求1000元左右的耐草點的自行車,最好帶碟剎

2022-09-21 15:25:02 字數 4729 閱讀 9294

1樓:乖寶唄兒

說假話的話 什麼永久 千里達 鳳凰 一大堆碟剎的 這個價位的

說真話的話 不推薦買這個價位的 更何況的碟剎的 因為千把塊錢的 就算是碟剎 那也是裝飾多於實用 剎車力道根本比不上v剎 其次就是 這個價位的車 長途毛病比較多 越野很難受 代步偏貴重 所以 代步不如買個幾百塊錢的普通車 被偷還不咋心疼 必須要山地車 個人推薦 要麼就買個2500左右的

如果資金有限 又必須買山地車 那就美利達勇士600或者550 捷安特atx660也是可以的

2樓:令令令

1000元左右的車 在專賣店裡買 基本都是中低檔的車,耐踩的話就不一定了。

如果資金夠的話最好2000--3000的 如果不夠那就最好託朋友找到廠家,到廠裡買 這樣的話1000元左右的車就很不錯了(他省掉了鋪租等其他費用,廠裡要的利潤也沒那麼高)。謝謝 1000元的車有碟剎的, 還是鋁合金車架,24速,,,很不錯的了

3樓:匿名使用者

耐操,買迪卡儂吧,我覺得買二手不錯,如果不介意的話

求一款1000元左右的捷安特自行車!

4樓:於文哲

一般地說啊~看您買車只是為了一般代步用的 在此推薦兩款給您

首先 圖便宜的話800多的 捷安特歐野1.0就可以勝任您的需要 而且騎行感覺也還不錯

再有就是1098的 歐野2.0 比800多的歐野1.0 多了鋁合金車架和21速變速

但是我個人為對於您一般用途來說沒什麼大用~只是比800多的歐野1.0輕了2斤左右 最高速度會高些 感覺上來說差別不大 所以我認為從實用的角度上來看 1.0就可以勝任

但如果您的定位是1100~我建議您購買歐野2.0 此車定位是城市山地車 一般騎行都是沒什麼問題的 週末出去一般騎行也是沒什麼問題的 但是我還是建議您加198 購買atx660 我個人認為騎行感覺要好些~但配置什麼都差不多 但是細節上看 我還是建議您買660

望採納 謝謝

5樓:匿名使用者

給你推薦捷安特 帝柏trooper 3100 **上1400元700圈旅行車,速度比山地快得多,是專門為旅行設計的,騎行舒適,由於車身高大,所以在人群中鶴立雞群,你可以俯視周圍的雞群,這樣夠帥了吧

中低端碟剎是垃圾,**還貴,高階v剎的效能遠比碟剎的效能好,而且碟剎在急剎車時可能會造成車身斷裂。

6樓:龍圖騰木工坊

好的碟剎就要上千,所以1000元左右的碟剎,捷安特,是沒有的,v剎的有

1000左右好看的都是山寨貨,就像幾百塊買部蘋果4,攝像頭,手機qq甚至雙卡雙待,外觀沒的說但是使用起來就和它的外觀成反比了。

你說的價位只能考慮歐野1.0 2.0 的了

7樓:

這個價位也就剛夠買個好碟剎,好看就更別想了

這個價位買atx660/atx690

本人想買乙個1000左右的山地自行車,主要是外觀好看雙碟剎就行,耐用點的

8樓:何什xian生

你的預算買不了你想要的車,看看二手也許有點可能

1000元左右能買什麼樣的山地車?

9樓:

根據調查發現以下三種價效比最高,且**在1000左右。

1、美利大勇士,屬於三地入門級別。

2、捷安特ait680,跟美利大勇士同級別。

3、喜德勝xm2.0

10樓:純禽少女雪

捷安特 atx-770,千元左右,是可以考慮的選擇。

車架:giant 新設計鋁合金車架

前叉:giant **t型避震前叉(鋁合金外管)變速系統:shimano 前變和後變、鋁合金大齒盤和飛輪剎車系統: 高效v型剎車

座墊: wtb pure v座墊

速比:24速

輪組系統:giant 雙層車圈、正新城市山地車輪胎其他配件:giant 鋁合金小燕把、座墊杆,無牙車首

11樓:匿名使用者

=.=||| 好高的懸賞.....

要捷安特的歐野1.0/2.0

1.0(18速)在800元,2.0(21速):1100元價效比很高atx660(21速)1200元

以上是捷安特1000元的代表

美利達勇士幾乎都在1000元左右,但和捷安特一樣沒有碟剎,只是v剎。

還是建議atx660(21速),效能很好,價效比高,1000元級首選!

