1樓:途虎話養車
駐車制動器就是手剎,制動狀態就是拉起來了,處於停車剎車狀態。解除狀態就是放下了,可以移動車了。針對那種用拉手剎的駐車制動器的。現在還有腳駐車制動器,也有電子駐車制動器。
2樓:秒懂百科
駐車制動:手剎或者自動檔中的停車檔
3樓:汽車大師馮夢龍
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提問豐田200g
這是車型號
回答您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法! 電子駐車正常駐車後,如果是因為沒電或者系統故障,導致無法移動車輛,可以拔掉後駐車制動器插頭電瓶找兩根線,直接短接解除
提問有電也沒有系統故障該怎麼解除
回答有電沒有系統故障,直接踩剎車按開關解除就可以了。
提問開關是那個?
回答乙個⭕中間有個p字母的,在掛擋杆附近你找找看提問你看是那個
回答您這個沒有電子駐車吧?一看就是機械式的。豐田車的手剎都是在剎車踏板左邊還有個踏板。踩一下是駐車再踩一下,它就是解除。
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電子手剎駐車後如何解除
4樓:踏雪醉尋梅
電子手剎有兩種,一種就是純開關型,按一下手剎工作,再按一下停止工作。另外一種像玻璃公升降開關一樣,往上勾一下開始工作,往下按一下停止工作。
啟動:踩下制動踏板,點火發動,再按下電子手剎按鈕,解除駐車制動,由p擋掛入其他檔位。
停車:進入泊位後,踩住制動踏板,掛入p擋,然後再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕,就可以了。
駐車制動是腳剎,怎麼用?
5樓:戎佑平水子
駐車制動是腳剎,使用方法為:左腳一腳將踏板踩到底,即可起效;左腳再用力一踩,然後鬆開,即可釋放手剎。當然還有其他的方式,比如賓士汽車的腳控式駐車制動需要手動輔助釋放:
在方向盤的左側有乙個把手,用手一拉,即可釋放腳控式駐車制動。
"駐車腳剎"就是指腳剎,是一種駐車制動型別。
駐車制動型別是指駐車制動的操作方式,現在乘用車上駐車制動的操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。
腳控式駐車制動,顧名思義,用腳來操縱的駐車制動,多見於自動擋車型。
傳統式「手剎」用手來操縱,操縱力小於200n(相當於20公斤力),但是對於為數不少的手無縛雞之力的女士來說,這種操縱很不友好,常常會因為用力太小而使駐車製動力不足,發生溜車現象。腳控式駐車制動很好的解決了這一問題。
6樓:公羊學岺碧胭
很簡單:傳統美系車,和某些南韓高檔車,都採用「左腳手剎」。
其實「左腳手剎」是乙個踏板,和手動檔汽車的離合器踏板樣子差不多,位置也差不多。用左腳控制。
我們上車後,左腳如同踩離合器踏板那樣,用力把這個踏板踩到底,然後抬起左腳,這個踏板就會抬起來,這時候手剎就解除了。
如果我們要拉緊手剎,方法也很簡單:再踩一腳下去,這個踏板就會沉下去,此時就是車輛拉緊手剎的狀態。
「左腳手剎」其實原理和家裡老式的「拉線開關」類似,拉一下開燈,再拉一下熄燈。所以知道了規律,用起來也就很簡單了。
7樓:伍秀花禮霜
用腳踩下去就等於拉起手剎,用腳再踩一下,它會自動公升起來,駐車制動解除
電子手剎,機械手剎,P擋和自動駐車的區別是什麼
電子手剎 bai 普通的電子手剎dup就是用電腦控制電機夾緊zhi或鬆開的手剎dao 車,它用按版鈕p代替拉把,當然,長長鋼權絲繩也扔掉了。電子手剎車,就是電機控制的一種加緊裝置,用螺桿的自鎖效能 機械手剎 用槓桿的原理,通過鋼絲拉緊後輪內鼓剎的蹄片.這樣,後輪不轉了,這就是傳統的手剎車 制動後輪,...
駐車制動系統故障,怎麼辦
1 駐車制動器失靈。造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大,摩擦片和制動鼓上有油汙或摩擦片磨損嚴重 鉚釘露出 表面硬化造成打滑 也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重,間隙過大,駐車制動器拉桿調整過長因此,在行車使用之前,應進行檢查調整,使之能在28 坡度實現駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。2 駐車制...
宇通客車駐車制動燈不滅是什麼原因
制動系統警示燈 行車途中,儀表板上的這個燈亮起或閃爍,表示制動系統出現異常 警示燈亮起後,應立即減速,並選擇安全地點靠邊停車,查詢原因,修理。宇通zk6908h客車手剎燈常亮是哪的故障 朋友你好 你說的是儀表上的感嘆號吧,那是駐車指示燈或者制動液位過低報警燈,正常的時候應該是在拉起手剎點亮,鬆開熄滅...