1樓：hurricane閃電
1全部f1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動。包含了以空氣動力學為主，加上無線電通訊、電氣工程等世界上最先進的技術。很多新的科技都是在f1上得以最初的實踐的。
f是formula的縮寫，即方程式；1的解釋有很多，可以理解為頂尖車手，頂級賽事，獎金等等。(其實這是歷史上乙個翻譯錯誤，後來就約定俗成了，根本不是什麼表示像數學方程式一樣精確！事實上，數學上的方程式並無「精確」的意思。
正解：formula在數學領域意為方程式，這也是翻譯錯誤的原因。而在f1中，本意為「規格」，即統一規格的賽車，因級別最高，固稱f1).
f1,中文稱為「一級方程式錦標賽」,是英文formula grand prix的簡稱,目前這項比賽的正式全名為——「fia formula world championship」(一級方程式賽車世界錦標賽).
世界一級方程式錦標賽--英文拼寫為formula one，簡稱為f1。 是當今世界最高水平的賽車比賽。 與奧運會，世界盃足球賽並稱為「世界三大賽」。
年收視率可達600億人次。 我們今天欣賞的f1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧型與勇氣的集合體。 現在f1是賽車中的頂級賽事，全年的統籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉播等各個方面都井井有條，可以說現在的f1世界已經非常健全。
但同任何其他事物一樣，f1也有它的起源、發展過程，在前進道路上也有不少曲折。2023年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽（first fia drivers』 world championship），而且一直舉辦到今天。這段時間，是f1穩步發展的階段。
目前f1共有11支參賽車隊，每場比賽最多只有22位車手上場，每年規劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。 除了大量的特別是與安全、空氣動力學有關的規定外，目前的"方程式"限定是發動機氣缸總容積為2.4公升、禁用增壓器、最小車重600公斤(包括車手及比賽裝備)。
從歷史上首次汽車比賽的1894午(巴黎到里昂)到 2023年間沒有出現"方程式"(formula)一詞。當時的汽車比賽很簡單，只是按燃燒方法(汽油機與蒸汽機)、座位數來分組比賽。在那時，汽車至少有兩個座位，直至十九世紀二十年代末單座賽車才出現。
【比賽制度】
因為f1比賽的時間不是跨年度的，所以f1使用的是單一年度聯賽制度，積累全年積分來決定車手和車隊的成績，以便產生冠軍。
在f1大賽舉辦過的所有比賽中(1950－2008)，.其中舉辦最多的是歐洲，多在義大利的蒙扎,接下來就是摩納哥,贊德沃特,斯帕,銀石和紐倫堡.最少的是大洋洲只有11次。
以前的車賽常借用城市的街道和公路作為賽道,而且比賽規則也不完善,選手也由此受到了很大的侷限性.隨著專業賽道的出現,而比賽規則也在不斷的完善之中.使車手有了更好的發揮.
【f1超級駕駛執照】
就像一般的道路駕駛一樣，f1也需要駕照。那是一張由fia（國際汽聯）發給的「超級駕照」——fia super licence，這張車手執照只發給在f3000,f3或cart系列賽事表現傑出的車手。通常一位車手要花8年的時間從小型卡丁車(karting)逐步晉級到f1，但事實上僅有極少數人能夠有能力與機會登上賽車金字塔的頂端。
2023年的超級駕照的起徵點是10000歐元，另外獲得積分起徵點為2000歐元每分。而去年這一數字分別是1725歐元和456歐元。
【2023年f1比賽賽程】
日期 國家或地區 賽道 冠軍
3月16日：澳大利亞站（墨爾本） 漢密爾頓（麥拿輪）
3月23日：馬來西亞（雪邦） 萊科寧（法拉利）
4月6日：巴林（麥納麥） 馬薩（法拉利）
4月27日：西班牙（巴塞隆納） 萊科寧（法拉利）
5月11日：土耳其（伊斯坦堡） 馬薩（法拉利）
5月25日：摩納哥 （蒙特卡洛） 漢密爾頓（麥拿輪）
《超過兩個小時，實際完成76圈，完成度97.44%>
6月8日：加拿大（蒙特婁） 庫比卡（寶馬）
6月22日：法國（馬尼庫爾） 馬薩（法拉利）
7月6日：英國（銀石）漢密爾頓（麥拿輪）
