採用強油冷卻方式的變壓器的注意點

2022-03-03 19:20:06 字數 5553 閱讀 7838

1樓:小灰馬

1、潛油幫浦不能有定子與轉子掃膛現象,金屬異物進入繞組會引起擊穿事故。變壓器油路設計時不能使潛油幫浦產生負壓,有負壓時勿吸入空氣,影響絕緣會引起擊穿事故;

2、選用大容量冷卻器時應注意油流不能短路,要使冷卻後的油能進入繞組;

3、選用水冷卻器時應注意冷卻水的水質,冷卻水內有雜質,易堵住冷卻器而影響散熱面。水壓不能大於油壓;

4、超高壓變壓器採用強油冷卻時還應防止油流放電現象。在繞組內油路設計時,應防止油的紊流,限制油流速度,選用合適電阻率的油,絕緣件表面要光滑,鐵心上應有足夠體積使油釋放電荷。防止油流帶電發展到油流放電。

在啟動冷卻器時可逐個啟動到應投入的冷卻器數;

5、油幫浦與風扇失去供電電源時,變壓器就不能執行,即使空載也不能執行。因此應有兩個獨立電源供冷卻器使用;

6、強油冷卻的油麵溫公升較低,不能以油麵溫度來判斷繞組溫公升。尤其強油水冷,繞組溫公升接近規定限值時,油麵溫公升很低;

7、強油風冷變壓器外有隔牆時,隔牆應離冷卻器 3m 以上,以免干擾空氣自由運動;選用散熱器或強油風冷冷卻方式,此時,停幫浦時可按 80% 額定容量執行,停幫浦與停風扇時可按 60% 額定容量執行,但安裝面積要足夠。

2樓:我和你**

你的強油迴圈冷卻方式是風冷還是水冷。二者有著很大的區別,你一定要搞清楚,風冷的一定要注意的就是你的冷卻風機的選用要長壽命低噪音大功率而且還要備用風機。水冷的就複雜一點但最重要的一定你要知道,就是你的冷卻迴圈水的壓力一定一定要小於你的變壓器迴圈油路的壓力,因為萬一你的冷卻器內部管路發生了洩漏水的壓力沒有油的大,水分才不會進到油路裡面去。

總的來說水冷的效果遠遠大於風冷的效果。

3樓:

應當注意冷卻器全停的問題,因為強油冷卻方式通常都是大型變壓器,其發熱量比較大,一旦冷卻器全停後溫度上公升很快,一般最高不允許超過75攝氏度,而且有些變壓器出於對變壓器保護接有溫度保護,一旦冷卻器全停後會延時跳閘。

變壓器停運後最好兩小時後再將冷卻器停運,為的是防止區域性過熱。

變壓器有什麼冷卻方式

4樓:徐州雷頓

變壓器常用的冷卻方式有以下幾種:

1、油浸自冷(onan);

2、油浸風冷(onaf);

3、強迫油迴圈風冷(ofaf);

4、強迫油迴圈水冷(ofwf);

5、強迫導向油迴圈風冷(odaf);

6、強迫導向油迴圈水冷odwf)。

按變壓器選用導則的要求,冷卻方式的選擇推薦如下:

1、 油浸自冷

31500kva及以下、35kv及以下的產品;

50000kva及以下、110kv產品。

2 、油浸風冷

12500kva~63000kva、35kv~110kv產品;

75000kva以下、110kv產品;

40000kva及以下、220kv產品。

3、 強迫油迴圈風冷

50000~90000kva、220kv產品。

4 、強迫油迴圈水冷

一般水力發電廠的公升壓變220kv及以上、60mva及以上產品採用。

5 、強迫導向油迴圈風冷或水冷(odaf或odwf)75000kva及以上、110kv產品;

120000kva及以上、220kv產品;

330kv級及500kv級產品。

選用強油風冷冷卻方式時,當油幫浦與風扇失去供電電源時,變壓器不能長時間執行。即使空載也不能長時間執行。因此,應選擇兩個獨立電源供冷卻器使用。

選用強油水冷方式時,當油幫浦冷卻水失去電源時,不能執行。電源應選擇兩個獨立電源。

5樓:農民伯伯

1、 自然風冷卻

2、 強迫油迴圈風冷卻

3、 強迫油迴圈水冷卻

4、 強迫油迴圈導向冷卻

油浸式電力變壓器的冷卻方式有哪些

6樓:

