關於汽車換機油的問題,汽車更換機油的時候加多了機油會不會有什麼問題

2022-04-19 11:19:55 字數 5676 閱讀 3481

1樓:裔採文望碧

現在需要換機油,機油開封後保質期是190天左右,所以每半年也就是180左右就需要更換機油,你現在都已經11個月了!必須要更換了。另外你開的比較少,所以按時間來保養,就是半年。

如果開得比較多,就是5000~8000公里保養,用

合成機油

就成,兩個標準以先到者為標準。

機油可以用廠家的。

其他的檢查方面現在已經2年14000公里的車了如果之前沒換過!需要更換一下

空調濾芯

清洗一下空調風道,兩年了那裡面估計都是真菌。

空氣濾芯

檢查一下,太髒了的話就更換。

汽油濾芯如果是

汽油幫浦一體的就不用更換了,這個3年或者50000公里再換。

然後檢查一下底盤四個輪胎,輪胎前後換下位置。

下面的是你自己感覺的。

如果你感覺待速不穩或者方向盤抖就需要清洗一下節氣門。

如果行駛的時候你感覺

汽車跑偏

就需要做一下

四輪定位

。如果時速80以上感覺車身

晃悠就需要做一下

動平衡。

2樓:璩茂門新

你換機油的里程間隔怎麼這麼不規律呀?按要求,換機油的間隔里程是7500公里,也就是說你每跑7500公里就該換一次機油。如果經常在灰塵大的地方跑,可以把換油的間隔里程縮小到5000公里。

上次換完油以後你的車子到現在才跑了4000多公里,還沒到換油的里程。

要是再換機油,推薦你幾個品牌的,美孚,殼牌,加德士,嘉實多,道達爾。這些機油都很好的。排位不分先後。

關鍵是標號,你的車子選10w--40就可以了。用機油不能經常換品牌,你選中乙個品牌的機油,就一直加這種油。經常換品牌不好。

不知道你齒輪油換過沒有,建議第一次換齒輪油是10000公里,以後每30000公里換一次齒輪油。

空濾根據情況而言,每次換機油的時候檢查一下空濾,如果很髒了,就換,不髒的話,用壓縮空氣吹一下就可以。

再就是檢查一下底盤,有鬆動的螺絲緊一下。其他的沒有必要檢查了,畢竟才跑了一萬多公里。

3樓:茆曲文熊軒

1、拉完高速換機油的本意是:在磨合期要結束或是首次強制保養之前,拉一下高速;目的是讓發動機的效能充分發揮出來,尤其是對日後的使用有益;拉完高速後,更換機油;目的是把發動機在磨合期和拉高速時產生的金屬屑、其它雜質在最短時間內排放出去,是有效保護發動機的意思;

2、既然如此,那麼此次機油該不該換就有了答案了:現在發動機出廠前都經過冷磨合,不像過去的磨合了,你跑的高速距離不太長,就沒有必要馬上換,日後再跑個幾次再換也可以;如果跑的距離較長,就應該去換了,對發動機是有益無害;

3、比較現實又讓你能放心的方法是:提前1000-1500km(公里)去做首保,自家的車保養好了,心裡踏實。

4樓:歸書蘭滑多

換機油。。。不倒裡面的怎麼叫換呢?

我沒樓上那位那麼牛啦,我只是在美孚,加德士,elf三家地區總代工作過的汽車潤滑油業務

舊潤滑油中有積炭,金屬,水份(會乳化潤滑油)等對發動機不利的東西在,不換掉的話對發動機不利,

另外你的第二問題,這個我是要重點建議你小心

我們處理事故時,很多車主就是因為這個原因而沒了理賠

正廠潤滑油如果在正常使用的前提下,使汽車受損,是要理賠的,起碼美孚是有的,不過手續方面就。。。

如果混加的話就責任不清,不論哪家公司都不理你(別以為油公司會不知道喔,油公司是有自己的辦法的)

