1樓：汽車之家
車鑰匙發熱是因為車鑰匙帶有防盜晶元,車輛的點火開關用原車匹配的鑰匙開啟點火開關後,原車的電子防盜系統會自動偵測,點火開關內建的磁力線圈因磁場變化會伴有發熱現象,因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象。
2樓：**查詢汽車服務吉哥
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回答您好，親愛的，很高興為您解答疑問:車鑰匙發燙這種現象是正常的，鑰匙發熱的原因是汽車的防盜系統不斷的與汽車鑰匙互相感應通訊造成的，類似於手機的工作原理；而鑰匙孔發熱是由於線圈反覆的通電、斷電產生電磁感應造成的，類似於微波爐的工作原理。
現在的汽車普遍都採用電子防盜系統。在控制發動機點火方面，使用了電子應答式車鑰匙。它由內建電子晶元的點火鑰匙和位於點火開關上的讀識線圈、收發元件、控制項及發動機電子控制項組成。
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車子鑰匙孔發熱是怎麼回事
3樓：要飛的鷙鳥
檔位盤邊的鐵發熱是正常的，因為發動機和波箱工作時會產生熱量。所以那是導熱所至。問題是電門開關的觸點接觸不良而導致發熱。需要更換新件。
車鑰匙發熱是因為車鑰匙帶有防盜晶元, 車輛的點火開關用原車匹配的鑰匙開啟點火開關後, 原車的電子防盜系統會自動偵測 ,點火開關內建的磁力線圈因磁場變化會伴有發熱現象, 因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象。
4樓：**查詢汽車服務吉哥
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車鑰匙發燙這種現象是正常的，鑰匙發熱的原因是汽車的防盜系統不斷的與汽車鑰匙互相感應通訊造成的，類似於手機的工作原理；而鑰匙孔發熱是由於線圈反覆的通電、斷電產生電磁感應造成的，類似於微波爐的工作原理。
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5樓：曾塔里
車鑰匙發熱是因為車鑰匙帶有防盜芯，車的點火開關用原來的鑰匙開啟點火後，原來的車的電子防盜系統會自動偵測，點火開關有磁力線圈因磁場變化就有發熱，車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象，不用怕，沒有關係，
車鑰匙發熱是怎麼回事
6樓：wn初初
車鑰匙發熱是因為全新朗逸的車鑰匙帶有防盜晶元，車輛的點火開關用原廠匹配的鑰匙開啟點火開關後，原廠的電子防盜系統會自動偵測，點火開關內的磁力線圈因磁場變化會伴有發熱現象，因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象。
汽車自動鑰匙丟了的兩種處理方式：一種是更改密碼另配鑰匙，使原來的鑰匙失效；另一種時換整車車鎖。方法如下：
1、 根據車型的不同，維修站需要車主提供配置鑰匙的17位防盜密碼(這個密碼並非齒形號，通常在新車銷售的時候一併提供給車主，並要求車主妥善保管)。獲得這個密碼後，維修站一方面為車主配置金屬鑰匙(這個時候需要車主提供齒形號，沒有齒形號，就需要車主提供車輛和車主的有效證件，通過資料庫查詢出齒形號)，另一方面，通過修改隨車電腦引數，將丟失的那把鑰匙設為非法鑰匙(但這把鑰匙還是能夠開啟車門，但無法啟動車輛)。所以這樣做的缺點就是，車內的貴重物品有被盜的風險。
2、整車更換車鎖，比較安全，但花費較高。普通十萬左右的車整體換車鎖也要三五千 元，根據車型不同**相差較大。
請維修站更換整車鎖。根據車型不同，需要更換的鎖也不等，有些車型車門、行李艙門、雜物箱門和油箱蓋都使用同一把鑰匙，這個時候如果更換整車鎖，需要更換的鎖就比較多。
7樓：阿帕汽車照明
車鑰匙發熱主要有3個因素
車鑰匙插孔上方有個燈，而且不是led的，色溫較低，照著較溫暖，長時間照射後，車鑰匙發熱。
帶有防盜晶元的車鑰匙，在鑰匙開啟點火開關後，原廠的電子防盜系統會自動偵測，點火開關內的磁力線圈，因磁場變化會伴有發熱現象，因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象 。
電門開關通過的電流過大，（除了啟動電機外的大電流沒有通過中間繼電器安全轉換），超過了靜觸點和動觸點的最大安全電流了，使整個電門都公升高了溫度而加熱了車鑰匙，隨著時間的推移和觸點的磨損溫度會越來越高。
8樓：匿名使用者
車鑰匙發熱是因為車鑰匙帶有防盜晶元, 車輛的點火開關用原車匹配的鑰匙開啟點火開關後, 原車的電子防盜系統會自動偵測 ,點火開關內建的磁力線圈因磁場變化會伴有發熱現象, 因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象。
車鑰匙開完車後發熱是什麼原因
9樓：西安萬通汽修學校
車鑰匙發熱主要有3個因素
車鑰匙插孔上方有個燈，而且不是led的，色溫較低，照著較溫暖，長時間照射後，車鑰匙發熱。
帶有防盜晶元的車鑰匙，在鑰匙開啟點火開關後，原廠的電子防盜系統會自動偵測，點火開關內的磁力線圈，因磁場變化會伴有發熱現象，因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象 。
