1樓:
hf最旺的等離子系列的車是pxt 加速時間長,總比你廢力的攢加速要快德多,也省心,
最合適sr的跑法車`是fxt,但是你別想有sr的成績,因為加速時間和速度必須考慮,pxt比較合適簡單的跑法,跑出狠高的成績,是種很有潛力的車子,
多人對抗中,pt系列的車子後追是很恐怖的`
2樓:匿名使用者
現在sr跑法的核心就是以最快的速度攢滿第乙個加速,然後在加速中用點飄或者掃地跑法快速集氣,如此不斷迴圈,sr跑法的最高境界就是從第乙個加速開始到比賽結束一直保持加速狀態。
所以說目前gf適合sr跑法的應該是等離子f系列。
還有四樓的那位,現在hf最旺的等離子系列是等離子sr,pxt已經過時了,你現在登陸hf看看只要用等離子系列的全是用等離子sr
個人意見 僅供參考~~~~~~
3樓:祈風九子
當然是fxt和pxt了
sr的跑法最大特點就是集氣快 這點ft和pt根本不可能做到
pxt是等離子裡最好的一部車 這點誰都不會懷疑
4樓:匿名使用者
sr跑法集氣要快,集氣要快點話就是f系列了目前p系列的是氣長集氣慢,不過對我來說什麼車都行
5樓:pop山東小漢
等離子f系列,速度快,集氣也快。ft的集氣也快速度也快,適合sr跑法,不過和雖然相比,ft的加速度有點戳腳
6樓:匿名使用者
pt或者fxt,ft沒救了,速度慢死,氣集的一大堆,氣少得發7,裝一下就飛了,最好別買了,這兩部隨便你挑,我覺得pt好。
7樓:匿名使用者
pt 和pxt都集氣很慢,只不過加速時間長,所以根本就不適合sr跑法
ft這車太垃圾了,集氣也還行,不過比起fxt就差遠了,現在gf已經出了fxt了,三個加速管。而且集氣超牛,直路上乙個斷位就乙個氣了,除了速度以外,本人感覺這車就已經是sr了,不速度只有pro級別,不算快 不過也算是半個sr了
跑起來很爽
8樓:藍色閃光
回答:我認為ft最好
因為sr的速度快,集氣也快。ft的集氣也快速度也快,適合sr跑法pt、pxt集氣慢,不適合
fxt集氣太快。加速太短不適合
9樓:匿名使用者
在hf裡人氣最旺的等離子系列的車是pxt
就現在情況而言
ft最適合
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