1樓：阿可的職場生活
可以。拒收即可。
快遞被拒收，拒收的包裹會被退回給發貨人，應該在退貨後馬上和賣家聯絡。這樣賣家才能及時的和快遞公司協商責任問題。
拒收後，在我的**裡，找到已買到寶貝，點選申請退款，並說明原因。因為是直接拒收，所以應該選擇未收到物品。要在15天之內操作，如果過了15天，無論是否收到貨，錢都會直接打給賣家。
快遞拒簽注意事項。
如果你退款的時候，快遞已經在路上了，你就只能等他送達再退回去了，就像我前面跟你說的，在退款狀態填上退貨退款。如果賣家還沒發貨，那很好辦，你就寫沒收到貨僅退款，就可以了。
以前寄過來的快遞超過3天沒拿就會自動退回去，實際上有的快遞是這樣，有的不是，我有乙個百世快遞十天了都沒寄回去，還是得自己去打**問的。不然你想店主給你退款都是不可能的了。
2樓：關振翱
當然是不行的，是不能夠直接退回的，因為很多快遞是收取一定的費用的，所以在快遞站如果不想要了，必須要簽收以後才可以退回。每到夜深人靜的時候，總想尋找乙份寧靜，找乙個獨處的空間，然後讓自己的思緒隨風飄盪，在胡思亂想的寧靜中暫且逃避一下。當靈魂承受不住生活的負載時，只能向天空發出累了的訊號，太累了，這種累的感覺可不是常人能夠想象。
每一天都想讓自己的心靈找到乙份寧靜，然而，真的很難。
世上本無事，庸人自擾之。或許我只是乙個庸人罷了。為什麼要去尋找什麼的寧靜呢？
其實是想期望平和，在今年這個不平凡不好過的日子裡。我反思了又反思。大多數的時間裡我根本不明白自己在幹什麼。
生活中的種。種，總是在一些特定的日子裡牽動人的思緒。說到尋找的寧靜，每個人都期望擁有這一刻。
而對我來講，獨處的時刻中可能這種感覺更重一些，然而那並不是絕對的。有些時候，雖然人在喧鬧嘈雜的環境中，但是心早已經飛到不知什麼樣的境界中去了，經常顏面依笑的我，在內心的恆定已經將一切紛雜的事物看穿看透。人有時會假扮一副世外高人的模樣，其實不然，這一切的外形也緣於無數次摸爬滾打，然後是反思的終結。
沒有真正好處上的激動，沒有對生命對自然真正發自內心的崇敬，沒有一種對人生、對世界的感激與欣賞，沒有那種通透的理解，沒有一顆善良的易感的心靈，也就沒有最後的悟醒，更沒有那種自然而然地流露出來的恬淡與超脫。許多時候為了尋求寧靜而產生的動力，遠遠大於一切外部事物所引發的某種力量，每乙個人在追尋寧靜的過程中，也可能是一種精益求精的過程。這是為什麼呢？
我笑著問自己。對於乙個真正融入生活中的人來說，會感嘆世界造物的神奇。會對生命和自然發自內心的崇敬與關心，這才是一種真摯的感激與讚嘆。
3樓：匿名使用者
可以的，到時候快遞員送給你的時候你直接拒簽就好了，然後快遞公司就會退回給發貨方。
4樓：
假定**正在考慮乙個公共專案，例如修一條新的高速公路。為了判定要不要修這條高速公路，**必須比較所有使用這條高速公路的人的總收益和建設與維修的成本。為了作出這個決策，**會僱傭乙個經濟學家與工程師小組來進行研究，這種研究稱為成本－收益分析，它的目標是估算該專案相對作為乙個整體而言的社會的總成本和總收益。
成本－收益分析是一項艱難的工作。因為所有的人都可以免費使用高速公路，沒有判斷高速公路所值的**。簡單地問人們他們給高速公路的估價是多少是不可靠的。
第一，用問卷調查的結果來定量分析收益是困難的。第二，問卷的人沒有什麼如實的激勵。那些要用高速公路的人為了修這條路有誇大他們所得到收益的激勵。
那些受高速公路傷害的人為了阻止修這條路有誇大其成本的激勵。
因此，有效率地提供公共物品在本質上比有效率地提供私人物品更困難。私人物品由市場提供。私人物品的買者通過他們願意支付的**反映出他們對該物品的評價。
賣者通過他們願意接受的**反映出他們的成本。與此相比，當評價**是否應該提供一種公共物品時，成本－收益分析並沒有提供任何**訊號。因此，關於公共專案成本和收益的結論充其量是近似而已。
網上買東西不想要了可快遞已經送到一半可以退回去嗎？ 100
5樓：博學小趙是吃貨
如果你的貨物還沒有發出，和店家直接談就好了；如果你的貨物已經在半路上了，那麼你什麼時候提出退款，怎麼提出退款就顯得極為重要，這些都是值得考慮的，雖說不用大費周章的弄個plan2，plan3什麼的，還是仔細想好吧。
