1樓：夢緣苦咖啡
宗申·比亞喬佛山電單車企業****是由義大利比亞喬集團與中國宗申產業集團於2023年4月合資重組成立的集研發、生產、營銷於一體的高科技電單車企業，首期工程融資額2億元人民幣，註冊資本2980萬美元。公司位於廣東省佛山市張槎高新技術開發區，占地面積11萬平方公尺。
2樓：
義大利比亞喬
比亞喬電單車質量怎麼樣？
3樓：匿名使用者
比亞喬：乙個義大利的知名品牌。如果你那地方進口車可以上牌照的話就買吧。
記得要買進口的！！！國產比亞喬評價不是很高。雖然宗申與比亞喬和作但技術還是比不上進口的。
**也在國產中檔車行列當中.不算高！條件可以的話就買進口的。
國產的本人不太看好！
4樓：匿名使用者
比亞喬是踏板車之父，世界上第一輛踏板車就是比亞喬的。國內沒有生產，**很貴。現在比亞喬國內和宗申合作。
跨騎車也有打比亞喬標誌的，不過跨騎打的是聯合品牌，宗申比亞喬，實際上就是宗申的車子。
踏板車比亞喬的車子聲音比較大，油耗高。高速穩定。
求比亞喬電單車官網。
比亞喬旗下有多少電單車品牌
5樓：踏雪尋熊不捉魚
義大利比亞喬（piaggio）集團是歐洲規模最大的電單車製造企業，是全球第一輛踏板車vespa的製造商。除piaggio品牌外，義大利比亞喬集團還擁有韋士柏（vespa)、吉列那（gilera）、德比（derbi），古茲（moto guzzi）、阿普里亞（aprilia）等眾多世界著名的電單車品牌，其兩輪機車產銷量高居歐洲第1位， 目前piaggio在世界各地擁有數十家工廠，員工6萬多人。在國內，比亞喬與宗申還有合資企業宗申比亞喬。
義大利比亞喬電單車怎麼樣？動力，油耗怎麼樣？
6樓：匿名使用者
你看下面那個日本車托多賤。
人家樓主都知道比亞喬是義大利的。要是比亞喬是宗申的。
日本沒好摩托也沒好汽車。除了賣給國人的90後腦殘而已。而且90後只認識訊鷹和jog。
憑良心說日本也就是鈴木做電單車用點心。
你看本田汽車摩托都模仿人家外形。裡面糟透了。。電單車都是模仿比亞喬的。dio5系列的龜就是最好的例子。你做個雙塑料的減震殼子就能代替比亞喬的飛機單避震了。
125的車跑90、電單車2，3年修個發動機。跨騎比踏板省油。踏板容易壞。這都是日本車給國人留下的誤導。~
原裝義大利的vespa。騎40年的都有。
就算是宗申合作的fly。那個殼子可以讓你使勁揣都不爛。你拿錘砸那就不說了。爛山葉乙個殼子那麼貴。摸一下都能爛。~
不明白為什麼日本的山葉都賣不動，就國人買。你看人家本田垃圾包。鈴木不砸地包。
都開始做汽車了。你見過山葉的汽車嗎？？？川崎沒合資。
其實更爛。沒技術。只不過做大排。。
對於國人而言。做大排就是好車。。真2。
~以前買日本的東西是咱沒辦法。黨叫我們買的。現在都加入wto了。話說，只有土條加農村人才買日本的東西去。基本上城市裡的人都有品味的。花錢買有品味的而且實用的。
到現在大多數農村去城裡打工的小孩天天還jog。。他們連比亞喬都沒聽說過。
7樓：柳林同胞
油耗太高了。尤其是發動機太不靠譜了，我的買下一年了才跑了3000多公里。就燒機油，乙個月換一次機油，一星期清洗一次空濾，還整成這樣，建議你不要買！
8樓：失信的諾言
。。。我以前就是比亞喬的。騎了不到一年。是在是沒法再騎了。。。後來我換了本田的騎了6年了。。一顆螺絲都沒有動過。。。。。
9樓：匿名使用者
比亞喬是宗申的吧，很多農村人都買了，125cc發動機，很有勁的，個人不是很看好，比它好的不是沒有，**也不是很便宜，所以我不買它。
