1樓：小三哥
就韓泰品牌來說吧 是原配車型中比較常見的品牌 知名度較高 近兩年零售市場做的不太好
車型決定你的輪胎選擇
2樓：公尺其林工程師**
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** r** *部分都是數字。（例如：205/55r16）
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
在選購輪胎時,您需要充分考慮車輛效能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和氣候條件等情況，然後根據輪胎產品的定位來選用合適您的輪胎。
同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。
不同規格可供選擇的花紋也是不一樣的。
同樣是公尺其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。(例如：primacy lc 博悅 屬於舒適型花紋，pilot sport 3屬於運動型花紋）
3樓：匿名使用者
韓泰輪胎質量還可以《但是耐磨》只是噪音有點大《轎車》，修理廠更換輪胎注意點差價，一般**偏高。
4樓：匿名使用者
放心用就行，沒有問題。我換的都是韓泰的
怎樣才能知道輪胎該不該換？換韓泰輪胎怎麼樣啊？
5樓：豪哥侃球
輪胎胎壁上一般有2-4個三角形的標誌，三角形長尖角朝向輪胎軸心外側，當輪胎磨損到三角形的尖角時，輪胎就必須更換了。韓泰已經給寶馬賓士奧迪做配套了。上海大眾，現代，起亞，福特都是主選韓泰。
韓泰輪胎相對其他外資品牌輪胎，比如公尺其林、倍耐力、普利司通來說性價算是比較高的，2023年韓泰還原配了奧迪、寶馬、賓士三大豪車，其實韓泰輪胎本身的口碑也一直都還不錯，還是值得信賴的。
我的車是蒙迪歐致勝2023年的，現在想換輪胎了，聽朋友說原廠的韓泰輪胎不好，不知道換公尺其林還是固特意的 10
6樓：
致勝09年開始標配固特異了，感覺質量一般。建議上倍耐力，我去年換了2條。價效比高。
公尺胎用起來比較舒適，但是不耐磨。4w左右就差不多要換了。
也可以考慮普利司通（建議不用，抵制日貨）。
公尺胎要接近1400吧，固特異接近1300
7樓：匿名使用者
不支援日貨。
建議換公尺其林，不知道你什麼規格的，我的225、50 r17 的 ，大概1250一條。 公尺胎非常安靜。
如果你在意銀子，就去換固特異的安殊輪，那個據稱是固特異歷史上最安靜的輪胎，而且耐磨。公尺胎大概5萬公里，固胎大概7-8萬公里吧。**查**，實體店去更換。
一次四條好像可以送定位，平衡。
8樓：嘻哈小海豚
現在致勝的4s店的胎都是固特異的，我今年年頭去換的，胎是1098元，還有個什麼檢測2元，工時30元。公尺其林的胎，我在洗車的地方問過，大概一千三。那個洗車老闆說胎還是公尺其林好，我覺得固特異還行吧。
就是容易卡小石子
9樓：匿名使用者
其實現在的輪胎都不差，只要開車的時候注意點都很耐用的，只是舒適性和操控效能有所不同
10樓：
如果想換好點的，和公尺其林同檔次的我建議普利司通！公尺其林是噪音小，但是橡膠很軟，比較容易爆胎！普利司通相對來說更划算一些
11樓：風度傳奇
韓泰其實很好，我的大眾車6年來用的都是韓泰，關鍵看你的駕駛習慣與所買輪胎的化紋。別人說不好那是別人用的不習慣或什麼原因，與輪胎本身質量沒有關係。如果韓泰不好的話，廠家也不可能選它做配套來砸了自己的招牌
12樓：喬鴻森
當然是公尺其林的了，上路跑一段時間就知道了~
昨天去修理廠換汽車車胎，老闆給我推薦正新輪胎，說是剛推出的新牌子，誰能告訴我這個輪胎怎麼樣啊？？？
13樓：老薑
正新是世界排名前十，國內排名第一的牌子，比南韓棒子的錦湖、韓泰好很多。。。。輪胎很耐磨。樓主放心，質量ok的
14樓：輪胎360網
這個品牌一般，具體輪胎評判標準有好多的，您可以參考一下：運動能力： 第一：
倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：
