1樓：影
（與國際民航組織一致）
一、航空障礙燈設定的場所及範圍
《中華人民共和國民用產品航空法》及國家有關檔案對設定障礙燈有明確規定：
1、機場淨空保護的限高或超高建築物及構築物應設定航空障礙燈和標誌。
2、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設定航空障礙燈及標誌。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建築物和設施，應當設定航空障礙燈及標誌並保持正常狀態。
★公安、消防、交通等部門在城市中建有***停機坪，城市上空視為淨空，城市中的高大建築物及構築物應設定航空障礙燈和標誌。
二、航空障礙燈的有關標準、規定和建議
《民用機場飛行區技術標準（mh5013-2014）》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈（mh/t6012-1999）》。對障礙燈有如下規定：
障礙物設定的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恆定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。
（一）航空障礙燈的分類
根據mh/t60121999國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四，障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類：
1、低光強障礙燈為恆定發光、紅色，峰值光強大於32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45公尺以上的建築物及其設施設定有多層中光強或高光強障礙燈，在中光強或高光強障礙燈之間可設定低光強障礙燈。
（低光強障礙燈為紅色，有效光強100cd±25%）
2、中光強障礙燈按發光要求分為三種：
a、中光強a型障礙燈為白色閃光燈，有效光強20000cd-2000cd，用於105公尺以上的建築物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強b型燈變光配合使用。
b、中光強b型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%。
c、中光強c型航空障礙燈為紅色恆光，有效光強2000cd±25%。
3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種：
a、高光強a型障礙燈為白色閃光燈，並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用於超過150公尺以上的建築物及其設施使用，或於中光強障礙燈配合使用。
b、高光強b型障礙燈為白色閃光燈，並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用於標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
三、航空障礙燈的設定分布
1、障礙物就其障礙燈的設定應標誌出障礙物的最高點和最邊緣（即視高和視寬）。
2、如果物體的頂部高出其周圍地面45公尺以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不
大於45公尺並盡可能相等（城市中百公尺以上的超高建築物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居
民區附近的建築物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。
3、外形廣大的建築群所設定障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45公尺左右的間距設定障礙燈。
4、對於105公尺的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設定中光強a型障礙燈，並為白色閃光，其下部分層設定紅色中光強b型障礙燈。
5、高於150公尺的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設定高光強a型障礙燈，並且應以中、高光強障礙燈配合使用。
6、超高壓輸電線鐵塔應設定高光強b型障礙燈，並為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設於鐵塔外側。
7、對於煙囪或其他類似性質的建築物，頂部障礙燈必須位於頂端1.5-3公尺之間，考慮到煙囪對燈具汙染，障礙燈可裝設在低於煙囪口4-6公尺的部位（詳見國家標準節選）。
8、不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，並且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。
四、一般可參照下列障礙燈設定方法
外形廣大的建築群設定的障礙燈應能從各個方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45公尺左右的間距設定障礙燈一般建築應在其頂端安裝障礙燈高於150公尺超高物體，在其頂端設定高光強a型障礙燈，並與中光強障礙燈配合使用。高於105公尺而不足150公尺的高大物體，應在頂端設定中光強a型障礙燈，中間層還應加設障礙燈，且間距盡可能相等。
超高壓輸電線鐵塔應設定高光強b型障礙燈，並為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂線的最低點及二者中。
led光源以高效、環保、節能、穩定等優點，確立了航空障礙燈最佳光源的位置。
交流多盞聯控閃光障礙燈樓層安裝示意圖。參考示意圖資料：
中華人民共和國國家標準gb50051-2001規定煙囪設定航空障礙燈分布及標誌
航空障礙燈接線方法（通用）
副燈沒有光控開關，只能在主燈或控制器同步訊號的控制下工作，不能單獨工作。
注意：燈具在安裝時需距離發射天線2公尺以上，並盡可能避免強的輻射區，以免影響燈具的正常工作和通訊。發射功率500w以上基站需離天線3公尺以上；在安裝還需注意避免安裝在鐵塔的最頂端和最邊緣處，以免雷擊。
根據《中華人民共和國特種裝置安全法》和民航局最新的檔案要求 ，航空障礙燈作為特種裝置，其必須有民航局機場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效 。
2樓：lovegreen耶
一、航空障礙燈：用來標示障礙物輪廓，防止飛機撞到障礙物，用於航空警示作用而安裝在障礙物上的燈具。
二、航空障礙燈的分類：
高光強航空障礙燈（a型、b型）
a型：白色，單向發光，3-7度發光擴散角度，白天20萬cd，黃昏2萬cd，晚上2千cd。
b型：不常用主要用於電力塔，白色，順序閃光，白天10萬cd，黃昏2萬cd，晚上2千cd。
中光強航空障礙燈（a型、b型、c型）
a型：白色，白天不亮晚上亮，2萬cd光強。
新規範標準：白天、黃昏2萬cd，晚上2千cdb型：白天不亮晚上亮，紅色2千cd
