1樓：蛋蛋打呆九
我是在南京考的駕照，我結合我自己考駕照的過程，以及我的同學和妹妹考駕照的過程，得出我們考駕照，最難的是科目二。
也就是說在南通，泰州，南京的駕駛證c1照，最難的考試都是科目二。
既然你問到了駕駛證考試，那麼我就詳細的介紹一下我們這邊的駕駛證考試吧。
駕駛證考試分為四個科目，科目一是理論考試，只要多刷題，把題目刷完了，一般都是可以過的，很簡單。科目二分為倒樁和小四項，小四項是指坡道起步，s彎，側方位停車和直角轉彎。科目三就是平時的開車技術啦，就是正常的路考。
科目四也是理論考試，只不過和科目一相比，難了那麼一點，多選題也多了一點。
在我們這邊，科目二是最費時間精力的，也是最難最容易掛的乙個專案。不過好在科目二還是特別公平的，整個考試過程都是自己考，車上也就坐了自己乙個人，一切都是電子監控，壓線什麼的都是電子評判。科目二總共可以扣20分，扣多了就是掛科，還有一些錯誤是立馬掛科。
比如安全帶沒有系，坡道起步壓黃線等等。
一般而言，科目二的練習當中，練習時間最長的是倒樁，而且科目二的考試中，倒樁壓線就會掛了。不過科目二有個很好的地方，那就是一共有三次機會，也就是說小四項掛了，可以重新再來一次，如果小四項一次性過了，那麼倒樁會有兩次機會。
雖然，我們都覺得科目二最難也最容易掛，但是畢竟開車的話，最重要的還是科目三。就我們的感受來說，正常練，一般科三都可以滿分通過。當然，如果是夜間考試，加上燈光的使用，可能會加大難度。
對於駕駛證考試的分析就說那麼多了，希望對你會比較有用吧。
2樓：匿名使用者
其實我覺得科目三很重要的是自己的心態要平穩，不管你遇到的路況如何，首先你要把規定的開車要求都完成，比如說一定五擋都要掛得上去，哪怕前方遇到什麼緊急狀況下千萬都不能慌，不能有一定要過的想法，這反而是給自己增加更多的壓力。另外就是細節的問題，在開車過程中千萬不能自己隨心所欲規定，規定怎麼來就怎麼來，不要抱著僥倖心理。
像是遇到什麼路口擺頭按喇叭，如果可以的話就盡量多按幾次保險起見總是好的。兩次機會一定要好好把握，即便你第一次機會沒有過的話，那也沒有關係，千萬不要緊張，第二次還是有機會的，也不把科目三當成多大的難題，其實如果按規定操作一步步來完成的話，兩次機會過的可能性是非常大的。
3樓：只無解
在我個人看來，駕照考試中，科目二是最難的一項。
很多地區的駕照考試應該都是一共四個考試專案，科目一和科目四是理論考試，不同的是，科目一全部是單選題，而科目四是多選題，通過標準都一樣，都是達到九十分就算過。這兩科也很容易通過，只要刷點題就可以了。不過科目一是限制次數的，只有五次考試機會，但是科目四沒有限制，可以一直去考。
科目二和科目三都是實踐考試，都存在一定的難度，但就我個人而言，還是科二難度更高。科三雖然也有很多專案，但是它在考試過程中的速度沒有那麼慢，也就意味著科目三中車輛熄火的可能性很小。
科目二就不同了，有很多開過好多年車的老司機都會在科目二中止步。在科目二中，新人應該佔有更大的優勢，因為新學員沒有所謂的經驗，往往就是那些老司機自以為有經驗所以才會在科目二中失敗。
在科目二練習之前，教練一般先會讓你先熟悉對車速的控制，我當時就花了兩天的時間，就幹一件事，踩著離合繞著駕校繞圈，速度要特別慢但是還不能停，這是一件比較艱難的事，因為踩久了腿腳會困乏，很難讓離合保持在乙個合適的一直不變的位置上。
科目二所有的專案都需要細心在細心，稍不注意就會夭折。而其中最難的「倒車入庫」更要做到心細膽大。還要眼疾手快。
而且還有乙個經驗是在科二通過之後最好隔段時間再練習科三。
4樓：皮卡丘的暱稱
說一下我考駕駛證的經歷吧。多數人都認為是科目二最難。駕照流程是：
科目一是考理論的，也就是交規，科目二時樁考和場內障礙，科目三是路考，科目四是安全文明駕駛考試，也是理論。現在2023年駕駛證規則也改了，變得越來越難了，現在依然有許多人考駕駛證，特別是高考過後的很多學生。雖然目前道路上的車輛越來越多，道路也越來越擁擠，但是考駕照依然是一股熱潮，尤其是在校大學生。
雖然我都是一次性過得，但是確實有乙個科目比較難。
考試科目一點都不難，調整心態最難。對於科目二和科目三到底哪個才是最難的?這是很多學員一直在討論的問題，有的學員覺得科目二比較難，掛科次數比較多；有的覺得科目三比較難，因為細節太多，稍不注意也會掛科。
再考科目二的時候，應該注意以下幾點：
1、調座椅和後視鏡。(這個細節有人做到嗎?它決定點位)
2、找好屬於自己的點位，不要變來變去。(教練第一次都會教你看點)
3、會修方向。(倒庫的時候就把車尾當車頭，哪邊寬就往哪邊打。)
4、會踩離合。(找半聯動點，勻慢速行駛，就算考試是慌張，盤子打錯了，還來得及修。)
對於科目二的倒車入庫，上車後切記先檢查離合、擋位和剎車。多踩幾下離合，熟悉行程的長度。離合踩到底，試著掛一檔和倒檔，檢查擋位是否好掛。
如果考試沒有開始，自己發現車輛有問題，就立刻提出來。記住，考試開始後是不能下車的，下車即視為考試結束，所以一旦考試開始後發現車輛有問題的，就坐在車裡等監考人員過來處理，不要開車門。
