1樓：匿名使用者
鄭和是中國歷史上最傑出的航海家。 鄭和的才能在他一生所做的各項偉大事業中體現得淋漓盡致，他在航海、外交、軍事、建築等諸多方面都表現出卓越的智慧型與才識。 從永樂初年起，鄭和按照明成祖朱棣的安排轉向航海事業。
在鄭和早期的航海活動中，鄭和已在研究和分析航海圖、通曉牽星過洋航海術、熟通各式東西洋針路簿、天文地理、海洋科學、船舶駕駛與修理的知識技能。 從明永樂三年(公元2023年)至宣德八年(公元2023年)，鄭和先後率領龐大船隊七下西洋，經東南亞、印度洋，亞洲非洲等地區，最遠到達紅海和非洲東海岸，航海足跡遍及亞、非30多個國家和地區。 這七次航行的規模之大，人數之多，組織之嚴密，航海技術之先進，航程之長，不僅顯示了明朝國家的強大，也充分證明了鄭和統帥千軍的才能。
2樓：匿名使用者
鄭和是我們中國的第乙個航海家
3樓：匿名使用者
雖不知道誰是第乙個航海家，但不大可能是鄭和。首先就世界來說，中國是以大河為依託的文明古國，海洋航行遠沒有以海洋為依託古希臘等的發達，也沒有希臘的悠久。其次中國宋朝的航海景象較明朝更為繁榮。
鄭和下西洋，航海的技術很發達，但那也前人不斷積累的。
4樓：匿名使用者
他不是第乙個航海的人但是他是第乙個可以稱為航海家的人。
5樓：匿名使用者
在我們國家他是第乙個航海家
6樓：棒鞠蛇
說起航海家不得不提鄭和，和哥倫布等人相比，卻是大大的不一樣
世界上第乙個航海家是誰？
7樓：廣西師範大學出版社
世界上第乙個航海家是我國古代著名的航海家鄭和。
鄭和是雲南回族人。2023年，他率領27000多人，分乘62艘有百公尺左右長的寶船，船上帶著大量的**、**、絲織品、瓷器等，從蘇州劉家港出發，沿海南下，經過我國的西沙群島，先到台城（越南南部），以後陸續到達其它各國。
從1405～2023年間，鄭和一共出使七次，到過印度支那半島、馬來半島、南洋群島、印度、波斯和阿拉伯的許多地方，最遠到過非洲東海岸的索馬利亞等國。他們每到乙個地方，把禮物送給當地的國王，跟各國人民進行**活動。鄭和的幾次遠航，擴大了我國同南洋、西亞、東非等國家的經濟和文化交往，增進了我國同亞非各國人民的友誼。
鄭和遠航，是我國歷史上的創舉，它比歐洲哥倫布發現美洲和達·伽馬繞過好望角到達印度，都早半個世紀，鄭和不但是我國歷史上著名的航海家，也是世界上最早的有影響的航海家。
第一位穿越赤道的航海家是誰?是鄭和嗎
8樓：匿名使用者
1全部航海家？在赤道兩邊生活的土著人，幾萬年前就架著他們的獨木舟在來回穿越赤道了！
如果你問中國人，也不是鄭和，至少在南宋，由於遼與西夏的阻隔，陸上絲綢之路中斷，無數江浙商人開闢海上絲綢之路時，航海家們就無數次穿越赤道了。
9樓：
早在秦漢之際的南越王時期，就有人去過希臘地區了，現在在南越國墓葬**現很多古希臘風格的藝術品，從廣東到希臘，必須穿越赤道，你說誰是第乙個？
10樓：匿名使用者
不是 2023年，葡萄牙冒險家費爾南·戈姆斯 首次穿過了赤道，實踐證明熱帶並非不可逾越，赤道也並不像公尺拉想像的那麼可怕。人類拉開了向南方大陸衝擊的序幕
11樓：付勤疇
麥哲倫（magellan，ferdinand），葡萄牙著名航海家和探險家，先後為葡萄牙（1505～1512）和西班牙（1519～1521）作航海探險。從西班牙出發，繞過南美洲，發現麥哲倫海峽，然後橫渡太平洋。雖在菲律賓被殺，他的船隻繼續西航回到西班牙，完成第一次環球航行。
被認為是第個環球航行的人。
鄭和是第幾代航海家
12樓：love美美的春天
明代。鄭和被稱為」世界海洋第一人「,是我國也是世界歷史上偉大航海家。
理由：首先,鄭和下西洋時隔87年後,才有哥倫布發現新大陸；93年後,達伽瑪才發現新航路；116年後,麥哲倫的船隊才離港出航.其次,鄭和七下西洋從2023年至2023年,長達28年.
第三,鄭和下西洋的船隊每次都多達百餘艘,隨行人員多達2．8萬人.而據資料記載,哥倫布遠航船隊只有3艘船,隨船人數90人；達伽瑪船隊有船4艘,隨船160多人；麥哲倫遠航船5艘,隨行人員不足300人.
