新車買回來要不要安裝發動機護板呢?為什麼?

2022-12-21 22:50:02 字數 5893 閱讀 9996

1樓:小未來

新車買回來之後,應該選擇安裝發動機護板。因為安裝發動機護板之後,可以對發動機底部形成一種保護。

很多司機在購買車輛之後,會發現自己的發動機沒有護板。因此會選擇給自己車輛的發動機,安裝一塊比較合適的護板。然後通過這種方式對自己的車輛發動機擁有更好的保護。

一、需要安裝發動機護板。

如果新車再購買回來之後,發現發動機沒有護板的情況下。我個人覺得是可以選擇安裝發動機護板的,因為在安裝發動機護板之後,可以讓車輛在行駛的過程中,減少由於泥土或者是沙子在發動機表面形成的髒汙程度。因此在這種情況下,發動機副板也可以起到保護發動機的作用。

所以我個人覺得需要安裝發動機護板。?

二、有的新車自帶發動機護板。

每一款車輛的**不同,而且每一款車輛的造型也是不同的。所以在這種情況下,有的新車不帶發動機護板,但是有的新車會自帶發動機護板。所以當司機購買完車輛之後,如果看到自己車輛發動機的護板之後,就可以忽略給發動機安裝護板的步驟。

而且從某些角度上來說,車輛在出廠的時候發動機帶護板,相對來說發動機護板的質量會更好一些。?

三、每個人的選擇不同。

雖然我個人覺得新車買回來之後需要安裝發動機護板。但是對於有一些人來說,就會覺得這樣的選擇沒有必要。因為這些人在開車的過程中,所行駛的道路都是比較平坦的,並且道路會擁有比較好的衛生狀態。

因此在這種情況下,這些人就會覺得新車沒有必要給發動機安裝護板。所以總體上來說,每個人的選擇都是不同的。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

要。如果經常行駛在一些低窪路面或石子路的話,發動機護板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內,不僅增高汽車的油耗量,而且對動力也是有一定影響的。

3樓:網友

我認為沒必要安裝;因為我們一般在市區或者高速行駛的話,路況都比較平整,所以沒必要,而且在夏季的溫度比較高,如果安裝發動機護板的話,導致它不容易散熱,從而使得發動機的溫度高,影響電器的裝置,降低發動機的使用壽命。

4樓:小李美死了

是需要安裝的,這樣才可以保護發動機。因為安裝上護板之後有利於避免發動機被磕到,還可以保證發動機的使用情況。

5樓:創作者

是需要安裝的,因為這樣可以保證發動機的使用壽命,不會出現發動機被破壞的情況。

6樓:微風的暖星

不需要去安裝,安裝了之後只會花錢。因為我們平時在很乾淨的路上行走,不會傷害到發動機。

7樓:雙子小黑嘿

不要。因為這樣做可能會影響發動機的散熱功能,可能會影響到發動機的壽命。

剛剛買回來的新車是否要安裝發動機護板呢?為什麼?

8樓:農村王姐的生活

一輛新車在4s店將推薦一系列維護專案。加上新車性質,所以更加珍惜。購買汽車的第一次將考慮在汽車腳墊,對汽車進行各種裝飾,引擎護板和底盤裝甲是汽車車主最關鍵的專案。

發動機防護裝置安裝在發動機下面,主要是阻止飛行沙石,雨雪等損壞,也可以防止底盤免受鏽蝕並延長發動機的壽命。但如果沒有正確安裝,可能會影響發動機的保護,提高汽車人員的安全危險,這也是許多汽車車主放棄安裝發動機護板的主要原因。

平時在市內正常代步的是有底座、底盤低的轎車,可以很容易地碰到前保險槓下面,但沒有大礙。喜歡自駕、越野旅行的朋友們需要裝置乙個發動機護板。在道路狀況不好的路面上,路面的凹陷凹凸不平很容易被發動機下面的防護殼砸到,一旦防護殼破損,油都會流出來,如果不及時更換,發動機離報廢不遠。

避免是乙個小碰撞的概率事件,這就像你年輕時吃的糖丸,雖然脊髓灰質炎的發病機制很低,所以我們會吃糖丸,對吧。通常在承認損壞機箱中執行的車輛,發動機磨損的概率非常低,一旦出現意外,就有乙個發動機防護的好部件。

