1樓:匿名使用者
新車時有條件做一次鍍膜還是不錯的,鍍一次可頂用幾年時間,費用在深圳大概是500元左右。
2樓:匿名使用者
不差錢就鍍一下,肯定有好處的。不過個人認為鍍膜的價效比一般,不如把錢花在洗車上。以合資大眾車為例,鍍膜一般都要兩千多,去4s做一次全車噴漆也就5000塊,所以感覺鍍膜意義不大。
3樓:
最好渡下啊,這樣對車會有保護作用。然後不同的膜的**是不一樣的。
4樓:匿名使用者
鍍膜,再加上前段時間炒作的封釉之類的,其實是噱頭大於實際意義。要說不用吧,鍍上確實比不鍍好,要說用吧,過個兩三年,也都是那個樣。
這麼說吧,看樓主的銀子和心情。要是個20w以上的車,鍍了也就鍍了,要是10w左右或者以下的車,其實真的沒必要花個幾千銀子去做這個。有這個錢還不如花在改裝氙氣燈之類的實用裝修上。
5樓:老瞎琢磨
做鍍膜就是保護車漆的,能有效的防止酸雨腐蝕和漆面氧化。等用兩年後車漆出現氧化或缺陷後再做鍍膜保護,做的再好,也達不到新車時的效果。新車做鍍膜就是把新車車漆的這種亮度和效果保持的時間更長一些。
新車基本不需要做拋光,只做鏡面還原,目的是讓車漆達到最光滑最亮的程度再進行保護。
鍍膜跟材質有關係,一般的**大概在600-2000元。
6樓:孫小進
要鍍膜的,這樣可以保護車子。
新車需要做漆面鍍膜嗎?
7樓:偶淑敏洪綾
建議樓主最好做一下,一是新車車漆比較脆弱,二是馬上進入冬季。冬季隨著車輛的行駛、停放加上雨雪、嚴寒容易造成車體忽冷忽熱,容易造成或加快車漆的脆化。但是一定要鍍好膜,如果鍍有機膜的話那就別鍍了,以防損害新車漆。
所以我就說說無機鍍膜吧,真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜,也就是永遠不會氧化的液晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜,才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層,不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,保護車漆長達5年以上,所以才能稱為汽車鍍膜。其塗裝方法為了適應汽車美容店普及的需要,不需要在烤房內高溫固化,只要和空氣中的水分發生化學反應,就能固化為二氧化矽(sio2)為主要成分的水晶玻璃層。
這樣的液晶玻璃鍍膜,可以為漆面提供全方位高效的保護,增加漆面硬度和平滑度,提高防汙效能,隔絕外界酸雨、鳥糞等的腐蝕。還可以使舊車徹底地翻新,起到色彩增豔、增亮的效果。
給樓主推薦乙個做得比較好的無機鍍膜,也就是車爵仕鉑朗無機鍍膜,是最新研究成果,經日本權威機構檢驗認證了的,而且還是很多高檔豪華車的頂級出廠標配,我做過好幾家的鍍膜產品,覺得這個還不錯,所以給樓主推薦一下。希望能幫到你
8樓:蘿蔔白菜芯
汽車漆面鍍膜專案的主要作用是增加漆面抗氧化效能、增加漆面的光潔度和耐磨性,鍍膜要想起到效果同兩個因素有關,第一是所選用的產品,第二是施工流程,更重要的在於施工流程,沒有一成不變的施工流程,每個品牌有各自的流程,不同的店會有自己的創新,即便是同乙個店不同的鍍膜產品施工流程也會有差異,但若想達到比較好的效果,並被客戶廣泛的認可,必須有嚴謹的施工流程,北京的海橋在汽車鍍膜專案流程上所做的貢獻可以說是乙個典範,以下是他們在3m精湛水晶鍍膜專案上的施工流程:
1、過洗車機沖洗車輛,目的是洗去車上的灰塵的泥點;
2、犀牛泥精細洗車,目的是去除附著在漆面的樹膠、蟲膠、鳥糞、漆霧、化學粉塵等水洗洗不掉的物質;
3、遮蔽,目的是避免傷害和塑料、橡膠材質上沾到車蠟;
4 拋光,目的是去除氧化層,治理漆面缺陷;
5、鏡面還原,目的是提高車漆光亮程度,俗稱增加漆面的鏡面效果;
6、再次洗車,目的是用清水沖掉拋光和做鏡面還原時飛起的粉塵,放置拋光效果打折扣;
7、拋光質檢,目的是確認拋光效果;
8、一次鍍膜,目的是打底;
9、自然乾燥,乾燥後需要擦乾淨漆面,目的是二次鍍膜效果更顯著;
10、再次鍍膜,目的是鞏固鍍膜效果;
11、紅外線燈烘烤,目的是讓鍍膜產品深度滲透,快速乾燥,(經過烘烤後的鍍膜硬度大大增加,還能達到長久保護漆面);
12、擦乾淨,細節處理好便完成整個鍍膜;
13、質檢,最後的質量把控;
14、填寫二次施工卡片後交車,6-8個月後,結合北方氣候環境和漆面狀態做二次的免費鍍膜施工,目的是鞏固鍍膜效果。
9樓:宮蕊肇雨
新車漆面鍍膜可以進行保護漆面防酸雨,防氧化等。對漆面不會產生影響的。可以放心鍍膜。
鍍膜效果清澈透亮,施工後車漆光潔度可達到95度以上(注:新車光潔度只有75度左右),使您的新車更亮,舊車變新。如果樓主需要可以聯絡下我。
10樓:商元斐麥綾
鍍膜本來就是概念
能管3個月就非常不錯了
吹噓能管3年的那是忽悠的
試問你的新車油漆能管多久的亮度
這東西能比油漆還好???
