企業號航母艦首那兩個平板是什么,企業號航母艦首那兩個平板是什麼?

2022-10-09 04:30:02 字數 4749 閱讀 7818

1樓:如此的丶膚淺

進取號航空母艦(中文直譯企業號),因為下水較早,彈射器仍為早期的拉索式彈射器。艦首前的兩個突起系鋼纜**器;

由於早年美國海軍a-3、a-5系列等大型艦載攻擊機在彈射公升空時需有鋼纜輔助,因此直到前三艘尼公尺茲級,美國所有的航空母艦都在艦首配合加裝鋼纜**器。後來由於需要鋼纜輔助的艦載機陸續除役,這種裝置才逐漸從美國航艦上消失,原本擁有此裝備的航艦也在日後回廠翻修時將之拆除。

2樓:匿名使用者

尖角滑道是彈射系統的附屬物之一。現在的新型艦載機在彈射時,是在經過加強的前起落架立柱上加裝乙個彈射掛鉤,鉤住彈射器的蒸汽活塞進行彈射作業。飛機離艦後,這個掛鉤隨前起落架一起收進機身。

在上世紀六七十年代設計的某些艦載機上,沒有針對這種作業對前起落架的結構進行加強,也無這種彈射掛鉤。它們在彈射作業時,是用專用的彈射鋼索把機身和蒸汽活塞連線起來。飛機離艦瞬間,鋼索同時與機身和活塞斷開,並靠慣性繼續前進。

這種彈射方式的典型機型有美國的a—4、法國的「超軍旗」等。

為了防止彈射鋼索墜海造成浪費,當時的美、英、法等國的航母,在彈射器前方裝了這種突出的尖角滑道,在作業時,滑道周圍可以支起安全網。當彈射鋼索脫離飛機和活塞後,恰好可以沿滑道墜入網中被**。這樣就可以多次重複使用了。

而80年代以後服役的新型艦載機,都已經淘汰了這種煩瑣的連線方式,一致採用前起落架掛鉤連線。所以在這以後服役的航母,都已經不安裝這種尖角滑道。而仍在服役的美國老式航母,也都在大修時把這個無用的部件拆除了。

3樓:

彈射器卡子的**裝置,看到他周圍的網子了嗎?

企業號航空母艦65數字右邊的兩個是什麼

4樓:匿名使用者

從這兩張圖可以看明白啦,那是球型雷達或天線的承載平台

誰知道**上的航空母艦

5樓:匿名使用者

美國的,級別不明,下面是美國航母的一些資料

在服役中的美國航艦:

i. 常規動力:

a. 小鷹級

1. 小鷹號 (cv-63)

2. 星座號 (cv-64)[已除役]

3. 甘迺迪號 (cv-67)

ii. 核子動力:

a. 1. 企業號 (cvn-65)

b. 尼公尺茲級

1. 尼公尺茲號 (cvn-68)

2. 艾森豪威爾號 (cvn-69)

3. 卡爾文森號 (cvn-70)

4. 羅斯福號 (cvn-71)

5. 林肯號 (cvn-72)

6. 華盛頓號 (cvn-73)

7. 斯坦尼斯號 (cvn-74)

8. 杜魯門號 (cvn-75)

9.里根號 (2023年服役) (cvn-76)

十二、「尼公尺茲」級航空母艦

尼公尺茲級是目前世界上排水量最大,載機最多,現代化程度最高的航空母艦,也是繼「企業」號核航母之後,美國第二代核動力航空艦。首艦「尼公尺茲」號於2023年服役。該級艦的艦體和甲板採用高強度鋼,可抵禦半穿甲彈的攻擊,彈藥庫和機艙裝有63.

5公釐厚的「凱夫拉」裝甲,艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁,消防、損管和抗衝擊等防護措施完備。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權,攻擊敵海上或陸上目標,支援登陸作戰及反潛等。

該級艦現有8艘在役,1艘在建,1艘列入計畫,是美國海軍現役航空母艦的中堅。

1. 「尼公尺茲」號 cvn68 2023年動工,2023年下水,2023年5月加入大西洋艦隊服役,2023年轉入太平洋艦隊,母港設在布雷默頓,2023年3月進入諾福克的紐波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修,2023年完成。該艦標準排水量74042噸,滿載排水量91487噸,總長333公尺,飛行甲板,寬76.8公尺,由2座a4w型壓水式核反應堆提供動力,28萬馬力,航速30節以上,更換一次核燃料可連續執行13年,續航力達80-100萬海里,可載各型艦載機90-100架,編制艦員5930人。

「尼公尺茲」導採用了功率更大、結構更完善、壽命更長的a4w型核反應堆,並裝備了計算機資料處理系統和「海麻雀」艦空飛彈,服役時間可長達50年。2023年9月5日至2023年2月28日,該艦隸屬太平洋艦隊,搭載第9艦載航空聯隊,從美國西海岸的聖地牙哥出發,橫跨太平洋和印度洋,在炎熱的波斯灣執勤3個月,參加了對伊拉克的空襲作戰,然後又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋,抵達美國東海岸的梅波特海軍基地,在175天內環球航行一週。

2. 「艾森豪威爾」號 cvn69 為尼公尺茲級的第2艘,以美國第34任**命名,效能與「尼公尺茲」號一致,2023年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地,參加波赫戰爭,多次前往地中海和海灣執勤。目前隸屬太平洋艦隊,搭載第7艦載航空聯隊,裝備各型飛機80架。

