1樓：匿名使用者
你好，汽油發動機是由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。 曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。 配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。 汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。 潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。
並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油幫浦、機油濾清器和一些閥門等組成。 冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水幫浦、風扇、水箱、節溫器等組成。 在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是k電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。
完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系。
2樓：手機使用者
嚴格的說，發動機應該分為三大機構和五大系統或六大系統：
三大機構：曲柄連桿機油、配氣機構和傳動機構；
五大系統：燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（電控系統）和起動系統。
如果是增壓機型，還有乙個增壓系統（增壓器、中冷器等）。
3樓：匿名使用者
你好三大機構：曲柄連桿機油、配氣機構和傳動機構；五大系統：燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（電控系統）和起動系統。
如果是增壓機型，還有乙個增壓系統（增壓器、中冷器等）。
4樓：秦妹妹
曲柄連桿機 構配氣機構 起動系 冷卻系 潤滑系 燃油供給系還有點火系
5樓：壞人
曲柄連桿機構 配氣機構
燃料供給系，起動系，冷卻系，潤滑系，點火系。
6樓：
進、排。燃料供給、潤滑、冷卻、點火和啟動系統。曲柄連桿機構、配氣機構
7樓：途虎話養車
兩大機構：配氣機構、曲柄連桿機構
氣機構的作用：按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出；在壓縮與膨脹行程中，保證燃燒室的密封。
曲柄連桿機構的作用：提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，把燃料燃燒後發出的熱能轉變為機械能，不斷輸出動力。
五大系統：啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作；水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水幫浦、風扇、水箱、節溫器等組成。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損；並對零件表面進行清洗和冷卻；潤滑系通常由潤滑油道、機油幫浦、機油濾清器和一些閥門等組成。
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內；能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行；因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動；完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。
汽車兩大機構五大系是什麼
8樓：林喳喳
汽車發動機的兩大機構是曲柄連桿機構和配氣機構，五大系統是啟動系統、潤滑系統、冷卻系統、燃油供給系統、點火系統。
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
9樓：渣子
兩大機構是曲柄連桿機構和配氣機構，五大系統是燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統。
汽車的兩大機構五大系統是發動機的兩大機構五大系統，發動機是汽車的最關鍵的物件之一，發動機的功能影響著汽車的動力效能和經濟效能。
發動機的動力**不同，可以分為柴油發動機，汽油發動機，混合動力發動機等，採用柴油發動機的汽車稱為柴油汽車，採用汽油發動機的汽車稱為汽油汽車。
目前大部分車輛採用汽油發動機為汽車提供動力，發動機普遍將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能為汽車提供動力，汽油發動機的轉速高，但是柴油發動機的經濟效能和排放效能比較好。
保養注意事項
空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會公升高。
如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
10樓：黑肉絲摯愛
兩大機構：配氣機構、曲柄連桿機構
五大系統：啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系
11樓：北方汽修全能
你好！汽車的兩大機構包括：
1、曲軸連桿機構和配氣機構
五大系統包括：鄭州
1、點火系統 2、啟動系統 北方 3、燃油供給系統 學校 4、冷卻系統
5、潤滑系統
12樓：ok你好明天
兩大機構 ：配氣機構 曲柄連桿機構 五大系統：潤滑系統 ；燃油供給系統；冷卻系統；啟動系統；點火系統！
13樓：華網車盟
發動機兩大機構五大系統名稱
14樓：瀋陽萬通汽車學校
首先這說法就是錯誤的，正確的應該是：發動機由兩大機構和五大系統組成。
發動機兩大機構： 1、曲柄連桿機構 2、配氣機構
發動機 五大系統： 1、燃料供給系統 2、潤滑系統 3、冷卻系統 4、點火系統 5、起動系統
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
汽車的兩大機構、五大系統是什麼？
15樓：途虎話養車
兩大機構：配氣機構、曲柄連桿機構
氣機構的作用：按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出；在壓縮與膨脹行程中，保證燃燒室的密封。
曲柄連桿機構的作用：提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，把燃料燃燒後發出的熱能轉變為機械能，不斷輸出動力。
五大系統：啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油車）、供給系
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作；水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水幫浦、風扇、水箱、節溫器等組成。
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損；並對零件表面進行清洗和冷卻；潤滑系通常由潤滑油道、機油幫浦、機油濾清器和一些閥門等組成。
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內；能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行；因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動；完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系統。
汽車兩大機構五大系統是什麼
兩大機構 配氣機構 曲柄連桿機構 氣機構的作用 按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進 排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出 在壓縮與膨脹行程中，保證燃燒室的密封。曲柄連桿機構的作用 提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨...
鐵路五大系統是什麼
鐵路上的五大系統，車，機，工，電，輛。也就是車務，機務，工務，電務，車輛。五大段。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車 纜車 索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小...
底盤的四大系統是什麼,汽車四大系統是什麼？
剎車，傳動，懸掛，穩定，方向，傳動系統，行使系統，制動系統，轉向系統 你好，制動，驅動。懸架，車架 電控底盤應該是 自動變速箱 電控轉向系統 電控懸架系統 空氣懸掛 abs及eps系統 汽車四大系統是什麼？汽車四大系統是汽車作業系統 汽車動力系統 汽車安全系統 車聯網系統。1 車聯網系統是指通過在車...