乙個是保護板重量太大,增加汽車裝載量,增加燃料消耗。二是設定保護板後,汽車受到正面衝擊,引擎無法下沉,怕給司機帶來損失。三是擔心設定保護板後風阻增加或熱量管理受到影響。

事實上,一些車主擔心的這三個問題已經不存在了。從重量上看,目前汽車防護板材料很輕。安裝後這個重量可以忽略。

另外,還有專用排氣孔和維護專用孔。

因此,為了愛車的安全,應該設定底盤防護板。特別是在地面不平,農村山路多的環境下,更要及時安裝。開著轎車或城市suv,經常在城市道路上開車,主要是日常通勤和上下班使用,就不需要設定發動機防護板。

眾所周知,發動機防護板的重要作用之一是防止發動機、油底殼、變速器等零部件底座被撞毀了。

9樓:浩仔車評

新車要不要裝發動機護板?內行人的一番話太透徹了,你認同嗎。

10樓:職場高達

個人建議新車完全沒有必要裝發動機護板,發動機護板會阻礙氣流對發動機的散熱造成影響,在一定程度上甚至會影響車輛的安全性,車輛的發動機在發生事故時會下陷發動機護板會阻礙發動機下陷。

11樓:哇塞塞影視剪輯

當然要安裝了。發動機護保可以保護發動機,這也可以減少噪音,減少震動,在發生車禍的時候也可以減少一定的衝擊力,所以還是有必要的。

12樓:如意隨行就好

這個時候不應該去安裝發動機護板,是因為新車剛買回來以後會有很大的味道,而且如果裝上發動機護板以後,就會讓氣味更加的濃,應該在7位走完之後再安裝。

13樓:愛小樹苗

當然要安裝發動機護板,這樣的話能夠很好的保護發動機,也能夠從一開始就避免發動機的損傷。

新車買回來要不要安裝發動機護板?你感覺是裝好還是不裝好?

14樓:技術小輝

要裝。因為發動機護板可以更好的保護發動機,而且路上的小石頭有可能會達到發動機,所以我感覺還是裝上好。

15樓:上海萬通汽車學校

你好,首先考慮裝發動機下護板的話,一定定要分析下,到底會不會改變原本的氣流散熱的構造,尤其是要分析下,有沒有會影響到發動機艙的散熱問題,雖然這方面可能平時不覺得有什麼,但是如果去到到比較惡劣的炎熱環境中,肯定會造成部分元器件使用異常的情況。當然裝護板的好處是:對未知的的路況,經常在外跑的車輛而言,給發動機裝乙個護板,是能起到很好的防護作用的。

裝上發動機護板後,即使受到撞擊或剮蹭,護板也能將受力進行分散,讓發動機,變速箱的傷害降到最低。同時,護板還能起到一定防水噴濺,擋泥沙的作用,使發動機表面更清潔,散熱效果也更佳。所以裝不護板,要看自己個人喜歡 了。

16樓:建慧學姐

肯定是需要安裝的,我認為裝上更好一些可以保護汽車的發動機,並且在生活當中也可以有乙個很好的改變,不會出現損壞,可以讓汽車的壽命更長一些。

17樓:沒結婚呢

如果是我的話,我在買車之後一定會安裝乙個發動機護板,安裝它之後,在正常的行駛過程中能夠防止車輛刮傷底盤,保護發動機。

新車買回來要不要安裝發動機護板呢?裝好還是不好?

18樓:阿飛玩數碼

我認為新買的汽車要安裝發動機護板,安裝的好處非常的多,可以保護發動機,防止發動機受到撞擊而損壞。

19樓:惠華小知識

肯定要安裝發動機護板。因為發動機護板能完全保障發動機,這樣能減小對發動機的損傷。

新車有必要加發動機護板嗎?

