這幾款車中哪款比較好,這幾款車哪款好看

2022-03-04 14:55:33 字數 5434 閱讀 6852

1樓:匿名使用者

凱越1.6只是用了個金蟬換殼的伎倆,換湯不換藥,幾乎和老款乙個樣,沒什麼多說的,老的啥樣它啥樣,沒什麼突破

標緻3071.6at適合家用,發動機成熟油耗划算,但是不足便是個性張揚的鯊魚前臉和平庸的尾部簡直是不符,而且內飾略顯吝嗇,gps還得選裝,太扣了!

福克斯在三款車之中動力是最不錯的,尤其是過彎的操控性三三款車型之中絕對拔得頭籌!會讓你出乎意料,缺點便是內飾創新不大略顯老套而且材質不顯檔次,油耗不划算。

綜合這些優缺點你可以更進一步的考慮屬於你的意中「人」

家用又不算太在乎選配的費用可以考慮標緻;實在喜歡動力那就福克斯了別克凱越還是遠觀吧

2樓:我來學東西的

明顯的不同:外形福克斯最好看,空間307最大,操控福克斯最好,凱越的內飾做的還行。同樣的技術水平1.6 1.8差距不大,你說的這3款車福克斯 1.8自動動力最好

3樓:

福克斯 1.8還是跟1.6有差別的 開能開出來

身邊有開福克斯的朋友 都覺得不錯 動力夠用 而且1.8並不比1.6費油

4樓:痞仔紳仕

福克斯 1.8自動最好。

5樓:

凱越不太清楚,福克斯嘛,碰撞測試說側面不太安全,不過正面的話,我保證絕對安全,我一同事在八達嶺高速上開車睡著了,撞路邊上後,a柱前面沒了,人一點事都沒有。。。。。

6樓:風之戀雪

當然是別克凱越了,1.6的跟1.8的差別大了,動力越大車提速也越快,負荷量也越大

7樓:菜鳥

首選福克斯,1.8的福克斯在提速方面要明顯強過另外兩款,與另外兩款比較而言超車要輕鬆些。

雖然福克斯排量略大,但是這三款車的油耗實際上處在乙個水平。

8樓:低調咱

我開的是凱躍1.6自動,感覺不錯

9樓:嬴淑敏湯環

馬自達3、東風標緻307、雪鐵龍世嘉、驪威勁銳版這幾款車可謂是各有千秋;如果綜合考慮比較的話,排列順序如下:1、東風標緻307;2、馬自達3;3、雪鐵龍世嘉;4、驪威勁銳版;幾款車的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用;除此之外再加上已經相中的奔騰b50;

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素,

汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,幹個n年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;

6、市場占有率;有的產品本身是好東西,但是市場占有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

這幾款車哪款好看

10樓:匿名使用者

第一款樸實,第二款亂,第三款年輕

11樓:無由清波

第乙個,買回來還能再自行貼圖裝飾,多好啊

12樓:張張張意傑

我喜歡第二台。我比較不喜歡跟別人一樣,兩個車燈的路上比較少見

13樓:阿民說車

5-10w家庭代步車,這幾款絕對夠用了

這幾款固態硬碟哪款比較好

14樓:大藝術家

機械硬碟市場經過殘酷競爭的洗禮,目前就剩下幾個著名品牌:希捷、威騰電子(西數)、東芝、日立。日立還被西數收購了。

機械硬碟生產製造的技術非常複雜,條件苛刻,能做出有競爭力的產品的公司,就那麼幾家。而 ssd 固態硬碟不同,它還處於蓬勃發展中,遠未達到成熟的階段。

ssd  固態硬碟的主要原件是主控和快閃儲存器晶元。主控晶元類似於 cpu ,有多家公司在提供產品,各具特色,效能不一,相互競爭,快閃儲存器晶元也是類似。打個比方說,像是手機產品的特徵:

產業鏈上游提供晶元和原件,下游拿不同的晶元、原件進行組合,做出高中低不同檔次、不同特性的產品,自行把控產品的製造質量。

15樓:賓松蘭黎羅

浦科特px-128m6m

這個價效比高

有一點這種msata介面貴啊

同價位換sata的容量能大一倍啊

2個硬碟意義不大

240g足矣了

替換出去的硬碟當行動硬碟用就行

十幾萬的車哪款好?求推薦。

16樓:曉龍修理

十幾萬的車可以推薦的車型有大眾高爾夫、豐田卡羅拉、大眾速騰、日產軒逸、豐田榮放,這幾款車型有家庭轎車,也有suv車型,合資車型***,節油效能出色,下面來具體介紹下。

1、大眾高爾夫

搭載ea211發動機,在tsi渦輪增壓技術的助力下,1.4t車型在保證百公里加速達到8.2秒的高效動力基礎上,亦擁有了5.

4l/百公里的更低油耗,相比現款百公里節省燃油0.4l;1.6l車型綜合油耗6.

1l/百公里,相比現款百公里節省燃油0.2l。

2、豐田卡羅拉

動力上,改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4公升和1.8公升的四缸發動機,對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.

8公升排量發動機對應4速自動變速箱),其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.