另外,不同品牌的潤滑油混加會使潤滑油變質,這個我印象中工業油比較明顯,

某兩巨頭品牌潤滑油混加會明顯變質,出現沉澱,

建議換機油還是盡量使用同品牌同型號的比較好

如果必需更換的話,放機油後讓汽修的修理員用風炮吹一下會更好。。。

5樓:秦晶輝聲涵

不一定的,如果新車過磨合期後一定要全部更換為新的機油,如果是正在使用的話,缺機油卻多少加多少就行,牌子問題是無所謂的,但是千萬記住柴油車加柴機油,汽油車加汽機油。而且冬天和夏天的機油也是不同的。還有一點就是看看你的機油顏色,如果發黑或行駛超過一定公里數(各汽車不同,你的隨車行駛手冊中有)是需要全部更換機油的。

6樓:零問春虎蕭

要倒出來,因機油在發動機裡會產生焦炭,不倒乾淨,這些焦炭會存在發動機裡,對發動機的活塞磨損。建議使用大牌的潤滑油,極力推薦中石化長城牌的。我是潤滑油工程師,可以信我。

汽車更換機油的時候加多了機油會不會有什麼問題?

7樓:願你的生活豐富多彩

機油加多了,發動機運轉阻力增大,影響動力,竄機油,燒機油,產生積碳,油耗增多,加速遲緩,噪音大。

可以扭下油底槽下面的螺塞,排出多餘的機油,或者用洗潔精抽吸器連線軟油管,插入油底槽,將多餘的機油抽出來。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

加多一點是沒有什麼影響,如果加多了會導致加速不良,油封漏油

9樓:匿名使用者

機油加多了很有可能會導致發動機燒機油的,還是早點解決好一點。我之前發動機就燒機油,選擇的機油品質太差了,現在換了gt機油之後就沒有出現過這種現象,pao機油的品質很高,可以很有效的保護好發動機。車子開起來動力,靜音等方面都特別給力!

車子保養每次換的機油都不一樣會有影響嗎?

10樓:海之風南

從理論上講,機油由基礎油和新增劑組成。基礎油是潤滑劑的主要成分,它決定了潤滑劑的基本效能。該新增劑可以補償和改善基礎油的效能,從而提供一些新的效能。

潤滑油的重要組成部分,以及不同品牌的潤滑油在新增劑和基礎油的使用上也許有所不同,但是本質的基礎油時不變的,在保養車時更換不同的機油沒有問題,但是在保養時要注意完全排出油箱中原來使用的機油。

但是更換的太頻繁的話可能會降低潤滑性,並加速發動機內部的磨損。而現在許多機油的相容性都在增長,只要是真正的油,更換不同品牌的油就更加沒有問題。

但是,在保養車時,應注意以下幾點:盡可能使舊機油完全排出。排乾油後,技工可以將高壓氣體吹入加油箱。

嘗試從油箱底部吹出舊油,但要注意氣壓不要太高。或使用迴圈機制更換機油。更換新機油後,使其閒置約5分鐘。

如果油位下降,則必須重新加油。還有就是換油的時間間隔應該適當縮短,例如可以由10,00 km在更換機油後等到8000-9000 km再去更換。

因為油的相容性已經很強,所以使用油牌的影響不大,但是最好使用相同的均勻油牌,這樣可以避免油標問題。節省問題排氣管冒煙。機油的混合使用會改變新機油的粘度,從而導致機油進入氣缸,這就是我們通常所說的燃燒機油。

11樓:泉逸緻

影響不太大。

只要在與質保說明書上,推薦的機油,等級持平或略高,按照規範更換機油(就是盡可能地放乾淨)是沒有任何影響的。

汽車保養機油,冬夏季不一樣是可以的,用正規廠家的不同品牌的,也是完全可以的,前提必須是加油車輛,所適用的油號和成分。

不同品牌的機油作用不一樣,主要是選擇適合的機油。

看是不是經常性的換不同品牌,型號的機油,偶爾一兩次,問題不大。

12樓:匿名使用者

盡量選擇乙個好的品牌堅持使用!每種品牌的機油新增劑很有可能不同,混加會引起化學反應,可能會降低油的效能!即使是同乙個品牌的機油,級別和粘度不同,都不能混用的!

