1樓：不正經的八卦
美國也是乙個愛堵車的國家，畢竟它是乙個發達國家，很多人買一輛車簡直就是易如反掌的事情，但是在美國發展較好的幾個城市當中也是最愛堵車的，而在我國呢，哈爾濱，重慶和北京是最堵的城市排名前三，畢竟這幾個城市。多發展也是比較好的，一般偏向於大型的十字路口或者是大轉盤都都是最大的擁堵點。
2樓：
根據tomtom的調查結果，曼谷連續第二年成為全球晚高峰堵車最嚴重的城市。tomtom的高階交通專家科恩說，曼谷和很多其他在擁堵榜上排名靠前的大城市已成為自身成功的犧牲品。
3樓：幹昆傑
1全球最擁堵的城市——洛杉磯榜單顯示，全球最擁堵的城市是洛杉磯，紐約和莫斯科緊隨其後，並列第二，舊金山則排在第五位，而亞特蘭大和邁阿密也排在前十名以內。最堵的洛杉磯，2023年在交通擁堵高峰時段的交通擁堵成本，人均為102小時，2828美元，該市與堵車相關的直接和間接成本高達192億美元。
2倫敦連續10年成為英國最擁堵的城市；在歐洲所有城市中，僅次於莫斯科成為第二擁堵的城市；在全球最擁堵的城市排名中，排名第7。2023年，倫敦司機在交通高峰時段，年均堵在路上的時間達74小時，比2023年多了乙個小時，該市交通擁堵成本達95億英鎊（約合132億美元）
4樓：二哈的可愛主任
第十名：印度尼西亞，耶加達。第九，美國邁阿密第八法國巴黎第七泰國曼谷美國，亞特蘭大 英國，倫敦
世界上最擁堵的5大城市，其中哪乙個在中國，居然不是北京？
5樓：微風的輕柔
堵！是現在我們每個人都面臨的問題，隨著社會不斷的進步，人口不斷的發展。城市的密度也非常的大。
交通擁堵是每天都能遇到的事情。下面就說一下世界上最擁堵的五大城市，首先來說我們國家的。
第三、新德里。這個是印度的首都，自然大家一看明了。畢竟印度也是乙個人口大國，他們還沒有一些生育政策。
人口也在逐年膨脹。也沒有什麼好介紹的，畢竟這裡是髒亂差的代表治安超級的差。沒有一些交通法則而言，堵車那是家常便飯。
第二、莫斯科。莫斯科作為俄羅斯最大的城市，作為俄羅斯的首都，被世界交通擁堵排名第二位。人口密度達到了每平方公里接近3萬人口。
所以想一想你只要開車出門，那堵車是在所難免。莫斯科沒有一條公路交通是通暢的。
第一名、曼谷。電影《泰囧》開頭的時候就已經告訴了我們曼谷是非常的堵。因為曼谷是一座旅遊城市，不僅吸引著好多人前男友玩，而且曼谷的城市道路非常的狹窄。
再加上隨處可見的電單車，電動車。沒有系統化的規範，擁堵是肯定的！出門旅行最害怕遇到的就是堵，堵車不僅會浪費你的時間，還會消耗你的心情。
出門最好的方式就是乘坐公共交通工具！
6樓：末日餘暉
世界上最擁堵的5大城市，其中乙個在中國，它是重慶這座山城。
7樓：誰誰誰誰誰啊
世界人口眾多，中國名列前茅，世界上最擁擠的五大城市，中國肯定也會上榜，這個城市就是重慶。
8樓：憶往昔竹馬青梅
這個地方說的就是我國的乙個直轄市重慶了，面積小，人卻很多。
9樓：為了孩子努力
如果不是北京的話，我認為最擁堵的城市就是廣州。
10樓：小小時光
應該是重慶吧，這座城市的面積不大，但是人口很多，所以比較堵。
11樓：匿名使用者
感覺是上海比較堵吧，有車的人都喜歡坐地鐵，重要的路段很容易堵車。
12樓：勇敢去飛舞
其中乙個是重慶，重慶因為有很多山路，就容易交通不便。
13樓：萌幻樂
其中就包括重慶吧。因為重慶作為乙個直轄市而且又是山城，很多山，自然地少了，人就擁擠了。
全國最堵的三大城市是哪三個，北上廣深有上榜嗎？
14樓：秘密旅行
第一名：濟南
第二名：哈爾濱
根據相關資料顯示：哈爾濱的早晚高峰期稱作是全國最堵的，在早上的六七點的時段和下午五點的高峰期是十分恐怖的，在車上行駛的速度十分的緩慢，常常紋絲不動，所以如果是要出行的話，建議避開這個高峰期相對會好一點。並且，在哈爾濱每年的汽車數量增長十分的快速，車太多也使交信道路更為堵塞，而且在哈爾濱是乙個自然發展的商業城市，有山有河有鐵路，要想將道路規劃的合理還真是一件不容易的事！
第三名：呼和浩特
呼和浩特坐落在內蒙古自治區，這裡的交通也是十分的擁堵，而造成交通擁堵的原因主要是因為這裡的道路方面沒有規劃好，十分的窄，車也十分的多，紅綠燈也很頻繁，如果你在這裡的話出行方式還是盡量不要選擇汽車出行，不然分分鐘崩潰，尤其是在趕時間的時候，欲哭無淚啊！