普利司通；第五：公尺其林；第六：德國馬牌； 舒適靜音性：
第一：馬牌；第二：公尺其林；第三：
鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：
倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：
倍耐力；第三：鄧祿普；第四：公尺其林；第五：
德國馬牌；第六：固特異； **(由高至低)： 第一：
公尺其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：
德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全係數：
第一：倍耐力；第二：固特異；第三：
鄧祿普；第四：普利司通；第五：公尺其林；第六：
德國馬牌。
15樓：匿名使用者
正新輪胎質量是可以的。
16樓：keelagu糗事微
正新是牌子呀，以前電單車的車胎很多是正新的呀
17樓：其實尼不懂
正新 比較一般 我們店裡也在賣 比錦湖韓泰稍微好點
我的車想換輪胎，不知用哪個牌子的好？**怎樣？
18樓：匿名使用者
輪胎是一輛車的基本組成部分，實際上上它和發動機一樣，一直以來都是汽車品質的象徵之一。當今的f1比賽第一比的是車輛的引擎，第二則是看公尺其林和普利司通誰的輪胎效能更加優異。當然了，民用車輛對輪胎的要求遠沒有f1那麼苛刻。
但是因為製造和研發能力的不盡相同，各廠商生產輪胎的品質也是有著天壤之別。
其實按照現在的市場銷量來看，普利司通和公尺奇林是世界上銷量最大的兩個品牌。再往後便是固特異、鄧錄普、大陸（馬牌）、橫濱、東洋等一些品牌，近些年隨著南韓車的暢銷，南韓產的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長。以上這些品牌的輪胎我都曾經接觸過，他們的使用情況也比較了解。
如果非要從效能上排出名次的話，那麼公尺奇林 鄧錄普 倍耐力和大陸（馬牌）當之無愧的屬於第一集團。而固特異、石橋、橫濱則屬於第二集團軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等南韓品牌則屬於比較低檔的產品。
從**上來看，倍耐力售價最為高昂，韓泰則是最便宜的。
從這些輪胎在歐美原配車的情況來看，公尺其林最受歡迎。幾乎所有的標誌、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配公尺奇林。德國車中的賓士、奧迪、大眾也大量採用公尺奇林輪胎。
可以說，公尺其林佔據了歐洲原配車胎市場的半壁江山決不為過。歐洲的另外乙個品牌，大陸（馬牌）則成了另外一款豪華名車-bmw寶馬的原車胎，volvo和部分雷諾的車型如梅甘那等也是採用了馬牌，陸虎也是它的合作夥伴之一。還有就是鄧錄普，它也是賓士和寶馬的**商之一，在賓士的許多態號以及寶馬的x5 、7系列中也經常採用。
倍耐力則是賓士跑車、保時捷跑車等豪華車的**商。這幾種輪胎共同的特點就是效能優異，**也比較高，其中鄧錄普雖然是日本廠商，但是原本的出身卻是英國，在歐洲也有許多研發中心，也在歐洲生產，幾乎就變成了乙個純粹的歐洲品牌。鄧錄普在日本的另外乙個牌子是住友，但是住友和鄧錄普完全不能相提並論了。
歐洲還有一些汽車製造商被福特和通用控股。比如歐寶和volvo等，他們選用的牌子比較複雜，公尺其林、固特異、大陸等等都有。原產於美國的車輛，固特異原本是普遍的原配輪胎，但是現在石橋和公尺其林的銷量這些年來大有趕超之勢。
至於日本，不用多說，三菱車的原配輪胎一般都是橫濱，日產、本田、豐田的中低端型號使用普利司通，高階型號和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（現在改名字叫雷克薩斯）以及霸道（普拉多）陸地巡洋艦等都是採用了鄧錄普輪胎。
國外的產品說了這麼多，總算要說一下我們大家比較關心的國產車情況了。上面提及的輪胎製造上，除了倍耐力和大陸（馬牌）等少數幾個品牌之外，其他的都在中國設立了工廠和研發中心，可以說大家的選擇餘地很大。當然了，這些輪胎在中國生產，除了中國輪胎市場非常廣闊之外，肯定也是看準了中國汽車製造市場生產的一片繁榮。