13樓:匿名使用者

你好有一定的影響,見你建議你使用同乙個牌子的機油,對發動機保護比較好。希望我的回答對你有所幫助,有問題可以繼續追問我,感謝你對汽車大師的支援,很高興為您解答,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好 有影響的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好,建議盡量使用同乙個品牌【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好,會有影響,建議用同一種品牌【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車剛換過機油就感覺動力不足,什麼原因??

17樓:醉靦腆的人

換機油之前的機油用了一段時間,機油的粘稠度上公升,粘度變得更高,粘度上公升是因為機油中雜質成分變得更多,阻力變得更強,潤滑性能下降。還有一種情況,更換了不一樣粘稠度的機油就會造成這樣的問題,動力就會有明顯的加強和減弱。

18樓:途虎話養車

從原理上講,一般是不存在這個現象的。當然這是有前提的。—— 保養時,按照規範,機油和機濾都換掉了。

第二,使用**機油(合格產品)第三,機油標號正確。 第四,加油量正確。第五,機濾必須要**!!

(遇到過太多山寨機濾!坑害發動機)

然後一點非常重要,保養的時候換的機油,標號如何?是否按照車型要求的規範來更換?比如車輛原廠要求5w-30機油,之前如果一直用的都是5w-30,這次突然換5w-40,多少會因為粘度變大,運轉阻力就大。

感覺動力不如以前順暢。當然,加機油加的太多,也會導致此類問題。

19樓:f1戰將

我剛開始看了問題,因為沒有表述的太細緻。沒有進行解答。

現在基本明白。

1---機油加註量過多。

2---燃油濾清器安裝出現問題【外接金屬濾清器方向反了;燃油幫浦一體的調節器洩壓】。

3--空氣濾清器管路有異物。

20樓:匿名使用者

現在應該用25w50,5w40是冬季用的。

21樓:匿名使用者

你提供的資訊很少,很難判斷,和燃油也是有關係的。定期使用銅爵燃油伴侶試試看

22樓:匿名使用者

機油過量或粘度過大。

23樓:匿名使用者

你先看看型號有沒有換錯 也有可能是機油質量問題 拔出機油尺看看機油是否過浠 你最好是先加點保護神《jb》 現在機油假的很多 希望你能早點換掉要是假的話對車磨損很大的

24樓:hdp汽車我最懂

夠不夠主要還是看車主你的感覺,如果覺得動力不足,可以看看hdp特調程式ecu動力公升級,效果挺明顯的,還給上保險,比較專業有保障。

汽車保養=換機油問題? 50

25樓:初心不忘

全合成機油雖然好,但並不適合左右的發動機。對於一般經濟適用型汽車而言,發動機的製作工藝並沒有精細到必須用全合成的地步,反而可能造成不利於冷啟動、影響密封性或者發動機異常磨損,對於這類最常見的車型,半合成機油足矣。即便是渦輪增壓發動機也沒有關係,七八萬的小排渦輪增壓車型有幾個用全合成保養的。

而更換油的時候也不像有些朋友說的那麼誇張,必須清洗發動機什麼的,沒有必要。發動機保養用機油換品牌和級別是很常見的事情,正常保養放油沒有任何人能做到完全放空,內部仍然會有殘留,可是有幾台因為換油造成發動機損壞的呢?

打個比方你去4s店保養,原來用半合成要換全合成,你看4s售後會不會直接給你更換,如果這樣操作會出問題,廠家早就破產了。直接去4s店保養要求更換就可以,只要沒有最低標準什麼問題也沒有。

26樓:四川萬通汽車學校

有許多bai相互摩擦運動的金屬表du面,這些部件運動速度快、環境差。在zhi這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低dao發動機零件的磨損,延長使用壽命。如果不換機專油,粘度下降發動屬機磨損變大壽命減短。

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