1樓：匿名使用者
中國量產車效能大賽是目前國內第一場「以完全不改裝的量產車型為比賽車輛」的特殊賽事，賽車與普通消費者的用車完全相同，但與我們普遍認知的賽事不同，ccpc對車輛考核的內容絕不僅僅是「快」，其主要考驗車輛的動力性、操縱穩定性、燃油經濟性、舒適性和綜合性能等多種效能。需要多說一句，ccpc完全不搭理你是什麼品牌，它只在乎你是什麼車型，你有多大排量，你是否有渦輪。因此隨處可見相差幾十萬的車型同場pk。
2樓：匿名使用者
ccpc大賽是以量產車為比賽車輛的國家級專業汽車賽事，由主辦方直接從4s店購買比賽車輛。2023年的大賽歷時數月，縱橫南北，覆蓋多地貌、多車型、多專案的比拼，形成了獨特的賽事品牌，受到了社會各界的廣泛關注和普遍讚譽。在公開透明的統一比賽環境中，形成了效能品質良性競爭的氛圍，而且極限天氣和路況下的比賽成績，對於消費者購車也具有一定的指導意義。
同時，企業通過「獨立、公正、第三方」的賽事平台，使量產車的市場表現和賽場表現相互印證，獲得了極限駕駛和權威測試的相關資料，驗證了產品效能。
3樓：網友
ccpc中國量產車效能大賽正式成立於2023年，是由國內兩大權威機構——中國汽車技術研究中心、國家體育總局汽摩運動管理中心共同發起的中國汽車品牌的頂級盛會。 國有品牌、合資品牌旗落車型同台競技掀起了國民的討論熱潮。首屆比賽通過對車輛動力性、制動性、操縱穩定性、舒適性等效能的測驗，客觀橫向地展示了中國自主生產汽車的產品質量和水平，促進了企業技術變革，塑造了中國汽車企業的形象，在全國引起了強烈反響。
中國量產車效能大賽ccpc冠軍很厲害嗎？
2023年ccpc中國量產車效能大賽有什麼看點？
4樓：匿名使用者
2023年ccpc量產車效能大賽參賽車輛最為龐大的傳統技術組（t組）比賽除了設定了長距離燃油經濟測試賽、0-400m起步加速、100km/h-0直線制動、蛇形繞樁、麋鹿測試、場地計時賽等比賽專案，對車輛的動力性、制動性、操縱穩定性、燃油經濟性進行全方位評測之外，還在克拉瑪依站全新亮相了suv車型專屬專案——suv通過性測試賽，讓參賽suv車型能夠有機會展現其優良的通過性和越野能力，這也是ccpc大賽首次針對車型特點進行的針對性測試。期待後續大豐站比賽。
5樓：執著於那一
2023年ccpc大賽充分考慮了天氣和場地因素對於車輛效能的影響，依託中國汽車技術研究中心雄厚的技術背景，選擇在克拉瑪依、大豐、牙克石三大特殊環境中進行比賽，全面考驗量產車的全方位效能。其中，克拉瑪依是本次比賽的第一站。開賽首站，西北邊陲、大漠黃沙、戈壁風浪、極致溫差的全路況路段能夠達到試驗室中多項車輛測試專案的實際效果。
6樓：法面萌
2023年9月16日至18日，由中國汽車技術研究中心、中國汽車電單車運動管理中心及克拉瑪依**聯合主辦的2016中國量產車效能大賽（ccpc）克拉瑪依站決賽圓滿落幕。這是繼2023年成功舉辦第一屆比賽之後，ccpc中國量產車大賽經過全新公升級之後的再度亮相。本屆比賽，不僅賽事規模全面擴大，比賽專案和參賽車輛也全面公升級，參賽車型涵蓋國內主流品牌核心在銷車型，其覆蓋率達到了85%以上，堪稱是一場真正意義上的「中國汽車奧運會」！
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2016ccpc中國量產車效能大賽大豐站賽車場有哪些特點，為什麼能稱為亞洲第一試車場？
7樓：匿名使用者
鹽城試驗場具有國際一流的場地設施技術指標。
8樓：匿名使用者
賽事舉辦地鹽城擁有江蘇省最長的天然海岸線，
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