於是，進軍原廠配胎也是他們的重要業務之一。
先來說一下，目前市場上存量最大的一些轎車。桑塔納、捷達、富康是我們熟悉的老三樣，在這些年裡經歷過了無數次的降價。但是原車使用的固特異輪胎的品質一直不錯，不過從2023年開始後，桑塔納換成了韓泰輪胎，韓泰輪胎的效能，這樣說吧，和我們國內廠商生產的如佳通等品牌相比，幾乎沒有任何優勢，但是相對於固特異則是差了不是一丁點了。
2023年的捷達將輪胎規格從185/60/14更換成了更高的195/55r15，好像是公升級了，但是品牌檔次一下子下來了，成本大大的降低。倒是富康比較實在，還是採用了固特異作為原配。不過，原配胎規格實在一般，已經跟不上現在的形式了。
輪胎的檔次高低除了看製造工藝之外，還要看輪胎的扁平率，扁平率越低質量越好，速度越快的車扁平率相對越低。反之亦然。現在的正在流行的幾款車。
帕薩特採用的是195/65/15的輪胎，原配胎是固特異，但是這些年降價之後也換成了韓泰，作為大眾的知名車型，採用如此低檔的輪胎實在讓人費解。馬自達6也在降價，原配胎是205/55/16的普利司通，但是現在也換成了韓泰，售價下降，質量的要求也在降低。
中國的南北方製造成本相差不是很大，但是乙隻輪胎100元的差價，實在令人咂舌。要知道還是**給汽車廠家的**差價。本來就已經非常低了。
要是乙隻輪胎的廠家**價只有百八十元，你還覺得自己的輪胎質量很好嗎？當然了，像公尺其林、鄧錄普這樣的廠家，幾乎每一款民用輪胎都有巨大的研發費用，製造時的測試過程也是異常的嚴格。它們的輪胎幾乎每一款都會有許多專利和新技術使用，而不像我們國產的以及南韓人那樣，拿來便是自己的，什麼研發費用，設計製造專利，統統無效。
我們再來看看其他的一些日本車，豐田皇冠比較厚道，採用了215/55/16的鄧錄普輪胎，最高配的那款皇冠採用了17寸的普利司通，其實這也不是本意，因為鄧錄普在國內還沒有生產這一款車的配套型號，豐田才選用的這一款石橋。花冠採用的是一水的普利司通。威馳，一開始的時候好像是石橋，最近聽說換成了韓泰，希望不是真的。
不過威馳的**好像已經跌入了10萬以內，從原來的最低13.5萬到現在的9萬多，一汽豐田也真夠黑的。至於日產的車型，我實在不願說什麼了，可以說東風日產採用的馬吉斯（實際上是東洋在國內的合資廠）質量也不是很好，起碼不如石橋，當然，這個牌子的輪胎質量不次於南韓的輪胎倒是真的。
日產的天籟採用了石橋輪胎說明了一點，石橋比馬吉斯要好得多。美國方面。別克幾乎都是馬吉斯輪胎，而且規格偏低，所以幾乎所有的別克車速度都不是很快，大約180公里就是極限了。
君威的輪胎扁平率高達70，看來這款輪胎更多的是為了支撐這個龐大的身軀而不是為了讓他跑得更快。福特的嘉年華和蒙迪歐原配胎還不錯，固特異也是久經考驗的輪胎品牌了。未來的福克斯也會採用固特異作為原配輪胎。
我的電腦現在不行了急
首先你把硬碟卸下來放到別的機器上 掃瞄一下硬碟，看有沒有壞道，要是有就修復一下 你把要做的系統安裝檔案都拷貝到硬碟上，再光啟安裝 確保安裝檔案無問題 如果還是有問題，你可以檢查一下自己的記憶體，如果是雙條，你卸下乙個 如果有方便條件就換個記憶體看看 如果按以上步驟操作，我想應該不會有什麼問題 你所說...
我已經被折磨的不行了
心理學怪才小魚兒 象你這種情況是愛他了，你說不想談應該是怕自幾受傷吧，或許你以前沒談過愛。又或許他反問你時徵求你的意見你覺得他對你不夠信心，你自我保護意識，所以拘絕。其實很好解決的，你繼續和他做兄弟，這事只能順其自然最好，以後跟他出去別說愛了，大家也會消除尷尬！順其自然是最好的，正如你所顧濾，他不是...
我的oppor9電池不行了能到實體店換嗎
你好，電池屬於配件問題，建議你攜帶機子前往當地客戶服務中心更換，換電池 為148元，具體 以當地客戶服務中心更換為準 可以，有維修手機業務的實體店都可以更換，但是更換的電池無法保證是原裝電池，原裝電池只能到售後更換 保修期間應該可以你帶著保修卡和發票去或者去官網寄件維修那邊更換可能要交一點人工費 可...