7月20日：德國（霍根海姆）
8月3日：匈牙利（布達佩斯）
8月24日：歐洲（瓦倫西亞）
9月7日：比利時（斯帕-弗朗哥尚）
9月14日：義大利（蒙扎）
9月28日：新加坡（市政賽道）[夜間比賽]
10月12日：日本（富士山）
10月19日：中國（上海）
11月2日：巴西（聖保羅）
f1大賽每年都要選擇地理條件迥然不同的賽場進行比賽。他們有的現在高原上，那裡空氣稀薄，用以考驗車手的身體素質；有的則是街道組成的賽道，那裡路面相對狹窄曲折，車手操作不當就會撞車；有的賽車場就顯得路面寬闊，但也有上下坡考驗車手的技術；還有的賽車場建在樹木蔥鬱的森林中，那裡跑道起伏大，車手很難控制賽車。由於賽車經常出現意外，fia要求所有主辦國的賽車場必須有足夠的草地緩衝區。
各賽場的救護人員也必須分布在全場的每乙個角落，爭取在出事的一剎那，跑進現場，進行搶救。
【f1比賽時間分布】
【2023年】/【2023年】
【星期五】
【第一次練習賽】90分鐘/60分鐘
【第二次練習賽】90分鐘/60分鐘
【星期六】
【第三次練習賽】60分鐘/45分鐘
【第四次練習賽】60分鐘(2023年終止)/45分鐘(限制測試圈數10圈)
【排位賽】
【2023年排位賽規則】
【第一節排位賽】：20分鐘《淘汰5名車手，他們將從正賽的第16名至第20名發車》（2006-2023年為15分鐘）
【第二節排位賽】：15分鐘《淘汰5名車手，他們將從正賽的第11名至第15名發車》（2006-2023年為15分鐘）
【第三節排位賽】：10分鐘《不淘汰車手，他們將從正賽的第1名至第10名發車》（2006-2023年為15分鐘，由於時間減少，所以在第三節排位賽消耗的燃油在比賽不再補回）
注意一點的是：2023年規則規定，更換一顆引擎要退後<10>位發車，而更換乙個變速箱將退後<5>位發車。但每位車手有一次免罰機會(乙個賽季)
【2023年-2023年方式】實行三節排位賽制度,每節排位賽分別為15分鐘,每輪淘汰6部賽車,即:22進16,16進10,竿位爭奪戰
【2023年方式】實行兩圈積累時間制度,後來在法國站被廢除,實行一圈排位制度
【2003-2023年方式】實行兩圈排位制度,2023年的第一次排位賽的時間在星期五的下午2點,2023年規定兩輪排位賽的時間都在星期六,fia規定,第一節排位賽的出場順序由上站比賽的倒序出發,第二節排位賽的出場方式由第一次排位賽的成績的倒序出發
【1991-2023年方式】實行1個小時排位賽的制度,但是限制效率單圈的圈數為12圈,但是連續效率單圈的圈數不能多餘4圈
【2023年方式】實行1個小時排位賽的制度,不限制圈數
【星期日】
【正賽前練習賽】20分鐘/30分鐘（這個階段在2023年將有可能被取消或者限制）
【正賽】fia規定,每站比賽的正賽的距離不能少於305公里,不能大於320公里（摩納哥260公里除外）時間不能少於1小時10分鐘,不能大於2小時
f1的年度總冠軍分為兩種，車手總冠軍及車隊總冠軍。在很多f1專家的眼中，車隊總冠軍的價值大於車手總冠軍。計分方式是採積分制，車手與車隊的積分都是累積的。
車隊積分則以兩位車手積分累加。假如比賽在未達全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2，通過各賽站積累計分，方可決出本年度車手及車隊的世界冠軍。若最終積分相同,則比較分站冠軍數,亞軍數,季軍數……直到一方比另一方多為止。
如果依舊相同,還要比較正賽最快圈速的多少、桿位的多少，終級的方式將通過抽籤決定。
2樓：匿名使用者
我也納悶他要問什麼呢
3樓：美美
那個不叫f1方程式,叫一級方程式~~
什麼叫做f1方程式???? 200
f1方程式 是什麼意思？
4樓：匿名使用者
一級方程式是一套詳細的技術規定。這套技術規定就是「方程式」。它規定了發動機的體積及其最大、最小馬力。
規則中還說明了比賽中許可什麼、禁止什麼。方程中最重要的部分是有關安全的嚴格規定和準則。
一級方程式賽車使用特殊的燃料嗎？
不使用特殊燃料。然而，其燃料被稱為「綠色」燃料；這種顏色來自於一種含量很低的sulfer成分。它足夠日常使用。
一級方程式汽車賽沒有暫停，可能嗎？
乙個字：不。規定中說明真正的暫停必須處理得當。最近對短程比賽的暫停變更規定非常嚴格。
一級方程式賽車可以達到什麼速度？
最高速度的紀錄是在2023年義大利國際汽車大獎賽中產生的，其時速為150.754英里。近期的最高紀錄為133.