c型：不常用，白天不亮晚上亮，紅色恆光2千cd低光強航空障礙燈（a型、b型、c型、d型）a型：紅色恆光 10cd
b型： 紅色恆光32cd
c型：不常用，恆光（黃色/藍色）用在機場可移動障礙物上d型：不常用，恆光黃色，用於機場車上。
注：航空障礙燈的光強可以在25%上下浮動。
三、航空障礙燈設計規範
航空障礙燈的設定原則和標準是什麼？
3樓：最愛彩虹糖
1、障礙物就其障礙燈的設定應標誌出障礙物的最高點和最邊緣（即視高和視寬）。
2、如果物體的頂部高出其周圍地面45公尺以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大於45公尺並盡可能相等（城市中百公尺以上的超高建築物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區附近的建築物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。
3、外形廣大的建築群所設定障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45公尺左右的間距設定障礙燈。
4、對於105公尺的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設定中光強a型障礙燈，並為白色閃光，其下部分層設定紅色中光強b型障礙燈。
5、高於150公尺的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設定高光強a型障礙燈，並且應以中、高光強障礙燈配合使用。
6、超高壓輸電線鐵塔應設定高光強b型障礙燈，並為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設於鐵塔外側。
7、對於煙囪或其他類似性質的建築物，頂部障礙燈必須位於頂端1.5-3公尺之間，考慮到煙囪對燈具汙染，障礙燈可裝設在低於煙囪口4-6公尺的部位（詳見國家標準節選）。
8、不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，並且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。
擴充套件資料
一、航空障礙燈設定的場所及範圍
《中華人民共和國民用產品航空法》及國家有關檔案對設定障礙燈有明確規定：
1、機場淨空保護的限高或超高建築物及構築物應設定航空障礙燈和標誌。
2、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設定航空障礙燈及標誌。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建築物和設施，應當設定航空障礙燈及標誌並保持正常狀態。
★公安、消防、交通等部門在城市中建有***停機坪，城市上空視為淨空，城市中的高大建築物及構築物應設定航空障礙燈和標誌。
二、航空障礙燈的有關標準、規定和建議
《民用機場飛行區技術標準（mh/t5001-2013）》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈（mh/t6012-2015 ）》。對障礙燈有如下規定：
障礙物設定的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恆定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。
4樓：深圳市綠源燈光
《民用機場飛行區技術標準(mh51002000)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈(mh/t6012-1999)》.對障礙燈有如下規定:
障礙物設定的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恆定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離.
航空障礙燈的分類
根據mh/t60121999國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類:
1、低光強障礙燈為恆定發光、紅色,峰值光強大於32.5cd,一般不單獨使用,而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用.如45公尺以上的建築物及其設施設定有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設定低光強障礙燈.
(低光強障礙燈為紅色,有效光強100cd±25%)
2、中光強障礙燈按發光要求分為三種:
a、中光強a型障礙燈為白色閃光燈,有效光強20000cd-2000cd,用於105公尺以上的建築物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強b型燈變光配合使用.
b、中光強b型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強2000cd±25%,用於105公尺以下的建築物和設施或與中光強a型、高光強a型障礙燈配合使用.
3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種:
a、高光強a型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用於超過150公尺以上的建築物及其設施使用,或於中光強障礙燈配合使用.
b、高光強b型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用於標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處.
航空障礙燈的設定原則和標準是什麼
設定原則是 盡可能顯示出構築物的輪廓。設定標準是 h 建築物高度 45m，頂部設罝b型低光強或b型中光強。icao 國際民用航空公約附件14第丨卷 2018 民用機場飛行區標準mh t5001 2013 民用建築電氣設計規範 10 3 5 航空障礙燈的設定應符合下列規定 1 障礙標誌燈應裝設在建築物...
國家標準規定了哪些公差原則或要求
國家規定了兩種公差原則是尺寸公差與形位公差。尺寸公差是回對大小長短的誤差的規定限制答，形位公差是對形狀 位置誤差的規定限制。公差原則的定義是 處理尺寸公差與形位公差之間關係的原則，它規定了確定尺寸 線性尺寸和角度尺寸 公差和形位公差之間相互關係的原則。國家標準的公差原則適用於技術製圖和有關檔案中的尺...
電磁閥使用壽命是否有國家標準規定
國標新規定已經出台了 打 0412 7822962鄧玉蘭 電磁閥都有哪些規定要點？1 產品選用e68a8462616964757a686964616f31333365653762要點 1 電磁閥選用主要控制引數為通徑 設計公稱壓力 介質允許溫度範圍 介面尺寸等。2 電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關...