1樓：匿名使用者
tfsi——渦輪燃油直噴發動機，被權威雜誌評為2023年全球十大發動機第一名。它讓奧迪再次領先於世界汽車發動機技術領域。燃油直噴發動機在世界上幾乎最嚴峻的耐久性測試中展現出超常潛力。
它顛覆了以往油氣混合後注入發動機進行燃燒的傳統，能夠根據需要適時、精確地將燃油直接噴入發動機氣缸內並實現分層燃燒，從而獲得更高的功率和低轉速大扭矩的輸出，而發動機的動態響應也變得更為直接。 奧迪tfsi引擎此發動機利用乙個可變長度的進氣歧管和乙個出色的borgwarner渦輪增壓系統，配合fsi幾乎可以克服渦輪增壓器的滯後現象。 fsi直噴原理的特點是可採用兩種不同的注油模式，即分層注油和均勻注油模式。
在油門半開狀態下，分層注油方式可充分發揮燃料的經濟效益，因為這時只需在火花塞周圍才需要富含汽油可觸發的油氣混合物。而在燃燒室的其他地方只需注入含高比例空氣的油氣混合物。在日常駕駛條件下，fsi技術的節油效能將更加顯著，因為駕駛員可不斷地來回更換採用分層注油和均勻注油兩種模式。
在fsi發動機的基礎上，tfsi發動機是增加了渦輪增壓裝置的版本，進一步提公升了發動機的輸出功率和扭矩。它完美的結合了fsi發動機低轉速大扭矩與渦輪增壓裝置帶來的高轉速高功率的兩者結構的優點。 tfsi系列發動機保留了fsi這個縮寫，不言而喻它仍然是「汽油缸內直噴」。
但放棄了分層充氣工作模式而致力於提高功率和扭矩。取而代之的是均質充氣工作模式和渦輪增壓效果。也就是說tfsi取消了分層模式和氮氧化物感測器，更注重較高功率和轉速所帶來的駕駛樂趣以及牽引力和超凡經濟性。
tfsi還將發動機優異效能與經濟環保完美結合在一起，借助分層噴油和均勻噴油模式技術，比同排量傳統發動機燃油消耗量要降低15%左右，排放達到最為嚴格的歐洲4號標準。 fsi是奧迪汽油發動機技術發展的關鍵，越來越多的奧迪產品系列都開始採用這項技術。通過這款發動機，奧迪與其母公司--大眾公司在動力技術領域處於領先地位。
2樓：匿名使用者
tfsi是發動機也是渦輪燃油直噴發動機。
它的t和tsi中的t一樣，表示採用渦輪技術，其中的s與fsi中的s一樣，表示「分層次的」，而不是tsi中表示增壓的意思。tfsi發動機既有渦輪，又有分層燃燒，可以說是集合了fsi發動機和tsi發動機的優點。
3樓：匿名使用者
t 渦輪增壓增加進氣壓力 fsi缸內指噴技術省油啊 高階啊。
4樓：匿名使用者
t———指廢氣渦輪增壓，是對車子排出的廢氣的二次利用，從而帶動渦輪高速運轉，加大渦輪的運動速率，從而增加空氣的進入量。保證了發動機內的空氣進入量充足，燃燒跟充分。
fsi———是指缸內燃油直噴技術（實際上還包括了分層燃燒，但是由於中國的汽油的品質不高，所以無法達到分層燃燒，因此國產的奧迪車的fsi就只有均勻注油，即直噴技術。）也就是我們所謂的缸內燃油直噴燃燒技術。
它們綜合在一起就是加大空氣的進入量，讓燃油和空氣達到更好的比值，燃燒更充分，更省油！奧迪是以突破科技為目標的。所以科技含量更高。
tfsi是什麼意思？
5樓：老樹枝勾琬
tfsi就是帶渦輪增壓（t)的fsi發動機，簡稱tfsi，一般奧迪系列車型會這麼稱呼，大眾系列直噴且帶增壓的發動機簡稱為tsi。
fsi是fuel
stratified
injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。
6樓：宛蝶仍冬
tfsi即是帶渦輪增壓（t）的fsi發動機，簡稱tfsi，如奧迪系列車型就這樣稱呼，大眾系列直噴且帶增壓的發動機簡稱為tsi。
fsi是fuel
stratified
injection的縮寫，意指燃油分層噴射。
7樓：咻咻市場
tfsi就是帶渦輪增壓(t)的fsi發動機，簡稱tfsi，一般奧迪系列車型會這麼稱呼。大眾系列直噴(i)且帶渦輪(t)機械(s)雙增壓的發動機簡稱為tsi。 fsi是fuel stratified injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。
燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。什麼叫稀薄燃燒？顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達1:
25以下，使達到燃燒效率高，經濟、環保等目的。
8樓：諾興有堅申
fsi是大眾/奧迪的汽油缸內直噴技術，fsi可將燃油直接噴入燃燒室，降低了發動機的熱損失，從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗，對於燃油經濟性和動力性都有幫助。
tfsi就是帶渦輪增壓（t)的fsi發動機，簡稱tfsi，一般奧迪系列車型會這麼稱呼，大眾系列直噴且帶增壓的發動機簡稱為tsi。
9樓：網友
渦輪增壓燃油分層噴射發動機。
10樓：付念荃
tfsi是奧迪的專利技術，意味「缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機」，由於分層燃燒技術必須依賴於缸內直噴，所以可以簡稱為「分層燃燒渦輪增壓發動機」。
其中「fsi」是燃油分層缸內直噴的意思，就是說缸內直噴和分層燃燒兩項技術的意思。奧迪車型的tfsi就是在fsi的基礎上，新增了t，也就是渦輪增壓技術。但是由於國內燃油的質量達不到分層燃燒的要求，國內的fsi車型取消了分層燃燒技術，只保留了缸內直噴。