10樓：滁州比亞喬
我騎的就是比亞喬。感覺很好。高速表現好。
100碼的時候你可能會在山葉的後面一點。100碼以後。它只能看你的尾燈了。
也許你到終點了。他還不知道在哪呢？我一看山葉就超。
直接秒殺。日系車不能比。山葉現在已經是建設的品牌了。
已經不是以前的山葉了。
比亞喬電單車
11樓：指尖憶年華
沒有110的。有100 125 150 200 250的。比亞喬的踏板世界第一，跟宗申蛋關係都沒有。
12樓：匿名使用者
宗申比亞喬沒有110cc的踏板車，就只有100cc和125cc兩個排量，比亞喬是踏板車之父，質量是很好的。
宗申比亞喬電單車125的 。***嗎 省油嗎，
13樓：魯賢洪子
byq150-8是比亞喬羅蘋遜，有豪華版、標準版和越野版，質量和效能都非常好，完全能和本田otr一比高低，這車用的是化油器，百公里油耗在2.5公升左右，比125高不了多少的。
14樓：匿名使用者
比亞喬羅蘋遜就一垃圾車！！效能奇差！特別不穩定，隨時可能熄火，各種原因，設計缺陷。
千萬別買！！很多人和我一樣買了就後悔 我買的是13年款150-8，14年款出來了，據群友說也還是很差
15樓：匿名使用者
作為合資車，質量肯定比宗申好，何況比亞喬是世界品牌。
16樓：匿名使用者
說是合資車，只不過是廠家宣傳的乙個賣點而已，其實仍舊是在cg款的頂杆機基礎上改進一下缸套的外觀而已，耗油也不理想，倒是**起來了，呵呵
17樓：匿名使用者
比亞喬是義大利過來的合資品牌，質量肯定好。不過，你是要問跨騎車，還是踏板車呢？
18樓：匿名使用者
質量當然沒有話說了，可以加80塊錢油。跑600多公里咯。10塊錢可以跑80公里。
省油的車它的缺點就是提速慢，跑不快，在平路上不要超過80公里。不平的鄉村路要慢點，因為宗申比亞喬是歐洲風情版的款式。它的特點就是：
底盤低，前後輪距比其他摩托要大，適合城市平路。它噪音很小，加大油門後像賽車的聲音，聽著舒服。它有流線感，買回來不要裝傘還有上下的擋風板。
買來什麼樣就什麼樣，那樣看著舒服。我買了都快一年了，去年7月我是5300買的，今年家電下鄉我估計不會超過5000。
錢江電單車怎麼樣，錢江電單車質量好嗎？
少三百人民幣吧，只能是這樣。買電單車，注意的一定要是牌子了，在也沒個什麼注意的，你騎上試試聲音，一般那東西只要是錢江的，我想也沒事，你要不就買個五洋的，那個一定沒事。總體質量不錯，收購義大利貝納利品牌後，吸取它的技術，有助於提公升整個開發及製造水平，而且在中低價位產品中，錢江的質量是比較可靠的。錢江...
南方山葉電單車的質量怎麼樣，山葉電單車質量如何
現在沒有 南方 bai山葉 du這個牌子的電單車了，原南zhi方株洲 dao山葉早在2004的就被建回設收購，現在叫株洲建設雅答馬哈，專門為山葉生產踏板車，而原南方牌電單車也與山葉沒有任何關係，不能再叫南方山葉，現在的南方只是乙個雜牌，也不是原來的廠了，質量很差，前幾年聽說已經倒閉了。南方山葉是老牌...
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高速可以開電單車，速度比汽車都快！看起來覺得好凶險啊 可惜今天沒有拍到那種特別牛的尾吼的電單車 為什麼電單車不能比汽車快？要看什麼配置來比，如果你那那些大排跟普通小轎車比，那是沒可比性的。要分型號的，相同排量的兩種車，電單車要比汽車快一些！戰斧跑到300強風就會把你從座位上拉起來，而且這車也是夠醜。...