到貨就會有人通知你，快件到手後，你有兩個選擇，乙個是拒收，乙個是往回郵。
中途快遞放棄：
如果發件人放棄貨物，或者原位址錯誤，無法退回的，按照郵政局下發的《無法投遞又無法退回快件管理規定》進行處理。
國家郵政局擬規定，無法投遞又無法退回快件的保管期限，由快遞企業建立全網統一的制度，在各地安排專門場地進行保管，保留期自登記之日起不少於6個月。
保管期限未滿的無主快件，快遞企業將繼續提供查詢服務，使用者出具相關交寄證明，就能夠查詢、認領，再次投遞或退回的資費應按照雙方簽訂的快遞服務合同執行。
保管到期無人認領的快件，快遞企業可以進行開包處理，「由快遞企業兩名以上工作人員共同進行，並採用技術手段對開拆全過程實行監控，監控資料儲存時間不少於30日。」
快遞企業實施開拆的工作人員，應當對快件的外包裝和內部物品進行拍照，並對物品名稱、性質、重量、特徵等進行詳細登記，上報郵政部門備案。
無主快件的處置結果將是變賣、移交、銷毀三種：如果物品是現金、金銀飾品、國內現行有效郵票以及其他可變賣物品，快遞企業可以予以變賣，所得價款扣除無法投遞又無法退回快件的處理費和應付快遞服務費後，上繳**國庫。
6樓：愛侶科技
你好，快遞在路途中是沒法停止退回去的，因為都是裝在乙個乙個大包裡面，不可能為了乙個快件拆開包裹從成千上萬的快件找出你的發回去。這時候你不想要了可以提前關注快件的物流資訊，看快件到了哪個快遞員手裡派送，提前聯絡他說你拒收了。以防快遞員給你做簽收。
然後在**網上直接申請退款就可以了。如果收到了貨，七天之內還可以無理由退貨呢，只是損失退貨的郵費，不如直接拒收來的方便。
7樓：有心人
可以的。網上購物，商家承諾七天可無理由退貨的。
8樓：喵喵
你申請退款問客服或者你寄到了拒收。
快遞在路上不想要了可以退嗎?
快遞途中能退回嗎 快遞途中可以停止快遞返回快件嗎
9樓：網際網路小知道
可以。
這事因為快件已經發出！尤其是航空快件或者長途汽運快遞，你說的申通就是這種情況！快件到你手裡你只要拒收就好了，就是給快遞員說這個件我不要了，讓他退回去就好。
賣家已經知道你退貨了，貨退回去自然會返回給賣家的。可以打**給買家這邊的快遞公司讓他們取消派送。但也可以不打，貨送到拒收也是一樣的。
你若不想讓快遞派送。打個**給快遞公司，把發貨單號報給他們不論是買放還是賣那邊的都一樣都可以取消。
你是收件人，還是發件人？如果你是收件人，不想要了，可以直接聯絡賣家，告知賣家具體情況，如果對方同意，等快件送來時，你拒收即可。
如果你是發件人，快件已經發出，你想召回可以直接聯絡快遞公司。如果快遞公司能及時通知到快件所在站點兒。快件就能被及時召回。
快遞途中是不可以停止貨運的，要停止貨運可以在貨物沒有發出之前停止對方。
如果你的快件還在快遞公司，並未打成大包發出，你可以聯絡快遞公司追回快件。如果已經打包發出，在運輸途中，就追不回來了。你只能聯絡收件人拒簽快件兒。
定車後悔，可否退定金，訂車了，不想要了可以退定金嗎
很難，除非交錢的時候簽訂了退款協議，不然就沒辦法只能自己去ssss協商，或者是自己轉賣 你們訂車之後如果想退定金的話，一般是比較難了，建議協商解決，可能最後的效果就是退一半 如果你們已經交了定金，之後，還有合同存在的話，這種情況下是不可以推掉的。如果約定定金，明確是定金而不是訂金，你違約，對方守約的...
買了一件衣服賣家發錯快遞了我又不想要了衣服快運到了如果拒收的話需要掏運費嗎
你是快遞給你打 了你接了是吧？不接的話他找不到人收自己就送回去了，你接了如果不要的話那只有你自己掏運費了 不需要的。要是派件直接拒簽。先協商吧，無質量問題不能 有的用，有的不用，看緣分了 我在 拍個東西，我不想要，但是賣家已經發貨了，如果我拒收的話，快遞費用怎麼算 貨還沒到就退，是個人原因，需要買家...
買了保險已經交了2年，現在不想要了可以退嗎？
可以退，但退了會損失很大。如果有經濟條件的話我不建議大家選擇退保。比如你兩年買的保費是2萬，退給你只有幾千塊。您好，保險交了兩年是可以退的。只是退的話，本金會承受很大損失，也就是能退回本金的20 左右，具體保險公司會略有差異。建議你慎重考慮，不要輕易退保。提問。但是別人說能退，是80 左右，還要25...