上面接受的三個中國最堵的前三名城市有你的家鄉嗎？你現在所處的城市在交通方面怎麼樣呢，也會擁堵嗎？
15樓：惠華小知識
根據資料顯示全國最堵城市有：濟南，呼和浩特，哈爾濱。由於這三座城市交通設施落後，公路寬度比較窄，擁擠程度超過了北京上海等地。
16樓：果果
全國最堵的三大城市是濟南、哈爾濱、北京。只有北京上榜了，真是令人意想不到。公共運輸的缺乏 ，管理水平差這些都是造成堵車的原因。
17樓：追夢青春無悔
全國最堵的城市分別是重慶、哈爾濱、北京，全國最堵城市排行榜北方城市佔了9個，北方的道路建設正在和南方拉出距離。北上廣深只有北京上了排行榜
18樓：錦寶娛樂記事
全國最堵的三大城市裡，北上廣深只上榜了北京市，其他兩名居然是重慶和哈爾濱市，令人意外，主要是因為重慶山多，交通不便，哈爾濱天氣冷，冬天難以行車。
19樓：甜粉小球
我國作為世界上擁有14億人口的大國來說，堵車肯定是很難免的，人多嘛畢竟，但是最堵的不是北京。據調查顯示最堵的是濟南，其次是哈爾濱，最後才到北京。
20樓：劉心安兒
中國是乙個人口大國，而買車的人越來越多，就會面臨堵車的問題，然而全國最堵的三大城市是濟南，哈爾濱，呼和浩特。北上廣深沒有乙個上榜。
21樓：小可愛
濟南、哈爾濱、北京，大家可能都認為北上廣深會是最堵的，其實上榜的只有北京
22樓：人能科技探索
全國最堵三大城市，濟南，哈爾濱和呼和浩特。濟南交通資源配置不是很合理，還有停車位太少導致大量車輛無法找到合適位置，交通疏散方面沒有做好，綜合而言就是交通管理不夠。哈爾濱汽車數量增長太快， 而且城市道路規劃不合理導致非常擁堵。
呼和浩特的城市道路非常狹窄，再加上汽車增長過快導致擁堵。
23樓：橄欖樹健康科普
據相關資料統計，全國最堵的三大城市分別是濟南，哈爾濱和北京，北京位列第3位。最堵的城市是濟南，在高峰期的時候擁堵嚴重，延時指數最高。
世界上最擁堵的城市是哪個國家？有多擁堵？
24樓：安風是大錦鯉呀
世界上擁堵的城市，應該是世界上擁有人口數特別多的城市，那麼第1個是孟加拉國的達卡這個地方，因為孟加拉國的達卡，它的人均占地面積，在4萬4000 500人每平方公里那麼多。
然後第2個擁堵的城市是孟買，孟買在印度它的人均占地面積在31,700人每平方公里。我們都知道印度他是乙個人口大國，但是這個國家它的經濟也是特別的落後的，雖然他們**有心想要改善這種狀況，但是他們自身的經濟條件也不允許，並且因為一些歷史上的原因，孟買這個城市也是特別的經濟落後的。
在人口眾多的地方，特別是印度這些經濟比較落後的國家，因為一家子人口都很多，孩子很多，這樣一起在乙個城市裡邊，城市的人口真的十分的密集的情況下是比較難受的。
25樓：新樂市福瑞超市
世界上最擁堵的城市是哪個國家，我還真不知道
26樓：陳娜娜最棒的
每個國家在上下班的時候都會有擁堵的
27樓：
我也不知道世界上最擁堵的城市是什麼地方
28樓：李爺們
這個沒有具體統計過，每個城市都有
29樓：我是胖胖的
我感覺不會有不堵車的國家，現在車這麼多
30樓：
世界上交通擁堵的國家有很多，因為現在的國家都比較發達
31樓：夢如人生
我覺得世界上交通擁堵的國家是很多的
32樓：巨蟹娜娜美女
交通擁堵，是因為國家買車的人增多
每天上班都是春運，全世界最堵的城市之一除了北京，還有**？
33樓：yy劉靖宇
在這個人口快速發展的時代,城市擁堵這個問題也變得越來越嚴重了。早高峰、午高峰、晚高峰,在每個城市每天,每個地方都在不停地上演,。所以也就有了很多網上傳的"路怒症",碰見脾氣不好的，或者真有急事的，堵車會是他們一天中最不想遇到的事情,中國堵車特別嚴重的城市有很多其中，最厲害的當屬北京,還有上海廣州和深圳。
"每天都像春運"，這句話來自北京,沒去過北京的不知道北京有多堵，北京的堵車是國內最嚴重的吧。有人說從五環到四環，上班回家要走一天的路程,為此，著名相聲演員岳雲鵬還寫了一首歌火遍大江南北《五環之歌》,"啊啊啊五環你比四環多一環"。
許多年輕人北漂到半成功不成功的下一步就是買車了,所以北京人也多，車也多，堵車也多。除了北京就是上海廣州,北上廣，北上廣是每乙個年輕人的夢想。有一句話說得好,"我就是拾垃圾我也要去北上廣拾",所以上海廣州的人口流動不亞於北京,這樣一來，車也多了，堵車的問題也逃不掉的。