考試開始後，首先要打直方向盤，可以先把車身照線行正，然後再踩離合掛倒檔，注意一定要控制車速慢而不停，切記不要前後搖頭晃腦。
側方停車，切記手把要快，對線要準，身體坐直，頭不要歪。該打半圈就打半圈，該打一圈就打一圈。出車庫前千萬別忘記左轉向燈。
坡起坡停，切記控制好離合。上坡對準地面標線後慢放離合，看準線後快踩剎車。下坡踩牢剎車先慢慢的放離合，感覺車子有抖動了，再慢慢的放剎車。
下坡坡道陡且短的建議最好利用發動機制動，效果明顯，待走到平路上時再踩下離合慢放離合控制好車速。
s型路線，切記要反映靈敏。這個沒有很多的竅門，有些師傅會叫你看地上的線，看線的同時還要注意前輪不要出線，反映遲鈍了很容易壓線或者出線。所以要麼聽師傅的多記多練，要麼憑藉自己的感覺。
當然車速也最好控制慢些。
記下以上幾點，駕駛證考試最難科目也會一次性通過。
5樓：sharing金牛
但是不管怎樣，最終一次性通過了！所以正在學車的學員們，你們也要加油了喔！
考駕駛證最難考的是哪個科目？
6樓：叫我金金
每個人的所長不同，很多人覺得容易的，有些人卻覺得是難題，所以考駕駛證到底哪個科目難這個問題，可謂是仁者見仁，不能一概而論。
就駕照考試的科目一來說，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上算過關。
雖然有題庫，我們可以備考準備有個範圍，但是這個題庫題目龐雜，對考生的記憶是個很大的考驗。我們都會背誦，看似簡單，卻有很多人在駕照考試科目一中屢次失利。可見，科目一對於一些考生來說是很難的。
我們再來看看科目二。科目二，又稱小路考，小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）、高速領卡六項必考。滿分100分，小車80分及以上算通過。
科目二究竟有多難呢？我們教練說會開車的人都不見得會一次性通過科目二的考試，這就是它的難度所在。所以學員要勤加練習，馬虎不得！
科目三，又稱道路安全駕駛考試。科目三的內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等等。
涉及的方面也很多，難度也是因人而異的。很多人表示科目三是整個駕照考試科目中最難通過的科目，其實多跟教練一起駕駛幾次，認真學習也就不難通過考試了。
科目四，是駕駛員理論考試。科目三考試分為兩項內容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱「科目四」，考量「車德」。因為這個考試在科目三之後進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。
實際的官方說法中沒有科目四一說。考試試卷由50道題組成，題目以案例、**、動畫等形式為主，滿分100分，90分合格。認真備考，還是比較容易通過的。
參考資料
7樓：王后
駕考科目二考試不過,原因有以下幾點:
1、心理緊張,其實完全沒必要緊張,考駕照而已,就算掛了,也沒什麼,最多交補考費,再考就是了,所以要放鬆心理,這樣才能正常發揮,就當換個場地練車就是了。
2、場地不熟,因為練車場與考場肯定有一定差別的,所以平時練車時就要多向教練請教,了解考場與練車場地有什麼區別。
3、粗心大意,很多人總是想快,做起來很急,總是忘記打燈,忘記安全帶等。
4、車速過快,因為我們都是新手,車速一快我們就反應不過來了。
8樓：豬媽媽的生活日記
科目一二三四哪個最難考？聽聽過來人怎麼說
駕駛證科目幾最難？
9樓：女硬漢大本營
科目一和科目四就不提了，多做模擬題，一切問題迎刃而解。
科目二和科目三的難度完全取決與自身。
過科二的人覺得科三難，反之同理。
科二考的是精度，是基本功，科三考的是程式，是靈活性。
科目二難點：
1.坡道起步考試中因熄火、溜車而導致掛科；
2.壓線應該是每個學車學員都會遇到的問題，其中主要集中在倒車入庫和曲線行駛這兩個專案中，而原因多半是因為打方向的時機不對造成的；
3.車速控制對於新手來說也是乙個難點，尤其是手動擋車輛，油離配合不好的話，很容易就熄火，而且車速不是過快就是太慢，很容易導致考試失敗。
科目三難點：
1.手動擋車輛換擋問題一直是乙個常見的問題，建議在你換檔位之前，一定要把速度加到或降到與檔位相匹配的速度上，然後再切換檔位！時刻注意表盤速度吧~
2.轉向燈一定要記得開！在練車過程中，當你聽見口令，應該記住要第一時間開啟與口令相應的轉向燈，然後再進後續操作。
3.直線行駛汽車www.kuaiqian123.com/跑偏和方向不穩。選好參照物（可以把視線稍微看遠一些，這樣能夠有效的保持直行），注意微調。
4.靠邊停車30公分，這個距離對於新手來說比較難把控。這個要勤加練習，每個人因身高和座位調整距離等因素的影響會對看的點有影響，要適時做相關調整。
考駕駛證答題，考駕駛證答題
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