1樓：
目前我國汽車排放標準基本採用的是歐洲標準體系。在歐ii標準中，一氧化碳和碳氫、氮氧化合物和顆粒物排放限值為2．2g／km和0．5g／km。我國制定的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（ⅰ）》等效於「歐ⅰ」標準；《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（ⅱ）》等效於「歐ii」標準。
歐洲ii號標準在國內的具體標準是：汽油車一氧化碳不超過2．2g／km，碳氫化合物不超過0．5g／km；柴油車一氧化碳不超過1．0g／km，碳氫化合物不超過0．7g／km，顆粒物不超過0．08g／km。執行歐ii標準後，機動車汙染物排放量將比歐i標準減少30％到50％。
據悉，北京有可能在2023年實施歐ⅲ標準。
北京市環境保護局大氣環境管理處處長馮玉橋給記者做了乙個形象的比喻：「7輛執行歐ⅱ標準的汽車，相當於1輛化油器車的汙染物排放量；14輛執行歐ⅲ標準的汽車，才相當於1輛化油器車的汙染物排放量；而歐ⅳ標準要求更高，更臻完美。」
通俗的講：假如說最早的車排放是1，歐1就是減少80％，歐2是歐1再減少50％，歐3是歐2再減少50％。
2樓：橘說娛樂
歐洲ⅱ號排放標準是指尾氣的排放指標，中國是套用的歐洲標準中國自2023年開始實施歐ⅰ排放標準，同年停止了含鉛汽油的生產和使用，並不再生產化油器汽車。今明兩年中國將開始實施歐ⅱ排放標準，而分別成功申辦奧運會和世博會的北京、上海將提前實施這一標準。 國內大多數新生產的轎車已提前達到歐ⅱ的排放標準，達到歐ⅲ標準的轎車生產準備工作也正在進行。
與此同時，國家有關部門正在建立實施在用車的排放監控制度。
從2023年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由現在的歐洲i號改為歐洲ii號，到2023年，則正式實施歐洲iii號標準。
歐洲二號排放標準???
3樓：
歐洲ii號標準在國內的具體標準是：汽油車一氧化碳不超過2．2g／km，碳氫化合物不超過0．5g／km；柴油車一氧化碳不超過1．0g／km，碳氫化合物不超過0．7g／km，顆粒物不超過0．08g／km。執行歐ii標準後，機動車汙染物排放量將比歐i標準減少30％到50％。
歐2排放標準和國四排放標準有區別嗎
4樓：還是醬紫吧
1、性質不同：歐洲ⅱ號排放標準是指尾氣的排放指標。國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準。
2、使用時間不同：我國的尾氣排放標準一年乙個台階：2023年7月1日，全國範圍內開始實施國2排放標準。
從2023年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由歐洲i號改為歐洲ii號，到2023年，則正式實施歐洲iii號標準。
3、汙染物排放限值不同：國3、國4標準是參照歐3、歐4汽車排放標準，國3與國2相比，進一步降低了汙染物排放限值，中國3號標準的尾氣汙染物排放限值比2號標準尾氣汙染物排放限值降低了30%，而中國4號標準將進一步降低60%。歐2排放標準則不是。
5樓：多澤多鐸
回答國4與歐4基本上是等效採用，只是在個別內容上略微做了調整。比如進一步降低了汙染物排放限值；為保證車輛使用過程中穩定達到排放限值要求，保證車輛排放控制效能的耐久性，增加了對車載診斷系統和在用車符合性的要求；根據中國車用燃料特點，規定了適合國情的燃油規格。下列為更多關於國4與歐4的資訊：
1、歐4：歐4標準是指歐4排放標準，該標準2023年底開始實施，是汽車廢氣排放的乙個重要標準，在多數國家施行
6樓：昆重帥師
國四標準就是歐四的標準，歐二標準是肯定超標嚴重了，無法上牌的
7樓：小菜一碟
歐二排放小車能在北京市區開嗎
8樓：
如果新車的話北京肯定上不了牌，二手車過戶不知道什麼情況
汽車尾氣排放標準是怎樣區分的?國內和歐洲的有什麼不同?
