1樓：求註冊
優點就是車型很好看啊，而且大氣，讓別人感覺很高階，很高階，缺點就是**問題吧。
2樓：花影有來耀
這車外表就是最大的優點，殼子也挺皮實，以前撞了一塊大石頭前面竟然只是花了些，不可思議，空間也很大，坐這車的人都說很舒服，缺點呢，就是動力不怎麼行，最最最重要的是中控，真的這車的中控設計和製作非常失敗，已經幾年了，哈佛竟然不反思一下，難道是技術真到有限？開個車掛檔掛到你想哭，估計沒幾個人心裡會舒服。
3樓：萬能的小考拉
從外觀內飾配置方面來看這車很超值，但要從駕駛感受，質量方面看，僅僅是符合其身價，並不能給你帶來驚喜，動力系統輸出曲線差是此車死穴，自動擋還好，手動擋型號駕駛體驗比較垃圾，市區特別難用，變速器掛檔不順，發動機2000轉以內毫無力氣，渦輪遲滯相當明顯，看在他入門只要8萬多的**也就忍了，高配版本不值。你就圖個大，便宜，就可以入手，圖它精良，駕駛感受安逸就算了，雖然它共享的crv底盤，但駕駛起來感受比crv相差甚遠，水平與合資車型差距還是非常明顯的，無法給你帶來精良的感受。
4樓：球球
優點是做工要比5提公升了乙個檔次而且細節內飾舒適性都有提公升，10幾萬的suv價效比個人覺得很不錯。內飾空間大，但我個人更喜歡的是他的內飾（前排）設計布置的比較合理。缺點是相比合資的車肯定會有小毛病，不過哪個車沒有小毛病，其實是售後，不知道lz那的售後做的怎麼樣，建議先去看看售後再做定奪，長城的售後......
呵有的地方熱情奔放有的則冷眼對待......
5樓：ateny丶
換擋平順性真的有待加強，原裝中控屏容易宕機。優點就不用說了，銷量擺在那，也不用酸國人跟風或者動不動就油耗高，別的我不說，換了發動機後19款冠軍版市區油耗基本都不會到9個。還是那句話，沒有20萬預算不用考慮合資suv，小的可憐，配置我就不說了，除非你們覺得空間大不適合家用
哈佛h6的手剎怎麼放下，哈佛h6手剎怎麼放下
h6機械手剎 按下手剎按鈕 往下壓就是。長安cs55 採用渦輪增壓發動機 自動檔匹配愛信6at 電子駐車 會是更好的選擇。瀏陽的潤錦長安ssss店，去對比一下，就知道如何抉擇。哈佛h6手剎怎麼放下 機械手剎 按下按鈕往下壓。長安cs55 採用渦輪增壓發動機 自動檔匹配愛信6at 真皮 天窗 電子駐車...
有什麼車是H6發動機，哈佛h6是什麼牌子的發動機？
h6是指6汽缸水平對置發動機，重心很低，震動非常小，比v型發動機更小 因為左右對稱，震動完全互相抵消 缺點 潤滑系統不太理想，技術要求很高，要不潤滑油沒辦法潤滑到活塞與缸壁，冷卻系統也要求很嚴格。製造成本比v型發動機更高。l6是直列6汽缸發動機 所有汽缸均肩並肩排成乙個平面。優點是缸體和曲軸結構簡單...
長城車發動機哪國產的，長城汽車哈佛H6發動機是國產的麼
長城的發動機是自研的。其gw15系列是仿製三菱技術。柴油機是長城自主研發的2.0綠靜，這款發動機也是根據4jb1的基礎上來改進的，從原來的2.8l一直經過多次改款成為現在最新的2.0l綠靜，在國產的柴油機中這算是相當牛b的了。小排量的，主要是長城仿豐田8a的1.3發動機，還有在此基礎上改進的1.5發...