1樓：陌語哲丁
簡介 飛機（aircraft，plane，aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying machine），專業術語是固定翼機（fixed-wing aircraft），泛指比空氣重，有動力裝置驅動，機翼固定於機身且不會相對機身運動，靠空氣對機翼的作用力而產生公升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機和旋翼機有所區別。固定翼飛機是目前最常見的航空器型態。
動力的**包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。同時飛機也是現代生活中不可缺少的運輸工具 飛機的定義 飛機具有兩個最基本的特徵： 其一是它自身的密度比空氣大，並且它是由動力驅動前進； 其二是飛機有固定的機翼，機翼提供公升力使飛機翱翔於天空。
不具備以上特徵者不能稱之為飛機，這兩條缺一不可。譬如：乙個飛行器它的密度小於空氣，那它就是氣球或飛艇；如果沒有動力裝置、只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機；飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉產生公升力，就是***或旋翼機。
起飛原理 飛機的機翼的上下兩側的形狀是不一樣的，上側的要凸些，而下側的則要平些。當飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等於是空氣沿機翼流動。由於機翼上下側的形狀是不一樣，在同樣的時間內，機翼上側的空氣比下側的空氣流過了較多的路程（曲線長於直線），也即機翼上側的空氣流動得比下側的空氣快。
根據流動力學的原理，當飛機滑動時，機翼上側的空氣壓力要小於下側，這就使飛機產生了乙個向上的浮力。當飛機滑行到一定速度時，這個浮力就達到了足以使飛機飛起來的力量。於是，飛機就上了天。
當飛機一直保持這個速度飛行時，就不會掉下來。除非他的發動機損壞或機翼掉落。
記得啊。
2樓：凝白了
好像***宣布汽油漲價，就會掉飛機。
飛機壞了乙個引擎會掉下來嗎？
3樓：舒適e鞋
按照正常的情況，bai如果是在du高空的話是會掉下來的zhi，這時就要看dao機長版的迫降操作能力了權。
飛機發動機在空中執行時，如果出現飛行員操作失誤、機械故障、電子系統故障、飛鳥撞擊等問題，都可以引起發動機停止工作，這在航空上被稱為「空中停車」。此外，發動機本身設計若存在問題，也會導致故障。
飛機發動機故障、不工作的情況也有不少，有因此發生嚴重事故的，也有安全著陸的。
空中停車並不是致命的安全問題，即使只有一台發動機工作，飛機仍有足夠的動力保持一定的飛行高度和速度，飛往附近的機場備降，從而安全落地。
4樓：智商好多
會/不會。
在飛行過程中壞了的話很有可能會掉下來的。但是若是在地面沒起飛的話就不會了。
5樓：註冊個名真廢勁
不會，所有的飛行員都必須要經過單發安全降落的訓練，飛機具有良好的平衡系統，一般情況下引擎停轉不會造成空難，但是引擎脫落就比較不好說了。
6樓：風雪殘劒
如果只有兩個引擎，壞了乙個就很危險了，要看飛行員的技術～
四發的壞二個完全不影響。
樓上還有錯誤的地方，現在的飛機引擎壞了是不可能做到滑翔的！因為機體很重～
7樓：匿名使用者
當然不會，現代飛機都有穩定系統，可以通過調整尾翼保持平衡，但不可能保持高度和速度。
8樓：柴田聰
壞2個都能滑翔，就是沒電沒液壓，飛起來很難。
9樓：傷隱隱作痛
飛機都有穩定系統。
當然不會。
為什麼飛機在空中不會掉下來？
為什麼在空中的飛機不會掉下來
10樓：匿名使用者
