1樓：歸來的_你
好的地方好，差的地方差，但是整個中國都在發展，淮安當然也在發展，而且省裡最近幾年也是非常重視蘇北的建設，前途光明。
2樓：牧馬人
淮安作為乙個古代的重鎮，現在發展的是比較快的，當地的一些經濟和商業都有了極大的發展，市場也是比較繁榮的，以後會更加的繁榮。
3樓：雲夢淺藍
改革開放以來，特別是近幾年來，淮安的經濟建設和各項社會事業取得了長足發展。 ◇綜合實力逐步增強。經濟發展速度連續10年超過全國平均水平 。
4樓：秋梵冰雙
江蘇省13個地級市，只有11個地級市有百強縣，其中有兩個地級市沒有百強縣，大家應該知道是哪個吧
城市「淮安」發展如何？
5樓：ych丶
城市」淮安「發展狀況不錯，淮安位於江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。坐落於古淮河與京杭大運河交點，境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家園林城市、國家環境保護模範城市、國家低碳試點城市、中國優秀旅遊城市。
與揚州等為淮揚菜的主要發源地，是江淮流域古文化發源地之一。淮安地處江蘇省長江以北的核心地區，鄰江近海，為南下北上的交通要道，區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐，也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。
淮安至今已有2200多年的歷史。秦時置縣，境內有著名的「青蓮崗文化」遺址。曾是漕運樞紐、鹽運要衝，駐有漕運總督府、江南河道總督府。
歷史上與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的「四大都市」，有「中國運河之都」的美譽。 淮安人文薈萃。歷史上誕生過大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘遊記》作者劉鶚等。
淮安人傑地靈。是時任中共**政治局常委、中華人民共和國第一任***總理***同志的故鄉，也是現任中共**政治局委員、中華人民共和國副主席***同志的故鄉。
淮安現在發展的怎麼樣了，未來有什麼發展前景？
6樓：手機使用者
淮安的發展步伐很快，目前定位江北爭第一 、全省爭十強；學蘇州、超揚州 。（11年第一季度已經超過揚州，第一季度淮安地區生產總值330億元，財政總收入108億元，一般預算收入54億元，截至3月31日，揚州全市財政總收入累計完成108.12億元，同比增長37.
6%，其中：一般預算收入完成52.17億元，個人認為擺平揚州需要3年，3年後揚州永遠不會翻身超過淮安）淮安是國家認定的39個超大城市之一，淮安排21名，其他的都是特大，大型，中性城市，淮安的高樓是數不勝數，標誌性建築（江北第一高樓雨潤80層），別的不說 你想想外地知名的開發商，大企業（台灣企業將就接近1000家，台商協會也在淮安）都來淮安了，以後的發展會怎樣，呵呵 一片新藍圖，新淮安，新氣象。
7樓：奔雷之心
目前內定淮安是蘇北的小上海
江蘇淮安市經濟發展情況如何？
8樓：匿名使用者
整個中國都在發展,淮安當然也在發展,而且省裡最幾年也重視蘇北的建設…前途光明…
9樓：匿名使用者
淮安的經濟發展定位不明確 思路不清晰 比如說招商這一塊 建材招商太爛了 沒有統一系統的規劃 各自為政 中等規模都不到的城市 開了那麼多建材市場 市府有很大的責任
10樓：匿名使用者
好的地方好差的地方差
淮安怎麼樣？
11樓：ych丶
城市」淮安「發展狀況不錯，淮安位於江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。坐落於古淮河與京杭大運河交點，境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家園林城市、國家環境保護模範城市、國家低碳試點城市、中國優秀旅遊城市。
與揚州等為淮揚菜的主要發源地，是江淮流域古文化發源地之一。淮安地處江蘇省長江以北的核心地區，鄰江近海，為南下北上的交通要道，區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐，也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。
淮安至今已有2200多年的歷史。秦時置縣，境內有著名的「青蓮崗文化」遺址。曾是漕運樞紐、鹽運要衝，駐有漕運總督府、江南河道總督府。
歷史上與揚州、蘇州、杭州並稱運河沿線的「四大都市」，有「中國運河之都」的美譽。 淮安人文薈萃。歷史上誕生過大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘遊記》作者劉鶚等。
淮安人傑地靈。是時任中共**政治局常委、中華人民共和國第一任***總理***同志的故鄉，也是現任中共**政治局委員、中華人民共和國副主席***同志的故鄉。
12樓：融玉蘭仍月
淮安地處蘇北腹地,北接連雲港，東北接鹽城市,偏南接揚州市,南鄰安徽省,西連宿遷市。總面積10072平方公里,總人口524.06萬,現轄4縣4區。
淮安是全國歷史文化名城。秦時置縣,至今已有2200多年的歷史,境內有著名的「下草灣文化」和「青蓮崗文化」遺址。歷史上曾是潛運樞紐、鹽運要衝，明清鼎盛時與蘇州、杭州、揚州並稱為運河沿線的「四大都市」，有「運河之都」之稱。
淮安人文答萃,歷史上誕生過大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘遊記》作者劉鶚等。淮安是一代偉人***的故鄉,***、**等許多老一輩革命家也曾在淮安留下光輝的足跡。
淮安是物產富饒的魚公尺之鄉。西有"日出斗金"的洪澤湖,東有盛產魚蝦鱉蟹的高郵湖、白馬湖。全境平原廣袤,土地肥沃,糧豐林茂,水域寬廣,盛產水產、蔬菜、林果、各類禽畜及優質糧油等農副土特產品,形成了蔬菜、畜禽、生豬、水產、林木等五大主導產業,是全國聞名的綠色農副產品產加銷基地。
礦產資源豐富,地下蘊藏有岩鹽、芒硝、凹凸棒土、石油、天然氣等非金屬礦產,已經探明的岩鹽儲量1300億噸,居世界首位。
改革開放以來，特別是近幾年來，淮安的經濟建設和各項社會事業取得了長足發展。
◇綜合實力逐步增強。經濟發展速度連續10年超過全國平均水平，財政收入10年翻了7番多。2023年，全市國內生產總值375.