好的鍍膜能給你管3個月就非常不錯了
你花幾千去做這玩意不是有病嗎
??全車做油漆才多少錢??
11樓:du知道君
沒必要鍍膜的,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
12樓:匿名使用者
用不著吧 因為是新的
新車需要貼膜嗎?
13樓:王后
玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能,因此如回今幾乎成為了很多
答新車車主的必做專案。但實際上,汽車玻璃貼膜不合理,提倡不貼膜尤其不貼有色膜,根本原因是貼膜會產生很多弊端,嚴重的時候會引起交通事故。
汽車貼膜,大多車主都希望能夠起到隔熱和保護隱私的作用,但過深的車膜不僅會影響到司機的安全駕駛,並且可能干擾後車的視線,隔熱性能也有限。另一方面,市場上各種膜魚龍混雜,受騙上當是很正常的事情。
汽車貼膜的害處:
1.車膜影響車內視野,增加了執法難度。說的更直接一點就是,在**遇見綁架案等情況時,不容易執法。
2.在貼上玻璃膜後,會造成車體反光,會對後車的視線造成影響,追尾事故的發生率也會上公升。
3.不少人都見過貼了膜之後開車,白天反射中控台倒影、夜間路燈光線變散的情況吧,這種光的折射和亂反射即便是正廠貼膜都很難解決,時間長了容易導致駕駛疲勞。給駕駛人帶來非常大的駕駛危害。
14樓:途虎話養車
事實上貼和不貼,完全可以有車主自行決定。但要注意透光率引數。按照我國法規,前檔玻璃貼膜後透光率不得低於70%,左右前窗觀察後視鏡的三角部位貼膜後透光率也不得低於70%。
15樓:乙個人渡劫
在我國,絕大多數車主買了新車以後,都會熱衷於貼膜,相反,在美國和歐洲,很地方都是明文禁止貼膜的,原因主要因為會影響視野。貼膜可以貼,但是一定要注意以下這幾點。
16樓:楊小平
這個要看你個人的意思吧?貼膜以後外面的人不容易發現你車裡的貴重東西
17樓:載荷貿安筠
貼膜是個人愛好,貼膜的好處是隔熱遮光防爆,可以貼可以不貼,但是建議貼上,應為貼了後對車內的用品裝飾有很好的保護常新作用,不用它們長期在高溫內煎熬,你上是也不用這麼熱
新車需要鍍膜嗎?
18樓:吉梅花樊昭
回答樓主的問題
3m品牌的水晶鍍膜是什麼?
首先說3m
這是一家專門防水沙紙
汽車保護膜的一家美國公司
這家公司生產的汽車保護膜可以說是世界一流的
他的品牌水晶鍍膜
可以使車身的漆面光澤度更加鮮亮
同時他的防爆成分
可以保護車漆不受外力損傷
比如一般的車如果在行駛過程中
被小石子漸到
車的漆面就會出現損壞
如果試用3m水晶膜
漆面基本上沒有損壞
kapoever說的不錯
鍍膜是在車身表面度上一層特殊的物質用來保護車漆,並使車體看上去發光,很漂亮.能維持1年以上
封釉是用打磨機把釉料一點點塗在漆面上並且拋光壓實,釉料具有滲透性,會滲入漆面的細紋中,所以除了和鍍膜相同的功能外,還能修復小的漆面損傷。
能維持2個月以上
打蠟就是把蠟打在漆面上,車蠟是半固體,只能簡單的保護車漆,一般也就能保護1個星期,蠟就漸漸脫落失效了。
前兩種屬於對漆面比較系統和完整的維護,永續性比較強.而後面的只是日常保養,當然三者之間的**差異也比較大.而不是為了坑人錢而想出來的噱頭.
新車出廠有的是有一層保護膜,有的是有一層保護蠟.所以不管你是鍍膜還是封鈾,之前都有乙個程式應該做,那就是開蠟!這個千萬不要不做,新車都需要開蠟,不然發動機的高溫不容易擴散.
尤其是機蓋中間的位置,時間長了容易把漆烤壞和別的地方比有明顯色差.開蠟通常不到100塊錢.用3m的就可以.
