1樓：匿名使用者
2017款有手動四驅，沒有自動四驅。
h6哈弗有自動擋四驅的嗎
2樓：匿名使用者
哈弗h6車系有四驅版本，但沒有自動檔的，而且是柴油版，沒有汽油版。
哈佛h6怎麼樣？四驅有必要嗎？
3樓：網友
市區和高速兩驅的就可以了，h6是適時前置四驅，平時也只有前面兩驅工作，路況複雜的冰雪路面和山路四驅才能體現出與兩驅不同的效果。缺點是照比兩驅費油後期保養也要高與兩驅。這個看你平時主要行駛的路況決定。
我是精英兩驅去年提的車，之前開過的車也都是兩驅的，主要是市區和高速，目前為止兩驅還沒有問題。
4樓：平安好車幫賣
這個完全看個人喜好，4驅耗油，不過走山擼合適！
5樓：襲頡
總體來說還是很不錯的，我個人也比較喜歡哪一款，無論從**還有效能方面都讓人都能接受的。至於四驅就要看個人了。
哈佛h6兩驅和四驅有什麼區別
6樓：騎理想
哈佛h6兩驅和四驅的主要區別如下：
1、驅動方式不同。
哈佛h6兩驅版採用的是前輪驅動的方式；
哈佛h6四驅版採用的是適時四驅的驅動方式。
2、越野效能不同。
哈佛h6兩驅版定位是城市型suv，主要使用範圍是城市及相對路況較好的道路；
哈佛h6四驅版定位是越野型suv，主要使用範圍除了城市道路，對於路況較差的道路也有良好的通過性和脫困能力。
3、**不同。
其他配置相同的情況下，哈佛h6四驅版比兩驅版的**更貴。
4、油耗不同。
同樣路況下，哈佛h6四驅版油耗比兩驅版更高。
7樓：匿名使用者
哈佛h6兩驅和四驅在動力，操控和通行能力有較大區別。
兩驅suv：**合理，兼顧越野和城市通行由於油耗問題一直是消費者關注的焦點，為了滿足消費者的需求，填補市場空白，國內suv主流車型都推出了兩驅產品，受到不少suv愛好者的喜愛。
這些兩驅車型無論外觀、內飾，還是駕駛視野和駕乘感受，都跟四驅車型沒有區別。因為是兩驅車型，發動機的負載明顯減小，油耗大幅降低。因為傳動軸的效率問題，必然導致更加廢油，當然也有因為後橋**差速器和傳動軸重量增加的原因。
絕大多數車主多數時間穿梭於城鎮之間，四驅系統對他們來說多少有些形同虛設，車主還要為此付出更多的購置稅以及額外的保養費用。因此，對於那些喜愛suv的造型和操控，經常在城市駕駛，不走爛路，用不上四驅功能的消費者來說，兩驅suv應該是他們的理想選擇。
四驅suv：動力突出，通過性強，適於越野因為發動機的動力被分配到四個車輪上，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提公升。
四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控效能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，缺點相對明顯，油耗偏大，經濟性差。
分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是suv車型中最常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅又稱為實時四驅，是最近幾年才發展起來的驅動技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少燃油的損耗。如果需要，駕駛者還可以按下按鈕上的「lock」（鎖止）鍵，輕鬆實現全時四驅。
8樓：匿名使用者
四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類：
半時四驅(parttime4wd)和全時四驅(fulltime4wd)。現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。
半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統，基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號，如pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅、l300、l400、基本型號的陸地巡洋艦prado、lc100、lc70、lc75、美國jeep、五十鈴trooper、rodeo、鈴木vitara、jimny等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：
50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(freewheelhub)後更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。
