1樓：籃球部落隊
坐飛機手機必須，開飛行模式，或者關機狀態，即使是飛行模式也是不能接打**，只能當錶用。
因為，怕訊號影響飛機的通訊系統，這是對於乘客和飛機的安全負責。
2樓：
是犯法的，如果不開飛行模式出事故，是你要承擔法律責任的，還是要關手機或者開飛行模式？
3樓：絲倍梵老王
手機無線電波對飛機產生干擾的風險
在高空飛行時，手機是沒有訊號的——但會搜尋訊號。由於飛行速度很快，從乙個區域移動到另乙個區域非常頻繁，手機需要不斷重新選擇地面基站，這會加重地面基站的工作負擔。除了干擾基站，大家最關心的恐怕還是無線電波對飛機產生干擾的風險。
雖然並沒有任何一起事故被明確認定是由使用手機造成的，但本著安全第一的原則，手機就成了飛機的敵人。而飛機在起飛前和降落後的滑行過程中，空管與飛行員的通訊並未停止，此時開啟手機，也可能會影響飛機精確對接廊橋或可能對正在起降的其他航班造成威脅。因此，在飛行全程關閉手機，等艙門開啟後再開啟手機，無論對誰來說，都是一種成本較低的安全措施。
4樓：羽樂小將
你好，坐飛機拿手機不開飛行模式不犯法的，當然為了安全最好還是開啟。
5樓：life小王
你要想死不要連累別人，怎麼會有你這種人，還有臉上這來問？
坐飛機不關機開飛行模式可以嗎 手機必須
6樓：
坐飛機不允許開飛行模式，那飛行模式有什麼用？
7樓：黑色劍士
坐飛機手機必須，開飛行模式，或者關機狀態，即使是飛行模式也是不能接打**，只能當錶用。
因為，怕訊號影響飛機的通訊系統，這是對於乘客和飛機的安全負責。
8樓：天天笑
坐飛機的時候沒有必要強制關機，可以開啟飛行模式。在飛行模式下玩手機對飛機是沒有影響的。
9樓：俊臨天下
坐飛機開飛行模式肯定行。
10樓：
按照以前民航局的規定，坐飛機手機必須關機，開飛行模式也不可以。
這是因為飛機行駛過程中使用手機會干擾到飛機與地面的聯絡。
但是，2023年1月，根據中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人執行合格審定規則》第五次修訂、《機上可攜式電子裝置（ped）使用評估指南》相關要求，東航已制定完成相關細則，今日起搭乘東航實際承運航班的旅客就可使用手機、平板電腦、膝上型電腦、電子閱讀器等可攜式電子裝置（ped）。
值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上人員使用的可攜式電子裝置時，飛行機組有權要求關閉這些ped裝置。
11樓：坤十八
現在已不用關機或開飛行模式了！請放心上網！
坐飛機的時候手機不關機只開飛行模式可以嗎
12樓：興弘懿那葛
目前沒有實驗證明開手機一定會導致什麼後果，也沒有實驗證明一定沒有什麼影響，但是誰都承受不起哪次巧合，所以為了您和大家的安全，請在航班全程關閉無線電子裝置！
13樓：
坐飛機明明可以關機，為何還保留飛行模式？原來它有這4個作用，生活小技巧，生活小竅門，生活小妙招
做飛機的時候，手機要關機嗎？還是只要開飛行模式就可以？
14樓：隨便用
手機一定要關機，不然手機產生電磁干擾，可能會造成飛機導航裝置和自動駕駛儀失效而影響飛機的安全。
15樓：
對於國內航班，一直出於安全考慮沒有開放在飛機上使用手機，而經過這麼長時間的爭取，現在終於可以在飛機上使用手機了，當然必須是使用飛行模式，不支援飛行模式的手機不能開機。大家可以放心的使用手機拍攝窗外的白雲了呢
16樓：匿名使用者
坐飛機是要將手機關機的，但是現在部分航班是可以使用手機了。