希望對你有幫助。
11樓：圖考慮開
根據我的了解tfsi，是指分層燃燒技術，雙渦輪增壓，及可變進氣，但在中國由於燃油不達標分層燃燒技術取消了，雙渦輪增壓被改成了，單渦輪增壓和可變進氣。這還能叫分層燃燒技術嗎？？？
汽車 tfsi是什麼意思？
12樓：教育自在人心
汽車tfsi是該車的發動機是帶渦輪增壓的燃油分層噴射發動機的意思。
tfsi一般出現在奧迪系列車型上，其中t指的是帶渦輪增壓的發動機， fsi是指燃油分層噴射技術。fsi可將燃油直接噴入燃燒室，降低了發動機的熱損失，從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗，對於燃油經濟性和動力性都有幫助。
帶渦輪增壓發動機注意事項。
渦輪增壓發動機工作的過程中，發動機帶動潤滑系統對包括增壓器在內的部件進行潤滑，這個時候如果發動機突然熄火，由於渦輪是在高速轉動的，由於慣性的原因，渦輪會繼續執行一段時間，而因為已經熄火了，潤滑系統會隨著熄火而停止執行。
所以駕駛老式渦輪增壓汽車的時候，在高轉速運轉高負荷工作之後建議不要馬上熄火，使汽車保持怠速兩分鐘之後再熄火較好。新式的渦輪增壓汽車不存在這個問題，可以立即熄火。
13樓：男人眼
相信細心的朋友已經發現了大眾和奧迪的汽車尾部有三個數字，而數字後面還會有tsi或tfsi字樣，而且有的字母還是紅色的，這些都有什麼特殊的含義嗎？
tfsi 是什麼意思？
14樓：杭州萬通汽車學校
這個是汽車上新技術 提高大家知道 我們車輛當中有一些車動力效能不是很好 為了提高車輛的動力 開發的新汽車技術 意思是渦輪增壓缸內直噴技術。
15樓：李軍凱河北
渦輪增壓，加缸裂直噴。
16樓：匿名使用者
tfsi意思：
燃料分層噴射技術。
汽車後面的tfsi是什麼意思
17樓：深談汽車
車尾部常常出現sidi、fsi、tfsi、tsi到底代表什麼？
18樓：途虎話養車
他們所指抄的是大眾汽車設計的一款效能bai較高，但是排量小的增壓du發zhi動機。發動機綜合了三個十dao分高超的發動機技術分別是分層燃燒技術，缸內直噴技術和增壓技術。發動機可以說非常強勁，很多車型都運用了這樣的發動機，像邁騰，速騰，高爾夫，寶來，其中這三個字母就表示發動機運用的是tsi發動機技術。
而汽車尾部，一般來說表示汽車的扭矩向330，表示汽車的扭矩在300-350nm之間，還有的大眾汽車圍標的tsi，3個字母表示不同的排量，i字母都是紅色的話表示，字母si是紅色的表示排量，tsi都是紅色，那麼表明排量是2.
0的。除此之外，一般大眾汽車的尾部還有標有的字樣表示汽車的排量。
19樓：匿名使用者
奧迪a6後面tfsi含義分析bai：du
tfsi就是帶渦輪增壓（t)的fsi發動機zhi，簡稱daotfsi，一般奧迪系內列車型會這麼稱呼。大眾系容列直噴（i）且帶渦輪（t）機械（s）雙增壓的發動機簡稱為tsi。 fsi是fuel stratified injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。
燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。什麼叫稀薄燃燒？顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達1：
25以下，使達到燃燒效率高，經濟、環保等目的。
大眾fsi發動機利用乙個燃油高壓幫浦，使汽油通過乙個分流軌道（共軌）到達電磁控制的高壓噴射器。它的特點是在進氣道中已經產生可變渦流，使進氣流形成最佳的渦流形態進入燃燒室內，以分層填充的方式推動，使混合氣體集中在位於燃燒室**的火花塞周圍。使稀燃技術的混合比達到25：
1以上，按照常規是無法點燃的，因此必須採用由濃至稀的分層燃燒方式。通過缸內空氣的運動在火花塞周圍形成易於點火的濃混合氣，混合比達到12：1左右，外層逐漸稀薄。
濃混合氣點燃後，燃燒迅速波及外層。
20樓：匿名使用者
tfsi：發動機也是渦輪燃油直噴發。
動機四個字母回分別代表：turbo-charging fuel stratified injection
tfsi是fsi發動機和tsi發動機的結合，答一般奧迪系列車型會這麼稱呼搜尋，大眾系列直噴且帶增壓的發動機簡稱為tsi；邁騰tsi發動機採用了燃油缸內直噴技術，燃油經過精確計算、直接噴入燃燒室與空氣混合燃燒。這樣優化了進氣混合效率，使燃燒更加充分，燃燒效率更高，從而使發動機動力更強，動力響應更快，而油耗和排放卻更低。在獲得強勁動力的同時，tsi發動機的燃油消耗卻更低。
21樓：瘋狂小白兔兒
tfsi就是抄帶渦輪增壓（t)的fsi發動bai機，簡稱tfsi，一。
般奧迪系列車型會這du麼稱呼。大眾系列直zhi噴（i）且帶渦輪（t）機dao械（s）雙增壓的發動機簡稱為tsi。 fsi是fuel stratified injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。
燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。什麼叫稀薄燃燒？顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達1：
25以下，使達到燃燒效率高，經濟、環保等目的。
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