1樓：樸晚竹節茶
這種情況先檢查冷媒和空調管路壓力是否正常。
檢查壓縮機繼電器。
請教新車比亞迪f3空調壓縮機不工作什麼原因？
2樓：征服世界的狼
新車出廠時都是嚴格檢驗的，不可能有質量問題，空調壓縮機不工作，應該是使用不當導致電源卡口脫落或保險燒毀。
3樓：匿名使用者
因為光看你這些描述，還無法給出答案，先問幾個問題。風扇是否為4檔的？開空調（按下刻有a/c或雪花符號的按鍵），風扇在第幾檔？
有風吹出來嗎？如果這些都正常，那開空調的時候是否能聽到壓縮機離合器吸合的聲音"啪"？
4樓：匿名使用者
第一，檢查氟是否充足。
第二，檢查空調開關，及保險絲。
第三，檢查皮帶是否鬆動。
汽車空調壓縮機不工作是怎麼回事
5樓：lee羅亞輝
管道介面製冷劑洩漏造成的空調系統壓力不足，汽車的空調系統是乙個相對獨立的、封閉的迴圈系統，通過製冷劑的形態轉換，將車內的熱量進行轉移，所以說，製冷劑是車內熱量轉移的載體。製冷劑的多少往往有具體的質量（重量）要求，但在空調系統內，是以壓力的大小來反映的。
製冷劑如果被超量加入，空調系統就沒有足夠的空間進行液態、氣態的轉換，空調系統壓力增高，製冷效果差，過高的壓力會觸發對壓縮機的保護，導致壓縮機罷工。
解決方法：製冷劑的洩漏，多發生在管道的介面位置，由於密封圈的老化使介面出現鬆動。這類洩漏比較明顯，會在介面位置留下顯眼的油漬。
通過對空調系統內加壓，用簡易的肥皂水就可以進行確認。還有一種情況是，空調管道處於乙個振動頻繁的位置，長時間的振動磨損，會使管道發生破裂，造成製冷劑的洩漏。對於這種比較明顯的洩漏，處理起來比較容易，更換密封圈或者管道就能解決問題。
6樓：汽車忙人
親，下午好，很高興能夠為您解答，汽車空調壓縮機不工作風扇也不轉動，這個原因應該是很多的。
首先空調不轉動，可能是配置空調的那個汽車保險絲，也就是電壓保險絲斷路引起的。
而你的空調壓縮機不工作，也可能是因沒有製冷劑的原因，或者是你的空調壓縮機的電氣的原因引起的。
7樓：長悠桂鴻軒
你說的毛病，應該是電路問題，你沒有說什麼車型，檢查一下水溫，水溫太高空調就不啟動，這是為了保護發動機，我是專業修理汽車空調的，可以一起交流交流的。
8樓：長虹美菱股份****
如果壓縮機啟動，但是不工作，有以下機種情況：
1.室外主機髒，散熱效果不好，清洗主機即可。
2.主機不髒，有可能是製冷系統堵塞；更換毛細管和過濾器即可。
如果壓縮機不啟動，有兩種可能：
1.壓縮機卡死，用錘子敲幾下，如果還是不能啟動只有更換壓縮機。
2.壓縮機線圈燒壞，這種情況就只有更換壓縮機。
9樓：雪彩榮潘嫣
乾燥瓶上有個感應閥，如果沒有氟了就不過電了壓縮機就不工作，保護壓縮機。
10樓：北京萬通汽車學校
汽車壓縮機的作用是將製冷劑壓縮，使其溫度公升高、壓力公升高，此時製冷劑溫度高於環境溫度，利用風冷的方式，對製冷劑進行冷卻，之後，通過減溫減壓裝置，製冷劑的溫度降低、壓力下降，此時製冷劑的溫度低於環境溫度，空氣通過換熱器與製冷劑進行熱交換，空氣溫度降低，吹到車裡。
汽車空調製冷系統主要由壓縮機，冷凝器，儲液器，膨脹閥，蒸發器，風機及管路與控制部件等組成。壓縮機是製冷系統的製冷劑迴圈動力源。壓縮機工作時，可把製冷劑氣體壓縮成高壓液態。
並可持續不斷推進製冷劑迴圈，完成吸熱放熱過程。汽車空調壓縮機通常由發動機帶動，通過空調皮帶輪後面的電磁離合器的吸合與開啟來控制。
冷凝器是一種散熱器，類似於發動機水箱。主要有翅片與排管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱前面，於冷卻水箱共用乙個冷卻風扇。
通過流動的空氣帶走冷凝器中製冷劑的熱量。製冷劑冷凝後存在儲液罐內，進行乾燥，吸濕處理。以去除製冷劑中的水分濾掉雜質，通常這個罐也稱做乾燥罐。
膨脹閥用於控制高壓液態製冷劑向氣態的轉變。
蒸發箱正好。
比亞迪f3空調鼓風機不轉，但壓縮機運轉正常，是**出現問題了？怎樣解決？
11樓：匿名使用者
風扇電機相關電路及控制板！
12樓：匿名使用者
那就檢查鼓風機是否正常來判斷了。
求比亞迪f3空調線路圖 壓縮機時而工作時而不工作
13樓：匿名使用者
我沒有修過汽車空調，但修過 家用，工用，凍庫。我憑經練說說我的看法。1。
檢查一下你的車裡是否達到車上設定溫度。2檢查溫度感測器的好壞。3，節流閥是否冰堵。
4.電磁離合器及聯接線是否好的。5.
控制器是否壞（可以單獨用帶保險的線試試）。
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