1樓：abc保險網
可以走保險。
商業險理賠標準按事故責任可劃分為四種：
全責方：理賠比例100%主要責任方：理賠比例70%同責方：理賠比例50%次要責任方：理賠比例30%若對方肇事逃逸：
1、如車輛受損可以走車損險理賠車輛損失。前提是沒有找到肇事方的情況下，車損險有30%免賠。可以通過購買「機動車損失保險無法找到第三方特約險」，免除30%拒賠。
2、如我方車上人員**，可通過車上人員座位險進行賠付。
對方負主要責任時，我方即為次要責任方，屬於雙方責任。雙方責任發生時，交強險在責任範圍內進行賠付。
2樓：生活幫答主
如果車輛維修費用在一千塊錢以下不建議走保險否則第二年保費會增加。如果不出險，第二年的保費會打折。
3樓：塵土飛揚帆
如果你的車出險了在幾百塊錢之內，建議不建議你走保險。如果你走了，保險下一年的保險費可以增加很多，如果是出現大的事故，建議走保險。這樣會對個人損失。會減少很多。
4樓：稀樹草原狼
就是大方的肉，是我的多少範圍內都是沒有必要，總是保險的，有些少了，如不三五千以下的，不需要保險
5樓：創義團象
你好我方是傷者方，對方是電動車，我們是同等責任，如我方方報保險是否能能報……
請問一下車撞車這樣有必要走保險嗎？
6樓：abc保險網
一、出險該怎麼辦？報案，報警還是拍照？
可以根據事故的嚴重性來劃分。
小事故（小剮小蹭）：可以走交通事故快速處理。
車主可以自行拍照取證，注意要拍全景、被撞物和車輛的碰撞關係，然後給保險公司打**，之後填寫《交通事故快速處理協議書》，在雙方都認可並且填寫快速處理單的情況下，不用打**報警。
大事故(車輛不能行駛，有人傷，物損)：這時一定要走正規程式，先報案，再找保險公司。
出現比較大的交通事故時，車主首先要做的是及時報案。除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。
二、車輛停放時被其他車輛撞壞，找不到肇事方，如何賠付？
根據車險條款約定：
被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償，無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率。
也就是說，如果車主投保了車損險，會按照損失的70%賠付。
但如果車主購買了附加險——「機動車損失保險無法找到第三方特約險」，則可以在附加險項下賠付免賠的30%車輛損失。
?三、玻璃被打碎了，車上的東西丟了，該怎麼賠付?
大家可能首先會想到盜搶險，但是，盜搶險保的是整車被盜的情況，車內東西丟失並不屬於保險範疇內。
至於車損險和玻璃破損險，則要根據具體情況而定。
如果汽車玻璃破碎，是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發生的，此時的玻璃破碎屬於車損險的責任範圍。
而如果只是玻璃破碎，就不屬於車損險範圍了，而是屬於玻璃單獨破碎險的責任範圍。如果你沒有購買玻璃險，保險公司是不會賠的，只能自掏腰包了。
注意：這三個險種不包括車內財物被盜搶。所以建議大家不要在車內放置貴重物品。
四、經常跑外地，出了交通事故後，應該在**修理？
一是在當地修，二是車主自己把車拖回來，三是保險公司自己找車拖回。
三種情況，產生的費用也不一樣。
不過一般情況下都是要求在當地修。主要原因是避免事故車的損失擴大，但修理方案雙方可以進行協商。