12樓:

捷安特平原狼1098元,可以自己安後載

13樓:

美利達勇士系列310可以 最入門的

14樓:匿名使用者

捷安特漢特1.0 自帶後架和泥除。

求推薦1000左右的自行車? 15

15樓:九口的替代能源知識庫

1000左右就不要上碟剎了。上了也是個樣子貨,還不如普通剎車。

非要求碟剎就上混合的前面的碟剎 後面的普通剎車。

一天300km的強度還是很大的,以前騎行算你騎行10個小時,30的時速,這個是山地很大強度的,看來是公路,那麼公路就更沒有必要上碟剎了,1000也上不了公路。

所以你的要求基本不可實現。

16樓:桓

可以買捷安特熔岩,算對得起這個**的車子了。1000元以下就別碟剎了,像差不多一點的碟剎m596,光夾器手製就800,再倆碟片也就1000了。

17樓:匿名使用者

捷安特的不也有便宜的嗎

最好是找家店自己裝 便宜

18樓:條剎德勒

1000買不到好車子了。。。都是些看上去不錯但是做工質量部怎麼好的車子了。**上倒是有幾百塊錢的,但是用起來你懂得。。。。。。必進一分錢一分貨

自行車在1000元左右的哪些較好

19樓:低溫本草

我這樣回答你吧

車子的選擇你要從這幾方面考慮,

1、你主要騎得地形,公路、土路、亂石、較難的山路,根據 路況決定車子的選擇這是必須的,在我國大部分騎友都是選擇山地的,因為我們國家路況比較差,沒有達到歐洲那種騎上公路車一路不會出什麼問題的情況,尤其你要走長途,沿海城市還好但中西部有些修路的地方必須要面對糟糕的路況,順便解釋了你說的公路和山地的區別。公路的沒有避震 車圈更大 傳動比更大所以速度更快,指極限速度,比如公路車你平路上最快可以衝到50以上接近60公里|小時,但山地就算你用較高階的也衝不到那個速度,但是公路犧牲了抓地力,避震性,所以長時間會很累,安全性也會降低而且真正好的公路是很貴的。那麼還有一種就是在兩者之間的旅行車我簡單說一下就是保持了公路的車圈700c使用了避震、蝶把、山地的傳動剎車等一系列適合長時間騎車的配件,不過你給的**很難買到,一般的都在2000左右而且也不適合年輕人,多是給老年人騎得。

2、公升級性,一旦玩開車子以後肯定會考慮公升級的,傳動、剎車、等。本人只搞山地所以只能從山地車的角度給你講但道理都是想通的,建議你考慮是否以後換碟剎或者公升級傳動,考慮好了再選。、

3、維護性,如果你是初學者並著急配車的話建議還是在捷安特和美利達店裡選乙個,因為涉及到車子的維護和保養,開始的時候多看師傅們怎麼除錯保養,別車放那人就跑了,因為長途路上學會除錯修車是必須的技能。

4、價效比,兩千以下選美利達和捷安特成車更好,兩千以上則是自己配更好。從這兩個牌子再根據你的**來說就像上個老兄說的捷安特660和美利達勇士500都是不錯的選擇,當然都是一千以上了。但是兩者都有個缺點是不能快拆,有了快拆在路上補帶車子託運時都會更方便,要麼加點錢拿美利達勇士550好像在1450這個價位。

從兩個牌子上來說美利達的價效比更高一些同樣**美利達要高100到200的配置,當然捷安特的店面更多去了各地維護更方便這就要你自己取捨了,就我們車隊人們使用的情況來看,美利達確實潤滑性上調校上更好,同樣的下坡滑坡能力550(1500左右)比車隊其它的770(2200左右)都要快。

最後去年騎行路過濟南了很不錯的地方,希望有機會再去能見面,祝你一路順風。

20樓:匿名使用者

1000元左右的車,裝碟剎都是相對比較垃圾的,幾乎無法使用,如果真的需要,捷安特裝碟剎都基本在2000左右了,而且手感極差。不過1400左右的勇士pro和

21樓:

一樓太羅嗦,直接給你說上美利達買山地車勇士560,1298大洋,美利達好牌子,勇士質量非常好,21速,壓馬路夠了,長途也沒問題,不過是v剎,不到兩千三四買不到好碟剎,聽我的沒錯

22樓:匿名使用者

捷安特atx660,美利達勇士550,都是1298。

23樓:匿名使用者

1000左右的自行車也就是代步和偶爾的健身用了,首選美利達勇士550,應該是一千三到一千五,相比捷安特,美利達在這個價位上價效比更高一些。

24樓:匿名使用者

捷安特的還行 我覺得

求推薦1000元左右的山地自行車,雙緩震,前後碟剎,26寸,18速以上即可。

25樓:公尺湯熬電影

這麼低的預算

這麼高的配置

這就不要推薦了,也沒有可推薦的

大街上找雜牌子吧

26樓:銀色克爾維特

捷安特atx660,美利達勇士350

27樓:匿名使用者

不明白樓主所說的雙減震是什麼意思

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1000元左右的好顯示卡。。誰下,1000元左右的好顯示卡。。誰推薦下。。

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