高鐵座椅如何調節靠背？

1樓：汽車解說員小達人

在座位的或者右邊有2個按紐(一黑一白) 可以適當調節。白色按鈕是調整座椅靠背傾斜度的，按住後，身體往後靠，靠背就會傾斜，鬆開按鈕，靠背的位置留在你設定的位置，方便可以躺下休息。黑色的按鈕是調整前後距離。

黑色的按鈕是調整前後距離，實際作用不大，可調節幅度有限。

一般180°轉椅不需要自己去轉，座椅下有一點為軸，乘務員會換提前調整好。

注意事項：高鐵座椅調整：

1、一般高鐵座椅調整在你座位扶手(可能在左側或右側)上面有兩個圓形按鈕，按下其中乙個的同時你的身體向後靠，靠背就會隨之傾斜了，當你需要讓其恢復原狀時，同樣按住這個按鈕，但身體別向後靠，靠背就回來了。

2、另外乙個按鈕的作用是使你的座位(臀部坐的地方)加長，按住這個按鈕的同時讓你的臀部向前移動，座位便會隨之向前加長，恢復原狀的操作方式。

3、白色的按鈕是調整座椅靠背傾斜度的，方便可以躺下休息。黑色的按鈕是調整前後距離，但實際作用不大，可調節幅度有限。

當列車發生重大事故時，乘客被束縛在座椅上受傷的幾率更大，主要是因為被束縛在座椅上的乘客，更容易受到車廂結構坍塌所造成的傷害。目前世界上高鐵普遍使用的座椅已是「防撞」的安全座椅。

2樓：上海萬通汽車學校

通過扶手處的按鈕調節。

高鐵座椅右邊扶手下有乙個黑色的按鈕，是用來調節座椅靠背傾斜度的。按住之後身體向後靠，座椅靠背就會傾斜。鬆開按鈕靠背會停在調節的位置，如果想復位，再次按住按鈕即可自動復原。

在我國的列車中，座椅的模式均採用的是「2+3模式」，換言之，每排座椅只有5個座位，分別是a、b、c以及d、f；這五個座位當中，只有a座和f座是靠在窗邊的；而c座以及d座兩個座位是靠過道的；但是，每個座椅的後方都有設定茶桌板，只需要旋轉旋鈕即可將其放下來使用。