空氣動力學 你這個問題其實是問飛機的飛行原理，我將飛機飛行原理告訴你，就能解答你的問題了！ 牛頓三大運動定律 第一定律：除非受到外來的作用力，否則物體的速度(v)會保持不變 沒有受力即所有外力合力為零，當飛機在天上保持等速直線飛行時，這時飛機所受的合力為零，與一般人想像不同的是，當飛機降落保持相同下沉率下降，這時公升力與重力的合力仍是零，公升力並未減少，否則飛機會越掉越快。
第二定律：質量為m的物體動量(p = mv)變化率是正比於外加力 f 且發生在力的方向 此即著名的 f=ma 公式，當物體受乙個外力後，即在外力的方向產生乙個加速度，飛機起飛滑行時引擎推力大於阻力，於是產生向前的加速度，速度越來越快阻力也越來越大，遲早引擎推力會等於阻力，於是加速度為零，速度不再增加，當然飛機此時早已飛在天空了。 第三定律：
作用力與反作用力是數值相等且方向相反。 你踢門一腳，你的腳也會痛，因為門也對你施了乙個相同大小的力 力的平衡 作用於飛機的力要剛好平衡，如果不平衡就是合力不為零，依牛頓第二定律就會產生加速度，為了分析方便我們把力分為x、y、z三個軸力的平衡及繞x、y、z三個軸彎矩的平衡。 軸力不平衡則會在合力的方向產生加速度，飛行中的飛機受的力可分為公升力、重力、阻力、推力，公升力由機翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力產生，阻力由空氣產生，我們可以把力分解為兩個方向的力，稱 x 及 y 方向〔當然還有乙個z方向，但對飛機不是很重要，除非是在轉彎中〕，飛機等速直線飛行時x方向阻力與推力大小相同方向相反，故x方向合力為零，飛機速度不變，y方向公升力與重力大小相同方向相反，故y方向合力亦為零，飛機不公升降，所以會保持等速直線飛行。
彎矩不平衡則會產生旋轉加速度，在飛機來說，x軸彎矩不平衡飛機會滾轉，y軸彎矩不平衡飛機會偏航、z軸彎矩不平衡飛機會俯仰。 還有就是伯努利定律。
11樓：打蟑螂的奧特曼
當然是不會 。
除非是出現機械故障， 或飛行員失誤， 飛機失速了， 才會掉下來。
這概率比中彩票500萬還低， 放心好了。
飛機飛行時，為什麼不會掉下來
12樓：網友
不是不會掉下來，是幾率低，200411月12號還是幾號來東航不就出事了，問題是機翼汙染。
13樓：匿名使用者
飛機有掉下來的，但不是經常掉下來。我家陽台前就是北京機場航站樓，我從2023年就住在這裡，每天夜晚睡覺就能看著民航機的夜航燈來來回回的飛過，每天有上千架次，每架飛機裡基本上都坐滿了乘客，從沒見一架半道兒上掉下來過，到現在為止，民航還在不斷往外賣票，說明坐民航機還是很安全的。
14樓：知識小客棧
上公升動力抵消了地心引力。
飛機為什麼不會掉下來
15樓：學有餘餘
飛機不會掉下來，因為它是會飛的。
可是飛機為什麼能飛？
儘管有各個部門的配合，但是最主要的是飛機有一對採用特殊剖面形狀的機翼。
翼剖面又稱翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱流線型。根據流體的連續性和伯努利定理可知，相對遠前方的空氣來說，流經上翼面的氣流受擠，流速加快壓力減小，甚至形成吸力（負壓力）而流過下翼面的氣流流速減慢。
於是上下翼面就形成了壓力差。這個壓力差就是空氣動力。按力的分解法則，將其沿飛行方向分解成向上的公升力和向後的阻力。
阻力由發動機提供的推力克服。公升力正好可克服自身的重力，將飛機托向空中。這就是飛機為什麼會飛的奧秘所在。
這方面的書籍很多，有興趣可以看看。
這也許就是科技的魅力吧，想想看，那麼大的東西在空中竟然不落下，在古時候簡直不敢讓人相信的。
16樓：dpy987丁佩瑤
因為飛機形狀特殊，是根據鳥的模型組裝的。
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