1樓：匿名使用者
對於汽車來說，應該說底盤也就是他們的股價，在這個高度才是真正最重要的，要遠遠的比車的外觀的鐵皮這個厚度要更好。
2樓：匿名使用者
車身結構畢竟這個關係到了我們的生命安全。
3樓：匿名使用者
當然是車身和底盤 承載關鍵性物體 ，車身強度集中在abc柱 底盤則需要鋼性連線和軟連線 比如橡膠鉸鏈。
4樓：匿名使用者
你好，前後防撞梁，四門的柱頭，希望能幫助你。
汽車車身的強度和剛度有什麼區別？
5樓：網友
3全部我們在談論汽車的安全性時，經常會說汽車車身的強度有多高，車身的剛性有多好，等等。那麼什麼是汽車車身結構的強度和剛度呢？它們有什麼區別呢？
汽車的車身強度可以簡單的理解為「汽車車身抵抗外力破壞的能力」，檢驗車身強度最直接的方法就是汽車碰撞試驗。現在的汽車都採用的是安全式車身結構，這種結構要求汽車在發生碰撞時，前後碰撞區域會發生變形以吸收碰撞能量，而中間的乘員艙要堅固可靠，保證乘員的生存空間。所以，有些車發生碰撞後看起來慘烈無比，但車內的乘員卻沒有事，就是這個道理。
汽車的車身強度主要是由構成車身的鋼板材質和強度決定的。為了保證乘員艙的安全，汽車的a柱、b柱、門檻等部位都使用高強度的熱成型鋼來製作，而汽車的前部和尾部為了能夠吸收撞擊力，一般使用強度相對較低的材料。在日常維修中，乙個簡單的判別方法就是：
使用了熱成型鋼的部位，用電鑽是鑽不動的。
汽車的車身剛性可以簡單的理解為「汽車車身抵抗變形的能力」。它主要與車身的結構和製造工藝有關。車身剛性不好的汽車，行駛在崎嶇的道路上，車身會發出各種異響，或者車門密封性變差。
我們可以用乙個簡單的方法來判別汽車的車身剛性：用千斤頂支起乙個車輪，或者把汽車的乙個車輪壓上比較高的台階，然後看汽車的車身腰線是否還是一條直線，車門開關是否順暢。有些車型這樣做之後，甚至開車門都費勁，這樣的汽車車身剛性就不好。
汽車材料中的剛度，強度，硬度應該如何區別？
6樓：匿名使用者
剛度是物體的剛性程度，也就是受力時的變形程度(理論中的剛體視為剛度無窮大)
強度是指物體受力時抵抗變形的能力，在防止材料過量變形導致的斷裂等方向有指導意義。
硬度是利用一定物質(如金剛石)對材料進行壓力試驗，根據測量的壓孔深度得到的。
7樓：老喬瞎叨叨
剛度是指材料在受力時抵抗彈性變形的能力（抵抗彈性變形）
材料區域性抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。
強度是金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力（永久變形、斷裂）。強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失性能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
8樓：電影聯盟
零件在受力時抵抗彈性變形的能力稱為剛度。硬度是指金屬材料抵抗硬物壓入其表面的能力。
是比較各種材料軟硬的指標。固體對外界物體入侵的區域性抵抗能力；材料區域性抵抗硬物壓入其表面的能力稱為——硬度，機械零件和構件抵抗變形的能力稱為——剛度，即。
剛度：材料抵抗彈性變形的勢能。
硬度：材料表面抵抗破裂的能力。
硬度：金屬材料表面抵抗硬物壓入的能力。
汽車車身都包括哪些部分
汽車車身分哪幾部分？各由哪些部件構成？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車bai車身的作用主要是保護駕駛du員以及構成良zhi好的空氣力學環dao境。好的車身不版僅能帶來更佳的權效能，也能體現出車主的個性。汽車車身結構從形式上說，主要分為非承載式和承載式兩種。
非承載式車身的汽車有剛性 車架，又稱底盤大樑架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分 衝擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此 車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內 噪音低。
10樓：帥哥哥8023哥哥
《車身結構與設計》吉大**陵主編，上面講到，車身總的來講有兩部分組成：白車身內。
和附件。一、其中。
容白車身（body in white）是指裝焊好但未噴漆的白皮車身，包括：車身結構件、車身覆蓋件，前後板製件。車身結構件：
包括車身骨架、門柱、梁等。 車身覆蓋件如：發動機蓋（罩）、頂蓋、行李箱蓋、前後圍板、翼子板、車身地板等。
前後板製件：發動機艙內支撐梁等。
二、車身附件：座椅、後視鏡、風窗刮洗系統遮陽板、內護板、地毯和行李艙墊等。。。
11樓：匿名使用者
底盤，懸掛，驅動橋 轎廂。
12樓：匿名使用者
2部分。
車內和車外。
內飾和外觀。
13樓：重慶萬通汽車學校
汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣裝置4大部分組成。
一、發動機回：曲柄連。
杆機構、配氣機答構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ，由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。
行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成，即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身：用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器：由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、訊號系及儀表等組成。
在什麼地方可以查到某一車型白車身的扭轉剛度、彎曲剛度、一階扭轉模態、一階彎曲模態以及質量？ 50
14樓：匿名使用者
這個一般汽車生產廠商**有分析資料，就是不知道你的用途是什麼了。
汽車車身結構有哪些？最好能具體說明一下，謝謝！
15樓：石家莊萬通汽車學校
汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
關於汽車設計的基礎問題及答案
汽車的a柱b柱，是指哪個部分，**？
16樓：途虎話養車
前風擋和前後門的玻璃兩側有三個立柱，從前往後依次為前柱(a柱)、中柱(b柱)、後柱(c柱)。除了起到門框的作用，最主要還起了支撐作用。
對汽車來說，abc柱的強度是汽車安全性的乙個重要指標。這是因為在車輛發生翻滾或傾覆的時候，abc柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，對車內乘客起到保護作用。
17樓：匿名使用者
1、a柱是指：擋風玻璃和左、右前車門之間的柱。
2、b柱是指：駕駛艙的前座和後座之間，從車頂延伸到車底部。
a柱、b柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。一般情況下，駕駛者通過a柱處的視線，雙目重疊角為5——6度。
ab柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子，而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用，在車輛發生翻滾或傾覆的時候，ab柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形。
18樓：丹櫻
最簡單的說法是：abc柱是汽車上的三根豎梁。
a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方。
b柱在駕駛艙的前座和後座之間，從車頂延伸到車底部。
c柱在後坐頭枕的兩側。
abc柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子，而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用，在車輛發生翻滾或傾覆的時候，abc柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，所以，abc柱的強度對車內的生命來說有重要意義，一些高檔車的abc柱是和車身包括車架一體化的，安全性大大提高。另乙個方面，abc柱也是一些裝置的「必經之路」比如部分電器線路、安全帶（b柱）、照明音響裝置，甚至安全氣囊都可以安置在上面。
19樓：大家車論
汽車a柱、b柱、c柱指的是**？會影響汽車安全嗎？
20樓：非凡**
汽車a柱、b柱是車身支柱的簡稱。一般轎車車身有三個立柱，從前往後依次為前a柱、中柱b柱、後柱c柱。對於轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。
a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎。
21樓：匿名使用者
汽車的a柱就是駕駛員前面的，靠近後視鏡的兩個柱子，b柱就是前排座椅旁邊連線前後門的柱子。
22樓：匿名使用者
a柱是指車左右前門眉、b柱是指車門前後門框當中部分。
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