02億元，增長11.6%；財政收入43.19億元，增長22%；社會消費品零售總額127.
6億元，增長11.6%。經濟結構不斷優化，三次產業構成實現了由「一、二、三」到「二、三、一」的歷史性變化，三次產業之比為26.
8:43.0:
30.2。
◇交通樞紐地位基本確立。京滬高速公路、淮連高速公路、寧宿高速公路已經建成，寧淮高速公路、徐淮鹽高速公路已開工建設；新長鐵路全線貫通並投入營運；京杭大運河、蘇北灌溉總渠、淮河及其入江、入海水道等航道，在境內縱橫交錯。淮安到上海虹橋機場僅3個半小時的路程，到南京祿口機場、徐州觀音機場、連雲港港口和機場分別只有2個半小時、1個半小時、1小時的路程，在十一五期間籌建淮安機場。
初步形成了乙個以高等級公路為主骨架、水陸空並舉的交通網路，凸現了淮安在江蘇乃至全國的交通樞紐地位。
◇大城市的框架正在形成。區劃調整後，市區建成區的面積由40平方公里擴大到75平方公里，成為僅次於徐州的蘇北第二大城市。瞄準新淮安中心城市的定位，規劃力度不斷加大，基礎設施建設全面推進，建立全國衛生城市、環保模範城市、園林綠化城市、全省文明城市的帷幕已經拉開，乙個富有特色的「綠水」景觀風貌的大城市格局正在逐步形成。
◇區域性商貿都會的輻射功能不斷增強。境內商廈林立、網點棋布、商賈雲集。全市擁有各類商品市場418個，其中超億元的市場22個，形成了以市區淮海廣場為商業中心，以新錦亞**等大型商貿企業和匯通市場、清江市場等骨幹商品市場為龍頭的極具吸引力和輻射力的市場網路體系，時代超級購物中心等新型流通業態及麥當勞、肯德基等現代快餐業點綴其間，交相輝映。
以上是官方介紹。
江蘇財經職業技術學院以前是一所中專學校，近兩年才公升級為大專學校。新校區位於城南大學城。
13樓：嵇佳佳
淮安別的我不講 跟其他城市沒法比 但我認為淮安人 是真的江蘇 最有人情味的城市 在淮安生活不會有在大城市的那種壓力感跟緊迫感 別的玩的方面就一般般 沒什麼地方玩 吃的還不錯
14樓：匿名使用者
我是西北來淮安有5年了，也去過不少大城市，如上海 廣州 南京 北京等。淮安的氣候非常好，四季分明，南北都能適應。生活節奏也比較適中，人文也比較好。
就是市民素質還有待提高。總體來說比較不錯的
15樓：匿名使用者
淮安這幾年發展很迅速，前不久晚上時去了一次，夜景那叫乙個美，我在很多一線二線城市都待過，從市容市貌來說有過之而無不及，馬路很寬敞，印象最深的是淮安的計程車，司機都很好客，基本上一路上都能跟你聊聊天，說些笑話哦，坐他們計程車很開心
16樓：青實
來淮安有半年了！真心覺得不咋地？我去過的地方也挺多。
像濟南，北京，上海，蘇州，青島，哈爾濱。最差勁的是淮安。和朋友吃個飯遇見個醉鬼。
素質真心低還是個學生。太能裝了。最後還說我們和孩子一般見識打**給他爸。
還是個男的。但是作為乙個學生罵人的嘴是真臭。在想這就是淮安人的自豪感嗎？
丟個蘋果手機。丟失模式了。他也用不了也不還。
執法人。更是看我們外地人，不作為。打車接了訂單多加錢等一系列的小事就不說了。
我在外這麼多年。在淮安是越來越不喜歡。不說普通話。
素質低。像濟南。人家也有地方話，但是人家很有禮貌，說話都老師老師的。
還用山東版的普通話。蘇州也有地方話，但他們和陌生人說話都用普通話，上海除了小氣也沒有什麼。北京有禮貌的。
氛圍好。都說每個地方都有好壞。但是淮安真心不好。
印象差。請大家原諒我說了真心話。
淮安現在發展的怎麼樣？
17樓：希玄揭谷雪
改革開放以來，特別是近幾年來，淮安的經濟建設和各項社會事業取得了長足發展。
◇綜合實力逐步增強。經濟發展速度連續10年超過全國平均水平，財政收入10年翻了7番多。2023年，全市國內生產總值375.
