1樓：頤鬧岡喚繁蹈
1.漏油。變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，乙個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另乙個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
2.入檔發動機熄火、無反應、衝擊。
測試入檔標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是秒的時間內有入檔的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況落車輛會慢慢起步並逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是一部正常的入檔標準，如果入檔後超過2秒鐘以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修；如果入檔有強烈的衝擊感覺即定位入檔衝擊，需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的衝擊感覺，如果絲毫的感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個衝擊比較大則是不能夠接受的，引發的這個問題很複雜包括除變速箱以外的很多方面；入檔死火的情況是入檔時引擎會死火，這種問題在冷車時比較明顯，引發這個問題有變速箱的問題也有其他車身系統的問題。
3.掛入d或者r，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成。
掛d或者r檔，然後鬆開剎車後，車輛並不動。又或者冷車起動後汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態下汽車不能行駛。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者d/r制動器損壞造成。
也可能是自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油；換擋杆和手動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；
4.進油濾網堵塞；主油路嚴重洩漏；油幫浦損壞。
行駛過過程中車輛換檔衝擊、發衝，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由於變速箱油過髒，導致閥體卡滯而引起。
5.變速箱打滑，加速無力；變速箱進水汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提公升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
6.異響。①是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關係密切，轉速越高越有尖叫聲。
②是差速器或者主傳動齒輪異響，這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯，因為齒輪的嚙合面不同，一般在加油的時候響聲明顯，鬆開油門響聲明顯減弱。
③是油幫浦等液壓系統異響，這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係，在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫。需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑑定起來殊非易事。"
2樓：ng可樂
自動擋變速箱主要故障有：變速箱打滑、變速箱衝擊、變速箱漏油、掛檔不走車、入檔熄火、公升檔延遲、無前進擋、無倒檔、無超速檔、加速無力、鎖檔、自動跳檔等等，專家就常見的自動變速箱故障的原因進行簡要分析。
汽車不能行駛。
無論換檔操縱手柄位於倒檔、前進檔或前進低，汽車都不能行駛；汽車啟動後能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。
故障排除：① 自動變速器油底殼被撞壞，自動變速器油全部漏光；
② 換檔操縱手柄及手動閥搖臂之間的連桿或拉鎖鬆脫，手動閥保持在空檔或停車擋位置；
③ 油幫浦進油濾網堵塞；
④ 主油路嚴重洩露；
⑤ 油幫浦損壞。
自動變速器打滑故障。
汽車起步時踩下加速踏板，發動機轉速很快增高，但車速公升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時，發動機轉速公升高但車速沒有很快公升提高；汽車平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速異常高。
故障排除：① 自動變速器油麵太低；
② 自動變速器油麵太高，運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動後產生大量氣泡；
③ 離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦；
④ 油幫浦磨損過甚或主油路洩露，造成油路油壓過低；
⑤ 單向超越離合器打滑；
⑥ 離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
自動變速器換檔衝擊故障。
3樓：猜你美猜
故障情況：測試入檔標準是啟動引擎，怠速，踩住剎車，入檔，正常的的情況是秒的時間內有入檔的感覺，放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況落車輛會慢慢起步並逐步提取到10－20公里/小時的車速，這是正常的入檔標準，如果入檔後超過2秒鐘以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修。
如果入檔有強烈的衝擊感覺即定位入檔衝擊，需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的衝擊感覺，如果絲毫的感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個衝擊比較大是不能夠接受的，而引發的這個問題的原因就很複雜而且包括除了變速箱以外的很多方面。
入檔死火的情況是入檔時引擎會死火，這種問題在冷車時比較明顯，引發這個問題有變速箱的問題也有其他車身系統的問題。
車輛跑不起。
故障情況：車輛跑不起包括沒有高速，即無論如何行駛，車輛都不能達到100公里/小時個速段，提速很慢，即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速，反應很差，缺乏酣暢的感覺，這種情況又包括引擎提速慢，即發動機的轉速上不來和轉速上得很快但車速不快這兩種情況。
