1樓：農嫻冷彥珺
**區別在14.98-18.38萬元。
一共有4款車型，從低到高，前兩款是5檔自動，後兩款是cvt的變速箱，排量都是1.8l。杰德的這款車的亮點在於，殼子做的真心不錯，看不出是倆mpv車，有點朗詩圖的大氣感覺。
2樓：慎銀棟新覺
還不錯，外形好，空間大，牌子本田質量也好，只是1.8l的排量對於喜歡超車彪速度的朋友可能動力略顯不足，還有就是底盤低了一點點，但是在城市裡開問題不大
3樓：匿名使用者
最大優點外形前衛，車身運動，色彩豐富，空間充裕，內飾簡潔，操控舒適，後期養護方便。最大缺點**較高，底盤偏低，動力不足，鈑金較薄，缺少7座車型。
4樓：福音家園
就像他們說的，可惜是日本品牌，我換了第二輛是大眾，夢想車子就是杰德，便宜，價效比高，第三輛的時候應該就沒這車了，日本的緣故過不去這堪，思域也不錯，看了幾次，最後還是買了貴一些的邁騰，不管誰說什麼，本田就是最值得購買的車，可惜，總怕下車的時候低人一頭。
5樓：鬱悶滴飯飯
這是一款專為中國市場打造的一款車型，車的內部空間是相當的寬敞，外形前衛時尚，可惜是日本品牌，一共有4款車型，有5座和6座的，排量為1.8l 變速箱為5速自動 和cvt 後續會推出2.0排量的，油耗低，動力夠用，說不上有多強，信價比一般
6樓：有問必答
我覺得蘭博基尼蝙蝠更好
請問有人駕駛過東風本田的杰德jade嗎?請說一下駕駛感受，優缺點
7樓：主塲
xrv也是好車，但是剛出沒多久，優惠是沒有的，價效比不是很高，而且鑑於現在國內的suv熱度，估計優惠短期內也是不要想的了。
如果一定要買小型suv的話，xrv是個不錯的選擇，起碼我認為比ix25、翼博、創酷要好些。但是更推薦繽智，因為廣本的做工要好於東本，而且繽智是全球車型，xrv則是在繽智基礎上改的，繽智和xrv除外觀外基本一樣，我更推薦繽智。
但是小型suv總體上我是不太推薦的，比起同價位轎車，除了離地間隙可能有優勢，其餘都不如。除非有suv情節，不然這個價位還是推薦轎車。比如xrv是飛度底盤，但是**堪比思域杰德，無論底盤、行駛質感、空間、安全性都比不上思域。
杰德的優缺點大致如下：
優點：空間大（非常大）；做工質量不錯，小毛病少；內飾科技感不錯；省油；外觀拉風
缺點：隔音略差（我覺得還可以），有人反映發動機剁菜聲，我沒碰到，存疑；避震偏硬
8樓：匿名使用者
**底盤抬高，用了1.5t發動機動力相當猛！而1.
8可以說是平順充沛！5坐空間恐怖的大，6坐反而一般，油耗還行，各方面也都不錯，異響也有點，反正裝配就那水平！總體來說除了底盤高度稍微比xrv低2釐公尺其他都會比xrv好，畢竟xrv是飛度的底盤！
9樓：讀伊舞貳
杰德車異響太難受 ，異響還是偶發性的，到店裡去試還沒有，特別討厭。，避震有點硬，開起來感覺不舒服，買一年多了，感覺買錯車了，不建議購買。
10樓：匿名使用者
底盤低，隔音一般，其他本人感覺就挺好
請問有人駕駛過東風本田的杰德jade嗎?請說一下駕駛感受，優缺點是什麼？
11樓：主塲
xrv也是好車，但是剛出沒多久，優惠是沒有的，價效比不是很高，而且鑑於現在國內的suv熱度，估計優惠短期內也是不要想的了。
如果一定要買小型suv的話，xrv是個不錯的選擇，起碼我認為比ix25、翼博、創酷要好些。但是更推薦繽智，因為廣本的做工要好於東本，而且繽智是全球車型，xrv則是在繽智基礎上改的，繽智和xrv除外觀外基本一樣，我更推薦繽智。
但是小型suv總體上我是不太推薦的，比起同價位轎車，除了離地間隙可能有優勢，其餘都不如。除非有suv情節，不然這個價位還是推薦轎車。比如xrv是飛度底盤，但是**堪比思域杰德，無論底盤、行駛質感、空間、安全性都比不上思域。
杰德的優缺點大致如下：
優點：空間大（非常大）；做工質量不錯，小毛病少；內飾科技感不錯；省油；外觀拉風
缺點：隔音略差（我覺得還可以），有人反映發動機剁菜聲，我沒碰到，存疑；避震偏硬
12樓：匿名使用者