02億元，增長11.6%；財政收入43.19億元，增長22%；社會消費品零售總額127.
6億元，增長11.6%。經濟結構不斷優化，三次產業構成實現了由「一、二、三」到「二、三、一」的歷史性變化，三次產業之比為26.
8:43.0:
30.2。
◇交通樞紐地位基本確立。京滬高速公路、淮連高速公路、寧宿高速公路已經建成，寧淮高速公路、徐淮鹽高速公路已開工建設；新長鐵路全線貫通並投入營運；京杭大運河、蘇北灌溉總渠、淮河及其入江、入海水道等航道，在境內縱橫交錯。淮安到上海虹橋機場僅3個半小時的路程，到南京祿口機場、徐州觀音機場、連雲港港口和機場分別只有2個半小時、1個半小時、1小時的路程，在十一五期間籌建淮安機場。
初步形成了乙個以高等級公路為主骨架、水陸空並舉的交通網路，凸現了淮安在江蘇乃至全國的交通樞紐地位。
◇大城市的框架正在形成。區劃調整後，市區建成區的面積由40平方公里擴大到75平方公里，成為僅次於徐州的蘇北第二大城市。瞄準新淮安中心城市的定位，規劃力度不斷加大，基礎設施建設全面推進，建立全國衛生城市、環保模範城市、園林綠化城市、全省文明城市的帷幕已經拉開，乙個富有特色的「綠水」景觀風貌的大城市格局正在逐步形成。
◇區域性商貿都會的輻射功能不斷增強。境內商廈林立、網點棋布、商賈雲集。全市擁有各類商品市場418個，其中超億元的市場22個，形成了以市區淮海廣場為商業中心，以新錦亞**等大型商貿企業和匯通市場、清江市場等骨幹商品市場為龍頭的極具吸引力和輻射力的市場網路體系，時代超級購物中心等新型流通業態及麥當勞、肯德基等現代快餐業點綴其間，交相輝映。
經濟發展思路
進入新世紀新階段，淮安邁入快速發展的新時期。500萬勤勞智慧型的淮安人民，按照市第四次黨代會提出「人均超全國、財政再翻番、建設大城市、蘇北爭先進」的奮鬥目標，大力弘揚「團結、創新、實幹、自強」的新淮安精神，全面實施工業強市、科教興市、外向帶動、城市化和可持續發展五大戰略，加快落實「4221」工程（40項經濟發展目標、20項黨建和精神文明目標、為全市人民辦20件實事、辦市區人民辦10件實事）目標任務，與時俱進、奮發有為，致力於把***的家鄉建設成為經濟繁榮、科教發達、生活小康、環境良好、社會文明的現代化城市。
◇一是謀求大發展，經濟建設再上新台階。分三步走：到「十五」期末，人均gdp達到1200美元；到2023年，人均gdp突破2000美元；到2023年，人均gdp超過4000美元，建立富裕小康社會。
◇二是實施大調整，產業發展增創新優勢。堅持以結構調整為主線，不斷優化產業結構，促進優化公升級，加快「兩大基地」和「三大中心」建設。即建設新興的工業基地、全國優質農產品產加銷基地，建設區域性商貿中心、物流中心和旅遊中心。
◇三是開展大招商，對外開放展示新格局。加大行政推動、載體建設和經濟發展軟環境建設力度，舉全市之力推進招商引資，加速資金、技術和人才向淮安集聚。積極實施「引進來」、「走出去」戰略，努力提高經濟發展的外向度，逐步形成全方位、多層次的對外對內開放格局。
◇四是建設大城市，城市發展塑造新形象。「十五」期間，投入260億元，實施500萬元以上大專案350個，將建成區面積擴大到85萬平方公里，城市人口增加到85萬，實現建立國家衛生城市、國家園林城市、國家環保模範城市和省級文明城市的目標，充分體現「綠水、名人、歷史、文化」特色，凸現蘇北中心城市地位。
◇五是思想大解放，各項改革實現新突破。深化行政管理體制改革，把**工作重點轉移到經濟調節、社會管理、市場監督和公共服務上來。深化企業產權制度改革，實現公有資本從競爭性領域全面退出。
深化事業單位產權制度、人事制度、分配制度改革，建立起充滿生機與活力的執行機制。深化農村各項改革，不斷完善以家庭承包為基礎，統分結合的雙層經營體制。
淮安正處在後繼勃發，蓄勢一躍的新階段，500萬勤勞智慧型的淮安人民在科教興市、工業強市、外向帶動、城市化和可持續發展的戰略指引下，正在把淮安建成經濟繁榮、科教發達、生活小康、環境良好、社會文明的現代都市。
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