4公升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率,而最大扭矩達到220牛公尺;1.8公升版則提供128馬力的最大功率、180牛公尺的最大功率。

3、大眾速騰

基於大眾公司新一代pq35底盤開發的2006版速騰,技術含量與海外車型如出一轍,不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機,而國產車只沿用原來的1.8t,2.0和1.

6發動機。

4、日產軒逸

全新第3代hr16智慧型發動機4大前沿科技與智慧型主動進氣格柵協同工作,將第14代軒逸百公里綜合工況油耗降低至4.9l。依託7項nissan i-safety智慧型主動安全系統和3大駕駛輔助科技,第14代軒逸構築完善的安全「堡壘」。

除車身結構大幅增強外,第14代軒逸還匹配了日產獨有的idm智慧型公路穩行系統。以第14代軒逸為起點,中國家轎市場將進入高階化時代。

5、豐田榮放

2.0l和2.4l,它們運用於豐田多款車型,例如滿大街的凱美瑞。

眼前的這台2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元,擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·公尺/4000rpm的動力輸出,這樣的資料是同級別主流車型的平均水平。

購車技巧:

1、可以從親朋好友那裡獲取有關買車需要注意的相關資訊。也可以聽聽親朋好友的資訊,從他們那裡肯定也可以獲取有關買車需要注意的一些相關資訊。

2、可以諮詢一下銷售顧問。去了4s店肯定有銷售顧問,可以諮詢一下自己需要知道的資訊,讓他們幫你挑選一下。

17樓:匿名使用者

**在10幾萬的車主要有軒逸、朗逸、思域等,其中個人尤為喜歡的就是思域了,特別是這款車型的最**,裡面加上了智慧型化的控制台以及精美的內飾,實在值得購買。

1、本田xrv

雖然xr-v上市已有多年,但無論是在外觀還是內飾方面,它的的設計依然不過時。只是科技配置方面不如國產車那麼面面俱到。不過,xr-v的真正的亮點是那台1.

5l發動機,其採用了「地球夢」技術,兼顧動力和能效,對消費者的吸引力很大。

在2023年 1-11月的累計銷量統計中,xr-v已經破了15萬大關,可見時其受歡迎程度之高。總而言之,這款車在市場的口碑是大家有目共睹的,15萬的suv,必定很多人會優先考慮這款車。當然,大家也可以選擇它的本家兄弟——繽智,車型區別不大。

2、斯柯達柯公尺克

斯柯達柯公尺克是在今年6年份上市的,這也是大眾集團在國內市場上最便宜的一款suv產品。它的定位稍低於柯珞克,屬於斯柯達suv家族的入門車型,所以**也會比較低。空間是柯公尺克的最大優勢,它的長寬高為4390 x 1781 x 1593mm ,軸距為2610mm。

後排座椅可4/6放倒,最大擴充套件容積可達1510l,在同級別裡處在非常優勢的地位。動力方面, 1.5公升自然吸氣發動機匹配5mt或6at變速箱,稍顯不足。

不過考慮到其**優勢,大家就不要這麼挑剔了。

3、吉利博越

博越作為吉利新時代的首款suv,推出的兩年時間裡,憑藉出色的產品力在市場迅速站穩腳。在2018國產緊湊型suv1-11月銷量排行榜中,已經取得了超過23萬輛的銷量成績,這是對其產品力、價效比最好的肯定。

這款車各方面表現比較均衡,沒有過於明顯的短板或者說硬傷。它的賣點主要有三個,一是1.8t自動檔車型排量上具備先天優勢;二是乘坐以及後備廂儲物空間超過同級別的一般水平;三是擁有超實用的語音控制系統。

18樓:青海易知行

斯威x7在十幾萬的車中不錯的,價效比很高,質量不錯,車的配置也好,看著大氣,值得購買。

1、外觀方面

斯威x7前格柵採用了鍍鉻處理的直瀑式設計,整體視覺效果猶如合二為一的寶馬雙腎前格柵,同時,新車尾燈組同樣擁有寶馬車型的影子,其內部的led光帶也具有不錯的發光效果,車身尺寸方面,該車長寬高分別為4710/1855/1750mm ,軸距為2750mm,定位為一款中型suv。

2、內飾方面

斯威x7在中控台**裝配了-塊尺寸達到了12英吋的觸控式液晶顯示屏,該顯示屏整合有多**系統的控制、全景影像顯示以及空調系統的控制等。內飾幾乎都是黑色的皮質,搭配的也不錯,皮質的座椅和內飾板。

3、配置方面

該車配備有胎壓監測、車身穩定控制、方向盤高度調節、全景影像、一鍵啟動/無鑰匙進入、電動摺疊外後視鏡、手機遠端控制系統,天窗,大螢幕的導航,多用處的方向盤,安全上的正副駕駛安全氣囊,abs的什麼應有盡有,比一般國產車配置高,安全係數也不低,倒車可視加上360可視給我這種新手帶來了很多方便

4、動力方面

斯威x7搭載了一台1.8l自然吸氣發動機,最大輸出功率137馬力,峰值扭矩186牛:公尺,傳動系統匹配來自愛信的5速手動變速箱和一款cvt變速箱,這個車有兩個排氣量可以選,有1.

5t和1.8l,帶l的省油但是動力不如帶t的,所以動力這方面夠用。

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