kic2019爐溫測試儀唯讀90秒什么原因

2022-09-16 01:05:02 字數 5884 閱讀 6727

1樓:匿名使用者

如果我沒有猜錯的話,你測的是波峰焊。kic測波峰焊沒有優勢,很多朋友都說kic只能記錄預熱區的溫度,而不能記錄錫爐的溫度。原因出在kic的設定上面,kic有啟動溫度,中間啟動溫度與停止溫度,問題就是出在後面兩個設定上,波峰焊中間啟動溫度倒不是問題,問題出在國產波峰焊的ir區,也就是在預熱與錫爐有的熱補償區沒有加熱,當儀器達到這個區時,溫度往往會降到kic的設定的停止溫度,所以kic會自己停止記錄,所以你看到的只有90秒時間,後面溫度與時間不見了。

kic公司自己也知道kic本身存在的問題,但目前的kic整個系列暫時無法解決此問題。本人建議選用德國wickon x6爐溫測試儀,測一百次一百次成功,絕對不會出現你所問題任何問題,我們偉創力基本上淘汰所有kic 與 datapaq,現在全部改用德國wikcon爐溫測試儀,一台機能抵24臺kic,測試效率高,其精度也是kic的10倍,讀數速度也是kic的20倍。希望能真正幫到你!

2樓:蘇州三奧電子

kic最早的一批早已停產,但是維修的事一直是有的。

3樓:匿名使用者

檢查設定有沒有問題,如果設定沒有問題,就需要維修儀器了。

汽車的定義是什麼?

4樓:貴州萬通汽修學校

指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。

5樓:雲南萬通汽修學校

汽車 原指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。

全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。

6樓:吉林省萬通技工學校

車輛是「車」與車的單位

「輛」的總稱。

車,是指陸地上用輪子轉動的交通或運載工具;輛,**於古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪,故車一乘即稱一兩,後來才寫作輛。由此可見,車輛的本義是指本身沒有動力的車,用馬來牽引叫馬車,用人來拉或推叫人力車。

隨著科學技術的發展,又有了用蒸汽機來牽引的汽車等等。

輛是量詞的一種,與車配合就是描述車的所有型別。

2023年12月29日,第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過《中華人民共和國車輛購置稅法》,自2023年7月1日起施行。2023年10月22日***公布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》同時廢止[1]。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動,一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛叫汽車

8樓:四川萬通汽車學院

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

9樓:北京萬通汽車學校

汽車是由發動機,底盤,電器,車身,組成

10樓:蚌埠吧吧不蹦

燒汽油 加四個軲轆 能走就叫汽車

11樓:餘名

具有四個輪子以上的,並具有發動引擎的車,稱作為汽車!

12樓:匿名使用者

代步工具,為你遮風擋雨,為你和遠方的親人團聚

13樓:hdp汽車我最懂

如果覺得自己的汽車動力不住,可以試試hdp程式的ecu動力公升級,能提公升不少馬力和扭矩,還給提供保險,心裡踏實!

14樓:匿名使用者

汽車可以分為乘用車和商用車

乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:

普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物,並且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。望採納

15樓:江西萬通汽車培訓學院

汽車是指由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途

16樓:匿名使用者

主要是代步用,現在時間就是金錢,效率最主要

17樓:石家莊萬通汽車學校

汽車是由發動機、底盤,電器,車身,四部分組成的產品

汽車的幾個重要引數

18樓:西安萬通汽修學校

扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車效能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在氣缸裡的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。

在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量乙個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。

舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對於越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對於貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。

在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,「貼背感」很好。現在評價一款車有乙個重要資料,就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。

一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000-4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。

有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明「力量」就不是此車所長。

19樓:老道說車

汽車的各個引數代表著什麼,新手不懂趕緊看,絕對乾貨

20樓:匿名使用者

動力性汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行使時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定:最高車速;汽車的加速時間;汽車所能爬上的最大坡度。

最高車速——是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數值越大,動力性就越好。

汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力,它對汽車的平均行駛車速有很大的影響,特別是轎車,對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。

汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。這主要針對越野車。

燃油經濟性

汽車的燃油經濟性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。在我國及歐洲,汽車燃油經濟性指標的單位為l/100km,而在美國,則用mpg或mi/gall表示,即每加侖燃油能行駛的公里數。燃油經濟性與很多因素有關,如行駛速度,當汽車在接近於低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低,高速時隨車速增加而迅速增加。