3m目前可以算世界上最好的鍍膜
所以無論新車還是舊車
都建議使用
挺朋友說新車應該鍍一次膜。請問是否需要?
是的,你朋友說得不錯
作為新車
更應該倍加呵護
所以如果你做鍍膜
絕對對愛車有很大好處
回答完畢!
19樓:匿名使用者
對於您諮詢的問題,新車鍍膜或封釉都可以,是有必要的。因為鍍膜是用鍍膜機將帶有負離子的液態蠟,均勻地噴塗到車漆上,由於液態蠟帶有靜電,所以會自動吸附到車漆上,再以低轉電機配合海綿輪,將透明的填充劑進一步擠壓在車漆上,鍍膜保質期可到1-2年之久,如果在汽配城內做裝飾的話,**大概是在600-800元左右。而封釉是通過機器高頻地振動將釉質壓在車漆表面的,可以使保護層達到保護漆面的目的。
封釉的保質期一般都是6個月以上,**也不是很高,如果在汽配城內做裝飾的話,封釉需要300-400元就能夠搞定。在此提醒您最好不要採用打蠟的方法,因為只要是打蠟,都是在車漆上塗抹蠟質後,採用手工快速摩擦或高速旋轉的拋光機打磨的方法使車漆亮度增高。因此,無論是裝飾店或自己做,都會損傷表層車漆,導致出現太陽紋,而且操作次數越多,車漆表面的亮油部分越薄,最終造成車漆發汙,希望我的回答會對您有所幫助。
20樓:小璐生活說
剛買的新車有必要鍍膜嗎?聽聽老司機怎麼說的,慶幸自己沒做錯
21樓:龍膜吧
新車漆面最好是做個鍍膜鍍晶。汽車鍍晶是保護新車漆面是沒有劃痕增加亮度和漆面硬度。
22樓:匿名使用者
我第一次買車的時候貼膜,底盤裝甲,隔熱隔音,音響公升級,雨眉雨刷,香水都來了個遍,第二次買車除了貼膜啥都沒動,反正你轉手或報廢價值在那擺著。國家也不承認老爺車,豪車不搞也是豪車,乞丐版咋整也是乞丐版。
23樓:匿名使用者
新車那一層保護膜很粗糙,作用是保護漆面,需要開蠟處理,才能使車漆光滑切發光。
但是做了開蠟處理,那一層保護膜也就不在了,所以打蠟或封釉鍍膜是很有必要的。
24樓:匿名使用者
拜託人家說的是鍍膜,不是貼玻璃膜
25樓:阿帕汽車照明
新車本來就有一層保護蠟,不需要進行鍍膜,一般都是半年以後在進行保養。
汽車鍍膜好處一:防水強;汽車鍍膜的表面是經過氟素處理之後,具有超強的防水性。在水落入汽車表面的時候,這些水會像荷葉般,把水縮成粒粒的水珠,防止形成水垢,對車漆造成汙染。
汽車鍍膜好處二:耐高溫;汽車鍍膜是由玻璃晶體製作而成,可以在炎炎夏日,起到很好的將陽光以及輻射反射出去的作用,從而做到了耐高溫,防止高溫對車漆的損害。
汽車鍍膜好處三:防刮痕;在前面講汽車鍍膜是什麼的時候,提到過它是由非有機鍍膜組成的,無機鍍膜可以大程度的提高車身的強度,進而可以大程度的減少人為或者沙粒對車身造成的刮痕。
汽車鍍膜好處四:耐腐蝕;汽車鍍膜不僅不會被氧化,還能抵抗酸雨、飛蟲對車漆的腐蝕,從而防止褪色和損傷。可見其防腐效能極高。
汽車鍍膜好處五:防氧化;汽車鍍膜可以防止漆面老化和氧化。它可以將車漆和空氣完全隔絕起來,從而起到防氧化、防掉色、防脫漆的作用。
新車需要鍍晶盒做底盤裝甲嗎,新車有必要做鍍晶和底盤裝甲嗎
鍍晶的話效果非常好,但是 相對貴一般的正規鍍晶 在2500元左右的。底盤裝甲是在原車的底盤增加金屬保護層或高強度高分子塗料,防止地盤生鏽,新車出廠已經做過防鏽處理,沒必要一定做,當然了可以做,做了效果肯定會更好,同對降低噪音有一點效果。這些操作都不是必須一定要做的,是不是需要沒有任何評價標準,關鍵看...
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車管部門判定車膜是否符合國家標準的依據是2004年頒布實施的gb7258 2004 機動車執行安全技術條件 該標準的第11.6.4條規定 機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70 所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。注 ...
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需要的太陽膜主要的作用在於隔熱和防紫外線,不過太差的膜,比如4s店送你的車膜,都是檔次比較低的,對隔熱和防紫外線沒一點作用。關於防爆功能 廠家宣傳的誇張了,你的車又不上戰場,要防爆做什麼?我還是建議你貼膜,並且是貼好的,一般2000 3000的就是很好的,貼的時候主要選擇好的牌子,比如威固 量子 龍...