請問歐洲汽車排放標準的eu1、eu2、eu3、eu4和eu5的標準是什麼？
9樓：啥玩意兒
1、eu1：噴式柴油車的型式認證限值為：hc+nox — 1.36 g/km； pm — 0.19 g/km。
2、歐ⅱ標準：汽油車一氧化碳不超過2．2g／km，碳氫化合物不超過0．5g／km；柴油車一氧化碳不超過1．0g／km，碳氫化合物不超過0．7g／km，顆粒物不超過0．08g／km。執行歐ii標準後，機動車汙染物排放量將比歐i標準減少30％到50％。
3、歐ⅲ標準為商用汽車廢氣中碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分別為0.66%、2.1%、5%和0.1%。
4、歐iv標準：該標準要求柴油轎車每公里氮氧化物排放量不得超過250毫克；麵包車和suv每公里氮氧化物排放量不得超過390毫克
5、歐五標準是2023年在歐洲實行的第五代尾氣排放標準，hc排放數值在0.1g/km以下， co排放數值在 1.0g/km以下， 氮氧化物排放量為0.
2克/公里以下，有pm要求，在0. 005g/km以下。
10樓：匿名使用者
歐ⅰ型式認證排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc＋nox pm
第一類車 全部 2.72 0.97（1.36） 0.14（0.20）
第二類車 1級 rm≤1250 2.72 0.97（1.36） 0.14（0.20）
2級 1250＜rm≤1700 5.17 1.40（1.96） 0.19（0.27）
3級 rm＞1700 6.90 1.70（2.38） 0.25（0.35）
歐ⅱ型式認證和生產一致性排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc＋nox pm
汽油機 柴油機 汽油機 非直噴柴油機 直噴柴油機 非直噴柴油機 直噴柴油機
第一類車 _ 全部 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10
第二類車 1級 rm≤1250 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10
2級 1250＜rm≤1700 4.0 1.25 0.6 1.0 1.3 0.12 0.14
3級 1700＜rm 5.0 1.5 0.7 1.2 1.6 0.17 0.20
歐ⅲ型式認證和生產一致性排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc nox hc＋nox pm
汽油機 柴油機 汽油機 汽油機 柴油機 柴油機 柴油機
第一類車 全部 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
第二類車 1級 rm≤1305 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
2級 1305＜rm≤1760 4.17 0.80 0.25 0.18 0.65 0.72 0.07
3級 1760＜rm 5.22 0.95 0.29 0.21 0.78 0.86 0.10
歐ⅳ型式認證和生產一致性排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc nox hc＋nox pm
汽油機 柴油機 汽油機 汽油機 柴油機 柴油機 柴油機
第一類車 _ 全部 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025
第二類車 1級 rm≤1305 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025
2級 1305＜rm≤1760 1.81 0.63 0.13 0.10 0.33 0.39 0.04
3級 1760＜rm 2.27 0.74 0.16 0.11 0.39 0.46 0.06
國家怎麼規定的汽車國1國2國3
11樓：今晚大寶劍
歐ii=國2
歐iii=國3
歐iiii=國4
我們國家的排放標準是完全參照歐洲標準制定的歐洲汽油車廢氣排放標準(參考)
標準 歐ⅰ 歐ⅱ 歐ⅲ 歐ⅳ實施時間2023年底前 1995-2023年 2000-2023年 2023年底起
hc 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%co 4.5% 4% 2.1% 1.5%
nox 8% 7% 5% 3.5%
pm 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%歐洲柴油車廢氣排放標準（參考）
標準 歐ⅰ 歐ⅱ 歐ⅲ 歐ⅳ實施時間2023年底前 1995-2023年 2000-2023年 2023年底起
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