電門開關通過的電流過大，（除了啟動電機外的大電流沒有通過中間繼電器安全轉換），超過了靜觸點和動觸點的最大安全電流了，使整個電門都公升高了溫度而加熱了車鑰匙，隨著時間的推移和觸點的磨損溫度會越來越高。
10樓：大富豪
你好，是正常的，車子啟動後就會鑰匙不斷地進行通訊工作，所以會發熱，斯柯達的尤其明顯
11樓：匿名使用者
是不是空調出風口對著鑰匙吹的
汽車行駛完畢後，車鑰匙發熱，這是為什麼？
12樓：滬—大眾汽修
不正常現象，請速到維修站檢查，開啟所有用電器，看看點火開關後面那些線發熱，對照電路圖查詢原因，快~！
車鑰匙發熱問題
13樓：果果就是愛生活
車鑰匙發熱主要有3個因素：
1、車鑰匙插孔上方有個燈，而且不是led的，色溫較低，照著較溫暖，長時間照射後，車鑰匙發熱。
2、帶有防盜晶元的車鑰匙，在鑰匙開啟點度火開關後，原廠的電子防盜系統會自動偵測，點火開關內的磁力線圈，因磁場變化會伴有發熱現象，因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象 。
3、電門開關通過的電流過大，超過了靜觸點和動觸點的最大安全電流，使整個電門容都公升高了溫度而加熱了車鑰匙，隨著時間的推移和觸點的磨損溫度會越來越高。
14樓：匿名使用者
樓主 請放心 車鑰匙發熱是因為明銳的車鑰匙帶有防盜晶元 車輛的點火開關用原車匹配的鑰匙開啟點火開關後 原車的電子防盜系統會自動偵測 點火開關內建的磁力線圈因磁場變化會伴有發熱現象 因此車鑰匙會有發熱現象，這是正常現象。
15樓：**查詢汽車服務吉哥
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回答您好，親愛的，很高興為您解答疑問:
車鑰匙發燙這種現象是正常的，鑰匙發熱的原因是汽車的防盜系統不斷的與汽車鑰匙互相感應通訊造成的，類似於手機的工作原理；而鑰匙孔發熱是由於線圈反覆的通電、斷電產生電磁感應造成的，類似於微波爐的工作原理。
現在的汽車普遍都採用電子防盜系統。在控制發動機點火方面，使用了電子應答式車鑰匙。它由內建電子晶元的點火鑰匙和位於點火開關上的讀識線圈、收發元件、控制項及發動機電子控制項組成。
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16樓：匿名使用者
這些小細節體現出了日系車的做工是多麼的偷工減料！！全偷減在車主看不見的地方，如零部件內部，車皮鋼板，發動機……只把外表車身線條和儀表臺做得很漂亮，就矇騙很多車主購買日系車。其實，日系車就是金玉其表，敗絮其里的垃圾車。
估計是鑰匙孔裡的做工偷工減料了。加層隔熱內襯能虧死小日本。把這車扔了吧。
以免哪天著火燒著你。撞也不經撞。一撞就粉碎的日系車。
在國產車水準還不能滿足國人愛國需求的時候，換量德系車吧。小polo，老捷達也不會出現這麼弱智的現象。
大眾氣車鑰匙發燙是什麼原因
17樓：du知道君
如果是有點熱的話是沒有問題的，因為鑰匙插口是會有電流的，熱傳遞到了鑰匙，不會有別的問題，放心開吧
18樓：**查詢汽車服務吉哥
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車鑰匙發燙這種現象是正常的，鑰匙發熱的原因是汽車的防盜系統不斷的與汽車鑰匙互相感應通訊造成的，類似於手機的工作原理；而鑰匙孔發熱是由於線圈反覆的通電、斷電產生電磁感應造成的，類似於微波爐的工作原理。
現在的汽車普遍都採用電子防盜系統。在控制發動機點火方面，使用了電子應答式車鑰匙。它由內建電子晶元的點火鑰匙和位於點火開關上的讀識線圈、收發元件、控制項及發動機電子控制項組成。
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汽車鑰匙被洗衣機洗了，怎么辦，汽車鑰匙被洗衣機洗了，怎麼辦？
一 解決辦法如下 1.撈起後不能立即試按遙控器上的任何遙控功能。2.用清潔的紙巾吸乾表面的水份後，用螺絲刀拆開鑰匙蓋，取出為供電的電源。3.用棉籤吸無水酒精後擦試電路板。4.用電吹機的冷風檔將電路板吹乾。5.按原樣組裝回鑰匙即可。補充智慧型車鑰匙進水後會燒壞內部的線路，也會造成遙控失靈。所以一旦遇到...
汽車鑰匙由什麼組成？汽車遙控鑰匙的原理。
都是由編碼和發射兩部分組成。汽車門鎖原理 遙控原理。門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。遙控的基本原理 遙控鑰匙發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波的訊號，經遙控模組識別訊號 再由該系統的執行器 電動機或電磁線圈 執行啟 閉鎖的動作。當遙控器處於控制狀態時，使用者每按...
鑰匙為什麼不會動呢，汽車鑰匙擰不動，怎麼回事？
因為鎖芯裡面生鏽卡住了，不要硬轉。往鎖芯裡放一些2b的鉛筆屑就好開了。你好！有時是鎖芯卡死或者沒有打油或者放一點鉛心。鑰匙不要用力推動鎖芯會引起斷裂的。鑰匙是死的，人是活的，如果鑰匙本身沒有什麼問題的話，那麼鑰匙扭不動的原因可能是 1.鎖芯壞了 2 鎖心內有異物 3.鎖子被人從室內鎖死。鑰匙是乙個物...