1樓：匿名使用者
你好，檢視發動機是否缺機油需要開啟發動機蓋檢查機油尺，機油量位於上下刻度線之間就是正常，低於下刻度就是缺機油，及時新增即可。
2樓：匿名使用者
你好，這個車輛是否缺機油，就要開啟發動機艙，然後取出機油尺來檢查，如果低於刻度線的話就是缺了。
3樓：匿名使用者
你好，這款汽車如果他的機油量過少的話，這個汽車的儀表板會報機油燈的，不用擔心。
4樓：匿名使用者
您好，這個如果機油壓力過低儀錶盤會有提示的，然後你也可以開啟發動機艙抽出機油尺看看就是可以的。
5樓：熱情的北方路
儀表上面有機油液位過低報警燈。
請教下悅動機油尺的問題
6樓：匿名使用者
正確操作應該是冷車時現將機油尺拔出將尺上的機油擦乾淨，然後將機油尺重新放入後再拔出 機油高度不應該超過h 也不應該低於c
7樓：匿名使用者
才加了3公升機油～！！怎麼就會多了呢 難道以前廢機油沒放乾淨？但我看著確實是放乾淨的啊 怎麼會多呢 費解。
悅動發動機機油消耗大檢查步驟
8樓：北京萬通汽車學校
一、檢查氧感測器。
氧感測器是用來檢測排氣管中氧氣濃度的，時間久了會不靈敏，氧氣濃度低的話說明發動機燃燒比較充分在正常運轉。相反會把訊號傳給電腦，矯正進氣量，時間久了會檢測不準確誤傳電腦錯誤資訊導致多噴油油耗增加。
二、檢查火花塞，節氣門，燃燒室。
三、檢查空氣濾清器，機油濾芯，汽油旅行。
這三種都是過濾雜質的，去除空氣中的雜質，機油中的雜質，汽油中的雜質，發動機運轉的就沒有那麼費勁，從而減少油耗。
9樓：匿名使用者
首先檢查氣門室蓋廢氣閥，然後檢查氣門油封，最後檢查活塞環。
10樓：狗與假友丶
一般首保都是在2000-3000公里就可以的 因為你新車的磨合期對機油消耗比較大 早一點 拉完高速的好處是，以後再跑高速時，不會再出現以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行。
保時捷macan缺不缺機油怎麼看
11樓：匿名使用者
您好，在設定裡面看機油量【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
中控台【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
中控台看導航那裡【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
怎麼選擇北京現代悅動1.6的機油
14樓：匿名使用者
一般4s不許自帶機油去保養的，不然至少發動機要脫保不保修的。當然4s不會用好機油或是**就會很貴。你一定和4s確定好了，不然要有思想準備不保修。
全合成的確可以一萬公里換一次，但是也是有時間限制的，那就是半年，當然也有人八個月或一年才換，但是所有品牌官方只保證半年。
也就是說無論半年開多少一定要換。
機油老牌的嘉實多、美孚、殼牌。另外還有摩托、勝牌等二線的。不建議買沒怎麼聽說過的，因為網上現在網商**季基本這種全合成的都只要200-300.
當然4s和超市的**要翻兩三番。法系車用道達爾，德系車用嘉實多的極護，靜音和清潔能力選灰殼，金美孚是萬金油。
15樓：匿名使用者
您好，現代悅動的全合成的機油可以一萬公里或一年換一次，先到為準。
16樓：養車無憂網專家
礦物油建議一般每5000公里或每3個月更換一次；半合成機油建議一般每7500公里或每6個月更換一次；全合成機油建議一般每10000公里或每12個月更換一次。以上公里數和時間數以先到為準，只要其中有乙個達到要求就得及時更換。不同車型汽車廠商所規定的機油保養週期不完全相同，具體機油更換週期以汽車廠商要求的為準。
如果經濟條件允許，可以用全合成機油，不過從經濟適用性角度考慮，機油之選適合愛車的，不選貴的，因此推薦您使用半合成機油，具體用何級別，可以參考保養手冊。
17樓：琪仔
當然，好的全合成可以一萬公里一換，全合成理化效能穩定，不易劣化，但是如果一年跑不到一萬，就一年一換。建議美孚一號5w30，比悅動原廠的雜牌全合成效能好幾倍。你就別去4s換了，脫保就脫保，沒誰在保修期把車開壞的。
18樓：匿名使用者
去4s就好了 用他們的。
現代悅動用什麼機油好，怎麼辨別真假？
19樓：胡商戀
美孚假機油最多了，你還在網路上全球購買，本身買到假機油的概率就高。發動機抖動、動力不足、加速反應慢，都屬於假機油的一些表現。下次還是盡量避開這些假貨多的大牌吧，還真不如換小眾點的機油，而且小眾不見得比這些牌子差，像進口的gt機油pao含量還比美孚高一大截呢，類似的機油選擇還很多呢。
20樓：湖南萬通汽車學校
現代悅動的機油粘度是5w30，建議使用半合成機油相對礦物油來講更好的潤滑性能，更長的換油週期，**又不會貴很多，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入新增劑的一種混合產品，價效比不錯。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質。
現代悅動突然燒機油是怎麼回事？
21樓：掛念珠的虎
燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
22樓：匿名使用者
針對這種突發的情況，要檢查一下，曲軸箱通風這一塊是不是有什麼問題？
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