當然,有問題出現就要有解決的辦法–"限號"，可時間久了這個辦法雖然管用,奈何車流量太大，還是存在著早高峰、午高峰、晚高峰。所以如果遇到堵車的話放平心態，不驕不躁,不要有路怒症，也不要隨意穿插車道,依次行駛才能走出堵車的困境。
34樓：早上起來
深圳廣州上海這些商業性的大城市，人口繁多，車也很多，所以都很堵的。
35樓：獨秀
全世界最堵的城市還有紐約、莫斯科和洛杉磯。
36樓：hh七涼
北上廣深，這些打工聚集的地方，都比較擁擠。
37樓：匿名使用者
河南鄭州，人真的是太多了，受不了的多，能擁擠到崩潰。
38樓：
我覺得中國現在的一線城市都是很擁堵的，比如深圳，上海等。
39樓：啦啦啦德瑪西亞
哪人多哪就肯定堵的很，比如中國沿海地區的發達城市以及南方發達城市吧，人口密集區啊。
40樓：雲
北上廣是年輕人出去打拼的地方，北京，上海，廣東廣西
41樓：笑話如人哈哈哈
比較發達的城市吧，比如深圳。
中國最擁堵的十個城市有哪些？
42樓：匿名使用者
人們總是抱怨北上廣的交通情況十分糟糕，甚至用「不是在堵車就是在堵車的路上」來形容北上廣的交通。而高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、阿里雲等機構釋出的《2023年度中國主要城市交通分析報告》顯示，北上廣竟然無緣成為首堵！
資料**於高德地圖交通大資料
根據報告顯示，中國最擁堵的城市竟然是濟南，第二名則是北京。而廣州和上海分別排在第六名和第八名。此外，呼和浩特、合肥、長春首次進入年度擁堵城市前十排行榜。
其餘城市均為堵城排行榜的常客。
濟南堵車時間最長
據了解，年度堵城濟南，高峰擁堵延時指數為2.067，高峰平均車速為21.12km/h。
濟南在汽車保有量和gdp不斷增長的情況下，其2023年的交通情況並沒有繼續惡化，同比去年擁堵情況基本持平。
濟南2023年有2078個小時處於擁堵，平均每天堵車5.7個小時。但經過一系列的交通治理，濟南的擁堵情況相比2023年的6.
6個小時有著明顯的改善，治堵效果顯著。但相比起其他城市，濟南的擁堵情況還是十分嚴峻。
哈爾濱早高峰擁堵連續三年奪冠
眾所周知，哈爾濱是一座歷史文化名城、熱點旅遊城市，許多遊客都慕名而來。與此同時，哈爾濱也是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐。
但哈爾濱已經連續三年成為年度早高峰最堵的城市，同時也是唯一乙個早高峰的2小時擁堵延時指數都超過2.0的城市。
廣州晚高峰超越濟南成為2017最堵
廣州也是一座歷史文化名城、熱點旅遊城市。在每年的春秋兩季還專門在廣州舉辦「中國進出口商品交易會」(即「廣交會」)，與世界200多個國家和地區建立經貿聯絡，吸引了大量的客商。同時，廣州也是中國三座超大城市之一。
相比起2023年度堵城濟南，廣州晚高峰的擁堵延時指數高達2.158，高出濟南1.6%，其中峰值達到了2.
349，與2015、2023年基本持平。值得一提的是，廣州是極少數限購不限行的省會城市。
香港年堵車成本達15890元
香港，一座繁榮的國際大都市，是全球第三大金融中心，是重要的國際金融、**和航運中心，與紐約、倫敦並稱為「紐倫港」，是全球最自由經濟體和最具競爭力城市之一，在世界享有極高聲譽。
作為一座世界一線城市，香港生活成本固然不低，當然堵車成本也不甘示弱。儘管香港行政區內的交通十分發達，但香港依舊成2023年擁堵成本最高的城市，年度擁堵成本達15890元。廣州、北京緊隨其後，分別排在第二和第三，其年度擁堵成本均是「萬元大戶」。
第四季度成為全年「最堵季」
從2016和2023年的資料來看，許多城市的堵車情況相對集中在第四季度。第一季度由於受到春節的影響，堵城的數量相對較少。
第三季度的堵車情況在9月較為嚴重，不過7-8月正值學生暑期放假和高溫天氣，出**況相對減少，所以第三季度堵車的數量也相對較少。
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