若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配(前後50：50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
哈弗h6買個四驅的好還是自動擋的好
9樓：匿名使用者
你好，平時上下班來的話，自動擋就挺好的。
10樓：匿名使用者
你好，主要看跑什麼地區呢，
哈弗h6自動擋有四驅嗎
11樓：匿名使用者
沒有，很高興為您解答。
12樓：匿名使用者
這種四驅無法越野的，走點爛路而已，而且h6這破爛發動機也做不了越野的事。
哈弗h6是全時四驅的嗎？
哈弗h6為什麼沒有四驅的
13樓：匿名使用者
你好，這個哈佛的h6是有四驅車型的，而且還挺多的，建議你再仔細看看。
14樓：匿名使用者
您好，這個哈弗h6有兩驅的和四驅的版本的，可以到店試駕一下吧，好幾個配置的。
15樓：匿名使用者
你好，這個哈弗h6是有四驅版本的，可以到店去試駕一下吧，的優惠萬膜。
16樓：匿名使用者
你好，哈弗h6這款車是有四驅的車型的，效能還是很出色的，您可以看一看。
17樓：匿名使用者
您好，哈弗h6是有四驅車型的啊，像2017款 經典版 手動 四驅 超值型、2017款 藍標 運動版 手動 四驅 精英型都是的，有很多配置了。
18樓：匿名使用者
你好，哈弗h6這款車子兩驅和四驅的都有配置的，你可以去4s試駕一下試試。
19樓：匿名使用者
這個是廠家設計問題，畢竟h2也有四驅主要是為了定位的設計，這是廠家細分市場。
20樓：匿名使用者
你好，長城，哈弗h6這款車有四驅的車型，可以在當地4s店去看一下或者試駕一下怎麼樣。
21樓：匿名使用者
這款車子有兩驅，還有四驅的，你可以到4s店具體的試駕一下。
22樓：匿名使用者
這款車有四驅的車型的，而且還有很多款配置的。的還有四驅超值版。
23樓：匿名使用者
哈弗h6 2017款有很多四驅車型的，不過都是手動檔的，沒有自動檔的，像2017款 經典版 手動 四驅 超值型、2017款 藍標 運動版 等等。
24樓：匿名使用者
哈佛h6這款車有四驅的車型的呀， 經典版 手動 四驅 超值型、2017款 藍標 運動版都是四驅動的。
25樓：匿名使用者
那東西本就定位城市suv，整個車就不是拿來越野設計的，裝了四驅估計也沒太大作用的。
26樓：匿名使用者
哈弗h6有四驅版本車型，排量的四驅 超值型就是非常不錯的選擇。
27樓：鮑斌開傲白
暫時沒有研發四驅車型，現在只有和，陸續會出的。
哈弗h6是全時四驅嗎
28樓：吃草仙人
h6,h8 是承載構架的城市越野車。
目前h6 和 h8 沒有全時四驅的。 是適時四驅和分時四驅的。
另外我覺得實在沒有必要全時四驅，除非一天到晚跑砂石路和沒有修公路的地方。
你可以了了解下 博格華納的tod四驅系統，哈弗官網有講解，我覺得已經夠用了。 四個輪子自動分配動力。
h5,h7是非承載構架的專業越野車。
你可以等等2014款的h5，h5有全時四驅的，未來h7肯定也會上全時四驅的。
29樓：匿名使用者
不是，據我所知，哈弗h6使用的是前置前驅的驅動方式，而使用這個方式的車裡，宋max是操控比較好的，方向盤轉向輕鬆，底盤調校也很不錯。
哈弗h6油耗多少真實油耗，哈弗H6油耗怎麼樣
您好。親！哈弗h6油耗相對比較高的哦，車友反應油耗還是有點高百公里11公升左右，實際油耗比較高點的哦！哈佛h6油耗在10l 100km左右，根據車型而定。5t車型百公里油耗為公升，車型百公里油耗為9.2公升。harverh6是一款緊湊型 suv車型，這款車總共用了三個引擎，分別是低功率版公升渦輪增壓...
哈弗H6費油嗎，長城哈弗H6汽車是很耗油嗎
哈弗h6的百公里油耗為7.4l 8.7l 100km，不屬於十分費油的情況。哈弗h6大多數車型用的都是gw4g15b的發動機，其實就實際的動力還是非常的給力的，是可以個大眾的ea111的發動機相媲美的一款發動機，所以這款發動機搭載在哈弗h6上面還是非常的合適的，動力也是足夠的只要是加油門車的動力表現...
h6哈弗怎麼樣，哈弗H6怎麼樣？值得買嗎？
哈弗h6價效比較高，操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，質量較為穩定，口碑非常不錯。哈佛6，外觀比較年輕，車身皮實，底盤不錯，油耗還是不錯的，8個左右，渦輪增壓動力，鋁合金發動機，獨立懸掛，舒適性不錯，車型比較大氣，家用可以考慮 長城哈弗h6比較好，外形大氣，空間寬...