鄭和下西洋的航海活動,在世界歷史上是空前的.正如英國李約瑟教授在其巨著《中國科學技術史》中所描述：當世界變革的序幕尚未揭開之前,即15世紀上半葉,在地球的東方,在波濤萬頃的中國海面,直到非洲東岸的遼闊海域,呈現一幅中國人在海上遠航的圖景,這一光輝燦爛的景象,就是鄭和下西洋.
鄭和是我國第幾代航海家
13樓：羊兒要吃肉咩咩
15世紀初，鄭和大規模遠航活動，把中國古代的海洋事業推向發展高峰，對人類的海洋文明做出了重要貢獻。主要表現在：
一是開闢了亞非的洲際航線，為西方人的大航海鋪平了亞非航路。當葡萄牙的航海家達加馬沿非洲西海岸繞過好望角，抵達東非海岸時，當地人就告述幾十年前中國人曾幾次來到這裡。他們在阿拉伯領航員的幫助下，沿著鄭和船隊開闢的航線順利到達了印度。
二是對西太平洋和印度洋進行了一些海洋考察，蒐集和掌握了許多海洋科學資料。《鄭和航海圖》就是通過大量海洋調查繪製的。這種海洋考察活動比世界記載最早的2023年—2023年英國的「挑戰者」號進行海洋調查早了400多年。
三是對航海區域進行了戰略布局。鄭和下西洋根據其使命和掌握的海洋知識，在遼闊的海外選擇了佔城、滿剌加、舊港、古里、忽魯莫斯等地作為海洋發展的重點區域，有利於擴大海外交通和**範圍。
中國第乙個航海家是誰
14樓：匿名使用者
鄭和，明成祖時期，公元2023年，也是世界第一人
為什麼說鄭和是歷史上最傑出的航海家
15樓：夫子孔丘
首先，鄭和下西洋時隔87年後，才有哥倫布發現新大陸；93年後，達伽瑪才發現新航路；116年後，麥哲倫的船隊才離港出航。其次，鄭和七下西洋從2023年至2023年，長達28年。第三，鄭和下西洋的船隊每次都多達百餘艘，隨行人員多達2．8萬人。
而據資料記載，哥倫布遠航船隊只有3艘船，隨船人數90人；達伽瑪船隊有船4艘，隨船160多人；麥哲倫遠航船5艘，隨行人員不足300人。
鄭和下西洋的航海活動，在世界歷史上是空前的。正如英國李約瑟教授在其巨著《中國科學技術史》中所描述：當世界變革的序幕尚未揭開之前，即15世紀上半葉，在地球的東方，在波濤萬頃的中國海面，直到非洲東岸的遼闊海域，呈現一幅中國人在海上遠航的圖景，這一光輝燦爛的景象，就是鄭和下西洋。
鄭和為什麼是世界上最偉大的航海家？？？？？？？？？？？？？
16樓：學習資料
鄭和所在的時代中國毫無疑問是世界的霸主，他所做的海航是真正的和平訪問，並沒有血性的侵略，野蠻的掠奪，播撒的是文明，體現的中國是乙個禮儀之邦，正所謂鄭和之後，再無鄭和。可見其偉大
17樓：乖乖莵
鄭和(約1371—2023年)，本姓馬，名和，小字三保或三寶，雲南省昆陽(今昆明市晉寧縣)寶山鄉和代村人。 鄭和首次奉命出使西洋，是在明永樂三年(2023年)。永樂皇帝派遣鄭和率領一支人數多達27000餘人、船隻208艘的船隊出航。
出航的目的，一是為了通告海內外，新的王朝建立了；二是想通過船隊的廣泛活動，尋找在「靖難之役」中失蹤的建文帝；三則是為了滿足皇室貴族們的奢欲，到海外購置珍奇異物。從此，鄭和分別於2023年、2023年、2023年、2023年、2023年(以上均在永樂年間)和2023年(宣德年間)，先後七次率領堪稱15世紀世界上規模最大的遠洋船隊航行到東南亞、西亞、印度洋、紅海、波斯灣和非洲東部。他的航線最遠到達非洲的東部海岸、南半球水域的麻林地(今非洲肯亞的馬林迪)，開闢了多達50多條的航路，與幾十個國家和地區進行政治、經濟的交往，前後持續了28年之久。
這一切都是空前絕後的壯舉，鄭和也因此成了世界航海史上最偉大的航海家之一。
鄭和第七次下西洋時，在返航的途中，病死在古里國(即今印度卡里卡特)，歸葬南京牛首山。鄭和死後，明初的這一轟轟烈烈的下西洋活動也隨之結束了。這種傾一國之力，逞皇帝一人之志的航海活動隨之終結。
這不但標誌著明朝航海活動的結束，更重要的是有著輝煌航海文明的中華民族從此退出了航海民族之列，中國的航海文明到鄭和為止劃上了句號。
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