中國民用航空局表示，近年來，為了滿足廣大旅客需求，根據中國國情，經過技術測試、規章修訂等一系列工作，認為開放機上可攜式電子裝置（ped）使用的條件已基本成熟。
中國民航局釋出的《指南》指出，「合格證持有人認為使用時不會影響飛機導航和通訊系統的可攜式電子裝置」確定可攜式電子裝置的開放使用。如需要，合格證持有人應對特定可攜式電子裝置使用情況驗證後決定是否開放使用。
17樓：小飛象
肯定是關機啊，其實飛行模式也可以，看航空公司的要求而定。
18樓：呂梁製作房產證
按規定要手機關機才行 航空規定喲
19樓：ly看圖
坐飛機時，應關掉通訊裝置的電源
20樓：科科科看世界
飛行模式不是在飛機上使用嗎，告訴你為什麼還必須要關機
21樓：肉絲亞索
開飛行就好ヾ ^_^
坐飛機能不關機用飛行模式嗎？
22樓：娛樂k代表
2023年1月16日，民航局釋出《機上可攜式電子裝置（ped）使用評估指南》明確規定乘客在搭乘飛機時可以使用膝上型電腦、平板電腦、電子書、手機和電子遊戲機等電子裝置，但在使用手機時必須要開啟飛行模式，否則可能會受到行政拘留等處罰。
同時，旅客也必須隨時聽從機組人員的指導，如果機組一旦發現有任何干擾情況，將隨時禁止手機的使用，違反者可能會受到行政拘留等處罰。
23樓：
坐飛機不允許開飛行模式，那飛行模式有什麼用？
24樓：
坐飛機可以不關機用飛行模式的，一般坐飛機為了防止手機訊號給民航通訊造成影響要求關手機。
25樓：
你哥哥，因為好多人都著，他他造成的飛行模式，應該沒什麼問題的。
26樓：少年張三丰的師傅
坐飛機不關機用飛行模式也是可以的。
27樓：落雞壓
可以.飛行模式設計就是禁用所有無線發射裝置.起用這種模式後,所有無線傳輸裝置都停止工作,包括藍芽裝置.你只能使用手機除簡訊,上網,**,藍芽傳輸以外的其他功能.
不過建議還是不用手機比較好,萬一誤操作使無線裝置重新工作,那責任可就大了
28樓：玲玲呼呼呼寶寶
最好還是關一下機這樣才是最保險的，2pp
29樓：匿名使用者
所謂「飛行模式」是手機廠商一廂情願推出的新概念，是為了增加手機的賣點，從技術上講民航部門根本不承認手機「飛行模式」的合法性。
就像有些電單車廠家生產的小排量的電單車，說是不用上機動車牌，可是交警部門根本不承認。
有些產品的生產廠商太不負責任。
30樓：匿名使用者
建議關了 因為你還很年輕 國家需要你來守土
31樓：
就算能，那飛機上的服務人員也不肯
32樓：
應該是不可以，尤其是在起飛和降落的時候，要關閉一切電子裝置。所謂飛行模式，只是不發射通訊訊號而已，但是手機工作本身也會有電磁輻射，儘管影響飛機正常飛行的可能性非常小，但是為了安全起見，還是別用吧，畢竟生命只有一次。
「關愛生命，拒絕被摔」
33樓：呵呵合作
應該是可以的。不可以，為什麼手機有這個功能呢！
34樓：steam硬糖少女
現在可以開飛行模式可以不關機
如果坐飛機不開啟飛行模式會怎樣？
35樓：曲倫本璧
坐飛機攜帶手機，並非開啟『飛行模式』，而是要關機（關掉電源），手機訊號會對飛機安全造成影響，這次亞航事故後搜尋發現手機訊號，是乘客登機沒有關掉手機發出的，發布會特別提出，登機必須關閉手機，而非開啟『飛行模式』。
36樓：任恆崔釵
1.理論上說,
手機訊號可能會干擾飛機的導航系統,
影響飛機與塔台指揮系統的通訊,
所以航班上一般禁止開機
2.開了一般也沒事,
有一次因為粗心有只手機我忘關了,
直接塞在箱子裡,
仍正常起降!
這畢竟是不怕一萬,
就怕萬一的事,
咱們盡量還是遵守吧
3.飛行模式原則上也不允許
37樓：
坐飛機不允許開飛行模式，那飛行模式有什麼用？
坐飛機手機開飛行模式可以嗎?
