1樓：匿名使用者
空氣佔有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時，空氣的體積就被壓縮，使內部壓強增大。當外力撤消時，空氣在內部壓強的作用下，又會恢復到原來的體積。
如果在容器中有乙個可以活動的物體，當空氣恢復原來的體積時，該物體將被容器內空氣的壓力向外推彈出來。這一原理被廣泛應用在生產、生活中。例如：
皮球裡打入壓縮空氣，氣越足，球越硬；輪胎裡打入壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上，用壓縮空氣開關車門和剎車；水壓機利用壓縮空氣對水加壓，在工廠裡，壓縮空氣用來開動氣錘打鐵；在煤礦裡，它能開動風鎬鑽眼。壓縮空氣還用於管道輸送液體和粒狀物體。
壓縮空氣是僅次於電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用範圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車製造、電子、食品、醫藥、生化、國防、科研等行業和部門。不理想的是壓縮空氣中含有相當數量的雜質，主要有：固體微粒--在乙個典型的大城市環境中每立方公尺大氣中約含有1億4千萬個微粒，其中大約80%在尺寸上小於2μm，空壓機吸氣過濾器無力消除。
此外，空壓機系統內部也會不斷產生磨屑、鏽渣和油的碳化物，它們將加速用氣裝置的磨損，導致密封失效；水份--大氣中相對濕度一般高達65%以上，經壓縮冷凝後，即成為溼飽和空氣，並夾帶大量的液態水滴，它們是裝置、管道和閥門鏽蝕的根本原因，冬天結冰還會阻塞氣動系統中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離於淨的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態水滴(見表1)。
所以在壓縮空氣系統中採用多級分離過濾裝置或將壓縮空氣預處理成具有一定相對濕度的於燥氣是很必要的；油份--高速、高溫運轉的空壓機採用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但汙染了壓縮空氣。採用自潤滑材料發展的少油機、半無油機和全無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生了易損件壽命降低，機器內部和管路系統鏽蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上公升等***。這對於追求高可靠性的自動化生產線無疑是一種威脅。
此外還應強調指岀：從空壓機帶到系統中的油在任何情況下都沒有好處。因為經過多次高溫氧化和冷凝乳化，油的效能已大幅度降低，且呈酸性，對後續裝置不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常潤滑；微生物-- 在製藥、生物工程，食品製造及包裝過程中，細菌和噬菌體的汙染是不容忽視的。
2樓：磁力學
再一定的空間內，獲得足夠多的氧氣，使物質更好的反應！！！如：汽車的汽缸！
3樓：匿名使用者
也可以作為助力器,如重卡上的氣剎.和傳遞動力,如氣鑽.
4樓：超級風火輪
可以用於潛艇上公升時排水
壓縮空氣的原理，壓縮空氣有什麼
壓縮空氣，棉花就能燃燒，神奇不？空氣炮的工作原理是利用空氣動力原理，工作介質為空氣，由一差壓裝置和可實現自動控制的快速排氣閥 瞬間將空氣壓力能轉變成空氣射流動力能，可以產生強大的衝擊力，是一種清潔 無汙染 低耗能的理想清堵吹灰裝置。空氣炮作為桶倉 管道內物料清堵的有力裝置，空氣炮的動作需要相關元件的...
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空氣精密過濾器有什麼作用，壓縮空氣精密過濾器有什麼用？
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