20樓:匿名使用者

其最最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷。

再是安裝護板的發動機艙內部相對比較乾淨,灰塵少一些,清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。

新車沒有安裝護板,主要是考慮成本方面,所以就簡化,不給安裝金屬製的,多數使用塑料制的半截護板,意思一下,在水箱的下部作為簡單的防護 。

自動擋的盡量不建議安裝護板,但是又怕某時磕碰到變速器,造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鑽一些散熱的小孔,這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。

21樓:沐染染染染染

沒必要,除非你走的路幾乎都是坑坑窪窪的小石子滿天飛的那種爛路。

自行加裝護板的缺點:

(1)增加了車的重量。一塊鐵質的護板至少增加五公斤的重量,這樣會改變汽車原本均衡的配重,搞不好還會對車的極限效能產生一些影響。

(2)增加噪音。自行安裝發動機護板之後,由於護板不能和原來的車型完美地匹配,會加大發動機的噪音,在行駛過程中偶爾也會出現噪音。

(2)坐墊與腳墊:坐墊與腳墊可謂是種類繁多,目的都是為了車的整潔與美觀。

(3)方向盤套:建議採用專車專用的手縫真皮方向盤套,一定要專車專用完全貼合,追求手感和防滑的可以選擇alcantara材質的,適當加粗的同時改善手感。

22樓:西安萬通汽修學校

裝乙個比較好 發動機護板可以防止發動機受到碰撞損壞 也可以防止發動機受到泥沙的汙染保護發動機清潔。

23樓:m肖雨

發動機有必要裝護板。作用就是保持發動機艙乾淨,並且延長發動機的使用壽命。

發動機護板有必要裝嗎?為什麼?

24樓:湖南萬通技工學校

首先,存在就是合理的。發動機下護板不是無中生有的東西,它的存在肯定有它的大作用,最明顯的就是越野車上用來保護發動機的。如果作為一台硬派越野車,連個發動機下護板都不裝,那估計沒爬幾座山就把油底殼給磕穿了。

而說回到我們的家用車,為什麼有的車有,有的車沒有?

廠家選擇把這個配置省掉,當然第一考慮就是節約成本和減少車身重量(為了降低油耗)。廠家當然也考慮到,現在幾乎都是鋪裝路面了,路況非常好,遇到托底的情況非常少,把這部分簡配是最為划算的。再者,這部分並不像防撞梁、abs等那些影響到安全,就算是把發動機磕壞了,也是駕駛者的問題,和廠家又沒有關係。

所以,有些廠家就會減掉這個配置,但是都會預留安裝孔,方便我們後期加裝。

一般老司機都會安裝下護板,畢竟自己開車也不確定會切**,安裝乙個保險一點。雖然在底盤上加了護板,橡膠的護板比較輕,不會給車子增加更多的負荷,但是消費者還是不滿意,覺得橡膠的還是不安全,底盤被蹭到還是會有損傷,要求發動機的下護板的材料換成剛或者是鋁合金的。但是這樣一來,肯定會讓車身變重,那麼油耗自然就會增加,有一點好處就是在路面上行駛的時候,就是底盤被剮蹭,那麼也不會有很大的損傷,很好的保護了汽車的底盤。

修車師傅建議加裝一塊塑料板材質的發動機護板,而不是加裝鋼板類的護板。鋼板會影響發動機的下沉,而塑料材質卻不會影響。另外,又能保護發動機不受沙石撞擊,一舉兩得。

如果沒有塑料材質底盤,非要加鋼板材質的發動機護板嗎?其實個人不建議加裝鋼板式護板,路面沙石對發動機的撞擊影響微乎其微,如豐田等大車企都沒有加鋼板的設定,而4s店會另外銷售發動機護板,大概率是想賺錢罷了,鋼板式護板實質意義並不大。

但是加裝鋼板式護板它擁有乙個弊端,散熱會減少一部分,如果就在市區上下班代步,也不開去越野,晚上也很少開車,護板幾乎就沒有用,因為市區馬路沒有能夠托底的地方。如果在郊區或山路用車,以及工地多的地方,或者有時要走山路,再或者經常晚上開車,裝乙個護板還是很有好處的。總之,如果你開車所走的路會有托底的可能,就有必要裝乙個,幾乎沒有托底的可能,就不必裝。

要不要裝底盤護板,到底要不要裝,發動機護板,底盤裝

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