1樓：駿駿
可以的 你到維修的地方看看
你有裝置的話就
1.制動摩擦片間隙調整
盤式制動：確認駐車制動手柄完全鬆開，用舉公升機舉起車輛，拆掉後輪並拆下制動盤上的塞子。使用一字型改錐撥動調節牙，直到制動盤無法轉動為止，然後向反方向撥動5個齒左右。
鼓式制動器：起動發動機，踩幾次制動踏板使制動器自動調整間隙。鼓式制動器通過調節器與調節杆自動調整摩擦片間隙。
2.駐車制動手柄行程調整
舉起車輛尾部使後輪處於懸空狀態。拆下駐車制動手柄飾板。使用駐車制動手柄拉線調整螺母來調整手柄的行程。
用力拉起制動手柄至完全鎖止時，棘輪應發出6～8次「咔噠」聲，否則需要調整。完全鬆開制動手柄時，後輪應可以自由轉動。
注意事項：應先要調整制動摩擦片的間隙，然後再調整制動手柄的行程。
希望對你有幫助 記得給我打分喲
2樓：匿名使用者
自己不能調，去4s店要求他們調。我開過世嘉，和307的感覺一模一樣，根本就是同一輛車，尤其是剎車，非常的神經質，敏感得讓人受不了。
3樓：匿名使用者
可以調，請專業人士！
東風雪雪鐵龍世嘉三箱提速不起，車身抖動，一定要更換節氣門嗎？換個
4樓：匿名使用者
你好，這個和節氣門是沒有關係的，這個可能是發動機汽油壓力不足或者點火系統有問題導致的，建議您清洗一下噴油嘴器，檢查一下汽油壓力，同時更換火花塞，不需要換節氣門。
5樓：匿名使用者
這個得查明白什麼故障才能確定換什麼！
6樓：匿名使用者
東風雪雪鐵龍世嘉三箱提速不起，車身抖動，一定要更換節氣門嗎？換個 用過幾個牌子的效果都不明顯，包括了幾個大牌的。後來一次修理廠修車給我加的司有普燃油新增劑，這個用後是非常的明顯的效果。
我還納悶，為什麼他們以前讓我加別的牌子，現在就主推我這個司有普燃油新增劑燃油寶，確實好用，你可以嘗試下。，
7樓：匿名使用者
節氣門毛病的原因；節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，掛擋起步顫動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重形成轎車顫動最常見的原因，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，形成冷啟動後怠速顫動。解決辦法：司有普清洗油路，檢視怠速馬達是否有積碳應該清洗。
我買了輛東風雪鐵龍世嘉，可是現在一踩剎車，剎車片有吱吱的異響，挺刺耳的！請問怎麼消除聲響？ 30
8樓：匿名使用者
我的雪鐵龍2012新世嘉也是這樣，每天踩剎車那個叫聲太尖了，現在只開了一千三百多公里，我也很鬱悶。這是為什麼呢，是不是踩的方法有問題？
9樓：大同伍爾特
伍爾特有一款「剎車滅音包」，十幾塊錢可以做兩個輪，挺有效果的，你可以試試看
10樓：匿名使用者
哈哈 我家以前的老愛麗舍也是 開了3年 也響了3年 沒關係的 可能是雪鐵龍的特徵吧 哈哈 要麼就是你剎車還沒磨合好 就這兩個原因 沒關係 不必太在意 你可以去網上查查 愛麗舍的剎車通病 我想這兩款車都用的乙個剎車系統吧
11樓：澀寶尛乖
啥事都是安全第一，法系車用料實在，日系車都是表面的功夫。而且保養起來這個差距更大了。
如果非要二選一的話，那肯定就是世嘉了。沒跑。。。。
12樓：
應該是剎車片中有較大的顆粒,或兩邊磨得不平均。再用一段磨好了就沒事了，如果實在無法忍受的話就到4s店，讓他們把剎車片打磨一下就好了。
13樓：匿名使用者
換剎車片吧，你的剎車片肯定是山寨版的，山寨版的剎車片在經過連續制動後溫度較高的時候很有可能出現這種情況
14樓：匿名使用者
這種情況是剎車皮的金屬物太多的原因引起的。1換掉剎車皮 ，2叫師傅把剎車片的邊磨成斜面，把剎車皮的表面用砂紙磨一下就可以了
15樓：匿名使用者
您是不是用剎車太平凡啦，是不是道路情況不太好，剎車片表面可能燒結。
16樓：匿名使用者
才一千多公里額，剎車盤不大可能，可能是平時剎車多了，兩邊摩的不平
或者是剎車片有空隙，原因比較複雜，你去4s店叫師傅拆了看看就行，他會處理，不用換
用伍爾特滅音包，有效果，10多塊錢
17樓：愛河中的人
去4s店一趟就解決了，估計剎車盤已經有劃痕了，遺憾。
18樓：匿名使用者
正常所有車基本都有異響
19樓：情感棲息地
踩剎車時有咯噔響聲、異響該如何處理？
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