1樓：三萬開扛
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，並產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4公升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液面保持在max和min之間即可。
2樓：匿名使用者
71度不高啊！，稍微偏低
汽車維修和汽車修理有何不同？
3樓：雲南萬通汽車學校
1、您好，很高興回答你的這個問題；
2、一般人所說的此兩者的差別不大的，如果要找差別，可能汽車維修包含汽車的維護和修理，而汽車修理就只是修理吧。
4樓：吉林省萬通技工學校
汽車維修包括汽車維護和汽車修理，汽車維護和汽車修理是性質不同的兩種技術措施。
汽車維護是採用相應的技術措施保持車容整潔，減少零件磨損，防止故障發生，延長汽車使用壽命。
汽車修理時排除汽車已經發生的故障、更換或修復已經損壞的零件，恢復汽車的使用效能。
汽車修理有那些
5樓：淨水蓮心
要學汽修，要做好長期的學習準備，如果學到出徒，一般至少需要兩年左右，並且這個工作很累，也很髒，現在條件倒是好多了，有了起公升架，不需要再鑽車底了，汽修的原理及各個車輛的部件及修理是相通的，但是要想精通，也是需要自己的悟性及能力。你最好到汽車修理廠或者是4s店學習，那兒車型多，各種車輛都有，也能遇到很多的情況，能學到實踐經驗，也能學習突發的各種事件，積累經驗，可以避免在以後自己開店時出現遇到的此種情況，避免自己的損失。再說汽車修理廠或者是4s店的師傅實際經驗多，遇到的車型也多，你可以很好的學習機借鑑，缺點就是學習的慢一些。
修車有專業的各種工具，並且在當地的各個汽車配件城都有專門的銷售店鋪，自己可根據自身的特點來選擇。工具太多，比如：各種規格的扳手，呆板手，梅花扳手等；各種規格的套筒；公尺字套筒；千斤頂個規格的若干；起公升架；電焊機；打氣幫浦；輪胎扳手；小龍門吊；活塞卡子，氣門絞刀；公斤扳手；損壞螺絲專卸工具；輪胎壓力錶；等等，都是必需的專用工具。
另外一點忠告及經驗：現在汽修行業不好做，投資要慎重，利潤挺薄的，因為現在買新車廠家都有三保，並且一些條件挺優惠的，小門頭競爭不過他們。
所以，你要做汽修，有兩點建議：
首先：要麼規模做大一點，多上專案，比如汽車配件等，要上全。但是這樣投資需要18萬元左右，還不算你積壓的資金，要見經濟效益至少是一年之後。
其次：做成小門頭房性質的，《就是臨街開乙個〉做門頭房形式的汽修，投資不多，乙個起公升架，再加上一些專用工具，只買一些必要的工具及裝置大概三萬元左右，特點是：投資少，利潤薄，但見效快，沒有欠賬的，周轉也快，不壓自己的資金，可適當上一些易損件，增加利潤，多上一些汽車機油，汽車三芯，做成換油中心，買機油可免費給客戶換上，你收集換下的廢機油，月底可集中賣掉，利潤也不少。
最後：祝你成功！！！
6樓：爽裡葡萄
有自習能力固然是好事！建議到學校或者修理廠實習！這樣上手比較快！
7樓：掐死愛情
可以先購買一些汽車維修方面的書籍，另外你可以到一些大型的驅車修理廠，或4s店進行學習。有實踐和理論相結合，我想你的目標就會很快達到的。因為 我本人也是從事汽車維修行業的，不要操之過急 不會一口吃個胖子。
8樓：毛羽崇卿雲
有視屏教學
將的非常清楚。我也是初學者看完後能大體知道汽車的工作原理，和簡單的故障分析。希望能幫助你。
9樓：業玥赧冰瑩
你可以直接去學一下，可以學短期的，也可以學長期，都行的。
10樓：賓丁鞠馳月
應該是缺電，是不是發電機不發電哦。應該不缺油吧！
11樓：種爾扶巨集偉
現在的起車
一半都是
活塞是發動機這是內燃機
就是將空氣
或霧化的
汽油柴油
洪和然後進行壓縮
點燃產生的
熱量推動發動機
公做根隆同那就是將化學能
轉變成動能
12樓：毓城督欣暢
清洗油嘴
換汽油濾芯再試一下
很有可能是嘴子堵得厲害
13樓：厚琪茆綺波
f3高溫打不著火！！！
14樓：紀仲賈真如
就跟你穿衣服一樣
不論是拆還是裝都要按一點的順序
就是多看書
多向大師傅請教
要總結每天所學所幹
15樓：幸源鄲水悅
開始鑽研啦
太不信你了哈哈
開乙個一般的汽車修理店要多少錢
16樓：匿名使用者
一般的修理廠，就當做是二類汽車修理廠，就做綜合業務，不算鋪租與裝修，裝置10萬，庫存五萬，再留一些資金周轉五萬左右。算上鋪租和裝修，準備30萬應該是最基本的。
汽修廠分為：一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠；不同的級別的投入肯定是不一樣的，還要根據主要經營的業務來有所調整；
前期的主要費用在於店面（裝修+租金）、維修裝置、配件庫存；如果是在一些熱門的城市，那麼鋪租會稍有提公升；還有比較麻煩的是招人和管理。
17樓：劉英博校一