4樓：汽車之家
去法系專業店檢查一下吧？或自己動手為變速箱做一次初始化調整（著車變速箱油溫上來後做）。
5樓：杭州萬通汽車學校
1、自動變速箱進水後沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、衝擊等故障。
2、長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，長期使用會使其失去功效，各部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出現異響。
3、使用了劣質變速箱油，低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，出現異響故障。
變速箱的典型故障有哪些？
6樓：北京萬通汽車學校
漏油，掉檔，亂檔，掛檔困難，異響等。
7樓：慧眾自動變速器
一般變速箱常見的故障現象：
入擋遲、入擋熄火、入擋衝擊。
提速很慢，反應很差。
自動變速箱進水。
變速箱鎖擋。
變速箱打滑。
自動變速箱常見的故障有哪些？有什麼好的解決方法嗎
8樓：石家莊萬通汽車學校
變速箱故障一般有以下幾種。
1、掛檔難、頓挫感。
表現：起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發澀、費力，好像被什麼卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性；
2、自動擋闖擋、衝擊感（閥體故障）
表現：起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀錶盤上的轉速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速表針急速上公升和有明顯的衝擊感；由p檔掛入r檔和d檔，車子有明顯的衝擊感、闖檔。
原因：變速箱內出現雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、換擋衝擊故障。
3、變速箱異響、噪音大。
表現：車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時有無節奏、沉悶的響聲。
原因：變速箱內髒汙，軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。
4、變速箱溫度過高。
表現：行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
原因：變速箱內部經常超負荷運轉，無法有效控溫！
現在，德國瑪蒂推出了「免拆修免更換」解決變速箱故障解決方案，只需在變速箱油中加入瑪蒂ta，即可快速清潔變速箱裡沉積的雜質和髒汙，疏通在閥體上形成的堵塞，使閥體上下運動通暢，油壓控制更自如，變速箱衝擊問題得以解決；更為關鍵的是，瑪蒂ta可顯著降低變速箱油溫度，有效控溫，**變速箱高溫造成的atf油變質的問題，確保變速箱衝擊問題不再**。
變速器常見故障有哪些？
9樓：鄭州萬通汽車學校
變速器我們身為手動變速器和自動變速器一般手動變速器的話故障率比較低，常見的故障就是這個掛檔一響啊，掛檔有時候卡致或者說是。所指光脫落，等。如果是自動變速箱的話，有掛不上檔掛檔行駛緩慢。
或者說一響等。望採納。
變速器的故障有哪些？
10樓：湖南萬通汽車學校
最好不要繼續開了，因為變速箱很貴的，修起來也不便宜，而且會有安全故障，變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
當汽車在使用中儀表上齒輪燈點亮或資訊台上提示變速箱故障，與此同時汽車會有換擋衝擊，這就說明變速箱有故障。系統進到應急模式，要檢查修理了。
擴充套件資料。自動變速器不能公升擋故障。
汽車行駛中自動變速器不能公升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以公升入2擋，但不能公升入3擋或超速擋。
故障排除：節氣門拉索或節氣門位置感測器不當；車速感測器有故障；相應的制動器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開關故障。
自動變速器公升擋過遲故障。
汽車行駛時，公升擋車速明顯高於標準值，公升擋前發動機轉速偏高，必須採用加速踏板提前公升擋（即鬆開加速踏板幾秒後再踩下）才能使自動變速器公升入高或高速擋。
故障排除：節氣門拉索或節氣門位置感測器不當；節氣門位置感測器損壞；主油路油壓或節氣門閥調節油壓太高；強制降擋，開關短路；電腦或感測器故障。
11樓：杭州萬通汽車學校
①變速器中齒輪損傷；變速器齒輪使用日久，齒輪出現損傷，齒輪齒面、齒端、齒輪軸孔、內花鍵磨損；齒輪齒面疲勞剝落、腐蝕斑塊損壞；嚴重時出現齒輪輪齒破碎、折斷或斷裂。嚙合齒輪副之間間隙加大和中心距加大，運轉中產生衝擊；齒面嚙合不良，有金屬剝離聲；某個輪齒折斷損壞，運轉中產生異響；
②變速器中軸承損壞：變速器使用日久，或維護不當使變速器中軸承磨損松曠；軸套剝落損傷；軸承滾子破損等引起雜訊；變速器軸損壞；
③變速器中有螺栓、螺母等金屬異物，剝落下來的大塊金屬物等在執行中被油攪起撞擊齒輪等旋轉零件：
里程表齒輪發響；變速器缺油、潤滑油使用日久使油過濃或過稀等，使齒輪齒面工作時負荷加大而造成雜訊；
④變速器異常振動，伴隨異響，並且在變速器操縱手柄上也能感覺到振動，甚至麻手。
自動變速器常見的故障有哪些原因？
12樓：蘇哥講車評車
自動變速器的故障知識。
13樓：廣州萬通汽車學校
①潤滑油變質或變色。
②掛入行車擋無驅動反應。
③無前進擋或無倒擋。
④公升、降擋時滯過長。
⑤直接擋無力。
⑥空擋爬行。
⑦工作油溫過高。
變速箱抖動，變速箱故障會引起車身抖動嗎
什麼叫變速箱抖動？n p檔位發動機抖動是正常的，縱置發動機的原因。差速器漏油應該都有的，我也是，不過很輕微。變速箱故障會引起車身抖動嗎 變速箱故障不會引起車身抖動。變速箱故障的表現 其中沒有車身抖動 1 自動脫檔。自動脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，擋位就跳回到空擋位置 另一種是在...
變速箱掛了換變速箱工時費多少,汽車換變速箱油工時費多少
我們修理廠7系e65 e66換變速箱工時定的是3500 4s店換油工時在2000左右 換變速箱呢 4s店乙個7系變回速箱打完折9w多答 你裝乙個這麼貴的東西 你要別人2000工時 車主聽完這 搞不好會問你會換嗎 你換乙個變速箱 還沒別人換油貴 車主會在心裡怎麼想 既然來這裡問了說明車也一般或者是自己...
雙離合變速箱和無級變速箱哪好，雙離合變速箱和無級變速箱哪乙個好？
dct 雙離合統稱 可以說是換擋最快的變速箱，傳動效率高 節能 省油 換擋快等諸多優勢，不過由於當年的大眾的7dsg乾式導致一黑萬年，很多消費者也的確因為那時染上了dct恐懼症，現在不敢替dct說好話，說則被噴，全是dct不耐用的腔調，而實際上即使早在2008年，溼6dct也並沒有出現過什麼問題，所...