38樓：輕靈觸動
飛機上手機是可以開「飛行模式」後使用的。
四川航空股份****18日下午釋出《關於機上使用可攜式電子裝置的公告》，稱從2023年1月19日起，旅客可在機上使用具有「飛行模式」的智慧型手機。
根據中國民航局《機上可攜式電子裝置(ped)使用評估指南》的相關要求，四川航空已完成相應評估報審工作。從2023年1月19日起，搭乘川航實際承運航班的旅客可在機上使用具有「飛行模式」的智慧型手機、平板電腦(pad)、膝上型電腦、電子閱讀器等可攜式電子裝置(ped)。
但四川航空提示，出於客艙安全考慮，旅客務必聽從機組和乘務員安排，一旦機組發現任何干擾安全的情況或突發緊急事件，須立即停止使用可攜式電子裝置。在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，不適宜飛行安全要求的可攜式電子裝置禁止使用。
飛行模式的由來：
飛行模式即關閉手機的通訊模組，不能接打**發簡訊，與基站沒有訊號聯絡，此時可以使用其它功能如計算器、秒錶、時鐘，這是一種「防干擾」的狀態，也是「飛行模式」最初的含義，意即像坐飛機一樣讓手機不被擾。但反過來，卻不意味著手機不會干擾飛機的起落。
種種跡象表明所謂「飛行模式」只是廠家為取悅消費者而在單方面為手機增添的一種功能，儘管這種模式可以在某些特定的情況下為使用者提供一些防打擾之類的便利，但需要說明的是該種功能並未得到航空部門的認可，乘客在乘坐飛機時使用「飛行模式」而不關閉手機仍然屬於違規行為。
現在幾乎所有的航空公司都不允許乘客在飛機上將手機置於「飛行模式」狀態，飛機從起飛關閉艙門開始至落地開啟艙門為止，全程都必須將手機電源關閉。手機「飛行模式」狀態同樣會影響並干擾駕駛艙與地面塔台的通訊系統，存在安全隱患。
飛行模式隱患：
「飛行模式」狀態，同樣可能會影響並干擾駕駛艙與地面塔台的通訊系統，造成安全隱患。北京郵電大學電信工程學院副教授郝建軍表示：「手機在使用時會有一定的電磁輻射。
如果從航空安全來說，更嚴格一點肯定沒有壞處，還是禁止比較好。」
事實上到目前為止還沒有直接的證據表明手機可以引發空難，但是飛行員的飛行資料記錄了大量因乘客使用手機造成導航和控制系統受到影響的事例。
2023年，美國國家航空和宇宙航行局（nasa）公布了2023年到2023年航空安全記錄資料，表明從2023年到2023年，共有86起故障事故是由於乘客在飛機上使用了電子裝置，其中超過四分之一是由手機引發的故障。
2023年英國發表的類似研究報告也表明，從2023年到2023年，乘客使用手機導致了35起飛行故障，英國航空管理當局認為，2023年到2023年，有高達10起飛行故障與手機的使用有關。
39樓：
坐飛機不允許開飛行模式，那飛行模式有什麼用？
40樓：懂小姐的先生
回答手機只要開啟飛行模式就可以在飛機上使用了。在此之前，因為飛機效能的限制，為了保障飛行安全。飛機上一般禁止乘客使用無線電通訊裝置。
主要是為了防止無線電通訊裝置對飛機本身使用的訊號產生干擾，造成安全隱患。隨著技術的進步，在飛機上使用無線電通訊裝置已經不會影響到飛行安全，其實在我們日常乘坐飛機的過程中，可以發現部分乘客會開啟手機，但飛行安全並不會被影響。海航和東航適時的取消在飛機上使用手機的禁令，是順應科技進步的潮流，相信隨著時代發展，在飛機上打**，收發郵件都將成為生活的常態。
提問從哪個軟體可以看在飛機上看電視劇集和電影從**可以看免費**
回答在飛機上就可以看了
提問哦哦回答嗯
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41樓：出行小芝士
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飛行模式最初的用意確實是為了在飛機飛行途中，讓手機處於不發射不接受訊號狀態，這樣不會干擾到飛機上面的儀器。飛行模式除了用來坐飛機還有什麼用 重設網路 降低輻射 超級省電 防止漫遊收費 防騷擾，自己飛 路過一段無訊號的地帶，之後過了好久手機還是沒訊號！這個時候，過一會再關閉飛行模式，這個過程就相當於手...
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