那要看你前期店面有多大了，
但基本的公升舉機怎麼也的有一架吧，工具等。在就是你把店面定位修什麼車了，就需要進常用的材料，機油等。一般小的修理鋪也就2-3萬。
後期運轉資金不需要多少，因為修車都是現金結賬。不過你要是做單位簽單，那你的後期資金就不好說了。
18樓：匿名使用者
汽修廠分為：一類汽車修理廠、二類汽車修理廠、小修和專項修理廠；
19樓：詩俊邁倫信
看你把店開在什麼城市什麼地方了，一級城市的大馬路投入的資金要多得多。
20樓：匿名使用者
你好，這個具體要看你在什麼城市，不同城市開修理店的成本差別是非常大的，主要看一下房租費。
21樓：相姣逮春海
現在汽修行業不好做，投資要慎重，利潤挺薄的，因為現在買新車廠家都有三保，並且一些條件挺優惠的，所以我們小門頭競爭不過他們，我做了五年汽修廠，一開始利潤還可以，去年就不行了，開始賠錢，《我僱的工人多，三個老師，四個學徒，我自己不會修理》，最後一看不妙，抓緊時間處理掉了，
所以，你要做汽修，有兩點建議：
首先：要麼規模做大一點，多上專案，比如汽車配件等，要上全。但是這樣投資需要18萬元左右，還不算你積壓的資金，要見經濟效益至少是一年之後。
其次：做成小門頭房性質的，《就是臨街開乙個〉做門頭房形式的汽修，投資不多，乙個起公升架，再加上一些專用工具，只買一些必要的工具及裝置大概三萬元左右，特點是：投資少，利潤薄，但見效快，沒有欠賬的，周轉也快，不壓自己的資金，可適當上一些易損件，增加利潤，多上一些汽車機油，汽車三芯，做成換油中心，買機油可免費給客戶換上，你收集換下的廢機油，月底可集中賣掉，利潤也不少。
最後：祝你成功！！！
22樓：鄭州萬通汽車學校
在三線城市開個一般的汽車維修店需要10萬左右，開個汽修廠最少也得二三十萬。在一線城市的話費用更高。
23樓：安徽萬通高階技工學校
主要費用是房租，不同城市不同區域房租差異較大，最好實地調研一下，第二開支是人員工資，裝置的投入是固定資產
24樓：恢7諗w葒潛
房租（現在沒有月結的門面），工具，常用配件（包括各種機油），貨架，櫃檯，舉公升機（地溝，自己挖的有時候城管會管）等等，大概5w左右
25樓：塗天艾凱復
樓上的就是胡扯，4-5萬就可以
26樓：金幼碧魯高義
也有這方面的意向不過我是學這個專業的。要是修理廠的模式話，還要比較正規的話。可能要到200萬左右了吧。要是想先做乙個小店的話差不多要25萬吧
27樓：凌許撒問芙
現在都是電噴車，需要買個電腦檢測儀，得一萬左右，一般的舉公升機也得七八千，維修工具以及亂七八糟工具一般得五千元，門頭房跟裝修不算，基本就這些。如果補胎換胎，需要上扒胎機，動平衡檢測裝置。還需要備一些常見車型的易損件。
如果還做保養的話，還得備各種型號的機油跟常見車型的三慮。基本就這些。
28樓：威尹旅飛龍
是機修、電修？還是都修？
搞汽修不需要太多的資金，幾乎可以白手起家。
也正因為這樣，搞的人較多，
所以有幾個問題一開始就需要注意！
1、汽修點的地段很重要：
既要避開汽修點密集，互相砸價搶生意，
也要避免車流量小，冷清無生意可做的地段。
2、技術力量要足夠：
這樣才能比較及時的處理問題，
效率高了收入自然就高，
另外對招徠回頭客也有好處，
（沒有司機能容忍老半天都處理不完）
進配件的地方如果不遠，
可以隨用隨進，資金占用少。
（不值錢的小配件當然不包括在內）
好啦，祝你成功！！！
29樓：雲南萬通汽車學校
看你開多大，占地面積大小，店面定位是什麼，地理位置在**，這些都是重要因素
汽車維修有哪些工作內容？
30樓：成都萬通技工學校
1、負責
車輛的機copy修、bai電修工作；
2、 負責本工位du裝置及工具的維zhi護與保養；
3、 負責工序質量的自檢dao；
4、 負責工位區域環境的清潔和保持。
1. 機電維修
1.1 汽車
一、二級維護作業；
1.2 汽車總成折裝、調整；
1.3 發動機大修；
1.4 車輛檢測、診斷；
1.5 工序質量自檢；
1.6 指導低級別員工的工作；
2. 過程質量控制
對汽車維修及其相關過程進行質量控制，確保在受控條件下進行生產和服務的實施。具體過程包括，（1）班組內的管理過程，關鍵質量目標的設定與控制；（2）生產和服務提供過程的質量控制，標準與規範的執行；（3）檢驗過程的控制，記錄檔案的規範管理；（4）過程的評價及改進提高。
工作要求：
a) 運用現代企業管理和質量管理的基本知識進行維修過程管理；
b) 掌握汽車行業相關標準、規範；
c) 掌握汽車維修和診斷技術；
d) 基本掌握資料分析技術和工具的應用；
e) 管理維修人員的能力；
f) 運用過程管理的方法，確保在受控條件下進行汽車維修和服務提供；
g) 保證維修過程受控並且穩定和有序，符合質量標準要求
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