請問有主動降噪功能的車可以改音響嗎？

1樓：湖南萬通汽車學校

你好！主動降噪功能的車可以改音響，如還想達到降噪的效果應該建議選擇具有主動降噪的音響品牌。

凱迪拉克是率先將主動降噪技術運用於汽車領域的品牌。2023年一季度在國內上市的凱迪拉克xts豪華轎車，其bose 環繞聲高階音響系統具備主動降噪靜音系統（anc），用車內麥克風採集噪音樣本，經系統分析處理之後，由車載音響的揚聲器**相反的音訊，以抵消噪音波，營造更安靜的車內氛圍。

模擬主動降噪(anc)解決方案可大幅減少周圍環境中的噪音，提公升移動通訊和多**裝置的聆聽體驗。該產品組合支援前饋、反饋和混合主動降噪拓撲結構。

主動降噪解決方案的成本效益非常高，功耗低於其他同等解決方案。因此，主動降噪有助於顯著減少噪音帶來的壓力，並提公升日常生活中的聆聽體驗。

擴充套件資料：降低噪音通常所採用的三種降噪措施，即在聲源處降噪、在傳播過程中降噪及在人耳處降噪，都是被動的。為了主動地消除雜訊，人們發明了「有源消聲」這一技術。

它的原理是：所有的聲音都由一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的雜訊完全一樣，只是相位剛好相反（相差180°），就可以將這雜訊完全抵消掉。

實際採用的辦法是：從雜訊源本身著手，設法通過電子線路將原雜訊的相位倒過來。

2樓：杜鵑花拉莫內

這乙個當然可以啊。這種本來也就是各種組裝配件的。只是內飾改動沒完全沒有任何問題的。

有主動降噪功能的車可以改音響嗎？

3樓：聲學音響專家

常用的降噪演算法原理。是能過在車內特定位置設定微型mic拾取噪音，即同**訊號不同的噪音再計算抑制噪音的辦法。目前降噪拾取訊號對照的仍然是原音訊訊號對照計算。

所以，從原理上看，不涉及到音響放音部分。因此改造音響現階段是不影響降噪功能的。不排除將來技術進步以後，會根據音響放音資料來做演算法（放音資料需要拾取再計算，且跟位置關係很大，計算量非常大，目前實現還是有困難的）。

4樓：鄭木易

不建議改音響。主動降噪的車，有主動降噪識別麥克風，以及專門的處理器，如果換了別的裝置，可能導致車內噪音變大從而不適應。

5樓：晴

有主動降噪功能的車，最好建議不要把它做改音響的處理，因為這樣會跟汽車本身的功能造成一定的衝突，從而達不到更理想的使用效果，因此不建議這麼做。

6樓：蔣中偉

完全可以改降噪不是音響決定的改了也不影響。

7樓：安徽萬通高階技工學校

你好當然會受影響，anc的標定相當複雜，要在專業的消聲室裡進行，外面換的音響沒有這個功能，也不具備標定能力。

8樓：帳號已登出

都可以改，只要自己喜歡。

9樓：匿名使用者

一般了解的不多，這個根據你自己的經濟實力，多去選擇對比一下，找合適的。

有主動降噪功能的車可以改音響嗎？

10樓：湖南萬通技工學校

可以。主動降噪是通過兩個或多個噪音採集麥克風採集噪音，通過功放控制音響發出乙個負聲波，抵消正聲波，達到降噪的目的。

主動降噪主要是降低發動機噪音。遇到過的真實案例，改了音響以後，在一定的轉速區間音響會發出低頻刺耳音，拔掉噪音採集麥克就行。

主動降噪功能的車可以改音響嗎？