3. 「文森」號 cvn70 該艦以二戰前海軍的堅定支持者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾·文森」命名,2023年3月加入大西洋艦隊服役,2023年部署至太平洋艦隊,母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執勤,參加過對伊拉克的空襲作戰,目前由第3航母大隊司令指揮,搭載第11艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架。

4. 「羅斯福」號 cvn71 滿載排水量增至97574噸,2023年10月服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。參加海灣戰爭,2023年參加科索沃戰爭,在同級艦中實戰經驗最為豐富。

目前搭載第8艦載航空聯隊,裝備各型艦載機80架.並由2艘巡洋艦、4艘驅逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰鬥支援艦擔負護航。

5. 「林肯」 號 cvn72 裝載2900噸航空彈藥和350萬加侖航空汽油後,滿載排水量達102000噸,是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦2023年服役,先部署在大西洋艦隊,2023年轉太平洋艦隊,母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。

目前搭載第14艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,配屬2艘飛彈巡洋艦、6艘驅逐艦、2艘護衛艦、1艘核潛艇和3艘後勤艦。

6. 「華盛頓」號 cvn73 2023年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。目前隸屬於第2巡洋艦驅逐艦大隊,搭載第17艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,由飛彈巡洋艦「諾曼第」號、驅逐艦「布里斯科」號和「加農」號、護衛艦「辛普森」號、核潛艇「安納波利斯」號和「阿爾巴尼」號、快速戰鬥支援艦「**」號擔負護航。

7. 「斯坦尼斯」號 cvn74 2023年12月服役,是美海軍第一艘裝備it-21「21世紀資訊科技」系統,實現網路化的現代航空母艦,核動力裝置也得到進一步改進,一次加註核燃料可連續執行23年,在45-50年的服役期內只需要換一次核燃料。該艦加入現役後先部署在大西洋艦隊,2023年8月轉入太平洋艦隊,母港也由梅波特移至聖地牙哥海軍基地。

2023年上半年,該艦搭載第9艦載航空聯隊各型飛機74架,首次航行是前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執勤。

8. 「杜魯門」號 cvn75 2023年至2023年建造,2023年7月服役,部署在了西太平洋艦隊,母港為諾福克。由第2航母大隊司令指揮,搭載第3艦載航空聯隊的飛機74架。

9.「里根」號 cvn76 紐波紐斯船廠建造,2023年2月9日開工,將取代星座號航母。耗資40億美元。

美國海軍建造的最後一艘「尼公尺茲」級航空母艦,cvn-77,船體造價約為3.8億美元,預計將在2023年服役,以取代現役的「小鷹」號航空母艦(cv-63)。這艘以美國前**「喬治.

布希(老)」命名的航空母艦希望能夠成為承上啟下的航母,為未來美國海軍的航母積累經驗,提供實驗平台。美國海軍在2023年開始設計、研製新一代航母cvnx。設計是全新的思路。

有鑑於此,美國海軍決定將cvn-77航母作為研發cvnx級航母相關科技的「過渡型」航母。

十三、美國航空母艦的現狀與未來

目前美國海軍現有2型3級12艘大型航空母艦,其中包括小鷹級常規動力母3艘、企業級核動力航母1艘、尼公尺茲級核動力航母8艘。其中,除小鷹號母港設在海外航的日本橫須賀海軍基地外,其餘11艘的母港均在美國本土的五大航空母艦基地。

美海軍規定,和平時期,每艘航母乙個標準的訓練、執勤和休整週期為18個月,並各佔1/3時間。因此,正常情況下,美海軍現役12艘航空母艦,有1/3在海灣地區、西太平洋、地中海等海外前沿地區執勤或擔負作戰任務,1/3進行海上訓練,另有1/3在港內休整或進廠維修保養。當然,戰時其訓練、休整和維修週期會縮短,能執行作戰任務的航空母艦將比平時增加50%至1倍左右,可能會集結6-8艘航空母艦投入作戰。

目前部署如下:

●小鷹號(cv—63),母港為日本橫須賀。

●星座號(cv—64)、斯坦尼斯號(cvn—74),母港為美國加利福尼亞的聖地牙哥。

●卡爾·文森號(cvn—70),母港為美國華盛頓州的布雷默頓。

●林肯號(cvn—72),母港為華盛頓州的埃弗里特。

大西洋艦隊方面:

●企業號(cvn—65)、尼公尺茲號(cvn—68)、艾森豪威爾號(cvn—69)、羅斯福號(cvn—71)、華盛頓號(cvn—73)、杜魯門號(cvn—75),母港為美國維吉尼亞州的諾福克軍港。

●甘迺迪號(cvn—67),母港為美國佛羅里達州的梅波特(在不執行任務的時候用作訓練航母)。

●里根號:目前還未部署。

保持12艘大型航母編隊,是美國國防部為「打贏兩場幾乎同時發生的戰區戰爭」而確定的最低標準。在21世紀初,美海軍將繼續維持這一計畫。

2023年底,「里根號」將接替「小鷹」級中的「星座號」。到2023年,第10艘尼公尺茲級航母cvn77將接替「小鷹」號。而在研的cvnx級第一艘cvnx-1將於2023年開始建造,該艦將在cvnx-77的基礎上進行進一步的改進,2023年接替「企業」號。

而第2艘cvnx級航母將於2023年取代「甘迺迪」號。屆時,美海軍航母中常規動力的「小鷹級」將全部退役,美國的航空母艦將全部核動力化。

6樓:九丹南

是小鷹級航空母艦,具體是什麼型號看不清楚

7樓:

美國航母尼公尺茲級,什麼號就不知道了.

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