1樓：牽著你的手
是有漏水的地方了。
冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
由於甲醇\乙醇較易揮發，不適宜北方車輛使用。
發動機使用防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
2樓：ok愛你一生
防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197.
4攝氏度，冰點-11.5攝氏度，與水混合後冰點顯著降低，濃度68%時冰點降至-68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至-114攝氏度，超過40%濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在-30攝氏度左右。
用55度白酒對成防凍液,比例不好掌握,太麻煩,成本也高,不如買防凍液. ~危險當心汽車著火`
水箱防凍液總是少是什麼問題
3樓：我就呵呵你怎
打著車，把手放在排氣管口。如果水汽很大的話就有可能是缸墊呲了。看看水箱蓋周圍有水痕沒有，有的話就是水箱蓋不行了。
防凍液為什麼會少
4樓：201077劉
第一，如果你吧副水箱加滿了，膨脹了，會自然流出！會少！第二時間久了，防凍液會自然蒸發，會少！第三就是漏防凍液，要是肉眼看不見，可以用壓力檢查的方法！
5樓：匿名使用者
防凍液屬於消耗品,在發動機工作的時候可能會有損耗。如果損耗過快,應該檢查是不是有滲漏。儲液罐上有min和max的標記加到上線就可以。
水箱裡的防凍液乙個月左右會變少是什麼原因？
6樓：匿名使用者
少多少？如果副水箱的最低線以下，有可能你水箱漏水了
汽車防凍液在水箱裡少的快怎麼回事
7樓：眼淚的錯覺
防凍液消耗比較快的話有以下四個原因；
1、冷卻系統設計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮。
2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
3、迴圈不好消耗快；可以請專業的師傅進行檢查，注意一點新增防凍液時，應在發動機的溫度降下來以後新增，新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的新增冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
4、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。
如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。
8樓：璽子哥的胖大星
檢查是否有漏點沒有的話，說明加防凍液時排氣不徹底，慢慢的副水箱的防凍液就補到管路中了。這是正常情況，只需再給付水箱補些同型號的防凍液即可。再開幾天後繼續觀察。
另外「膨脹壺」主要起補水罐的作用。在發動機冷卻系無故障（不缺水不高溫）的情況下，水箱蓋的正．負閥門處於關閉狀態，冷卻系統（水道）內的水與膨脹壺的水是不相通的。所以膨脹壺的水處於最低水位（暫時）也不要緊。
但是為保險起見，還是應及時補充防凍液至上線為好。
擴充套件資料汽車防凍液，又被稱作「防凍液」或「不凍液」，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結
9樓：特特拉姆咯哦
是有漏水的地方了。
冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
擴充套件資料：
發動機使用防凍液有以下保護作用：
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
3、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。
使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。
冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在使用者手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:
60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。
10樓：途虎話養車
一般此類故障有2個起因。
第乙個，是冷卻系統存在洩漏。也就是有漏水點。冷卻水漏掉了，自然消耗的很快。
通過仔細查詢，應該是不難發現和查到漏店的。如果是管道漏水，或者介面漏水，去維修門店處理一下往往就解決問題了。
但第二個因素，比較麻煩。就是「衝缸」。氣缸墊如果沖掉了，那麼氣缸和缸蓋的密封就無從談起了。
於是與冷卻水會進入氣缸，導致衝缸故障。氣缸裡都是水，高溫下變成水蒸氣，氣缸會嚴重生鏽。同時冷卻水也會因為消耗過大而經常性缺水。
之後就是發動機經常性的高溫和經常性的缺水。怎麼加水都不夠用。而且加水的副水箱裡可以看到冷卻水變渾濁，還沸騰冒泡。
11樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、滲漏；2迴圈不好消耗快；.3冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
12樓：匿名使用者
補充樓上的，如果你用的防凍液質量不好的話，蒸發量大，也是可以用這種情況的
13樓：
第一是看看有沒有漏水
第二就是有可能是發動機內部洩漏，你看看機油有沒有變成乳白色，如果是就說明水漏到機油裡面了。出現這個問題要趕緊去修了
再有就是加滿水後開啟水箱蓋啟動發動機觀察水面是不是有大量氣泡冒出來，如果有就說明汽缸和水道串通了，立即去修理廠維修把。
14樓：匿名使用者
是不是有地方漏水，停車後第二天看一看，車下是不是有一灘水跡，如果有就是漏水漏掉了。
15樓：北京萬通汽車學校
防凍液的作用
1、防凍液具有防凍功能,冰點低。水的冰
點是0℃,防凍液的冰點可達-25~-60c。在寒冷冬季停車時,能夠防止冷卻液結
冰而脹裂散熱器和凍壞發動機汽缸體,同
時亦保證隨時可以啟動發動機。
2、防凍液具有防沸功能,防凍液的沸點比
水高。沸點是指液體沸騰時的溫度。在標
準大氣壓下,水的沸點是100℃,而防凍液
的沸點要高於106℃,可有效地防止發動機
的「開鍋」現象
3、防凍液具有防腐蝕功能。由於發動機的
冷卻系統中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及
水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬,缸體和
缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵製成,水箱主要由
紫銅及黃銅製成,防凍液長期與這些金屬
相接觸,必須能夠對所有這些金屬進行保
護,使用去離子水及適當的新增劑能防止
各種腐蝕的出現
4、防凍液具有「油性」,能夠防止非金屬材
料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等,
部分車輛的防凍液對冷卻系統有潤滑作用
5、防凍液能夠防止水垢的生成。水垢是在
冷卻系統內表面上附著有不溶性鹽類或氧
化物晶體所致。產生水垢的主要物質是硫
酸鈣、碳酸鈣、碳酸鎂等,優質的防凍液
採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不
但不生水垢還具有除垢功能。
水箱裡的水都少了，是不是燒防凍液
16樓：
正常不會少，你先看有漏的地方沒有，要是水箱裡氣大，還少防凍液就看節溫器或缸墊沖壞了。
17樓：有愛妹子
正常情況是蒸發了的，需要加防凍液
為什麼我車子裡的防凍液怎麼會越來越少啊？
18樓：匿名使用者
防凍液高溫之後會有少量的蒸發是正常的，一般半年檢查一次，缺少的如果多，適量補充
但如果消耗速度比較快，乙個月，甚至半個月就能看到明顯的下降，說明冷卻系統有破損
19樓：匿名使用者
你好。防凍液的成分，就是水和乙二醇的配比物，隨著使用就會有蒸發。有正常的消耗，防凍液少了以後自己新增一些就可以了。
20樓：
您好！關於您說的問題，正常來說防凍液在使用一段時間後都會有些損耗，但是這種損耗很小，不會輕易發覺。如果耗損比較嚴重的話，有兩種可能，一種就是防凍液水壺或水管處有滲漏防凍液的情況，第二種可能就是防凍液漏到發動機內部。
威爾芙節能機油建議您到經銷商處對車輛進行檢查，以便確認問題原因，針對性的解決此問題。
21樓：匿名使用者
看看各水管是否有漏的，檢查水壺蓋
22樓：匿名使用者
檢查水管接頭發動機水幫浦
23樓：匿名使用者
怠速停車檢查有沒有漏防凍液的地方
24樓：匿名使用者
你好檢查下，**漏防凍液了。
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