杰德有點矮，得考慮一下身高，空間挺大的，比轎車略長，中控容易壞（換了兩次），開了兩年了，其他沒啥毛病，有些小功能沒有，比如自動收後視鏡，沒有按鎖上搖車窗，沒有全車身探測，沒有自動後備箱等等
東風本田杰德這車怎麼樣
13樓：途虎話養車
事實上杰德本來就是上一代老思域的「跨界拉皮版」。但實話說，這個拉皮拉的非常成功！車型總體看起來太帥氣了。轎車、子彈頭、旅行車結合的設計語言，突出實用性。
客觀的說，杰德的想法非常超前！機械和底盤部分也是繼承了老思域的優點。但遺憾的是，它超前的、年輕化的設計語言，在中國土地上「吃不開」。
導致了悲劇的銷量。在我看來，實在是太過可惜！因為我個人非常喜歡杰德。
14樓：
這車挺好的，空間很大。如果是家用旅行的話，非常適合。只是車比較長，底盤比較低，停車會不太方便，走村莊不好的路段會比較難受。
動力的話畢竟是a級車，不能和b級車相比。如果說是代步還是不太合適，自動擋1.8排量市內實際油耗也在9-10l左右，所以建議買更小的車型。
本人當時買這款車的原因只有兩個1.空間大（甚至超過大部分b級車和同級別suv），2.數字儀錶盤更有科技含量，顯示也更準確（不是指標儀錶盤）
東風本田杰德2017款1.5t的怎麼樣
15樓：匿名使用者
您好，這款車很不錯的，配置豐富，外觀大氣，效能優越，價效比高，1.5t的動力也很強勁，喜歡就出手吧
16樓：匿名使用者
你好，本田杰德比較不錯的外觀比較好看，質量也得，1.5t的動力系統也是比較足的，銷量也可以。
17樓：匿名使用者
空間，做工，品牌效益都不錯1.5t地球夢發動機，動力充沛，可以自駕參考一下。
18樓：匿名使用者
本田杰德這款車子的品牌影響力不錯，車型的空間很寬敞，而且做工比較精緻，1.5t的動力很好。
19樓：崩潰的小驢
你好，家用選1.8l自然吸氣發動機使用壽命長，後期維護維修費用低。渦輪增壓壽命短。
20樓：匿名使用者
你好，**的本田杰德外觀上大氣時尚省油***，動力足，優惠政策大，後續花費少，
21樓：匿名使用者
這車就是噪音問題，自己試駕後決定！！！
22樓：先打王炸
創作的某種特色所慣常運用的提法「形散神不散」，其「神」與「形」的含義許是取喻於《列子》「神凝形釋」的。而運用「神凝形散」或「神收形放」一類話來讚美散
東風本田的杰德相對於同類車型有什麼優勢？
23樓：施主請回答
屬於 mpv
車型 長/mm 寬/mm 高/mm 軸距/mm
杰德 4660 1775 1500 2760 和其他4款對比 車長佔了優勢 其餘中庸
途安 4395 1794 1658 2678
逸緻 4450 1790 1640 2780
新佳樂 4525 1805 1605 2750
馬自達5 4585 1750 1620 2750
24樓：匿名使用者
杰德的車身尺寸應該是標準的緊湊級車型，主打家用大空間，而非運動效能，再加上思域上見到過的節能駕駛輔助系統econ模式，更是凸顯舒適節能特質，所以儘管看起來外觀運動，但骨子裡跟運動不挨邊。杰德是首款量產版本concept s概念車。概念車開始量產了本身這個就是對同級別車的最大優勢，希望可以幫助到您，望採納！
東風本田crv質量怎麼樣？？
25樓：阿祖聊世事
想買本田crv，現在的**和質量怎麼樣？
26樓：匿名使用者
還不錯，從以下幾方面評估
1、空間對比
本田crv一直憑藉著大空間贏得消費者的青睞，然而在全新途安l拓界版面前，本田crv**的空間表現就有些遜色了。全新途安l軸距長達2791mm，比crv足足長了131mm，車內空間尤其是後排座椅的腿部空間比crv出色不少。
2、通過性與視野高度對比
通過性上crv怎麼樣？很多年輕人之所以青睞suv車型，是因為suv離地間隙高，通過性比較出色。本田crv的最小離地間隙為137mm，而全新途安l拓界版離地間隙達到了143mm，通過性比本田crv更加出色。
