣彈簧、減振器、導向機構和車身高度控制系統。
2、空氣懸架系統一般採用囊式空氣彈簧。
3、減振器主要用來衰減車身的振動。
4、導向機構由縱向推力杆和橫向推力杆等組成，用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側向力及驅動、制動時產生的力矩。
5、車身高度控制系統分為機械式控制系統和電控控制系統。
5樓：奧迪
2019款的奧迪q7空氣懸掛調節在mmi系統裡，選擇car選項，裡面有駕駛模式選擇，以及空氣懸掛調節選項，通過中控mmi旋鈕左旋轉降低底盤高度和右旋轉公升高底盤，也可以通過駕駛模式選擇，每個駕駛模式會有不同的車身高度，比如運動模式的情況下底盤會下降，同時空氣懸掛是無法鎖定的，系統會根據行車的時速進行調整，比如設定了較高位置的懸掛狀態，但行車時速過快，系統會自動為駕駛者下降底盤高度，以確保高速行車時的安全性、操控性和新車穩定性等。
奧迪空氣懸掛始終顯示下降
6樓：匿名使用者
一般兩個原因導致，乙個電路，乙個管路漏氣，多數漏氣多。
7樓：0繆離
如果車身高度也低於正常值需考慮減震或者氣管漏氣的情況。
奧迪a7空氣懸掛停一晚右後塌陷，車發動正常？
8樓：匿名使用者
這是由於空氣懸掛不保壓導致的，正常情況下停車後空氣懸掛會持續保持壓力不會踏陷。等啟動車輛後，空氣幫浦打氣又會撐起減震懸掛。所以建議更換不保壓那邊空氣懸掛減震器。
9樓：0繆離
打氣幫浦和分配閥接收控制單元的訊號來給各個氣囊減震打氣使的汽車在行駛過程中保持平衡狀態，如果出現減震左右高低不一致的情況一般是由於氣囊減震器漏氣，這種情況可以考慮維修氣囊減震，或者更換新減震。摘自
com/faq/ -氣囊減震常見問題。
奧迪空氣懸掛容易壞嗎
10樓：雲南萬通汽車學校
目前所有緩衝器過載高頻使用效能均不很理想。緩衝器有分液壓緩衝器與空氣緩衝器兩種，其中液壓緩衝器使用時效上密封漏油是老大難問題；空氣緩衝器使用重載荷與高頻率上不很理想等，均是目前開發設人員須進一步完善的環節。
奧迪a6空氣懸架動態模式是什麼意思
11樓：0繆離
在動態模式下汽車可以根據行駛速度及負載來自動調整懸架高度，一共四個高度模式：ll（最低-25mm）, nl（普通高度）, hl1（）增高+25mm, hl2（最高+41mm）。
12樓：匿名使用者
就是懸掛會公升降，自動控制。
13樓：匿名使用者
動態，可以調節，靜態不可以調節。
奧迪a6l的空氣懸掛的可靠性怎麼樣
首長型別車系，只要不跑越野賽，都沒問題。奧迪a6空氣懸掛晚上停車後自動趴下正常嗎 放心吧。我的q7空氣懸掛也是會有放氣的聲音。有時候停在斜地上還會把車高調水平。如果你不想這樣的話，把空氣懸掛設定從 自動 設成其他設定就行了。奧迪a6停車一晚上空氣懸掛系統就自動落下，請問是啥故障謝謝！你好 這個一般是...
空氣懸架的產生背景，空氣懸掛是誰發明的
空氣懸架從十九世紀中期誕生以來，經歷了乙個世紀的發展，經歷了 氣動彈簧 氣囊複合式懸架 半主動空氣懸架 充放氣懸架 即ecas電控空氣懸架系統 等多種變化型式。到二十世紀五十年代才被應用在載重車 大客車 小轎車及鐵道汽車上。目前國外高階大客車幾乎全部使用空氣懸架，重型載貨車使用空氣懸架的比例已達80...
賓士s350自動空氣懸掛壓力釋放閥故障
賓士gl550檢查原件a9 1y1 自動空氣懸掛 alrmatic 壓力釋放閥 是怎麼回事 車主您好 這種情況是瀉壓閥不開啟。不排氣現象。需要及時去維修站檢查故障位置。及時維修。希望我的回答可以幫到你。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。賓士s350空氣懸掛故障怎麼辦?空氣懸掛如何...