注意：如果車主要求把車拖回來，同時要求保險公司報銷拖車等施救費用應首先由保險公司確認，以免事後扯皮。
五、撥打122報警後，交通隊出吊車和拖車，費用該誰出？
1、由執法機關承擔：
（1）因其他交通違法行為，依法扣留車輛的；因收集證據需要，依法扣留發生交通事故車輛的；
（2）發生依法可以自行協商解決的交通事故，當事人應當撤離現場而未撤離，造成交通堵塞的。
2、由當事人承擔：
（1）發生交通事故的車輛無法行駛而佔用道路，當事人不在現場或者當事人無法自行移走車輛，妨礙其他車輛、行人通行，且執法機關不需要因收集證據而扣留事故車輛的。
（2）自己找拖車公司、或者打**報警讓警察幫忙找拖車公司，這種需要車主自費。
但是，很多保險公司的車險細則中都規定了對被保險人所支付必要、合理的施救費用，會有部分賠償，最高不超過保險金額的數額。也就是說，施救拖車的費用保險公司是可以賠償的，就算不是全部，至少也是有一部分可以賠償的。
3、由保險公司承擔：
很多保險公司的保險服務中，包含了免費道路救援服務。
注意：叫拖車救援之前一定要詳細描述車輛的損壞情況、具體的地理位置、拖車的距離等，還有其他相關的費用，問清楚總費用，不然施救完成後因為**問題產生糾紛就真的非常麻煩了。
六、去定損中心和4s店定損有什麼區別？
在汽車出事故後，有些保險公司要求車主將車開去指定的維修店定損而不是4s店，如果不按他們的要求，那麼就有可能會面臨理賠難的局面。
去定損中心和4s店是不一樣，**也不一樣。
當然，能選擇在4s店裡做定損與維修就一定要在4s店裡做。一方面，會比較放心4s店；另一方面，4s店所用或是所換的配件等也***。
但其中的差價，可能會由車主自己墊付。
七、出險後沒有及時通知保險公司怎麼辦？
發生事故後，一定要在48小時內報案，否則保險公司會直接拒賠。小編有一回在酒店停車，發生了單方事故，當時誤以為是小問題，不想影響到第二年的折扣，所以就沒有選擇報案，結果車子拉去4s店後，才發現修理費昂貴，再選擇報案時，就直接被保險公司拒絕了。
在這種情況下？還有別的辦法嗎？
其實也有，那就是跟保險公司的客服以及投訴專員轉磨硬泡，以自己不了解48小時時限為理由，儘管保險協議上籤了字的，但保險公司並未盡到完全的告知義務，絕大多數情況下，保險公司在請示領導後，還是會以70%的方式進行理賠的。
7樓：期待公平
走車損險賠付，第三年保費不會**，但沒有優惠了。如果前兩年沒有出險，第三年保費優惠20%。
這麼點傷用不著走保險理賠，不划算。
8樓：隆鑫祥機電維修
如果是自己人為倒車造成的，不嚴重情況下，就那樣，自己稍微自己整理一下就行了，本田車換後保險槓，最少2000-3000元，不影響開的情況下就那樣，如果走保險，強制險950元，全險沒有優惠，我看可以焊一下，花不多少錢，然後補漆，就可以了。
9樓：匿名使用者
需要看嚴重不嚴重，如果嚴重的話就有必要走保險，不嚴重的話就不報，避免下一年的保險費用增加！
車損多少報保險合算？
10樓：財富實驗室
維修費用沒有超過一千的不建議報保險維修。2023年車險保費新規定，其中有一條就是，車險只要出現一次，第二年的保險就取消保險折扣，車險出險第二次，第二年的保險就上浮10%，以此類推，出險次數越多，以後的車險就越貴。對於以前連續3年內未出一次險的商業險費率保單優惠總折扣已經折扣到4.