事實上，全新途安l拓界版公升高的底盤，帶來了更好的通過性與道路適應性，能夠輕鬆應對多種複雜路況。
再者就是視野方面，全新途安l車身高度為1682mm，視野高度同樣比身為suv車型的crv更出色一些。
3、舒適性對比
舒適性上途安l拓界版也比**東風本田crv好。全新途安l拓界版配備了全景天窗，天窗面積以及採光面積都比crv更優勝，車內通透感與視野都更勝一籌。途安l拓界版配備了三區自動空調，而crv則只配備了單區手動空調，這樣不但顯得有點寒酸，而且舒適性也嚴重不足。
27樓：教育評論員說
東風本田crv質量不錯，值得購買。
1、 油耗低，燃油經濟性高
本田cr-v的動力系統採取了小排量渦輪增壓和油電混合系統兩種方案，將燃油經濟性提公升到了同級別最高水平。
根據車主反饋，cr-v混動版本的平均油耗為百公里5l左右，1.5t版本的平均油耗為7.5l左右，這樣的油耗表現，在這個級別是值得稱道的，cr-v也得到了車主們的一致好評。
2、空間大，領先於同級別車型
本田「空間魔術師」的稱號在cr-v上也體現得淋漓盡致，無論是乘坐空間還是儲物空間，cr-v都做到了車身大小下的極致。
後排中間地板非常平整，照顧了後排中間乘客的乘坐體驗，後排座椅可前後放倒的功能也大大增加了車內空間的延展性，這些細節設計大大提高了乘坐舒適性和車內空間利用程度。
3、 做工差，細節處理不到位
細節做工差是本田品牌的一大缺點之一，嚴重影響了本田的品牌口碑。
根據車主反應，本田cr-v也出現了車門玻璃膠條偷工減料、內飾接縫部分縫隙大等問題。
車門玻璃膠條用料不好所導致的雜訊大，十分影響使用體驗，而內飾縫隙大純屬是裝配精度不高，這兩點都使得cr-v透露出一種廉價感，也側面反映了精益求精對一款車型的重要性。
4、 懸架偏硬，影響舒適性
汽車懸架的調校可以體現出車型的風格趨向，偏向運動風格的車型懸架調校就會偏硬，偏向舒適性的車型懸架調校就會偏軟，而cr-v作為一款家用車型，偏硬的懸架調校會嚴重影響它的舒適性。
根據車主反映，cr-v由於懸架偏硬，在不平整的路面上行駛會有明顯的顛簸感，大大影響到了cr-v的駕乘體驗，身為一款家用suv車型，這樣的懸架調校實在是不應該出現。
5、優惠幅度大，後期保值率高
本田cr-v的經銷商參考**為15.68-25.88萬元，優惠幅度較大，並且由於它的保值率較高，進一步降低了它的使用成本。
從車主角度來看，cr-v的燃油經濟性表現不錯，這就意味著使用成本較低，再加上它的經銷商優惠幅度大、保值率高等優點，就導致了在很多消費者心目中cr-v這款車的綜合價效比非常高。
本田杰德mpv價效比如何，本田杰德這車怎麼樣？
杰德怎麼說呢，它的定位其實挺尷尬的，介於mpv和傳統轎車之間，你說它是轎車吧，它的車身還比較修長，說它是mpv吧，它的車身高度以及寬度還都不是很理想，幾乎就是一轎車的高度，雖然它勉強被歸到了mpv的行列中，但是其實它也就是一加長版兩廂轎車！不過如今的人類對加長版還是挺情有獨鍾的，所以杰德的前景可以說...
東風本田cr v怎麼樣，本田CR V怎麼樣？值得買麼？
1 外形很市場。家用 公務 商務都比較合適。2 空間比上一代大了很多。乘員艙人性化設計很多 這是本田的強項 3 2.0都市版 也就是兩驅版 輪轂太爛，cd機不入流。4 2.04四驅和2.4版效能很不錯，適時四驅系統在雨雪天氣表現非常不俗。曾經有客戶跟我說，去年雪災那個時候，他試過，2.4的在雪路上比...
東風本田xrv怎麼樣有渦輪增壓的嗎
我的是的，感覺動力挺好的，超車爬坡用s檔，也挺衝。沒有渦輪增壓。提問。本田xrv是自然吸氣還是渦輪增壓。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！要加92還是95的汽油？本田xrv是自然吸氣還是渦輪增壓。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！本田xrv...