1樓：匿名使用者
俺才1公尺75,不算高人啊；
買原廠排氣管，雖說是非不鏽鋼的，但壁厚，且是原裝位；
2.安裝：(很關鍵啊)一定要找到專門製作和安裝排氣管的鋪子，花錢不多，安裝到位改動少。
更換捷達前衛的離合器拉線費勁嗎？我的是自調的要換是換自調的還是可以手調的請高人指點一下？
2樓：網友
這個專業的搞，沒有難度，只是需要乙個專用的工具拆下儀表下護板的螺絲。手調的好處是可以根據實際操作的要求進行間隙調整，既不會因為離合器低，導致分離不徹底；也不會因為高，操作不舒服、高大了的結果是---離合器片、壓板的使用壽命縮短，還易導致離合器出現早期打滑，這樣影響動力、油耗。缺點是---踩踏板感覺沒有自調得得那樣的輕鬆，很是累人。
3樓：得心得人
自調的好。免維護。故障率低 .更換的話，有點費工夫。
老捷達車，檔位亂完了。。求高人指點。。是不是要換變速箱！~
4樓：匿名使用者
按你說的 現象分析，應該是亂檔了。這個修理起來應該說不是很難的，如果只是單純的亂檔，就只需要把變速箱蓋子開啟，將變速箱各個檔位撥好，然後將變速箱蓋還原就可以了。假如長期有這個現象，就要考慮把變速箱檔位自鎖機構修理一下了。
再嚴重一點的，就是修理變速箱各個檔位齒輪，但是除非是各個檔位齒輪有問題，一般的亂檔的故障只是檔位自鎖機構有問題。可以這麼說，就只是亂檔的話，是絕對沒有必要更換整個變速箱的。98
5樓：匿名使用者
呵呵，基本可以斷定是變速箱裡面的問題，要拆下來解體檢查，一般就是同步器和齒輪磨損造成。手擋箱維修好了還是很耐用的，不必整體換。
6樓：匿名使用者
檢查並調整一下換擋操縱機構，如果此機構有問題可以引起換擋困難。
我的捷達左後輪！老有異響好像是減震器壞了!但是換了減震器還是響！不知道是什麼毛病！請高人指點一下了
7樓：匿名使用者
軸承的毛病，我的就是。修車師傅一上車，開出去三百公尺，就判斷軸承有問題，換了軸承，立馬好了。
8樓：宇文
如果是嗡嗡的響換個軸承試試。
9樓：匿名使用者
要區分是怎麼響。
和車速同步且連續的嗡嗡聲應該是軸承的問題 更換軸承即可小起伏路面咯噔咯噔或者嘎嘎的輕微響 有可能是減震器 換好點的減震器吧 別隨便買根就上 捷達就說不是啥好車也不能太苦自己 它部署你不是也不舒服。
稍微大點的起伏或低速過坑時嗤嗤的摩擦聲是後減震器的二次緩衝膠和減震器杆摩擦 不是故障 減震器桿上抹點黃油就好了。
過載 過坑咣咣的響有可能是減震器也可能是排氣管的橡膠固定拉環老化造成排氣管下垂和後橋磕呢 應該檢查一下排氣管上是否有磕碰的痕跡 如果有應該檢查拉環和調整排氣管。
捷達前衛和夥伴有哪些不同處？配件是一樣的嗎？請高人指點
10樓：網友
您好，希望您認真閱讀，對您有好處！我是捷達車友會的！前衛和夥伴配置還是相當大的！
對於10萬以下的車來說差幾千就能差好多，何況他們倆現在都快差兩萬了！夥伴是計程車用的，前衛才是家轎！
夥伴是方頭捷達的老內飾（車門內襯），老方向盤，沒氣囊，才兩個揚聲器，沒有高剎，沒有前霧燈，有骨雨刷，手動調後視鏡，鋼製輪鼓，黑色門把手！已經是狠次了！
前衛是新內飾，雙氣囊，六揚聲器，高階cd機（西門子的），鋁合金輪鼓，新方向盤，有高剎，有前霧燈，自動後視鏡，倒車雷達，有骨雨刷，同色門把手！
而且他們座椅也不一樣，前衛的舒服，他們的好多零件都不一樣，比如玻璃罩，剎車盤等等！希望您買前衛，夥伴太丟人了，就差一萬多，您還不買個高配，夥伴真的太不值了，真正懂捷達的人掃一眼就知道什麼配置，想都不用想！我們這大部份都行。
11樓：弓修竹
前衛為鋁合金輪轂，夥伴為鐵輪轂，前衛配置為雙氣囊，遙控鑰匙，高位剎車燈，電動倒車鏡，夥伴此些配置沒有，發動機和效能是一樣的，就是內飾配置有區別，包括車門上的車窗控制按鈕的布置都不一樣。
12樓：工藤新一
配置稍微差點。
發動機和底盤件全都一樣的。
13樓：匿名使用者
配件是一樣的，前衛內飾好有安全氣囊，鋁圈，我開的09夥伴覺得不錯我在青島4s買得
捷達車冷車啟動怠速達2000轉，忽高忽低，低幾十轉，08款捷達，求高人指點
14樓：陳選輝
我的也是老捷達，怠速不穩只是冷車的時候，熱車了就沒事了，很久沒更換火花塞的話建議更換以及清洗節氣門。
03年老款捷達自動擋掛檔不走是怎麼回事求高人指點，
15樓：浩瀚致達
你馬上檢查變速箱油尺，看自動變速箱內是否有液壓潤滑油顏色1）油正常顏色是透明紅色或淡紅色的，2）如果是黑褐色，並有聞到有燒焦的味道，說明自動變速箱內的離合片已經打滑燒掉了。
如果是第一種情況，只需要檢查自動變速器電路就可以啦如果是第二種情況，就需要大修自動變速器或更換自動變速器了希望車囧的回答對你有幫助。
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