油浸自冷式將變壓器的鐵芯和繞組直接浸入變壓器油中,沒有其他更多的輔助散熱裝置。變壓器在執行中,鐵芯和繞組產生的熱量先傳遞給油,使油溫公升高,體積膨脹,相對密度減小,熱油會向上流動。變壓器上層的熱油,通過散熱裝置或油箱壁的傳熱,將熱量傳出,溫度下降,相對密度增加而向下流動。

這樣通過變壓器油的對流,便將內部產生的熱量傳給了油箱或散熱器,依靠油箱壁的輻射或散熱器的作用,把熱量散發到空氣中去。容量在6300kva及以下的變壓器,正常執行時產生的熱量較少,常採用這種冷卻方式。

油浸自冷式變壓器的油箱結構有平板油箱、管式油箱、自冷片式散熱器油箱等幾種型別。平板油箱對箱壁沒有採取增大散熱能力的措施,對於容量很小的變壓器(如50kva以下),由於其損耗小,油箱本身的散熱作用已經可以滿足要求,常採用這種形式。管式油箱在變壓器油箱壁上焊裝有冷卻用的油管,以增加散熱面積,常用在2500kva及以下變壓器中。

自冷片式散熱器油箱,常用於3150~6300kva的變壓器。因其損耗大,一般採用散熱片組合成的片式散熱器,來增大散熱面積,當散熱量較大時,可以多裝片式散熱器。片式散熱器可以從油箱上拆卸下來,安裝運輸比較方便。

變壓器冷卻方式的選擇有哪些呀

7樓:風聲歲月

1、油浸自冷(onan);

2、油浸風冷(onaf);

3、強迫油迴圈風冷(ofaf);

4、強迫油迴圈水冷(ofwf);

5、強迫導向油迴圈風冷(odaf);

6、強迫導向油迴圈水冷odwf)。

按變壓器選用導則的要求,冷卻方式的選擇推薦如下:

1、 油浸自冷

31500kva及以下、35kv及以下的產品;

50000kva及以下、110kv產品。

2 、油浸風冷

12500kva~63000kva、35kv~110kv產品;

75000kva以下、110kv產品;

40000kva及以下、220kv產品。

3、 強迫油迴圈風冷

50000~90000kva、220kv產品。

4 、強迫油迴圈水冷

一般水力發電廠的公升壓變220kv及以上、60mva及以上產品採用。

5 、強迫導向油迴圈風冷或水冷(odaf或odwf)75000kva及以上、110kv產品;

120000kva及以上、220kv產品;

330kv級及500kv級產品。

選用強油風冷冷卻方式時,當油幫浦與風扇失去供電電源時,變壓器不能長時間執行。即使空載也不能長時間執行。因此,應選擇兩個獨立電源供冷卻器使用。

選用強油水冷方式時,當油幫浦冷卻水失去電源時,不能執行。電源應選擇兩個獨立電源。

8樓:小菸槍的夏天

選用散熱器或強油風冷冷卻方式,此時,停幫浦時可按 80% 額定容量執行,停幫浦與停風扇時可按 60% 額定容量執行,但安裝面積要足夠。此資訊**中國變壓器交易網。

變壓器有什麼冷卻方式?

9樓:正能量女戰神

變壓器常用的冷卻方式一般分為三種油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油迴圈。

【擴充套件】

油侵自冷式沒有特別的冷卻裝置,它是利用油的自然對流作用,將繞組和鐵心發出的熱量帶到油箱壁或管式(片時)散熱器中,然後依靠空氣的對流傳導將熱量散發。這種冷卻方式常用於小容量變壓器。

油侵風冷式是在變壓器拆卸式散熱器的裡側,加裝冷卻風扇,利用風扇吹風加速散熱器內油的冷卻。同一臺變壓器,採用風冷式散熱方式可提高容量30-35%。中等容量的變壓器一般採用風冷的散熱方式。

強迫風冷和強油水冷兩種冷卻方式,是把變壓器油箱中的熱油,利用油幫浦打入油冷卻器,經冷卻後再返回油箱,冷卻繞組和油箱。油冷卻器作成容易散熱的特殊形狀,利用風扇吹風或迴圈水做冷卻介質將油中熱量帶走。這兩種冷卻方式有很強的冷卻效果,大容量變壓器普遍採用了這兩種冷卻方式。