335折，如果因為一次幾百元的修車費而用上車險是很不划算的。
一、車損險的基本情況
車損險和三者險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失！即使是自然災害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤，大部分的自然災害造成的損失都賠，唯獨一樣除外，就是**。
二．實際保險公司保險費用
家庭自用車、營業用車車損險條款中設定了500元絕對免賠額。經統計，保險公司賠款金額在500元以下的賠案，佔整體賠案件數的51%，而理賠金額僅佔賠款總額的5%。也就是說，大量的理賠資源浪費在處理幾十元、幾百元的小案子上面。
「500元以下免賠」引起車主們的強烈反響，但對於保險公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務需要服務的客戶。根據大資料表示，雖然發生500元以下的損失自己處理，但由於在保險公司沒有索賠記錄，續保時反而可以享受5%－10%的保險費優惠。
三、舉例說明車險保險費用
假設小王今年買了新車，商業車險一共花了5000元，那麼如果今年不出險的話那麼來年的保費就可以享受85折，即5000*85%=4250元，省下750元；如果第二年繼續不出險，那麼第三年的保費就是5000*70%=3500元，省下1500元。
但如果小王為了修理五六百塊的劃痕去報保險，那麼這些折扣都沒有了，雖然不用自己掏錢修車，但明年這錢還是得掏在保費裡。如果是幾百塊錢的小事故，可以先計算一下再決定報不報保險。
11樓：citypioneer城市領袖
一般情況下，保險理賠的步驟為：車輛出險→報案→現場處理→事故結案→提出索賠申請→提交索賠材料→賠案→領賠償金。
出險1次，保費不打折;出險2次，保費上浮25%;出險3次，上浮50%;出險4次，上浮75%;出險5次，保費翻倍。一年內無出過險的打8.5折，兩年沒出過險打7折，三年沒出過險才能打6折。
假設車輛商業險是4000元，若是一年沒有出險，那麼下年保費就是3400元，若是出險一次，下年保費還是4000元。所以若是自己不小心撞壞了車輛，只是單方面事故，維修費用要在600元以上，用保險修車才划算。若是發生雙方事故，會涉及到賠付對方，報保險的話，首先是用交強險賠付，交強險的最高賠付額度是2000元，若是超過2000元的，需用商業險的第三者責任險。
所以說，結合保險公司的保費變動政策，一般車損在600元以下的，建議不要走保險。並不是任何事故報保險修車都划算，因為涉及到來年保費的打折或上浮，所以一些輕微的事故用保險其實並不划算。
12樓：金融達人
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回答你好車損至少在500元以上報保險划算。
按一年保費5000元，保一次險打9折，而實際中，一年擔心不只一次，再多報一次，就不打折了，所以金額少的就不要報保險了。一般車輛保險出一次險種後保費是會**的出險一次保費**0.7225兩次0.
9三次1.08若是連續三年不出險的話是0.4335兩年0.
5一年0.61建議你根據這個去核算你明年的保費，**範圍低於所報險費用就建議去報出險。
13樓：財經一起通
我認為車損在1000元左右報保險較為合算，車損在500元以下建議不報保險。當然了，在500元以下也是可以走保險的，但是很不合算，所以車損在500元以下我建議還是自掏腰包。當一年報保險的次數過多，第二年會存在保費增加或者不能享受優惠的情況。
拓展資料：
2023年車險保費新規定，其中有一條就是，車險只要出現一次，第二年的保險就取消保險折扣，車險出險第二次，第二年的保險就上浮10%，以此類推，出險次數越多，以後的車險就越貴。對於以前連續3年內未出一次險的商業險費率保單優惠總折扣已經折扣到4.335折，如果因為一次幾百元的修車費而用上車險是很不划算的。
一、車損險的基本情況
車損險和三者險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失！即使是自然災害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤，大部分的自然災害造成的損失都賠，唯獨一樣除外，就是**。
二．實際保險公司保險費用
家庭自用車、營業用車車損險條款中設定了500元絕對免賠額。經統計，保險公司賠款金額在500元以下的賠案，佔整體賠案件數的51%，而理賠金額僅佔賠款總額的5%。也就是說，大量的理賠資源浪費在處理幾十元、幾百元的小案子上面。
「500元以下免賠」引起車主們的強烈反響，但對於保險公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務需要服務的客戶。根據大資料表示，雖然發生500元以下的損失自己處理，但由於在保險公司沒有索賠記錄，續保時反而可以享受5%－10%的保險費優惠。
三、車損險保額方式：
1、按新車購置價確定保額。
這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可獲實際損失的賠償。
2、按投保時的實際價值確定保額。
實際價值是指新車購置價減去折舊金額後的**。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬於不足額投保。因為在發生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車**之比，給予比例賠償。
3、由投保人和保險公司協商確定。
這種投保方式通常發生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的**在市場上往往沒有比對性，價值又比較高，而罰沒車輛的買價往往過低。
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