1樓：匿名使用者
截至2023年末，中國大陸總人口：13億9008萬人，
2023年全國汽車駕駛員人數量約3億多,就算到現在增加到了5億,相比還是不會開車的人多參考
2樓：胖蜀黍
我覺得你這個應該換乙個問法，有證的和沒證的哪個更多，現在很多人只是考了個證，你讓他上路，可能還不如一些會開但沒證的人
3樓：氓渺
應該說有駕照的人比沒有駕照的人多
4樓：烏翠曼
我認為會開的多 現在年輕人畢業或上學期間就去考票，中年人有能力都買車工作出遊用，每家至少一輛，老年也會開電動車。這幾年國家的經濟實力不斷增強，人民的生活水平不斷提高，擁有一輛小車已經不是夢想。特別是走進農村，看到很多住戶自家的院落裡都停著小轎車，無形中告訴人們，現在不會開車的人似乎越來越少。
如果拋開把駕照當做求職的敲門磚這個角度去分析，考駕照現在已經不再是求職者的必經之路，不會開車已經成了與時代脫軌的代名詞。所以開車與不會開車，從表面上看是區別是否掌握駕駛技能。
5樓：蟻吹
當然是不會開車人更多了。
6樓：昔冰雙
（1）老司機的右腳腳尖，絕對比一般人靈巧。
哈哈這一點可能很多人想不到的，因為，司機的本事，其實就在右腳腳尖上，當你坐上駕駛座，右腳腳尖是全身所有部位中最忙碌的，需要不停地給油門，踩剎車。
還不僅如此，右腳腳尖的控制力決定了駕駛技術的好壞，乙個技術好的老司機，無論踩油門還是踩剎車，力量控制都很到位，該給一分力的時候，絕對不給兩分力！
（2）老司機遵守交通規則，絕對比一般人嚴格。
有句話叫作，司機越老膽子越小，因為，開車時間長了，總會遇到一些意外，或者目睹別人發生車禍，次數多了，膽子當然越來越小，因為誰也不想遇到飛來橫禍！
老司機哪怕走路或者騎電動車，也很少闖紅燈，更不會輕易走上快車道。因為老司機明白，別看馬路上的汽車模樣差不多，但車裡的司機技術不一樣，萬一遇上乙個草腳，你哭都來不及。
7樓：
要看是什麼車如果是汽車當然是不會開的更多奇它的就不一定了
8樓：
這要看什麼車，反正現在路上騎自行車的人太少了，開電動車跟汽車的人誰多誰少，這也很難說，總之不管開什麼車安全第一
經常開車的人和不開車的人有什麼區別？
9樓：
有人說，開車的人和不開車的人，區別就是一輛車而已。其實不是，其實這兩種人，更多的是在想法上有所不同，或者說經常開車的人和經常不開的人之間所存在的思維差別。
沒開過車的人，走路看手機，坐車的時候走神、思考、閱讀、看風景，視線裡往往只有自己關注的事物，唯一不會留意的就是路況的變化。
經常開車的人在路上開車跑的多了，遇到的情況的比較多，路怒族、車禍、交通事故看的太多，甚至還有好多親身經歷，吃過一些虧，懂得衝動是魔鬼的道理，更多的時候，會更謹慎、低調，能夠克制自己的情緒，同時也深深的明白生命的重要性和遵守規則的必要性，無論是開車還是走路，都會注意「寧停三分，不搶一秒」的道理。
開車以後才知道，你之所以可以橫穿馬路跑過去，不是因為你速度快，而是朝你開過來的車都踩了剎車。遇到加塞、行人橫穿時，多出了幾分歉讓。
10樓：顧全域性
區別一，安全意識不一樣
我就說我自己吧，我駕齡3年了可以說每天都開車，現在基本上已經養成了開車的習慣了。開車的時候喜歡經常看後視鏡，眼觀四路耳聽八方，所以我現在不開車的時候過馬路我都會左右環顧一下確保安全了我才通過。如果看到車輛我一般都是會先讓車輛通過了我再過，除非他提前就減速讓行了。
因為我就怕有些司機技術不行，或者素質有問題搶紅燈，這種案例不在少數，每天都在發生。特別是在十字路口有盲區遮擋的時候更加危險。
不經常開車的人，一般過馬路很少有安全意識特別強的，有些甚至拿著手機玩著過馬路。
區別二，坐副駕座不一樣
如果是坐別人的車，坐在副駕座的話，對於經常開車的人來說如果對司機不是特別了解就會比較緊張害怕，因為感覺別人的技術或者安全意識不到位，或者喜歡開快車，坐在副駕座裡面不踏實，因為方向盤和剎車不在自己這裡控制，如果是不經常坐車的人，坐在副駕座可能就在玩手機了，沒什麼感覺。
區別三、對城市的熟悉程度不一樣
雖然都在同乙個城市，經常開車的人對於城市裡面的每一條路都比較熟悉，只要說乙個地方就能夠立馬想起場景來，但是對於不經常開車的人來說，可能對整個城市的路況並不是特別了解，只有到了目的地才知道這是**了。
11樓：天下無雙
我認為經常開車的人注意力集中不開車的人相對來說就精神不那麼太集中。開車的人大多數應該是懂交通規則的。
12樓：冰湖凝心
開車開慣的人，不願走路，去很近的地方也要開車
13樓：寶寶笨笨笨
開車開慣的人，不願走路，去很近的地方也要開車，不開的車去那都要走路，不願坐車，走路既省錢又環保，這就是區別
14樓：匿名使用者
經常開車的人會用經驗來判斷開車的時機
15樓：匿名使用者
其實開車之前和開車之後，總體來說就是自己的安全意識更高了，更懂得在馬路上哪些行為容易給自己帶來危險。
16樓：
開車的時候喜歡經常看後視鏡，眼觀四路耳聽八方
17樓：請叫我大神棍
素質有問題搶紅燈，這種案例不在少數
18樓：風蜂蜜柚子茶
沒什麼太大的區別啊，這有啥
19樓：百小度
哈哈哈哈哈哈，想歪了。。
不會開車的人夢見自己開車,不會開車的我夢見自己開車
業務上的關係圓融，對業務 保險員推展上有利的一天。以誠懇的心多拜訪一些人物，以超強黏力攻破對方心防。在行為上極力表現自己 突顯個性，表現怪異一點也無妨，只要能加深他人印象，目的就達到了。但是外出開車時請注意速度，最好不要有趕時間的行程。表示有過這樣的夢，感覺在夢裡開車對方向盤有種畏懼感，那你3年內，...
不會開車的人夢見自己開車，不會開車的我夢見自己開車
夢有以下幾種可能 1,可能有想購車駕駛的現實願望 2,車代表了自己的生活,自己開車,表示你希望完全的控制自己的生活方向與狀態 3,車也可以代表工作,開車表示工作上取得主導地位 不會開車的我夢見自己開車 夢見自己開車的周公解夢 吉凶指數 81 由佛滔居士數理文化得出，僅供參考 夢見自己開車，代表你是自...
夢見自己會開車現實中不會開車,夢見男生開車走了,自己再也找不到
我也夢到過，而且現實生活中我早就考到駕照但一直沒開過，可是老夢到自己車技很好。說明你現實生活中看到別人開車肯定很羨慕，晚上做夢就突然夢到了。夢見男生開車走了,自己再也找不到 俗話說，日有所思夜有所夢，你最近有著某種的心理壓力，或者來自身體的不適導致這類夢。夢是虛幻的，合理調整自己最好，望採納 我常常...