806英里/小時。最快的直線速度為221.1英里/小時，是由麥拿輪車隊創造的。
（1英里=1.609公里）
一級方程式的歷史有多長？
在賽車初期並沒有方程式。賽車根據發動機等級和座位數量分類。在1907至2023年間，試用過幾種不同的方程式。
那時最常用的方程式就是限定發動機汽缸排氣量。該規定於2023年出台。第乙個真正的方程式出現於2023年，它限定了最大重量。
其分類是針對較小的車型制定的。直到2023年，我們今天所認識的一級方程式的名字出現，它才改變。2023年，在英國舉辦了第一屆一級方程式汽車賽，maserati one， 並產生了第乙個世界冠軍。
一級方程式的技術規定依據哪些標準？
兩個主要標準：
速度是關鍵；但它必須控制在保證安全的範圍內，又不能損害一級方程式的卓越不凡。
在賽車事故中，適當的安全措施必須到位。
由於這些原因，於是就有了對汽缸排氣量、燃料、體積和最小重量的嚴格限制。如果考慮到空氣動力裝置，還要有關於位置的限制。
底盤的重量必須符合規定；還須安裝保險槓，以及防洩漏油箱，因為燃料洩漏會引起**。車手應穿戴保護身體和頸部的裝備，這樣一旦發生車禍，可避免致命傷害。駕駛艙的大小也必須符合具體規定。
不允許四輪轉向；只有前輪可以控制轉向。
目前使用何種方程式？
發動機的汽缸排氣量不可超過三公升；允許用增壓法提高發動機功率。賽手和賽車的總重量不低於600公斤。
一級方程式賽車如何開始？
距熱胎圈開始半小時之前，賽車可以離開檢修車道。車手可以開一圈以上；要這樣做，他們必須在穿過檢修車道時大幅減速。然後他們必須在發車區關閉發動機，完全停下來。
距比賽開始十五分鐘時，如有車手還未到達其發車位，則須從檢修出口出發。
距比賽開始五分鐘時，如有車手在熱胎圈耽擱，則須從檢修出口出發；檢修通道關閉，場上空位不可填補。
賽前一分鐘啟動發動機。
賽前十五分鐘，所有檢修人員須沖洗發車區。
綠燈亮後，賽手開始熱胎圈。回到發車區時，仍保持發動機運轉。
所有的賽車到達其相應的發車位時，發令裝置啟動賽前最後一步自動發令程式：五個燈依次亮紅燈，間隔時間為一秒鐘，直到五燈全部亮起。出發訊號為所有的燈一齊熄滅。
計時器在每次出發後重新計時，以避免由於先出發而佔據的優勢；時間保密
何叫做formula（方程式）賽車呢？「方程式」其實就是「規則與限制」的意思，因為f1比賽是在fia所制訂的規格與規則下來製造賽車以及進行比賽。所有參加的隊伍都必須遵守這套如方程式般精準的規則。
而且除了f1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如f3、f3000、formula ford（福特方程式）、formula renault（雷諾方程式）等等，它們都屬於方程式賽車的一種，只是各自的規範不同，而f1是fia所制訂的方程式賽車規範中等級最高的，因此以1命名。
說起f1 ，關心汽車運動的幾乎沒有幾個人不知曉，但要問起它的由來，恐怕知道的人就不多了.f1起源於2023年，f1是formula 1 grand prix的簡稱，本意是公式，方案，準則的意思，grand prix是大獎賽，由於最初一家香港的雜誌將formula翻譯成方程式，formula 1 grand prix也就將錯就錯的被叫一級方程式大獎賽，若按其原文翻譯則是最高等級規則限制的大獎賽，formula 1 grand prix全名是fia formula 1 world championship ,fia是國際汽車聯合協會的簡稱，f1的全名應是國際汽聯一級方程式世界錦標賽。
f1賽車中的f1是什麼意思，F1賽車中的F1是什麼意思
f1 賽 車 簡 介 格蘭披治一級方程式 grand prix formula one 簡稱 f1 大獎賽是目前世界上速度最快的 費用最昂貴 技術最高的比賽，它是賽車運動中等級最高的一種。所謂 方程式 賽車是按照國際汽車運動聯合會 fisa 規定標準製造的賽車。這些標準對 方程式 賽車的車長 車寬 ...
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