1樓：匿名使用者
要看什麼車撒，你開地盤太高的肯定的，還要看車的平衡性…飄逸有很多方法，手剎只是一種也是最簡單的，但是拉手剎過後還需要向相反方向打方向盤並加油控制才形成飄逸，不然就只是甩尾了。
2樓：匿名使用者
沒經過改裝的車有翻車的危險，建議還是不要這麼做。
3樓：辜曉菲
前驅車漂移最慢都要40km的速度~~如果是一般的轎車在平路上基本上不可能會翻（越野車有可能翻）漂移前先打方向，然後在拉手剎，如果想漂，切忌不要踩離合，因為離合一踩下去車子馬上就會失去牽引力，那就只可能是個180度掉頭，比如你要漂 先把速度保持在60km左右，這個時候應該是2擋，然後猛打方向的同時拉手剎，右腳把油門踩到底，當你覺得車尾已經朝你想要的方向在甩的時候，馬上朝反方向打方向盤，（這個動作一定要快），基本上就是這樣。
前輪驅動汽車怎樣漂移
4樓：匿名使用者
不用太複雜：前驅不可能。建議買台眾泰2008，那就是後驅車，過過漂移癮，**很便宜。
5樓：匿名使用者
一平民的 技術來說 前驅飄逸 是不可能的。
前驅車輛怎麼漂移，步驟
6樓：萌王
這個問題就是用拉力賽慣用的手剎漂移法了 e-break 入彎前3檔加速到70+不用太快 選擇車線入彎用外內外的方法，然後點剎車有種前傾的感覺時在入彎點前一點快打方向半圈然後拉手剎 踩離合 鬆開剎車 ，反打方向，到達彎心時點油別急，然後車身回正 出彎重油或者增一檔 這就是前驅車的方法了 手打望採納 練習時請注意安全。
前驅汽車怎麼漂移技巧在那裡
7樓：匿名使用者
用前驅車漂移 太難了。因為車的驅動輪是前輪，容易出現轉向不足，要想讓車子漂起來，就必須讓後輪突破抓地力極限，這兒就涉及到對汽車的整車前後質量比的調整，必須分配更多的質量到後橋，否則很難漂得起來。即使漂 起來了，對於有效掌控車子也太難了。
前驅車主要靠手剎輔助 後驅車可以靠後輪的動力讓車子漂起來 要說到利弊 前驅車漂起來以後不管怎麼踩油門車子都不會失控 但是漂不了多遠 後驅動車 能漂很遠很遠 但是對油門控制要求比較高 踩多了就迴轉 踩少了就漂不下去 如果你是玩遊戲，飄逸的話建議選擇後驅車。
8樓：匿名使用者
樓主這麼問估計是開前驅車的 硬漂危險阿。可以像一樓說的那樣 不過後懸掛 後減震都得調硬 平時開的話得不償失阿。
9樓：匿名使用者
用檔位的方法比較容易入彎前加速 然後打方向 之後退檔 比較容易飄起來僅限遊戲中……
前驅動汽車漂移方法？
10樓：匿名使用者
甩尾和漂移其實是不同的，這可以從滑行的輪胎印來看，或者車身的移動軌跡 或者前輪轉動角度等等都可以看出來。前驅車最好的漂移方法便是拉手剎，但是不能一下拉死，用身體感覺車身滑動的方向與車速，適當放、拉開手剎，在適時的時候開始加速，記住，方向盤最好別動，依據彎的弧度，做出與彎道同方向的轉動，千萬不可以反轉，因為是前輪驅動，一加速肯定造成前輪暫時性的失去抓地力，你在反轉，肯定得撞到外牆。希望你早日學會！
^-^原創，望採納。！謝謝合作，以後有難題儘管找我。q522652520
11樓：匿名使用者
加速 拉手剎 打方向。
前輪驅動汽車如何實現漂移?
12樓：匿名使用者
車速上來了就拉手剎打方向盤。
13樓：公尺果的媽媽
操作程式如下：
1.尚未到一般的入彎點處，提早切方向盤，然後拉手煞車使車輛側滑。
2.滑行時立即降檔，並保持滑行狀態到過彎頂點。
3.到達彎頂點時，即大腳油門出彎。
4wd-drift：四驅車過彎時稍微滑行甩尾的過彎方式。
操作程式如下：
1.入彎前加速，入彎時對準彎頂點，用力切方向盤並踩煞車降檔。
2.車子略呈sstraight-drift的方式滑行進彎。
3.過彎頂點時，大腳油門直線出彎。
前置前驅的車可以漂移嗎？
14樓：習慣車來車往
前驅不適合漂移。
汽車漂移產生的原理：
後輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分)，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，便會產生漂移。
令後輪失去抓地力的方法：
1、行駛中使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低)2、任何情況下使後輪與地面間有正速度差(後輪速度相對高)3、行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。
這三項裡面只要滿足一項就夠。
15樓：善書不擇紙筆
前驅車怎麼才能做到漂移。
16樓：匿名使用者
一般就是前驅才漂移啊，後驅的車，又要漂移，又要附著地面提供動力，你想急死你的愛車？
汽車如何漂移 前驅和後驅那個漂移更好
17樓：匿名使用者
轉彎時，最好選擇連噴，不僅集氣多，而且速度很快。
18樓：匿名使用者
普通車也是可以漂移的。但首先，要明確的是有些車型因為先天劣勢無法做出完美的漂移動作，比如：前驅車（前輪既要負責動力又要負責轉向），越野車（重心過高）。
後驅車才是最適合漂移的車型。
第二，漂移的本質事實上是一種可控制的失控，後輪在車過彎時突破抓地力極限從而發生側滑，就是所說的漂移。所以，漂移的第二個條件就是大馬力車。只有馬力大，才能更輕易突破後輪的極限。
有了這兩條，才能做出完美的漂移。
前輪驅動的車怎麼可以一邊動一邊不動呢？
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