10樓:匿名使用者

自然冷卻,強迫油迴圈冷卻,強迫油迴圈加風扇冷卻

11樓:

油浸風冷、油浸自冷、強迫油迴圈風冷、乾式自冷、乾式風冷

12樓:匿名使用者

我只見過二種,風冷與油迴圈散熱的

13樓:匿名使用者

變壓器有三種冷卻方式:

1、自冷。就是自然冷卻,油在散熱器中自然流動,通過自然風帶走熱量冷卻;

2、風冷。散熱器帶有風扇,油在散熱器中自然流動,風扇加速空氣流動帶走熱量,也就加速冷卻;

3、強迫油迴圈。變壓器帶有乙個油幫浦,強迫油在散熱器中進行流動,加速冷卻。

14樓:匿名使用者

乾式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(an)和強迫空氣冷卻(af)。自然空冷時,變壓器可在額定容量下長期連續執行。強迫風冷時,變壓器輸出容量可提高50%。

適用於斷續過負荷執行,或應急事故過負荷執行;由於過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大,處於非經濟執行狀態,故不應使其處於長時間連續過負荷執行。

乾式變壓器廣泛用於區域性照明、高層建築 、機場,碼頭cnc機械裝置等場所,簡單的說乾式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。

主要形式:

1、開啟式:是一種常用的形式,其器身與大氣直接接觸,適應於比較乾燥而潔淨的室內,(環境溫度20度時,相對濕度不應超過85%),一般有空氣自冷和風冷兩種冷卻方式。

2、封閉式:器身處在封閉的外殼內,與大氣不直接接觸(由於密封、散熱條件差,主要用於礦用,屬於防爆型)。

3、澆注式:用環氧樹脂或其它樹脂澆注作為主絕緣,它結構簡單、體積小,適用於較小容量的變壓器。

特點:1、安全,防火,無汙染,可直接執行於負荷中心;

2、採用國內先進技術,機械強度高,抗短路能力強,區域性放電小,熱穩定性好,可靠性高,使用壽命長;

3、低損耗,低噪音,節能效果明顯,免維護;

4、散熱效能好,過負載能力強,強迫風冷時可提高容量執行;

5、防潮效能好,適應高濕度和其他惡劣環境中執行;

6、乾式變壓器可配備完善的溫度檢測和保護系統。採用智慧型訊號溫控系統,可自動檢測和巡迴顯示三相繞組各自的工作溫度,可自動啟動、停止風機,並有報警、跳閘等功能設定;

7、體積小,重量輕,占地空間少,安裝費用低。

常見的變壓器冷卻方式有哪幾種?

15樓:刺身金魚

電力變壓器常用的冷卻方式一般分為三種油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油迴圈。

油浸自冷式:就是以油的自然對流作用將熱量帶到油箱壁和散熱管.然後依靠空氣的對流傳導將熱量散發,它沒有特別的冷卻裝置。

油浸風冷式:是在油浸自冷式的基礎上在油箱壁或散熱管上加裝風扇,利用吹風機幫助冷卻。加裝風冷後.可使變壓器的容量增加30%~35%。

強迫油迴圈冷卻方式,又分為強油風冷和強油水冷兩種。它是把變壓器中的油,利用油幫浦打人油冷卻器後再復回油箱。油冷卻器做成容易散熱的特殊形狀利用風扇吹風或迴圈水冷卻介質,把熱量帶走。

16樓:廣州晟盈安達思

目前常用的的冷卻系統包括風冷,熱管冷卻、油冷和水 冷等幾種方式。由於水冷方式散熱效率極高,同時又沒 有因採用油冷所可能帶來的汙染和易燃的問題,因此得 到了越來越廣泛的應用。其中,由於純水的特性,能保 持被冷卻裝置的潔淨,對環境沒有任何的影響,同時由 於其良好的絕緣性能,在各類工業及商用應用領域已成 為主導的冷卻方式。

安達思的ozas純水冷卻裝置專用於變壓器降溫。

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對的。與變壓器容量沒有直接的關係,與變壓器使用 安裝的地點有關。1 10號油的凝固點是 10度 25號油是 25度 45號油是 45度。2 一般是 長江以南用10號 長江以北用25號 特別寒冷的地區 如 用45號油。變壓器油的號不是按變壓器容量來劃分的,是按變壓器執行的當地溫度來劃分的 如25 變壓...

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