另外,汽車的保養與調整也會影響到汽車的油耗量。

制動性汽車行駛時在短距離內停車且維持行駛方向穩定,以及汽車在長坡時維持一定車速的能力成為汽車的制動性。汽車的制動效能指標主要有制動效能、制動效能的恆定性、制動時汽車的方向穩定性、汽車的制動過程。

制動效能——汽車的制動距離或制動減速度,用汽車在良好路面上以一定初速度之冬到停車的制動距離來評價,制動距離越短制動效能越好。

制動效能的恆定性——制動器的抗衰退效能,是指汽車高速行駛下長坡連續制動時,制動器連續制動效能保持的程度。

制動時汽車的方向穩定性——汽車制動時不發生跑偏、側滑以及市區轉向能力的效能。目前主流車型均配置abs、esp等配置就是提高方向穩定性。

汽車的制動過程——主要是指制動機構的作用時間。

操控穩定性

汽車的操控穩定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下,汽車能按照司機通過轉向系統給定的方向行駛,而當遇到外界干擾時,汽車所能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。汽車操控穩定性通常用汽車的穩定轉向特性來評價。轉向特性有不足轉向、過度轉向以及中性轉向三種狀況。

有不足轉向特性的汽車,在固定方向盤轉角的情況下繞圓周加速行駛時,轉彎半徑會增大;有過度轉向特性的汽車在這種條件下轉彎半徑則會逐漸減小;有中性轉向特性的汽車則轉彎半徑不變。易操控的汽車應當有適當的不足轉向特性,以防止汽車出現突然甩尾現象。

行駛平順性

汽車平順性是保持汽車在行駛過程中,乘員所處的振動環境具有一定的舒適度的效能。這與汽車的底盤引數、車身幾何引數,以及汽車的動力性以及操控性等有密切關係。

21樓:瀋陽萬通汽車學校

1、看汽車的重量引數:整車自bai重、整備質量、總質量、軸荷du分配等。

2、看汽車zhi的容量引數:載dao質量、座位數、貨箱容積、行李箱容積、燃油箱容積等。

3、看汽車的車身外部:車頭、車身、車尾。

4、看汽車的效能引數:發動機最高轉速、最大爬坡度、起步加速時間、百公里耗油量、制動距離。

5、看汽車的通過性及機動性引數:這個不是每人都清楚,是指:最小離地間隙、前懸、後懸、接近角、離去角等

22樓:匿名使用者

abs 剎車防抱死 ebv 制動力分配系統 esp 電子穩定系統 l 代表排量 t 渦輪增壓

at 自動檔 mt手動檔

23樓:匿名使用者

通俗一點和你說吧

一般來說排量越大,車子動力越強

百公里加速時間是說車子加速效能的,跟扭矩有關最高時速是說車子最快能跑多快,和功率有關

百公里剎車距離是表達車子剎車效能的

通過性高是說車子越野效能的,和接近角、離去角有關

汽車車漆有啥區別?

24樓:呆麼

1.車身標準漆,一般就bai

是所du謂素色漆,也就是普通漆了

zhi,金屬漆一般分加入了鋁dao片的銀粉漆。內2.汽車油漆一般都是烘烤漆容。車廠裡面,車架、車殼焊接完成後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。

擴充套件資料1.汽車漆與其他油漆不同,由於汽車本身**昂貴,加之常年經歷春夏秋冬的歷練,對汽車漆的效能要求極高,汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械效能、豐滿度好、光澤高,還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強,同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性,和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等效能。

2.汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面,車架、車身焊接完成,手工修補車身後,下一道工序就是上漆。

一般來說,首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆,然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。

25樓:最愛彩虹糖

1、汽車油漆有兩種,一種是純色漆也稱素色漆 ,一種是金屬漆。

2、漆面效果不專同。純色漆的效屬果是單色的,眼睛觀察表面沒有閃爍顆粒。金屬漆裡面加入鋁粉,眼睛觀察表面有閃爍顆粒。

3、相關性。它們都屬與汽車烤漆的,噴漆工藝相同。

擴充套件資料汽車漆與其他油漆不同,由於汽車本身**昂貴,加之常年經歷春夏秋冬的歷練,對汽車漆的效能要求極高,汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械效能、豐滿度好、光澤高,還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強,同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性,和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等效能。

汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面,車架、車身焊接完成,手工修補車身後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。

將白皮車身浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆,然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。

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